Outline · [ Standard ] · Linear+ megane 2 cu ESP si ASR

salut, mi-am cumparat un megane 2 privilege de 1.6 16V 115 in Iulie 2004, dar din pacate fara ESP si ASR. sunt curios daca intradevar cele 2 siteme care costa 500 euro isi merita banii? Din ce am auzit un sofer bun ar fi mai tare decat cele 2 sisteme? cum e la viteza in curbe cu si fara ESP si de asemenea la demarare cu ASR activat/dezactivat pe suprafata alunecoasa? recent am fost la munte si cu gume de vara nu am reusit sa plec din panta de 20 de grade pe gheata decat dupa ce am lasat-o sa se duca la vale pana cand am prins aderenta, in rest cand eram in miscare chiar si pe gheata nu am avut nici o problema: masina nu a patinat si aveam control bun asupra directiei atat la urcare cat si la coborare. as fi plecat in panta pe gheata cu pneuri de iarna? la voi cand franati puternic cum functioneaza ABS-ul? la mine in prima faza patineaza un pic masina (0.5s) dupa care se cupleaza ABS-ul: simt socuri in pedala de frana si de asemenea se franeaza cumva in impulsuri ca si cum placutele de frana ar fi apasate pe discuri dupa care eliberate in intervale scurte de timp, acest proces e acompaniat si de un zgomot destul de tare.

salut, mi-am cumparat un megane 2 privilege de 1.6 16V 115 in Iulie 2004, dar din pacate fara ESP si ASR. sunt curios daca intradevar cele 2 siteme care costa 500 euro isi merita banii?

Din ce am auzit un sofer bun ar fi mai tare decat cele 2 sisteme?
cum e la viteza in curbe cu si fara ESP si de asemenea la demarare cu ASR activat/dezactivat pe suprafata alunecoasa?

recent am fost la munte si cu gume de vara nu am reusit sa plec din panta de 20 de grade pe gheata decat dupa ce am lasat-o sa se duca la vale pana cand am prins aderenta, in rest cand eram in miscare chiar si pe gheata nu am avut nici o problema: masina nu a patinat si aveam control bun asupra directiei atat la urcare cat si la coborare. as fi plecat in panta pe gheata cu pneuri de iarna?

la voi cand franati puternic cum functioneaza ABS-ul? la mine in prima faza patineaza un pic masina (0.5s) dupa care se cupleaza ABS-ul: simt socuri in pedala de frana si de asemenea se franeaza cumva in impulsuri ca si cum placutele de frana ar fi apasate pe discuri dupa care eliberate in intervale scurte de timp, acest proces e acompaniat si de un zgomot destul de tare.

coane dmc, daca am fi soferi buni nu ne-ar trebui nici airbaguri, ABS, EBD, structuri ranforsate etc.

te intrebi daca ai nevoie de ESP. eu te intreb pe tine: de airbaguri ai nevoie !? :?:

eu am esp si asr si cele 2 sistem isi merita fiecare cent. La viteze mari si curbe stranse traictoria masinii ramane impecabila datorita lor, tendinta de derapare fiind infranata.

Teoretic ESP intra cand in functiune inseamna deja ca sistemul a detectat iesirea masinii de pe traiectorie, iar ASR doar pana la 50 km /h controland aderenta rotilor. Complementar ESP controleza si comportamentul masinii in curba cand apar situatii de subvirare. Oricat de bun sofer ar fi cineva, precizia si timpul de raspuns al ESP nu prea cred ca pot fi egalate. E pozibil ce ti s-a intamplat tie la munte DMC sa se intample si la masinile cu ASR/ESP; manualul masinii zice ca in caz de rulare prin noroi, sau zapada si nu se poate urni masina din loc se recomanda deconectarea ESP (ASR merge impreuna cu ESP) sistemul reactivandu-se dupa depasire vitezei de 50 km /h.
Referitor la ABS ceea ce descrii tu este functionarea normala, asa ca in caz de forta majora apasa cat mai tare pedala de frana.
Parerea mea e ca daca iti permiti financiar nu ezita sa bifezi casuta ESP la optionale.

...si sa nu il ridici sa pompezi ca la masinile fara ABS

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 12:43

da, si asta ar fi o chestie pt care s-a inventat AFU, care simte ca ai activat frana la maxim si chiar daca nu mentii constanta presiunea asupra pedalei de frana.

This post has been edited by cmandrei: 10 Mar 2006, 18:31

@cornel_t
din pacate nu mai am cum sa o bifez am masina de aproape 6 luni de zile

This post has been edited by cmandrei: 10 Mar 2006, 18:32

coane dmc, daca am fi soferi buni nu ne-ar trebui nici airbaguri, ABS, EBD, structuri ranforsate etc.

te intrebi daca ai nevoie de ESP. eu te intreb pe tine: de airbaguri ai nevoie !?  :?:

nu e chiar acelasi lucru, nu previi accidente prin antiderapare iar cu ESP-ul poti sa iei curbe mai stranse decat altii in conditii de umezeala, gheata, polei

nu se poate monta utlerior ESP + ASR

This post has been edited by cmandrei: 10 Mar 2006, 18:33

nu se poate monta utlerior ESP + ASR

ba se poate