Outline · [ Standard ] · Linear+ indicator nivel GPL

Va salut pe toti.SUnt nou pe acest forum,si cu toate ca stiu ca s-ar putea sa nu puteti sa ma ajutati totusi am sa incerc.Eu am un opel vectra A 1.6i injectie din 1992,la care am atasata o instalatie GPl originala de olanda Koltec.In spate pe butelie este ca un fel de ceas mic cu gradatie pana la 95% nivel de avertizare,adica un magnetic LPG senzor level.Intrebarea mea ar fi unde as putea gasi un altul la fel ca cel care il am,sau unul care sa masoare exact ca cel original?Pe el scrie LIVELLO MS si hembert Holland.Ideea cu acest senzor mititel este faptul ca el inca functioneaza,cel putin asa cred(nu sunt sigur daca e stricat), pt ca daca il pun pe butelie fara sa fie legat,si fara nici un contact pus,simte imediat nivelu GPL adica se misca limbuta aia mica,dar problema este ca nu stiu deloc cum se leaga ca sa-mi arate si in bord la litrometru.Am sa atasez si pozele cu acest nivel magnetic de GPL http://picz.ro/index.php?id=691024e77eabe2b40c30377fc980c80e http://picz.ro/index.php?id=1fb854fb5e27082768d7405dd0947817 http://picz.ro/index.php?id=ef9d41e168a327c053ddd3de0050bd31

Va salut pe toti.SUnt nou pe acest forum,si cu toate ca stiu ca s-ar putea sa nu puteti sa ma ajutati totusi am sa incerc.Eu am un opel vectra A 1.6i injectie din 1992,la care am atasata o instalatie GPl originala de olanda Koltec.In spate pe butelie este ca un fel de ceas mic cu gradatie pana la 95% nivel de avertizare,adica un magnetic LPG senzor level.Intrebarea mea ar fi unde as putea gasi un altul la fel ca cel care il am,sau unul care sa masoare exact ca cel original?Pe el scrie LIVELLO MS si hembert Holland.Ideea cu acest senzor mititel este faptul ca el inca functioneaza,cel putin asa cred(nu sunt sigur daca e stricat), pt ca daca il pun pe butelie fara sa fie legat,si fara nici un contact pus,simte imediat nivelu GPL adica se misca limbuta aia mica,dar problema este ca nu stiu deloc cum se leaga ca sa-mi arate si in bord la litrometru.Am sa atasez si pozele cu acest nivel magnetic de GPL

http://picz.ro/index.php?id=691024e77eabe2b40c30377fc980c80e

http://picz.ro/index.php?id=1fb854fb5e27082768d7405dd0947817

http://picz.ro/index.php?id=ef9d41e168a327c053ddd3de0050bd31

eu am instalatia milano si la mine are acolo o mufa din care porneste un fir cred ca spre comutatorul din interiorul masini la sofer. cauta schema electrica ceva.

Din ce vad acolo,este doar un senzor mecanic.Nu poti sa-l conectezi pe ala la un dispozitiv electric.Mergi la un service de gpl si daca ai bafta de un meserias cu cap te rezolva.Nu te sfatuiesc sa pui pe ceasul din bord,ci pe un indicator separat.

scorpion sti ca mi-ai dat o idee man?Chiar nu m-am gandit la asta.In bord am comutator benzina/gaz si pe spate are cam 4 picioruse din cate tin minte.Ar cam fi logic ce zici tu practic daca il leg la comutatoru din bord si comut pe gaz ar trebui sa functioneze.Chiar o sa incerc
Schema mi-as dori si eu sa fac rost dar e prea veche instalatia plus ca e olandeza.Daca era italiana ma reolvau cei care mi-au montat instalatia gpl.Dar mi-au zis ca nu stiu sa lege acel indicator de gpl,ii depaseste.Mi-au zis sa caut un electronist auto foarte bun ca sai dea de cap

bundy eu sunt din Buzau si in oraselu asta nu gasesti oameni cu"sufletu mare" sa te ajute si la instalatii mai vechi,toti fac doar la instalatii noi si pe multi bani.Urasc orasul in casre traiesc

This post has been edited by bogdanComan29: 11 Jun 2012, 22:07

In Golesti,la intrare in Focsani este un baiat care se pricepe. Daca iti este la indemana,pot sa iti dau un nr de tel al lui.

da-mi te rog nr lui,dar ma indoiesc ca ma poate ajuta la instalatia asta Koltec :|
O sa vb cu el

This post has been edited by bogdanComan29: 12 Jun 2012, 02:10

0766287939
Eu sunt Lucian,poti sa-i zici ca eu l-am recomandat,poate isi da mai mult silinta.
Treaba e destul de simpla,teoretic. Daca nu ai,se monteaza un comutator cu niste leduri,un senzor asemanator cu al tau,care are inauntru si niste rezistente,doua fire plus si minus,iar cand se misca"limbutza" aia,se modifioca si niste valori ale rezistentelor din interiorul ceasului,si implicit tensiunea care iese este diferita,asfel aprinzandu-se dupa caz unul sau mai multe leduri de pe buton.Cam cum este un VU-metru de la un casetofon,care arata niste valori functie de o tensiune.
Toata treaba mai trebuia calibrata,apoi,in asa fel incat sa arate cat de cat nivelul real.

bundy220 inainte sa-i dau telefon,voiam sa te intreb ceva.TIpu asta e electronist auto de meserie sau pur si simplu e doar priceput?

comutatorul in bord are 6 picioruse si este:
DAV 6A/250A~
Made in France

AM observat ca in bord mi-a mai ramas un fir neconectat pe vechea instalatie electrica de GPL nu stiu ce-i cu el.Cei care mi-au montat instlatia de GPl mi-au zis ca nu stiu si nu-si explica cum se leaga senzoru sa-mi indice in bord

http://picz.ro/index.php?id=d83ffad5d52f2be07f7a6dd82ffb3f85

http://picz.ro/index.php?id=6dd559a72b198c47ac5f866a216f0aac

http://picz.ro/index.php?id=c85804703088dfe175ad7ed7d0e6d86a

This post has been edited by bogdanComan29: 12 Jun 2012, 11:14

salut

@bogdanComan2
daca nu e prea tarziu atunci intra pe

http://www.askanowner.com/levels/owners.asp?s=1&lid=15657

sigur o sa gasesti raspuns la problema ta.
cei mai tari sunt Kver si hrstil, sunt asi in koltec...si inteleg foarte bine si engleza

tot de acolo poti sa aflii multe chestii despre Koltec...