Outline · [ Standard ] · Linear+ problema frana, pierdere lichid fara sa gasesc pe unde

salut dupa turbina cazuta, intercooler spart, senzor temperatura apa ars si bujii arse, acum am o alta problema, care ma face sa ma gandesc tot mai mult la inlocuirea lagunei cu o alta marca. am ramas fara frane. in mers. norocul meu a fost ca am franat la intrarea intr-o curba si nu la vreo trecere de pietoni. am facut repede doua trei pedale si pana la urma a prins. ce am observat: daca dau brusc in frana prinde, dar apoi se lasa pedala jos, daca o apas usor se duce pedala pana jos. am oprit-o si am lasat motorul pornit, m-am uitat sub ea si picura lichid undeva prin dreptul casetei de directie chiar la mijlocul acesteia. am completat, am dus-o acasa si a doua zi m-am bagat sub ea. nu vedeam nimic. cu motorul oprit pedala tare. nu se lasa deloc. am plecat iarasi cu ea si dupa cateva frane care au tinut am constatat ca iarasi nu mai tine. si acum pierde si lichid foarte mult. o parchez, o las cu lichid in vas si cand vreau sa plec constat ca lichidul e la minim (se aprinde stop si becul pt frana de mana). a mai patit cineva asa ceva? cum s-a remediat? astept "incurajarile" voastre

salut

dupa turbina cazuta, intercooler spart, senzor temperatura apa ars si bujii arse, acum am o alta problema, care ma face sa ma gandesc tot mai mult la inlocuirea lagunei cu o alta marca.

am ramas fara frane. in mers. norocul meu a fost ca am franat la intrarea intr-o curba si nu la vreo trecere de pietoni. am facut repede doua trei pedale si pana la urma a prins.
ce am observat: daca dau brusc in frana prinde, dar apoi se lasa pedala jos, daca o apas usor se duce pedala pana jos. am oprit-o si am lasat motorul pornit, m-am uitat sub ea si picura lichid undeva prin dreptul casetei de directie chiar la mijlocul acesteia. am completat, am dus-o acasa si a doua zi m-am bagat sub ea. nu vedeam nimic. cu motorul oprit pedala tare. nu se lasa deloc. am plecat iarasi cu ea si dupa cateva frane care au tinut am constatat ca iarasi nu mai tine. si acum pierde si lichid foarte mult. o parchez, o las cu lichid in vas si cand vreau sa plec constat ca lichidul e la minim (se aprinde stop si becul pt frana de mana).

a mai patit cineva asa ceva? cum s-a remediat?
astept "incurajarile" voastre

pai daca e in dreptul casetei de directie probabil o fi de la ceva conducta pentru ca pe acolo merge traseul conductelor spre cele patru etriere. din pompa nu are cum sa fie pentru ca pompa este lipita de servo si nu are cum sa iasa lichid pe acolo.
daxa ar fi pompa lichidul s-ar scurge in servo.
urmareste traseul conductelor poate ca vreo una din ele a fost frecata de ceva si s-a spart.
dupa cum spui tu ca se vede pata de lichid sub ea si scade asa mult mai mult ca sigur ca este o conducta care s-a fisurat.
cand e motorul oprit intodeauna pedala este tare pentru ca frana este servomecanica.

Ambreajul functioneaza bine? Daca nu, atunci poate fi pompa de ambreaj fiindca e functioneaza tot pe lichidul de la frana. La mine nu se vedea pe unde curge si pana la urma acolo era, in compartimentul ambreajului.

e mai sus alimentarea pentru ambreiaj... cade ambreiajul dar ramai cu frane

si eu cred ca ai o conducta fisurata, poti sa iei un servetel de hirtie trage usor cu el pe conducte, daca este fisurata acesta se va umezi. daca nu alta-i cauza.

salut la toti


pierderile de lichid de frana

hmm..


ori pe la vreo conducta fisurata sau la un flexibil de frana daca nu mai ramane 1 singur loc.lichidul de frana se duce in sevo-frana in burduful de frana