Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna Estate car 2001, URGENT !!!

Va salut, sunt nou pe forum, si am o mare rugaminte, si urgenta daca se poate: am gasit un renault laguna break, cu full options, inmatriculat pe suceava, in jur de 170 de mii de km, si se vinde la 6mii de euro. Dar, are martorul de la abs aprins in bord, si vitezometrul nu functioneaza. in rest, e super masina, are de toate, mai ales la banii astia. Vreau sa va intreb, ce anume trebuie sa "verific" inainte de a o cumpara? as vrea sa o iau azi, dar vreau sa stiu si alte pareri. alte probleme nu am intalnit, doar ca azi, ii schimba parbrizul, care l-a primit cu asigurare CASCO. nu imi ofera nimeni garantie, iar la un test, la care urmeaza sa o duc, nu stiu cat de bine va fi diagnosticata... deci, ce probleme s-ar putea sa aiba? va multumesc, si astept raspuns de la voi. si nu in ultimul rand, daca merita

Va salut, sunt nou pe forum, si am o mare rugaminte, si urgenta daca se poate: am gasit un renault laguna break, cu full options, inmatriculat pe suceava, in jur de 170 de mii de km, si se vinde la 6mii de euro. Dar, are martorul de la abs aprins in bord, si vitezometrul nu functioneaza. in rest, e super masina, are de toate, mai ales la banii astia. Vreau sa va intreb, ce anume trebuie sa "verific" inainte de a o cumpara? as vrea sa o iau azi, dar vreau sa stiu si alte pareri. alte probleme nu am intalnit, doar ca azi, ii schimba parbrizul, care l-a primit cu asigurare CASCO. nu imi ofera nimeni garantie, iar la un test, la care urmeaza sa o duc, nu stiu cat de bine va fi diagnosticata... deci, ce probleme s-ar putea sa aiba? va multumesc, si astept raspuns de la voi. si nu in ultimul rand, daca merita

http://www.reno.ro/Sfat-achizitie-masini-s...nd-t101520.html

E plin forumul cu discutii din astea.
http://www.reno.ro/Sfat-achizitie-masini-s...nd-t101520.html
Rulmentul ala cu senzorul de ABS este foarte scump.
La intrebarea "ce probleme ar putea sa aiba" e greu sa iti raspunda cineva din fata calculatorului bazandu-se doar pe faptul ca masina are 170000 de km. Testul la care o duci e cel mai edificator asa ca bazeaza-te pe el.

This post has been edited by dan73205: 20 Feb 2008, 09:42

- sfatul meu este sa nu o cumperi...

O va cumpăra oricum...

Incearca sa mai vezi si altele (mergi cu ele) si apoi trage concluziile intre ele.

da...mai bine las-o balta. un bord nou si un rulment pentru ABS costa o caruta de bani....mai are si 170.000 de km......

kilometraju' nu este atat de elocvent ...daca masina a fost intretinuta cum trebuie ... a mea are peste 200k si la partea motor, transmisie, cutie ..n-am abs nicio problema ...

Nu o fi, dar preţul?

În loc să fugă lumea de "super oferte", e atrasă...

Nu specifică motorul, pe el îl încântă "full options", care nu sunt convins că înseamnă Initiale...

Orice se va scrie aici, va cumpăra maşina...

PS: e URGENT !!!

This post has been edited by MAERSK: 20 Feb 2008, 12:55

e un pic prea ieftina totusi..acuma si aia 170k sunt reali ?? nici 25k /an ??

mda, cred ca sunt atras de full options. Dar, daca se pune problema, nu imi este neaparat sa o cumpar, si de aia v-am cerut parerile.Va multumesc pentru ca mi-ati raspuns rapid. Motorul e de 1.9 dci, masina are carlig,interior piele, xenoane, senzori ploaie, spalator faruri, navigatie, radio-cd, dubluclimatronic, perdelute in geamuri, are neoane la picioare, jenti, computer de bord... Dar ABS-ul este aprins tot timpul, vitezometrul nu merge, plus ca azi au plecat baietii sa inlocuiasca parbrizul, care era fisurat. Masina au luat-o ca diferenta, in schimb la un VW T5, inmatriculata cu numere de suceava. Mi-au zis ca masina a avut un singur proprietar pana acuma, iar pretul final este 5900 de euro. Mie normal k mi se pare atractiv pretul, la dotarile care le are. Am mai avut un Golf 4, benzinar de 1.6, din 2000. L-am dat pt ca am fost nevoit, nu prea ma pricep eu la msinile noi, de aia va intreb de eventualele probleme. Am citit ieri dupamasa cateva topicuri din forum, in special cele in care se scrie de probleme. este o reprezentanta de renault in zalau, dar nu stiu daca imi pot spune daca km sunt reali, mi-au zis doar ca daca sunt probleme, mi le pot spune pe cele electronice. cele mecanice nu au cum sa mi le spuna, pe tester.nici in cluj, k am sunat. Deci, daca imi spuneti ca nu merita, sigur nu o sa o iau, pt ca am in ce baga banii, in altceva mersi inca o data, si mai ziceti-mi de problemele astea, ABS-ul aprins, si vitezometrul... cam cat ma pot costa, daca e cazul... MULTAM FAIN

Am fost inainte de Craciun in Germania sa iau un Volvo V40. Cum masina nu merita cumparata (probleme estetice si tehnice) m-am uitat in parc si era un Mondeo 2.0 TDDI GHIA, limuzina. Exterior arata foarte bine, avea ~202.000 km din 2001, deci reali. Avea becul de ABS aprins si motorul nu tragea bine (turbo nu functiona) dar mergea rotund si fara zgomote anormale sau fum de ulei. Plus de asta scaunul de la sofer era ridicat la maxim si nu se putea regla (electric). Am negociat un pret bun (probabil se putea si mai jos cu cateva sute de euro, dar ma rog.. asta este) si am luat-o. Eram la ~1600km de casa, singur.
Am pornit spre casa. Masina urca mai lent in viteza, mai rau ca un diesel aspirat... dar pe autostrada era ok ca veneam cu ~130km/h. ABS-ul nu functiona dar franele erau bune.
Ma rog, am ajuns acasa si le-am luat pe rand.

1. Am gasit un furtun care intra in galeria de admisie crapat si un furtun de vacum care comanda turbina si el fisurat. Am remediat problema si maisna trage adevarat. Cost 30RON (furtun original din dezmembrari).
2. Am dat rotile jos, pe rand sa verific senzorii. Binenteles ca Murphy nu doarme si la a patra roata demontata (rezerva nu o mai dadeam jos ) ) am gasit mufa de la senzor iesita. Spray de contacte sa curat conectorii, un colier de plastic sa ma asigur ca ala nu mai iese pana vreau eu de acolo si becul s-a stins si ABS functioneaza.
3. Am demontat mecanismul de reglaj al scaunului. Motorasul mergea dar pinionul avea cativa dinti barbieriti (e din plastic). Dus la un strungar si facut unul identic dintr-un plastic mai bun. Cost insignifiant.

Rezultat? O masina 100% functionala la un pret f. bun.


Poti prinde ocazii bune. Daca motorul este ok si cutia de viteze, eu zic ca merita sa o iei. Bord gasesti la dezmembrari si nu cred ca e o avere. Sau daca ai un electronist cunoscut, ala poate il face. Cand am vandut in Zalau un Volvo, ala m-a dus la testare undeva spre Aghires, pe str. Crasnei la unul care se pricepe la electronica. Poate reuseste sa repare el bordul.

This post has been edited by r&d: 20 Feb 2008, 13:31

Rulmentul este peste 300 euro (asa am auzit de la EuroMotor dar nu sunt sigur ca e asa). Distributia trebuie schimbata, e 1600 ron (la brasov ma refer), schimb ulei (250 ron), filtre. Cam astea sunt investitiile pe care le faci daca vrei sa te simti in siguranta cu o masina SH nou cumparata. Nu stui cum sunt bucsile, mai ales cele spate, vana EGR, turbo, intercooler, injectoare etc etc. La 5900 euro sunt sigur ca vor urma investitii importante.

Daca nu merge kilometrajul mi-e frica sa nu fie bordul manarit.
In fine... acum cum ti-o fi norocul.
Si a mea avea cateva defectiuni cand am cumparat-o (2 geamuri electrice defecte, directia varza, diatributia de facut) dar le-am rezolvat incet-incet si nu m-a costat mai mult de 15 mil.

La banii aia, inmatriculata in Romania , e ok. Le rezolvi pe rand pe toate.
Mai gasesti piese in dezmembrari, mai gasesti lucruri care nu necesita chiar o caruta de bani.
Dar mergi la un test sa vada daca cutia nu face zgomote si motorul e ~ ok.

deci, kilometrajul nu merge fara vitezometru? mie mi s-a spus ca vitezometrul nu merge. am citi in alt topic, poate sa fie pe cablu,sau electronic?!!! la cutie, daca face zgomot, cum poate sa imi zica electricianul, de pe tester? nu trebe un mecanic? la renault, am inteles ca este scumpa intretinerea..foarte scumpa dar, daca merita investitia.. in cluj nu ma primesc, numai peste o saptamana, si acolo, tot la electrician... un mecanic bun? unde?

pai ai nevoie de un electrician pentru partea electrica.. cu bordul
Si de un mecanic sa vezi ce e cazut pe masina.

@ionut05 ai omis un amanunt important...din ce an e masina?

2001..citeste titlul

corect...

da, e din 2001. oare la modelul asta, vitezometrul e pe cablu? sau electronic? sau sunt si cu una si cu alta? taica-meu o vrea, i-a pikat cu tronc eu stiu ca asa ti-e cu maisnile, ca si cu femeile, nu stii pe mana cui au fost si daca ai grija de ea, te tine, daca nu... te costa. sper sa ma duc maine la un electrician, si pe urma sa gasesc un mecanic bun
e bine cand altii se pricep mai bine, va multumesc

Este electronic, ca dealtfel toate celelalte probleme pe care le are...

Fără vitezometru cel mai probabil nici kilometrajul nu merge, deci nici computerul de bord nu va afişa nimic corect.
Primele modele (pre face-lift) sunt cu cele mai multe probleme...

Bagi mortul în casă...


Când faci actele?

This post has been edited by MAERSK: 20 Feb 2008, 21:24

Cand iti cade cu tronc,nu mai poti sa faci nimic...Si eu am patit la fel,am avut de ales intre un Volvo V40(08-2003/58000km),un Ford Mondeo(2003/70000km)si un Passat.A fost dragoste la prima vedere(de fapt de cand a iesit mi-a placut foarte mult si am urmarit-o)si m-am oprit la EA(2002/94000km)chiar daca vanzatorul era un imbecil...Si acum nu-mi pare rau!
In plus,pana acum am avut numai masini franceze si n-am fost dezamagit.Inca nu ma pot obisnui cu celelalte...

This post has been edited by Hadrianvs: 20 Feb 2008, 21:39

Sa inteleg ca intre un Volvo V40(08-2003/58000km),un Ford Mondeo(2003/70000km)si un Passat ai ales Laguna?

Unii cand gasesc o femeie frumoasa nu se gandesc la cat a fost de... calarita.
Asa e si cu Laguna.
Si e frumoasa a naibii

BRAVO

frate cum ti-o fi norocul cu Dumnezeu inainte !!!! motorul si cutia sa mearga...,bordul l-am schimbat si eu (se vedea sters pe afisaj ,nu mereu la trepidatii) cu 100 de euroi in 2006 ,atunci cand lagunele erau mai rare nu ca acum(mi-e frica sa nu depaseasca golfurile),acum o fi mai ieftin de 100 de euroi iar la abs sa nu fie vreun contact.....

This post has been edited by przamfiri: 20 Feb 2008, 22:30

Eu zic sa verifici senzorul de viteza, chiar aseara am primit cadou un senzor, cel care mi la dat a avut o laguna la care nu functiona kilometrajul si a cumparat un senzor iar cand a vrut sa il puna a descoperit ca cel de pe masina nu era conectat.

salutare
daca martorul abs este aprins si vitezometrul nu indica, atunci mai mult ca sigur are siguranta de abs arsa sau lipsa.
desigur ar putea fi si o problema mai mare.
de obicei problemele care par mari se rezolva cu lucruri simple
bafta

Parerea mea este sa o cumperi...la 5900 o masina diesel de teapa lagunei e foarte buna.Pune ca mai bagi 1000 de euro in ea...(dar e mult) si faci masina inmatriculata cu 7000 de euro(si buna).

Dar nimeni nu se întreabă DE CE este aşa ieftină?