Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Renault 4, 5, 8, 10, 11, 12, 18, 19, 21, 25 > Renault 19
3 Pages < 1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Consum mare 1.7 65kW

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
cristiland30
post 5 Apr 2008, 19:45
Post #31


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
am poze... sper sa va lamuriti si sa ma lamuriti si pe mine...


Attached thumbnail(s)
4.JPG ( Size: 151.51k ) Number of downloads: 218
nu_stiu2.JPG ( Size: 124.34k ) Number of downloads: 228
nu_stiu...JPG ( Size: 86.64k ) Number of downloads: 220
P4050165.JPG ( Size: 398.39k ) Number of downloads: 232
P4050166.JPG ( Size: 356.11k ) Number of downloads: 225
P4050169.JPG ( Size: 383.47k ) Number of downloads: 158
P4050170.JPG ( Size: 378.03k ) Number of downloads: 142
P4050171.JPG ( Size: 336.11k ) Number of downloads: 144


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vepman_ro
post 5 Apr 2008, 21:15
Post #32


VEPman


Group: Members
Posts: 1.026
Joined: 25 May 07
From: Bucuresti
Dupa poze ..este F3N injectie monopunct ...Din poza doi ala este un microintrerupator. La ce ajuta nu prea stiu ..


--------------------
Renault CAPTUR 1.5DCI 90CP EDC/ R19 GTS 1721-F3N740 2015 Dinamique / 1988 GTS - IF-80-VEP
Intreaba de 3 ori inainte de a te apuca de executie ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 6 Apr 2008, 12:42
Post #33


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
pai in talon am f2n si tu zici ca e f3n...??? Eu nu le am cu asa ceva si nu pun la indoiala experienta ta, dar.... ala nu e carburatorul???? sau si cele cu monopunct au carburator??? ps...toate cele izolate cu banda au fost schimbate.


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 6 Apr 2008, 13:16
Post #34


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
Si mie imi seamana a monopunct.


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan_mar
post 6 Apr 2008, 13:28
Post #35


Membru cu portbagaj


Group: Members
Posts: 348
Joined: 31 August 06
From: HD
Totusi, nu ai pe blocul motor capsata o placuta de aluminiu cu tipul si seria motorului?


--------------------
RENAULT 19 Chamade GTR 1990, C1J / JB1 1.4 57CP
RENAULT Megane I hatchback 1997 1.6 75CP 199.000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 6 Apr 2008, 13:42
Post #36


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
Hmm... da' e simplu! Ai calculator sau ba? (o cutie neagra dreptunghiulara in spatele farului din dreapta)


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 6 Apr 2008, 14:57
Post #37


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
da este... sad.gif acea cutie si am sa ma uit si de placuta...dar mai mult ca sigur ca nu e...

This post has been edited by cristiland30: 6 Apr 2008, 15:00


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vepman_ro
post 6 Apr 2008, 23:10
Post #38


VEPman


Group: Members
Posts: 1.026
Joined: 25 May 07
From: Bucuresti
Atata timp cat se vede capul injectorul ( firele care duc la el )...sis eamana leit cu a mea ...
Deci din poze suta la suta ai injectie .acum o sa ma intrebi de ce? ..poate ai motor f2n si s-a pus pe ea injectie monopunct..asta nu te contrazic si fizic nu stiu daca este posibil ...


--------------------
Renault CAPTUR 1.5DCI 90CP EDC/ R19 GTS 1721-F3N740 2015 Dinamique / 1988 GTS - IF-80-VEP
Intreaba de 3 ori inainte de a te apuca de executie ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M M
post 7 Apr 2008, 13:35
Post #39


Membru incepator


Group: Members
Posts: 49
Joined: 13 February 08
From: iasi
Stie cineva ce consum urban/extraurban/mixt are motorul f8q 1.9 dt 66 kw ?


--------------------
Renault R 19 1993 motor 1.9 dT 90 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 7 Apr 2008, 16:18
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
1000 % este F3N
iar contactul acela cu parghie, ii spune calculatorului cand deschizi pedala la maxim. el trebuie sa fie prins pe partea cu cablu, a.i. cand deschizi la maxim clapeta sa fie actionat de un pinten, o sa revin cu ceva poze.
PS sa nu te mai aud ca ai carburatie. o sa fac poze sa vezi si unde vine furtunelul ala.

This post has been edited by mihai1677: 7 Apr 2008, 16:20


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 7 Apr 2008, 19:15
Post #41


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
ok... mersi mult baieti, cred ca niciodata nu mi-as fi dat seama. Am sa astept ceva poze ca sa pun acel contact la locul lui. Aveti idee cu se regleaza consumul la acest motor daca e pe injectie??? Si m-ar interesa ce consum aveti in oras daca aveti acelasi motor...

This post has been edited by cristiland30: 7 Apr 2008, 19:16


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vepman_ro
post 7 Apr 2008, 19:58
Post #42


VEPman


Group: Members
Posts: 1.026
Joined: 25 May 07
From: Bucuresti
La mine la capacitatea de 1721 F3N 740 consumul variaza d ela 8% pana la 16 % in oras.
CE pot spune la drum lung mi-a scos si 5,6% ( 2 persoane si bagaj la greu - vacanta )la arprox 2000km mixti .dar sa fiu sincer nu compar Iasi, Brasov cu Bucuresti .
Sincer mi-a luat 2-3 ore sa ies din ucuresti lucru care apoi am facut in acelasi interval aprox. 150-200km .
Consumul de 16 % l-am inregistrat in luna decembrie unde s-a circulat infernal plus ca eu nu plec pana nu fumez doua tigari una dupa alta .aprox 6minutept a se incalzi motorul si habitaclu.


--------------------
Renault CAPTUR 1.5DCI 90CP EDC/ R19 GTS 1721-F3N740 2015 Dinamique / 1988 GTS - IF-80-VEP
Intreaba de 3 ori inainte de a te apuca de executie ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 7 Apr 2008, 20:26
Post #43


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
asa fac si eu... asta de cand cineva mi-a explicat consumul si durata de viata a motorului daca pleci din parcare cu motorul rece. Inainte de asta, dimineata plecam imediat dupa cheie... apoi am simtit o diferenta enorma la consum dar si in trafic dupa ce stau 10 min in parcare inainte sa ies... Eu am un consum urban de 11-12%.... sunt foarte curios ce cosum au ceilalti detinatori de ren 19...cu motor ca al meu...


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 8 Apr 2008, 09:59
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
In oras minim 8 daca e liber (seara) si 12 daca e aglomerat,
16 daca merg cu faza scurta, aeroterma, stergatoare, si fara sa astept un pic sa se incalzeasca,
Afara minim 5,5 maxim 7 depinde iar de conditii de drum.


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vepman_ro
post 8 Apr 2008, 22:39
Post #45


VEPman


Group: Members
Posts: 1.026
Joined: 25 May 07
From: Bucuresti
Adica cu alte cuvinte al meu motor sta destul de bine 5,6 pana la 16 :0 maia les de condittiile tale smile.gif


--------------------
Renault CAPTUR 1.5DCI 90CP EDC/ R19 GTS 1721-F3N740 2015 Dinamique / 1988 GTS - IF-80-VEP
Intreaba de 3 ori inainte de a te apuca de executie ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zeu_4u_sweety
post 8 Apr 2008, 23:18
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 793
Joined: 7 December 07
Intr-adevar acel "carburator" se numeste corp injector si rep[rezinta injectia monopunct. Este absolut identic cu al meu si eu am motor C3J. Singura diferenta intre aceste motoare (al meu si al tau), este aceea ca al meu este de 1.4 iar al tau de 1.7. Consumul este intr-adevar mult mai mic decat decat cel al motoarelor pe carburatie. Eu dupa ce am rezolvat problema cu turatia care imi statea tot timpul la 1500 rpm (era de la clapeta, am schimbat tot corpul injector 100E), acum scot consum de 5,5 resp max 8-9!!!


--------------------
BMW 318 1998/touring/M43
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 9 Apr 2008, 18:08
Post #47


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
deci ca sa rezolv consumul ar cam trebui sa schimb corpul injector... in rest nu am probleme cu ea iar relantiul sta sub 1000... Unul nou la cam cat ajunge???


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vepman_ro
post 10 Apr 2008, 19:17
Post #48


VEPman


Group: Members
Posts: 1.026
Joined: 25 May 07
From: Bucuresti
Nu este musai sa schimbi corpul injector ....
Acum depinde ce inflenteaza consumul mare :

Fise , bujii necorespunzatoare ,cap distributie ( Delco)
Sonde de aer,filtre aer, benzina , curatarea capului injector (solutii,curatare cu ultrasunete etc )si multe altele .
Pana si fisurarea unui furtun de vaccum poate influenta consumul de benzina.
Ideea este sa le iei pe rand si sa incerci prin eliminare saa jungi la concluzia finala schimbat sau nu corp injector ( contine si injectorul propiu zis si clapeta despre care se vb mai jos )

Este posibil sa investesti suma de 100 si sa constati c anu ai rerzolvat problema...


--------------------
Renault CAPTUR 1.5DCI 90CP EDC/ R19 GTS 1721-F3N740 2015 Dinamique / 1988 GTS - IF-80-VEP
Intreaba de 3 ori inainte de a te apuca de executie ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 10 Apr 2008, 19:49
Post #49


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
chiar astazi m-am uitat la delco si am una din platina impuscata, cred ca si asta ere motivul ca imi cam mergea sacadat, acum merge super. Filtru de aer - schimbat, bujii - schimbate, fise - schimbate, vacuum - verificat fiecare teava, mai ramane sonda de aer-??? cum o pot regla? Eu am doar un surub la clapeta care nu e actionata de nimic ca sa deschida calea de aer rece si sa faca amestecul...sau functioneaza mecanic la o temp anume???


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vepman_ro
post 10 Apr 2008, 21:01
Post #50


VEPman


Group: Members
Posts: 1.026
Joined: 25 May 07
From: Bucuresti
Exista doua sonde de aer ( care de fapt sunt niste termorezistente ) montate pe galeria de admisie si functie de indicatia lor comanda prin intermediul calculatorului dozarea benzinei cu ajutorul injectorului !


PS : cauta pe forum ca exista poza referitoare la sonde ...
dai un search cu "sonda tempeatura" si vezi c egesesti sa-ti formezi o idee smile.gif


--------------------
Renault CAPTUR 1.5DCI 90CP EDC/ R19 GTS 1721-F3N740 2015 Dinamique / 1988 GTS - IF-80-VEP
Intreaba de 3 ori inainte de a te apuca de executie ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zeu_4u_sweety
post 11 Apr 2008, 18:23
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 793
Joined: 7 December 07
te sfatuiesc sa nu te apuci sa strangi sau sa desfaci vr-un surubel de la corpu injector ca nu e de bine, oricum tot ce stie el o sa faca ...deci mai bine decat acum nu ai cum sa il faci sa mearga pentru ca el este comandat de "calculator"!!!


--------------------
BMW 318 1998/touring/M43
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 11 Apr 2008, 19:12
Post #52


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
am sa ascult de sfatul vostru si am sa ma duc sa le verific...sau am s-o fac eu. Ce rezultate, parametrii ar trebui sa am la sonde si in ce conditii, adica cu motorul cald sau rece, pornit oprit.
Si mai am ceva de intrebat... am pus o poza, imi puteti spune ce e si ce se leaga acolo???? Stiu doar ce e ceva care recircula gazul de esapament sau ceva de genu, cred?! sad.gif

This post has been edited by cristiland30: 11 Apr 2008, 22:08

Attached thumbnail(s)
P4050173.JPG ( Size: 149.77k ) Number of downloads: 139


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vepman_ro
post 11 Apr 2008, 22:48
Post #53


VEPman


Group: Members
Posts: 1.026
Joined: 25 May 07
From: Bucuresti
Adica cu alte cuvinte stutul tau nu a fost functional ?si te intrebi de consum biggrin.gif
Este un vacuum ...pentru ce nu pot spune concret ..cel mai bine asteptam raspunsul unui specialist ..R19/16V ce zici ? te provocam?


--------------------
Renault CAPTUR 1.5DCI 90CP EDC/ R19 GTS 1721-F3N740 2015 Dinamique / 1988 GTS - IF-80-VEP
Intreaba de 3 ori inainte de a te apuca de executie ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 12 Apr 2008, 14:09
Post #54


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
ma gandeam eu ca e vacuum... dar unde se leaga???


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 12 Apr 2008, 15:12
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
In desen se vede unde trebuie sa vina, ai nevoie de o bucata de furtunel. Vacumul ala este EGR (recirculare gaze arse) se deschide doar la acceleratie brusca.
Porneste motorul, daca pe furtunul negru ai vacum, problema ta este electrovalva ce se afla langa ECU (calculator), trebuie sa ia vacum doar la acceleratii bruste si peste 60 grade C.

This post has been edited by mihai1677: 12 Apr 2008, 15:12

Attached thumbnail(s)
r4050173.JPG ( Size: 142.7k ) Number of downloads: 117


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 12 Apr 2008, 17:59
Post #56


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
in prima poza acele tevi de plastic intra in spatele corpului injector unde puteti vedea in poza 2. Acum... imi trebuie un teu sa fac legatura si la acel EGR??? Pt ca relantiul sta la 850 constant dupa ce se incalzeste motorul...

This post has been edited by cristiland30: 12 Apr 2008, 18:05

Attached thumbnail(s)
P4050174.JPG ( Size: 105.34k ) Number of downloads: 119
r4050173.JPG ( Size: 145.6k ) Number of downloads: 101


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 14 Apr 2008, 09:43
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
Atasez doua poze, pana ajung sa fac poze reale sunt extrem de bune.

Attached thumbnail(s)
canistra.jpg ( Size: 159.15k ) Number of downloads: 140
f3n.JPG ( Size: 111.65k ) Number of downloads: 127


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 14 Apr 2008, 17:32
Post #58


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
mersi pentru poze, m-au lamurit... smile.gif.
Chestia e ca eu am doua intrari in corpul injector de aceea am si doua furtunele acolo. Deci... daca ii pun un teu pe teava de vacuum ca sa pot conecta si acea clapeta ar fi ok, nu-i asa??? Pana la urma ii trebuie vacuum ca sa functioneze...
Si ma intreb... ce rol are acea clapeta EGR, cum functioneaza si la ce ajuta????


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 14 Apr 2008, 17:44
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
din poze rezulta nu ca ai doua tevi
ci depat una intra in corp injector si un dop
a doua teava trebuie sa intre in acel vacum
vb pe mess mihai 1677
trebuie sa fie defapt 3 tevi nu doua.

This post has been edited by mihai1677: 14 Apr 2008, 17:45


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristiland30
post 14 Apr 2008, 20:10
Post #60


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 16 October 07
From: Brasov
daaaa... multumesc mult mihai1677 pentru indrumari.... am o schimbare a masinii de 180 de grade; parca nu o recunosc cum se infinge si cum se aude motorul la 2500 de turatii iar relantiul constant la 750.....toarce ca o pisica. Pana astazi cand am plecat de pe loc, obisnuit ca inainte de micile modificari pe la tevi, am plecat cu scartait de roti pt prima data de cand am masina...acum trebuie sa vad la consum, presupun ca va scadea de la 11 in oras...
Mersi inca o data si dator cu o lada de bere...
p.s. - va trebui sa schimb acel electroventil pt ca ' suge' pe unde ai zis...cam ce pret are unul nou???

This post has been edited by cristiland30: 14 Apr 2008, 20:13


--------------------
Renault 19 1990 GTS - BV 90 CRD
ren 19....F2N-C7-10...65 KW... the best car...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Renault 19 · Next Newest »
 
3 Pages < 1 2 3 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Renault 4, 5, 8, 10, 11, 12, 18, 19, 21, 25 > Renault 19
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 07:34
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia