Outline · [ Standard ] · Linear+ electrovalva de relanti, sonda de relanti Laguna 1.6;16v-1999/IF-81-TEO

ups se pare ca am o problema cu sonda de relanti (e un model american)dar se pare ca aproape de relanti daca masina este intr-a 1a incepe si are niste socuri ciudate ca si cum fac daciile cind vrei sa le pornesti impinse atunci cind dai drumul la ambreiaj.HIC-HIC,si nu sta nici batuta la relanti intr-a 1a,mai ales cu aglomeratiile astea,sunt distrus,mia mincat nervii si renault militari zice ca masina e brici.Nu mai inteleg nimic.Poate imi spuneti si mie cit costa o sonda(originala) sau sh.Bafta

ups se pare ca am o problema cu sonda de relanti (e un model american)dar se pare ca aproape de relanti daca masina este intr-a 1a incepe si are niste socuri ciudate ca si cum fac daciile cind vrei sa le pornesti impinse atunci cind dai drumul la ambreiaj.HIC-HIC,si nu sta nici batuta la relanti intr-a 1a,mai ales cu aglomeratiile astea,sunt distrus,mia mincat nervii si renault militari zice ca masina e brici.Nu mai inteleg nimic.Poate imi spuneti si mie cit costa o sonda(originala) sau sh.Bafta

Ce te face sa crezi ca e "sonda de relanti" defecta?
Tu mergi in treapata I la relanti fara sa accelerezi? (nu cred ca e o idee prea buna chiar daca motorul in mod normal nu "zice" nimic... poate la vale e ok...).
Nu inteleg prea bine din postul tau... motorul sta la relanti cand nu ai cuplata nicio treapta de viteza? Cate rotatii iti arata turometru?
Multumesc!