Outline · [ Standard ] · Linear+ Va rog un sfat, Motorul sta la aprox 500 rot la relanti

Salutare! Sunt proaspat posesor al unui Clio3/motor 1.4 ,nu mi-am format inca o perere , astept sa o conduc personal, deocamdata nu am permis - masina a venit cu 2-3 luni mai devreme decat mi-am propus dar o mai scot cu un amic care are permis. La o saptamana dupa ce am luat-o, mi-a lovit-o in spate ( bara zgariata si impinsa cat permitea luftu dintre ea si caroserie si cat o palma strambat haionul, unde scrie Clio) , adevarat ca nu prea se vede, dar tot trebuie reparata.Tipul care mi-a lovit-o era asigurat la Carpatica , am fost acolo si mi-au dat o lista cu unit service din Bucuresti, sa-mi aleg unde o vreau s-o repar. As dori sa-mi recomandati, cei in cunostinta de cauza unul din cele enumerate (sper ca am voie sa le postez) ZEKI ARI IMPEX - Sos Oltenitei EXPERT AUTO SERVICE - Str Odei 91 OLINPIK SRL - Sos Giurgiului SC DAN LUC - Calea Grivitei 371 UNIVERS COM - Sos Giurgiului 210 ADRAS - Str Valea Lunga ROMBETON - B-dul Timisoara CICLOP - Sos Giurgiului Nr 260 Inca o problema ar ma fi ca atunci cand am plecat de la sectia de politie, in ziua accidentului , amicul meu a observat ca motorul, atunci cand este la relanti , in loc de 1000 turatii cat avea scade pana la aprox 500 rot, cel mai des sta la aprox 700 rot.Dupa ce termin cu reparatia o duc la garantie sa vad ce are, dar pana atunci spuneti-mi va rog care ar putea fi problema .

Salutare! Sunt proaspat posesor al unui Clio3/motor 1.4 ,nu mi-am format inca o perere , astept sa o conduc personal, deocamdata nu am permis - masina a venit cu 2-3 luni mai devreme decat mi-am propus dar o mai scot cu un amic care are permis.
La o saptamana dupa ce am luat-o, mi-a lovit-o in spate ( bara zgariata si impinsa cat permitea luftu dintre ea si caroserie si cat o palma strambat haionul, unde scrie Clio) , adevarat ca nu prea se vede, dar tot trebuie reparata.Tipul care mi-a lovit-o era asigurat la Carpatica , am fost acolo si mi-au dat o lista cu unit service din Bucuresti, sa-mi aleg unde o vreau s-o repar.
As dori sa-mi recomandati, cei in cunostinta de cauza unul din cele enumerate (sper ca am voie sa le postez)

ZEKI ARI IMPEX - Sos Oltenitei
EXPERT AUTO SERVICE - Str Odei 91
OLINPIK SRL - Sos Giurgiului
SC DAN LUC - Calea Grivitei 371
UNIVERS COM - Sos Giurgiului 210
ADRAS - Str Valea Lunga
ROMBETON - B-dul Timisoara
CICLOP - Sos Giurgiului Nr 260
Inca o problema ar ma fi ca atunci cand am plecat de la sectia de politie, in ziua accidentului , amicul meu a observat ca motorul, atunci cand este la relanti , in loc de 1000 turatii cat avea scade pana la aprox 500 rot, cel mai des sta la aprox 700 rot.Dupa ce termin cu reparatia o duc la garantie sa vad ce are, dar pana atunci spuneti-mi va rog care ar putea fi problema .

n am putut sa ma abtin:rombeton repara masini?

din cele enumerate de tine doar adrasul are nume de service...cam scurta lista totusi....

CICLOP - Sos Giurgiului Nr 260
e un service f bun ... recomand

Daca sta la 700 e absolut normal, vezi ca s-a mai discutat pe aici... Da un search!

Eh, l-am dat eu... 650 rpm

Nu are nici o problema relantiul. Asa e normal. Cand e rece, motorul sta la o turatie mai ridicata ( aprox. 1000 rpm), concomitent cu incalzirea motorului relantiul trebuie sa scada treptat pana la aprox. 700 rpm.
I-ai intrebat pe cei de la asigurari daca nu au contract de colaborare cu vreun service Renault ? In mod normal tu esti obligat sa iti repari masina intr-un service autorizat Renault atata timp cat este in garantie. Cei de la asigurari nu iti pot pretinde ca tu sa faci reparatia altundeva.

This post has been edited by r_vlad: 16 Apr 2008, 22:06

Multumesc mult , am scapat de o grija mai ramane cea cu service-ul...
R_Vlad o sa vorbesc cu cei de la asigurari, cred ca service-urile din lista lor au niste preturi mai mici , diferenta ar trebui sa o platesc eu

This post has been edited by Manuchao: 16 Apr 2008, 22:24

Dar CASCO nu ai?
Faci oe CASCO si apoi aia sa isi recupereze banii de la Carpatica.

Am si CASCO dar am inteles ca asa o sa creasca pretul asigurarii,cu toate ca nu mi se pare logic daca nu sunt eu vinovat, sincer nu stiu, trebuie sa ma interesez.
Lucman stii din experienta ca este posibil si este mult mai simplu/sigur asa??

Al meu dupa ce opresc la semafor are un moment cand motorul se duce la 500 RPM apoi revine pe la 700 RPM, exact ca batrana mea dacie cu un furtun neetans la servo, numai ca uneori se mai si oprea

pretul asigurarii casco nu creste, pentru ca e cu regres, adica ei isi recupereaza banii. o sa platesti doar reintregirea sumei asigurate, care la ce ai zis tu ca ai de reparat nu cred ca e mai mult de 50 de RON. da-mi un PM si zi-mi unde ai asigurarea, daca e cu fransiza pe eveniment etc.

...prin Casco e si mai simplu, si mai comod, scapi de drumuri si nervi si repari in service Renault ca sa nu-ti pierzi garantia masinii - dar trebuie sa-i anunti in 48 de ore de la eveniment parca...

This post has been edited by TRANCA: 10 May 2008, 17:29

depinde de soc de asigurari. la BCR spre ex m-am dus dupa o saptamana.
si pana la urma poti gasi N motive pentru care nu te-ai prezentat in 48 de ore