Outline · [ Standard ] · Linear+ Intra in viteze greu, Cand motorul e se incalzeste intra greu in viteze

Simering

Simering

Mersi, am retinut ideea ... mesteresc doar ca hobby si nu pretind ca le stiu pe toate.

This post has been edited by dan_mar: 6 Apr 2008, 22:57

salut din nou baieti... am nelamurire: cand merg cu masina si accelerez, nu conteaza la ce viteza, imi da in nas... adica isi reduce viteza chiar daca accelerez mai tare, apoi isi mareste viteza si ma baga in usor in scaun...super sentiment ... Si la demaraje e lenesa si imi ia ceva timp sa prind ceva viteza... Sa aiba ceva ambreiajul???

Nu cred ca este ambreiajul la tine ...ci reglajul injectiei sau vreo sonda ciudata .Ai verificat bujiile? La mine nici acum nu am rezolvat ..la fix 2000rot/min uneori cand o apuca chit ca accelerez sau decelerez se simte o frana de motor pt fractiune de secudna dupa care raspunde corespunzator pozitiei pedalei de acceleratie ...nu mi-am putut da seama ce ar putea f ide vina

Raspunsuri, pareri?

This post has been edited by vepman_ro: 7 Apr 2008, 20:08

exact la fel mi se intampla... iar bujiile sunt noi de vreo 2 saptamani. Sa aiba legatura ca bujia nr1 se uda odata la 2 saptamani si nu mai functioneaza????

salut din nou baieti... am  nelamurire: cand merg cu masina si accelerez, nu conteaza la ce viteza, imi da in nas... adica isi reduce viteza chiar daca accelerez mai tare, apoi isi mareste viteza si ma baga in usor in scaun...super sentiment ... Si la demaraje e lenesa si imi ia ceva timp sa prind ceva viteza... Sa aiba ceva ambreiajul???

Ciudat...credeam ca doar la mine se intampla asta ...la mine la fel face...doar ca am observat ca face asa doar cand inca nu e incalzit motorul bine....dupa aia isi revine...dar chiar si asa dupa ce se incalzeste ma mai pot trezi mai rar cu asa ceva...
De obicei cand face asa, trag socul putin si isi revine...care o fi cauza???
Cel mai nasol e cand reactioneaza asa la intersectii cand dai sa o calci ca sa treci mai repede pana vine altul cu masina, atuncea iti face o faza de asta...

verifica capacul delco... si platinile sa nu fie impuscate...la mine s-a rezolvat asa.

Pare totusi mai mult decat un simering, are si un rulment in interior, iar partea exterioara e dintr-o bucata. Simering-ul propriu-zis e undeva in mijloc.
Nu s-a lasat scos decat dupa ce am desfacut toata cutia. Inginerie frantuzeasca ...
Urmaza comanda si montat totul la loc 

Asa trebuie, nu incercati sa-l scoateti altfel. E extrem de nedrept, insa trebuie desfacuta cutia si extras/repus prin interior.

Altfel nici nu aveam cum ... crede-ma ca m-am invartit in jurul cutiei cam o jumatate de ora, sa-mi dau seama cum as putea sa-l scot. Am intrebat si pe la mecanici, cel putin pe cei pe care ii cunosc, toti mi-au spus ca nu exista o presa speciala pentru acel rulment/simering si mi-au recomandat sa-l ciocanesc din interior spre exterior. Initial nici nu stiam cum iese si daca il pot scoate cu totul.
Am aplicat o solutie mai "speciala" folosind tubulara de 30 si un ciocan de tinichigerie. A iesit mai greu dar macar am certitudinea ca nu am stricat nimic acolo.
Din lipsa de timp nu am montat cutia la loc, dar am reusit sa-mi fac timp sa-l pun la loc pe cel nou. Am folosit o presa de bucse, adaptata, sa-l traga inauntru. La final pare ca s-a aliniat bine, am facut o proba scurta cu axul central al CV si se simte ca strange simeringul.
Image2187_res.jpg ( Size: 74.64k ) Number of downloads: 133

Sper ca zilele urmatoare sa pun totul la loc si sa-i dau o cheie... ca de 2 saptamani sta degeaba
Salutari!

This post has been edited by dan_mar: 11 Apr 2008, 22:10

Salutare tuturor ,doresc unele sfaturi cu privire la schimbarea kyt ambreaj.Am un r19 tse din 90 cu motor 1400 E6J Energy,patineaza rau ambreajul nu trage,nu mai pot sa urc o panta decit cu 1-a.La ce sa fiu mai atent cind demontez cutia si ce ar mai trebui schimbat daca tot dau cutia jos,uleiul din cutie chiar este necesar sa-l schimb dar de gresat este ceva ce trebuie gresat.Cite ceva repere ar fi bine venite la aceasta operatiune.MUTUMIRIII si tot binele,forumisti-lor