Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Clio 3 facelift, cica pe bune

astia de la RRO nu aduc Twingo in Romania sa nu se bata la vanzari cu Clio II hatch si acum aduc Clio III Estate sa se bata cu MCV-ul?... PS: nu vi-se pare ca ceva miroase urat in aceasta decizie? Pai sa mai dea dea de munca si francezilor, ce, numai romanii sa munceasca? Sunt curios cum o sa se bata cu MCV-ul in versiunea cu 7 locuri, eu totusi nu le-as pune in aceeasi oala.

astia de la RRO nu aduc Twingo in Romania sa nu se bata la vanzari cu Clio II hatch si acum aduc Clio III Estate sa se bata cu MCV-ul?...
PS: nu vi-se pare ca ceva miroase urat in aceasta decizie?

Pai sa mai dea dea de munca si francezilor, ce, numai romanii sa munceasca?

Sunt curios cum o sa se bata cu MCV-ul in versiunea cu 7 locuri, eu totusi nu le-as pune in aceeasi oala.

Noul Clio - de la 10700 EUR

1,2 16 V 75 CP
1,4 16 V 100 CP
1,6 16 V 110 CP BVA
1,5 dCi 70 CP
1,5 dCi 85 CP


Clio Estate - de la 11250 EUR

1,2 16 V 75 CP
1,4 16 V 100 CP
1,5 dCi 70 CP
1,5 dCi 85 CP


Clio RS - de la 19850 EUR
2.0 16V 200 CP


dupa cum se stie Clio e cashcow in romanica, asa ca au reactionat prompt
chiar daca nu e un nou model si e doar un facelift cred ca a batut recordul de reactie

have fun



12.jpg

Am configurat si eu unul pe serus.ro si raportul calitate/pret e bunicel...
Cu toate ca nu as da 1000 si ceva de euro pe un verde

Conform unui mail de la un reprezentant de vanzari, noul CLIO Estate vine si cu o reducere de 1700 eur din pretul cu TVA. In showrom apare dupa 10 mai. E afacere.

si nu, Estate n-a venit sa ia din felia lu' MCV ci loveste direct in Fabia Combi

...sa vedem.
Coro, vrei sa spui ca RRO nu "aduce" Twingo in Romania deoarece n-are concurenta in care sa "loveasca"?

uita-te la vanzarile pe anu trecut si acesta de la Toyota AYGO, Citroen C1 si C2 + Peugeot, Fiat 500, Suzuki Swift (varianta 3 usi), etc.
si daca nu e de ajuns: Honda Jazz, o palma data de japonezi tuturor masinilor de clasa mica din Europa, vine in Romania

This post has been edited by loganfan2008: 2 May 2009, 09:25

jazz-ul ala e o palma pe naiba. Fiabilitate precara, plastice proaste care se misca (cochilia instrumentelor de bord + zona de langa volan), am inteles ca nu straluceste dpdv al comportamentului rutier, extrem de scump in romania, din ce am inteles nu are diesel in romania..

Oricum twingo e in 3u, fata de aygo/panda/c1/107 care in majoritate s-au vandut in 5u. Si in plus is curios la ce pret ar fi adus twingo-ul in romania, daca l-ar fi adus..

Am mers cu noul Jazz, si-a luat indianul din firma. Pot sa confirm ca plasticele sunt naspa si insonorizarea sufera imbunatatiri. Nu am tras de bord, dar per total pare destul de legata. Daca lasam de o parte senzatia de lego pe care o da interiorul ieftin. Prin comparatie, Clio 3, are materiale mai bune din ce mi-a ramas in minte.
De fiabilitate nu stiu inca, o are cam jumatate de an si isi face treaba cu ea fara probleme pana acum. Zilnic pana la servici, in weekend baga iesiri, deci masina nu sta. Motor de 1.3 pe benzina si cutie automata, destul de zgomotos la turatii mari.

Noul Clio - de la 10700 EUR

Clio RS - de la 19850 EUR
2.0 16V 200 CP
dupa cum se stie Clio e cashcow in romanica, asa ca au reactionat prompt
chiar daca nu e un nou model si e doar un facelift cred ca a batut recordul de reactie

...vezi ca preturile sunt oleaca mai mici, intra pe renault Romania...
Curioasa este restrictionarea gamei pe livrari de bicorp exclusiv din Turcia, variantele cu 3 usi au iesit din oferta. Deci concureaza direct Dacia prin optionalele cu care vine la un raport pret/calitate excelent. Sandero Prestige e "mancat" din start de clio facelift la pretul asta. Dynamique vine direct cu tapiterie mixt piele/textil.

@Loganfan2008 nu am afirmat asa ceva, n-am zis nimic de twingo ci doar am subliniat pe cine concureaza Estate

@detail alea erau si inca mai sunt preturile de la Serus, pe renault.ro nu era nimic la ora aia despre Clio III facelift
si sandelu nu e mancat pt ca se plaseaza sub clio III la pret
vor exista cumparatori ce prefera un Sandero Prestige 1.6 MPI 90CP + airbaguri laterale fata la 10305 EUR in detrimentul unui Clio III 1.2 75CP Authentique de 10700 EUR

Cred ca preturile reale sunt cele de pe serus.ro, pe renault.ro mi se par cam mici avand in vedere ca sunt preturi de lansare fara promotie!

LE: Vad ca si Meridian are preturile de pe renault.ro...
Daca astea sunt preturile reale sunt foarte bune desi am rezerve ca e asa, mi s-ar parea ciudat sa coste:
Sandero Prestige dci85 - 11500 E
Clio Dynamique dci85 - 11900 E

This post has been edited by papa_mulo: 3 May 2009, 14:21

Depinde cum privesti problema.
Dupa serus.ro 1,5 85Cp Exception e 14400. N-ar da nimeni atat pe el.

Pai oricum as privi-o tot imi da cu virgula:
1 la mana: la Clio de acum cateva luni(fara facelift), 11900 E nu cred ca iti ajungeau nici macar pentru Dynamique dci de 70 cai(nu mai stiu exact preturile, cei care v-ati luat de curand si aveti in minte preturile puteti confirma/infirma)
2 la mana: Am comparat Dynamique cu Prestige pentru ca par oarecum similare ca dotari. Prestige are in plus jante, Dynamique are in plus 4 airbaguri si probabil inca cateva maruntisuri. Grosso modo ies la acelasi pret...
Mie mi se pare aberant, atat timp cat stim cu totii ca sunt produsele aceluiasi concern, iar Dacia este marca low cost a concernului. Eu stiu cum arata si Clio Dynamique si Sandero Prestige...sa fim seriosi, e diferenta serioasa de materiale, design interior etc. Diferenta sub 1500 E intre astea doua nu poate sa existe...decat daca cumva si-au propus sa nu mai vanda Sandero in RO!

In fine...mai asteptam si noi pana maine cand vin astia la lucru si isi aranjeaza site-urile cu oferta pe Mai si mai vedem apoi...

This post has been edited by papa_mulo: 3 May 2009, 17:50

probabil ca urmeaza reduceri. Daca ne uitam in trafic nu sunt chiar atat de multe sandero, avand in vedere targetul lui. Recunosc ca nu am date legate de vanzari ( poate ne ajuta cineva aici ), dar spun din ce vad pe strazi.

http://www.autoblog.com/2009/05/05/renault...hatch/#comments

cititi comentariile americanilor despre clio3 rs. Super tare, le place masinuta, chiar si-ar dori-o acolo. Oricum jos palaria pentru renault, pentru unul din cele mai bune hothatch-uri de pe piata

Cine nu isi doreste un hothatch veritabil? Mai ales ca Renault are ceva experienta in domeniu (spus asa, strengareste).

Mi-ar placea foarte mult, asa cum VW a reiterat Scirroco, sa existe si o masina, care sa contina prin denumire un Alpine A110 sau Gordini pentru autohtona.

E o subestimare sa spui ca are experienta?!

Doar Alfasud a precedat R5-ul Alpine.

Din cate ziceti voi, o putem lua cronologic:
1) Alfasud
2) R5 Alpine
3) Clio Williams
4) Clio RS (172 cai putere)
5) Clio V6 (230 cai putere)
6) Clio RS phase 2 (182 cai putere)
7) Clio V6 phase 2 (255 cai putere)
8) Clio 3 RS (200 cai putere)
9) Clio R27 (200 cai putere), dar e altceva
10) Clio 3 RS phase 2 (203 cai putere), si asta e altceva decat phase 1

Sa inteleg deci ca Renault nu are traditie in ceea ce priveste hot hatchurile de clasa mica?

Ramanem on topic, va rog.

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstD...200-Cup/239848/

testul cu noul clio rS in anglica

Ramanem on topic, dar si traditia Renault in segmentul acesta ramane.

un review al noului clio rs: http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/fi...NLC-Newsletters

desi faceliftul e destul de uratel, rs-ul din pozele alea nu arata rau

Noul Renault Clio este disponibil acum cu un design nou si cu o gama extinsa atat din punctul de vedere al variantelor de echipare cat si al versiunilor de caroserie.

Preturile pornesc de la 8.990 euro cu TVA, oferta de lansare cuprinzand de asemenea garantia de 3 ani sau 100.000 km si oferta de finantare cu 0% dobanda la leasing. Pretul de 8990 euro corespunde versiunii Authentique 1,2 16V 75 CP, cu o dotare standard bogata: aer conditionat, ABS+AFU, airbaguri frontale adaptabile pentru sofer si pasager, computer de bord, directie asistata electric, inchidere centralizata.

Designul exterior nou se distinge prin alura dinamica si moderna, in timp ce interiorul a fost revizuit, acordandu-se o atentie deosebita detaliilor de finisare si astfel s-a obtinut un nivel superior de confort si calitate.

Din punct de vedere al echiparilor, gama Noul Clio s-a extins, fiind disponibile 4 versiuni: Authentique, Expression, Dynamique si Exception. Cele trei motoare pe benzina, 1,2 16V 75 CP; 1,4 16V 100 CP si 1,6 16V 110 CP si cele doua propulsoare diesel 1,5 dCi 70 CP si 1,5 dCi 85 CP respecta mediul inconjurator prin consumul scazut de carburant, de la 4l/100 km, si emisiile poluante reduse: 3 motorizari respecta standardele Renault Eco2.

O noutate importanta este, de asemenea, introducerea versiunii Estate. Fiind unul dintre cele mai compacte break-uri de pe piata, Renault Clio Estate se adreseaza celor care isi doresc o masina cu dimensiuni reduse dar spatioasa si confortabila pentru intreaga familie. Capacitatea de incarcare este impresionanta pentru clasa mica, volumul minim al portbagajului fiind de 439 litri.

Clio Renault Sport continua traditia bolizilor creati in "laboratorul de curse" de la Dieppe, cu performante dinamice la cel mai inalt nivel al clasei si oferind toate satisfactiile unui automobil sport veritabil.

Noul Clio are toate calitatile recunoscute ale gamei Clio III, o adevarata referinta in clasa sa in materie de confort, siguranta si tinuta de drum. Este primul model din categoria sa care a obtinut cinci stele la testele EuroNCAP iar in 2006 a fost ales "Masina Anului in Europa". Fiabilitatea este la cel mai inalt nivel, Clio III fiind clasificat ca "excelent" de catre ADAC (Clubul Auto German) dupa un an, doi ani si trei ani de rulaj. Sondajul JD Power realizat in Franta a confirmat ca 80% dintre proprietarii de Clio III sunt foarte satisfacuti de alegerea facuta.

Mda... Si cu o diferenta de 50Euro intre el si Symbol...

Da, m-am lamurit si eu ieri cu preturile despre care discutam acum cateva zile! Cele mari sunt cele de catalog, iar cele mici(reduse cu 1700) sunt cele pentru oferta pe Mai! Asa cum am mai zis(desi atunci eram sceptic ca preturile sunt corecte) mi se par foarte bune preturile!

daca e asa, clio-ul asta devine un bestbuy in clasa asta. Cu parere de rau pentru sandel

Dupa site-ul Serus, chiar si pe versiunile cele mai dotate poti comanda tapiserie combinat piele/textil in culoare deschisa, sau gratuit culoare inchisa. Asta-i o noutate la reno.

hehe cred ca sunt primul care are deja unul

Ai putea sa pui poze in topicul dedicat de la sectiunea Clio 3

This post has been edited by r_vlad: 11 May 2009, 23:04