Outline · [ Standard ] · Linear+ Debitmetru sau altceva?, Cred ca turbez...

Stimati colegi...dupa cum toti putem observa dupa "talentul" cu care muncesc instalatiile de climatizare, a venit vara...si odata cu caldura, au venit si problemele... Masina mea, cum a dat de caldura, a inceput sa isi faca trena de fum si sa nu traga etc etc etc...intrucat stiam ca am intercoolerul spart, am gasit la un prieten de si-a busit masina un intercooler bun, cu ranforsari, l-am dat jos si l-aschimbat...Problema e ca acum, dimineata si cand o taie pe ea capul, masina merge bine, nu mai scoate fum samd...insa sunt momente, cand merg si cu clima si e cald afara, de scoate un fum, mai ales la acceleratii bruste de rupe... Cand trage, cand nu trage... Azi, ducandu-ma la un targ, nu mi se accelera deloc in treapta 1 si 2, ba dadea in a nas, ba fugea de rupea, ba scotea fum dupa ea ca trenul din 1920...Eu i-am scos acum cateva zile mufa de la debitmetru si am observat, cu stupoare, ca nu mai scoate fum...cel putin, nu asa mult, insa nici nu are putere de mama mama... Care sa fie problema? Va multumesc anticipat...

Stimati colegi...dupa cum toti putem observa dupa "talentul" cu care muncesc instalatiile de climatizare, a venit vara...si odata cu caldura, au venit si problemele... Masina mea, cum a dat de caldura, a inceput sa isi faca trena de fum si sa nu traga etc etc etc...intrucat stiam ca am intercoolerul spart, am gasit la un prieten de si-a busit masina un intercooler bun, cu ranforsari, l-am dat jos si l-aschimbat...Problema e ca acum, dimineata si cand o taie pe ea capul, masina merge bine, nu mai scoate fum samd...insa sunt momente, cand merg si cu clima si e cald afara, de scoate un fum, mai ales la acceleratii bruste de rupe... Cand trage, cand nu trage... Azi, ducandu-ma la un targ, nu mi se accelera deloc in treapta 1 si 2, ba dadea in a nas, ba fugea de rupea, ba scotea fum dupa ea ca trenul din 1920...Eu i-am scos acum cateva zile mufa de la debitmetru si am observat, cu stupoare, ca nu mai scoate fum...cel putin, nu asa mult, insa nici nu are putere de mama mama... Care sa fie problema?

Va multumesc anticipat...

Salutare

Martori aprinsi in bord ai atunci cand nu mai trage ?

Mai aparea defaillance injection...insa acum nu a mai aparut...chiar acum am merg cu masina, afara sunt 37 de grade, merge, la accelerare brusca scoate fum, insa fuge...nu stiu ce sa zic...o fi egr-ul, ca parca azi dimineata am auzit un tacanit in dreptul ei.. Ceva idei?

Curata egr-ul , daca ai de la cine imprumuta pentru o proba TRS-ul si vezi daca mai scoate fum.Si eu am patit-o exact ca tine , nu te astepta sa primesti pe forum ceva indicatii si eu am cerut si nimeni nimic.
Atunci am luat la rand , radiator intercooler (a fost spart , l-am inlocuit) tot mai scotea ceva fum asa ca la tine verificat debitmetru (a fost ok) , senzorul de presiune si firele de la senzor, au fost ok , am schimbat TRS-ul si a fost alta masina.
Incearca sa pui un TRS de la un prieten si revin-o cu rezultatul.

numai bine

Ma...unii mai primesc si indrumari pe forumul asta. Dar de intercooler, egr, debitmetru de unde ai aflat? Din tratate? De trs defect s-a auzit mai rar oricum si cauzele pentru care scoate fum o masina pot fi multe.

Dan73 , am cerut de "n" ori ajutor cu problema mea pe forum , care era asemanatoare , dar nimeni nimic.
Oare sa fi fost primul la care a inceput sa scoata masina fum negru si sa nu mai traga.

numai bine

Sunt n topicuri deschise si pline de informatii, in care se vorbeste despre fumul nergu. Nu ti-a raspuns nimeni pentru ca erau deja detalii despre asta.

Vlad_laguna are perfecta dreptate,daca tu cautai un pic pe forum gaseai informatii despre ce probleme ai.
Acum sfaturi:
-in primul rand trage mufa de la EGR si mergi si tu ff sportiv[schimbi treptele dupa 3500 de ture si in general in pante sa faci asta ,urci si tu cateva dealuri in forta]
-daca asta nu da rezultate[asta dupa ce ai mers cu mufa trasa 100km ] mergi la un mecanic sa curete EGR,operatiunea aceasta de mers la mecanic poti sa o faci de prima data daca dispui de bani.

kmcoio iti datea in nas pe treptele 1-2 pt ca egr-ul nu mai deschidea cand era cazul ,de la a-3-a in sus o deschide viteza gazelor ce trec prin ea. tu cred ca o ai imbacsita rau de nu mai deschide mereu.
Daca nu o cureti o sa te lase undeva pe drum si atunci nici daca ii tragi mufa nu mai pleaca
Ma pot isela si eu ,dar merita sa incerci

This post has been edited by garc3a2000: 23 Jul 2010, 11:17

sal,am avut si eu probleme cu fumul si lipsa de putere.am curatat egr ,am demontat si galeria de admisie si am curatat-o apoi le-am montat la loc.mie mi se aprindea si martorul portocaliu(ala cu rezistenta).deocamdata merge foarte bine,nu mai am nici martorul respectiv aprins.si evit pe cat posibil sa merg subturat cu masina.masina o am de vreo 2 luni,inainte am avut benzinare asa ca e ceva relativ nou pt mine........

Poate ar trebui sa i faci un test.