Outline · [ Standard ] · Linear+ Faze de toata jena, intr-o tara de toata jena

De la Apollodor din Damasc la Radu Berceanu ot Craiova Romanii Au făcut pod peste Dunăre în 105 şi au ocupat Dacia în 106. Au pornit spre nord făcând drum imperial, drum de piatră. Între 6 şi 10 metri lăţime, patru straturi adâncime, 90 cm, straturi de bolovani legaţi cu mortar, piatră spartă mărunt, pietriş sau nisip cu grăunte mare, apoi pavimentul, lespezi şlefuite. Pe margini, borduri solide, din loc în loc, brâuri care să ţină drumul strâns, rigole ca să se scurgă apa. Inginerii prospectau terenul în faţă. Ştiau morfogeodezie şi respectau principiile. La numai două zile de mers, în spatele lor venea drumul. În 108 au ajuns la Napoca, apoi la Porolissum, Zalău. 450 km. În doi ani. Apoi au făcut drumurile secundare, drumuri pentru transport marfă sau vicinale. Dar şi drumuri private. În total, în Dacia au făcut peste 4.300 de kilometri de drumuri şi 25 de poduri în primii ani de ocupaţie... Ei au stat aici 160 de ani. Nouă ne-au mai trebuit 1.600 de ani să facem încă pe atât. Nemţii 6.800 de kilometri s-au făcut în timpul lui Carol I, în mai puţin de 15 ani. În Transilvania, toate măsurătorile topo şi hărţile s-au făcut în timpul ocupaţiei habsburgice. Topograful Dorin Ursuţ le-a studiat şi a predat topografia la universitate spunând tot timpul: de fiecare dată, la fiecare verificare, cotele din hărţile tocmite de austrieci au ieşit la fix! Românii Trei ani au lucrat la 5,6 km de drum care ocoleşte Gherla. În 14 august, Emil Boc, Radu Berceanu, directori locali şi primarul Gherlei tăiau panglica acestei centuri ocolitoare. La cinci zile după, drumul s-a prăbuşit. A alunecat terenul. Şi acum se lucrează la el, iar firma care l-a făcut se obligă să plătească refacerea lui. Primarul, premierul, ministrul se obligă şi ei să-i mai taie o dată panglica, pe 1 Decembrie. Până atunci avem timp să vă spunem şi povestea incredibilă a acestui rateu tipic românesc. Şi încă ceva. Cam cât suntem de diletanţi în comparaţie cu romanii care ne-au făcut drumurile când au cucerit Dacia . Le-au făcut atunci şi au rezistat 2.000 de ani. Până când au venit buldozerele lui Berceanu. sursa: gmail

De la Apollodor din Damasc la Radu Berceanu ot Craiova



Romanii

Au făcut pod peste Dunăre în 105 şi au ocupat Dacia în 106. Au pornit spre nord făcând drum imperial, drum de piatră. Între 6 şi 10 metri lăţime, patru straturi adâncime, 90 cm, straturi de bolovani legaţi cu mortar, piatră spartă mărunt, pietriş sau nisip cu grăunte mare, apoi pavimentul, lespezi şlefuite. Pe margini, borduri solide, din loc în loc, brâuri care să ţină drumul strâns, rigole ca să se scurgă apa. Inginerii prospectau terenul în faţă. Ştiau morfogeodezie şi respectau principiile. La numai două zile de mers, în spatele lor venea drumul. În 108 au ajuns la Napoca, apoi la Porolissum, Zalău. 450 km. În doi ani. Apoi au făcut drumurile secundare, drumuri pentru transport marfă sau vicinale. Dar şi drumuri private. În total, în Dacia au făcut peste 4.300 de kilometri de drumuri şi 25 de poduri în primii ani de ocupaţie... Ei au stat aici 160 de ani. Nouă ne-au mai trebuit 1.600 de ani să facem încă pe atât.



Nemţii

6.800 de kilometri s-au făcut în timpul lui Carol I, în mai puţin de 15 ani. În Transilvania, toate măsurătorile topo şi hărţile s-au făcut în timpul ocupaţiei habsburgice. Topograful Dorin Ursuţ le-a studiat şi a predat topografia la universitate spunând tot timpul: de fiecare dată, la fiecare verificare, cotele din hărţile tocmite de austrieci au ieşit la fix!



Românii

Trei ani au lucrat la 5,6 km de drum care ocoleşte Gherla. În 14 august, Emil Boc, Radu Berceanu, directori locali şi primarul Gherlei tăiau panglica acestei centuri ocolitoare. La cinci zile după, drumul s-a prăbuşit. A alunecat terenul. Şi acum se lucrează la el, iar firma care l-a făcut se obligă să plătească refacerea lui. Primarul, premierul, ministrul se obligă şi ei să-i mai taie o dată panglica, pe 1 Decembrie. Până atunci avem timp să vă spunem şi povestea incredibilă a acestui rateu tipic românesc. Şi încă ceva. Cam cât suntem de diletanţi în comparaţie cu romanii care ne-au făcut drumurile când au cucerit Dacia . Le-au făcut atunci şi au rezistat 2.000 de ani. Până când au venit buldozerele lui Berceanu.

sursa: gmail

Treaba cu centura ce ocoleste Gherla e de tot rasu. Se stia dinainte ca o sa cedeze o portiune din drum. Dar na, proiectare proasta, canalizare proasta si a rezultat ce a rezulatat. Saptamana aia de la deschidere am apucat si eu sa trec o data dus-intors si atata a fost tot... sa vezi ce frumos era inchis drumul de fiecare data cand treceam pe acolo. Nu zic ca nu e benefica centura orasului, dar sa faci un lucru de doua ori, e ceva comun pentru guvernantii nostri.

Cu cat se face mai des cu atat iau ei mai multi bani din asa numitele "costuri" care intotdeauna sunt exagerat de mari. Logica e simpla: Angajezi o firma care sa faca o treaba de mantuiala din cauza banilor foarte putini alocati probabil, si restul de bani din suma declarata ca si cost al "operatiunii" intra in buzunarul lor.

This post has been edited by utzi22: 7 May 2010, 17:14

Exista rate si dupa moarte:

"Unicredit Ţiriac Bank îi scrie unui client decedat cerându-i să-şi plătească cele trei rate restante în termen de trei zile lucrătoare şi îl ameninţă cu executarea silită."

http://www.realitatea.net/umor-negru-de-la...ati_712537.html

This post has been edited by Tamango: 7 May 2010, 18:39

In alta parte nu pot posta chestia asta!
Azi pe la pranz am constatat ca circulam de trei zile cu itp-ul expirat!

Bine, presupun ca masina este oricum in regula deoarece se afla pe maini bune, dar nenea de la rutiera nu crede asta o clipa ci aplica amenda conform Codului.

nenea marian,daca vrei iti recomand eu pe cineva in tm care se ocupa cu asa ceva...e baiat bun,te ajuta!il suni si treci pe la el sa ti faca itpul!

In alta parte nu pot posta chestia asta!
Azi pe la pranz am constatat ca circulam de trei zile cu itp-ul expirat!

mie mi-a trebuit un an jumate

nenea marian,daca vrei iti recomand eu pe cineva in tm care se ocupa cu asa ceva...e baiat bun,te ajuta!il suni si treci pe la el sa ti faca itpul!

Problema e ca daca ai depasit perioada ITPului trebuie sa mergi la RAR

Hm,
Am coleg care a scos aproape 2000 Euro din buzunar sa-si repare masina in urma unui accident desi avea CASCO. Motivul? Avea ITP expirat de 4 zile cand a facut accidentul!!!!
Asa ca fiti atenti cu chestiile astea.

Problema e ca daca ai depasit perioada ITPului trebuie sa mergi la RAR 

Am depasit cu 2 saptamani si nu a trebuit sa merg la rar.

Nenea Flamingo,ai dreptate!Necunoasterea sau uitarea unei pravile nu te absolva de consecintele ei!
Colega clr,e corect ce spui matale!
Colega luck33ro,matale te inseli un pic.Daca nu-ti "salta" Garcea talonul pt. itp expirat n-ai de ce sa vizitezi RAR-ul!Colegul "ţepos" si colega iulllyyy cred ca-mi pot confirma spusele.Itepeu' nu-i ca impozitu'!Daca n-ai chef sa circuli cu masina,poti s-o tii in garaj!Aia de la itp nu-ti au treaba! In schimb,Fiscu' nu te iarta! Noi,itepistii,suntem mai omenosi!
Coane gotty,pe matale te-am lasat la urma.
Last but not least!
Am apelat la acel "baiat bun".Tocmai venisem de la RAR(adica din celalalt capat al orasului).Aveam motorul super-cald si "talpuit" in dusmanie asa ca de "gaze" am trecut fluierand!La frane nu am avut emotii(placute noi,lichid schimbat) iar la directie "no comment".Pivotii schimbati acum doua luni!
Si totusi,carcotashu' naibii,m-a "agăţat"!A inceput sa se strambe ca gumele de pe spate is cam la limita.L-am asigurat ca de ziua mea voi primi un set de gume noi,i-am sssstrecurat o mica spaga si m-a "iertat"!!
In consecinta,in talon imi straluceste o viza itp nou-nouta si pe numarul din faţă o bulina bleu!
Multam-fain ca mi-ai facut "intrarea"!Raman dator!

oricand!

Si totusi,carcotashu' naibii,m-a "agăţat"!A inceput sa se strambe ca gumele de pe spate is cam la limita.L-am asigurat ca de ziua mea voi primi un set de gume noi,i-am sssstrecurat o mica spaga si m-a "iertat"!!  

Pai cum asa nene ? Tu vroiai sa treci ITP-ul fara spaga ? Chiar daca ai totul in regula se mai gaseste cate ceva. Mie de ex mi-a gasit extinctorul expirat si trusa medicala desigilata (avusei nevoie odata de spirt ca m-au mancat tantarii)

Imi amintesc si eu ca anul trecut in vara, cand am fost la ITP ,a incercat sa ma agate la gume. Cele pe fata aratau a fi de iarna (dar erau All Season) cand i-am aratat simbolurile s-a potolit si am scapat si fara "atentii" Daca nu ma orientam in scurt sa-l contrazic eram mancat...

Nenea Marian, asta e autodelatiune!

Mie de ex mi-a gasit extinctorul expirat si trusa medicala desigilata

Ah la naiba...cred ca si mie mi-a expirat extinctorul. Cat o avea valabilitate?

Parca 2 ani ...

si care-i problema daca trusa medicala e desigilata? nu daia e acolo? sa o folosesti ...

Oare s-o considera ca odata desigilata nu mai e sterila ?

Sau poate nu mai e completa ...ca banuiesc ca daca ai desigilat-o ai luat ceva din ea.....


Cu extinctorul oricum e teapa, eu am avut unul legal, agreat etc...dar va garantez ca nu era capabil sa stinga nimic,nici o tigare, nu mai spun de ceva de pe la motor....era ca un spray mai mare ..
Asta e treaba de spaga, tre sa traiasca si producatorii/vanzatorii de extinctoare, nu ?

valixx... si ii zic politistului ca s-a taiat cineva "aseara" si a trebuit sa ii pun un bandaj... a 2-a zi ar fi trebuit sa merg pe jos pana la un magazin si sa iau o trusa noua ...cat de des ati folosit trusele alea?

Mai fratilor,voi nu v-ati prins sau nu mai stiti de gluma?
Sunt inspector itp!!

i-am sssstrecurat o mica spaga si m-a "iertat"!!  
In consecinta,in talon imi straluceste o viza itp nou-nouta si pe numarul din faţă o bulina bleu!

Si tu, nea marian??
Pai ce asteptari sa mai ai de la ceilalti??

later edit: pfffff, rasuflu usurat, daca si tu faceai asa ceva... parca nu-mi venea sa cred oricum

This post has been edited by padre: 9 May 2010, 19:53

nea marian, eu eram aproape sigur ca lucrezi la RAR

Pai ce credeai mai frate padrino?
Ca ma "amendez" singur?
Asa diliu par?
P.S.
Colega rtBK,nu lucrez la RAR.Sunt doar sub franciza lor dar apartin de alta firma.

This post has been edited by marian-j: 9 May 2010, 19:58

Pai m-am gandit ca nu ai voie sa-ti faci singur inspectia la masina proprie, ca e un pic de conflict de interese

Pai mi-a facut-o un coleg de statie!
Scriptic!
De turat mi-am turat-o singur!

This post has been edited by marian-j: 9 May 2010, 19:59

Nu mai pot cu nenorocitii astia de la Petrom/OMV si Rompetrol care baga reclame dupa reclame pe toate posturile TV si ne spun noua cum ne vom dezvolta prin bun-simt si cum energia lor are suflet.... in ultimile luni, la fiecare plin am platit mai mult pe litrul de benzina - si fac un plin macar la 2 saptamani. Azi 5.18 RON/litru Carrera 100. Desi euro este destul de jos comparativ cu acum 6 luni, pretul petrolului este oarecum stabil, preturile carburantilor tot cresc, profiturile lor depasesc noi recorduri in fiecare an si eu nu mai pot sa-i suport!!!

Eu nu le dau 1 ban: bag de la Mol

si mol de unde crezi ca ia carburantul?