Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu am frane + altele

am un diesel din 88 si acum l-am scos din service(dupa ce mi s-o rupt cureaua de distributie)nu am frane bune. pedala imi este foarte tare dar masina nu franeaza.daca calc pedala din prima merge pana la un moment dat cand se intareste si tre sa apas cu toata forta pt a o opri din loc. ce problema poate avea?? piese de schimb as avea caci mai am inca o masina identica doar pt piese cumparata. cei din service imi erau prieteni si mi-au reparat masina in timpul lor liber sau ceva de genul. nu au facut test cu ea pe drum ca sa vada cum se comporta franele caci nu pt asta ama dus-o si erau mult prea ocupati sa o mai las acolo inca o zi ca sa-mi dea verdictul corect. au zis ca nu merge pompa de vid si ca sa o schimb pe aia si apoi o sa am frane( cica din causa aleia nu am servofrana). Asta sa fie oare problema? si tot aici scriu ca merge foarte foarte greu volanul. la viteze mici tre sa trag cu forta de el ca sa iau o curba. mai ales la intersectii cadn pornesc de pe loc. nu are servo directi dar nici in halul ala de greu nu poate sa mearga( am cauciucuri de 185 60 r14)

am un diesel din 88 si acum l-am scos din service(dupa ce mi s-o rupt cureaua de distributie)nu am frane bune. pedala imi este foarte tare dar masina nu franeaza.daca calc pedala din prima merge pana la un moment dat cand se intareste si tre sa apas cu toata forta pt a o opri din loc. ce problema poate avea??
piese de schimb as avea caci mai am inca o masina identica doar pt piese cumparata.

cei din service imi erau prieteni si mi-au reparat masina in timpul lor liber sau ceva de genul. nu au facut test cu ea pe drum ca sa vada cum se comporta franele caci nu pt asta ama dus-o si erau mult prea ocupati sa o mai las acolo inca o zi ca sa-mi dea verdictul corect. au zis ca nu merge pompa de vid si ca sa o schimb pe aia si apoi o sa am frane( cica din causa aleia nu am servofrana).

Asta sa fie oare problema?

si tot aici scriu ca merge foarte foarte greu volanul. la viteze mici tre sa trag cu forta de el ca sa iau o curba. mai ales la intersectii cadn pornesc de pe loc. nu are servo directi dar nici in halul ala de greu nu poate sa mearga( am cauciucuri de 185 60 r14)

Se poate sa fie pompa de vid. Schimb-o daca tot ai alta.

Se poate ca, in trecut, avand ca scop eliminarea unui joc din caseta, cineva sa o fi strans foarte mult.
Ar trebui data jos si curatata, regresata, si desfacut elementul de reglaj putin.

In cartea de identitate ce anvelope sunt trecute? Nu cumva 165/70R13?

ba da, sunt trecute 165 70 r13 doar ca aceste cauciucuri care le am acum pe masina sunt de iarna si le-am avut cu tot cu jenti de 14.
dar faza ii ca si inainte sa pun cauciucurile astea de 185 mergea greu.



13 Dec 2007, 23:57:
azi am schimbat pompa de vid: absolut nici o schimbare, merge la fel de greu ca si inainte cu toate ca pompa care am luat-o jos se parea ca nu are asa de mare "compresie" sau cum s-o fi numind.

This post has been edited by tomsi: 13 Dec 2007, 23:57

salut si eu am avut problema asta dar la mine era doar furtunul care intra in pompa fisurat ,tu ai verificat sa nu ai aceasta problema???

am verificat azi daca pompa asta care am montat-o functioneaza caci banuiesc ca asta ar trebui sa faca (sa traga aer pe acel orificiu la fel ca si un aspirator) dar nu face asta, abia la turatie mai mare are ceva tentativa de aspiratie. Sa fie ambele pompe cu problema?

sal'tare ai setul de yale (contact,butucele de la portiere,busonul de la haion si capacul de la rezervor) toate sa se deschida cu aceeasi cheie de la renoul ala pt piese,doar daca nu ai nevoie de ele si daca ai vrea sa le vinzi pt ca caut de vreo luna si nu am gasit:(( pls:(

furtunul nu e pompa nu e , ai schimbat tulumba (ca nu stiu cum sa ii zic)

care ii aia tulumba?

si ca reply pt gabitzu nu am set de yale:( sory

si eu ma patit la fel pana mi sa blocat frana pe stanga(pistonul).am mers al un magazin de piese auto si am comandat un set de garnituri pt etrier(19 ron) si dupa vreo doua ore de munca am schimbat garnituriile respective,am frane acum care ma uimesc si pe mine,sper sa te ajute.bafta

e greu sa schimbi garniturile alea??? mie imi merge roata infranata si vreau sa vad ce are ceva sugestii ms...

nu e greu deloc,e mai greu de pus la loc pistonasul,dupa care trebuie aerisite franele si complectat/schimbat lichid de frana.bafta

Din experienta mea cu franele pe R19 pot sa va spun asa:
- au fost doua tipuri de frane pe fata (adica 2 modele de etriere) unele Lucas si unele Bendix
- 2 dimensiuni de discuri, discurile mari au fost puse pe 16v si 1.9 TurboDiesel (poate si pe altele) discurile astea mari au fost doar cu un singur tip de etrier Lucas (etrierul in sine este acelasi ca si la discurile mici, doar ca avea alt suport) si merg doar cu roti de minim 14"

Cei care au cu Bendix au sistemul prost, si eu am avut Bendix. Am trecut pe Lucas cu discuri mari, adica echiparea 16v, si pot sa va spun ca e nu mare , ci foarte mare diferenta.
De cand am luat masina si pana am trecut pe Lucas am fost dezamagit de frane , pana mi-a deschis cineva ochii

Cat despre schimbatul garniturilor la etrier (sau pompa) nu recomand, ca daca ramai fara frane si te duci in stalp, .....

Conform cu normele UE in vigoare este interzisa vanzarea de elemente de reparatie (catre populatie) pentru componentele sistemului de franare si directie, doar elemente noi sau remanufacturate.

Acu fiecare cu ce pune pe primu plan, banii sau siguranta
Asa arata Lucas

This post has been edited by BiGBearRO: 22 Feb 2008, 18:38

Attached thumbnail(s)
lucas.jpg ( Size: 39.16k ) Number of downloads: 122

am rezolvat problema... era de la discul de frana , l am schimbat si acum e ok.... ms... bafta