Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV - pareri utilizatori, ...sau de pe scaunul din dreapta

Bose, Arkamys, difuzoare, sunet 3d, etc,etc,etc. Nu mai bine ne concentram atentia la condus si lasam concertele pentru salile de spectacole. Cat de mare importanta dam unor lucruri neimportante. Ascultam muzica sa treaca timpul mai repede, asta daca suntem singuri in masina. Daca vrem instrumente selective in urechi, sunt destule modalitati sa ne bucuram de acestea. Fratilor este un mijloc de transport sa ne duca acolo unde avem nevoie, nu o sufragerie sau sala de auditie. Vorbiti despre niste lucruri tehnice intre 4 usi de zici ca-i nenorocire nationala creata de Renault. Conduceti cu atentie si nu-i ,mai speriati pe novici . This post has been edited by LAURR: 9 Jul 2017, 18:58

Bose, Arkamys, difuzoare, sunet 3d, etc,etc,etc. Nu mai bine ne concentram atentia la condus si lasam concertele pentru salile de spectacole. Cat de mare importanta dam unor lucruri neimportante. Ascultam muzica sa treaca timpul mai repede, asta daca suntem singuri in masina. Daca vrem instrumente selective in urechi, sunt destule modalitati sa ne bucuram de acestea. Fratilor este un mijloc de transport sa ne duca acolo unde avem nevoie, nu o sufragerie sau sala de auditie. Vorbiti despre niste lucruri tehnice intre 4 usi de zici ca-i nenorocire nationala creata de Renault. Conduceti cu atentie si nu-i ,mai speriati pe novici .

This post has been edited by LAURR: 9 Jul 2017, 18:58

Daca ar fi cum zici tu, ar da faliment toate firmele producatoare de audio pentru automobile. Dar baetii vor bass, watti, luminite etc. si de aceea e o intreaga industrie, mai ales aftermarket. Or, pentru 500 euro (cam atat costa) Bose vine cu un compromis bunicel, nu mai e nevoie de altceva. Ca nu se aude ca Mark Levinson, e alta poveste, asa cum nici Renault nu e Lexus .

Cred ca optam si eu pentru Bose dar nu am fost incantat deloc de ,,tableta". Comenzi ascunse in meniu, iar asta nu mi-a placut.

Eu inițial am întrebat ce sistem este standard pe masina... Și s-au umplut două pagini de forum )

Pai sa ai idee la ce te expui.

This post has been edited by LAURR: 9 Jul 2017, 20:17

Așa e. Si tot nu am aflat

Arkamys 3D cu tableta de 7". Daca mai dai 1.000 euro, o sa ai in plus vreo 11 difuzoare Bose si tableta de 8 .7".

Nu am optat pt Bose.Deci nu sunt boxe Focal!!!

Nu mai bine ne concentram atentia la condus si lasam concertele pentru salile de spectacole. Cat de mare importanta dam unor lucruri neimportante.

Ai dreptate. Eu numai la Oltcit nu am avut boxe, in rest la toate celelalte masini nu m-a interesat cite boxe sint, de ce fel, daca merge mp3 sau nu si alte prostii. Eu ascult numai radio in masina, niciodata cv/dvd/mp3 sau ce o fi.

Așa e. Si tot nu am aflat

Inseamna ca ai pus intrebarea, dar nu te-au interesat raspunsurile. Am dat si eu un raspuns mai sus.

Pai daca masina e doar pentru a te duce din A in B, atunci nu ne intereseaza nici antifonarea, nici zgomotul motorului, nici zgomotul la vant, nici comfortul. O cutie cu roti si 4 scaune de lemn eu zic ca sunt suficiente, ce naiba.

Comfortul acustic e important si e dat de multe elemente, inclusiv de sistemul audio. Poate unii mai asculta un audio book si vor ca vocea sa se auda clar sa inteleaga mai bine. Sau petrec mult timp in masina si atunci iar conteaza sa aiba un sunet de calitate. Poate unii se relaxeaza pe drum ascultand muzica preferata si iar conteaza..

Inseamna ca ai pus intrebarea, dar nu te-au interesat raspunsurile. Am dat si eu un raspuns mai sus.

M-au interesat. Dar apăruse ideea că sunt Focal. Acum sunt lămurit. Multumesc

Salut, am și eu o întrebare: zgomotul reclamat de către posesorii de Megane gen șuierat, aspirație printr o conducta este specific doar la 1.5 dCi? Sau sunt și alte motorizări care au aceeași simptomatic? Multam

Cred am gasit ceva  https://www.focal.com/en/car-audio/car-audi...ocal-music-live

Imi place ca spune clar cum ca nu e compatibil cu sistemele optionale (aka bose). In realitate, trebuie doar sa te uiti atent la impedanta si la puterea totala (sa nu fie mult mai puternice pentru ca nu vor functiona corect). Eu unul as schimba difuzoarele bose.

MADE IN CHINA!Ptiu,deja văd negru...!

Asa aveam la FIAT Stilo, si erau tot Bose. Te uiti putin la magnet si-ti dai seama imediat ce pocnitori sunt. Intr-adevar cu asemenea hardware s-au facut minuni.

Hai sa nu exageram totusi si sa nu inducem lumea in eroare. Un asemenea sistem e vreo 300 euro.

Da link sa vedem si noi. Nu ma refer la cel mai ieftin sistem 2.0 gen boxe Genius dar Bose. Ma refer la ceva cat de cat OK.

Salut, am și eu o întrebare: zgomotul reclamat de către posesorii de Megane gen șuierat, aspirație printr o conducta este  specific doar la 1.5 dCi? Sau sunt și alte motorizări care au aceeași simptomatic? Multam

Nu stiu exact la ce zgomot te referi, la GT se aud turbina si compresorul cand accelerezi mai tare. Mie unul imi place maxim. Daca zgomotul e prezent la accelerari mai puternice, e perfect normal. In general prezent la toate masinile care au motor mic si turbina mare -> mai multisori cai.

Pai daca masina e doar pentru a te duce din A in B, atunci nu ne intereseaza nici antifonarea, nici zgomotul motorului, nici zgomotul la vant, nici comfortul. O cutie cu roti si 4 scaune de lemn eu zic ca sunt suficiente, ce naiba.

Comfortul acustic e important si e dat de multe elemente, inclusiv de sistemul audio. Poate unii mai asculta un audio book si vor ca vocea sa se auda clar sa inteleaga mai bine. Sau petrec mult timp in masina si atunci iar conteaza sa aiba un sunet de calitate. Poate unii se relaxeaza pe drum ascultand muzica preferata si iar conteaza..

Probabil nu ai inteles. Mai mult ca sigur colegul se referea la faptul ca, ce avem pentru cele 2 tipuri de echipari Arkamys cu 8 difuzoare si Bose cu 11 est suficient ca nivel audio pe M4.

This post has been edited by RM4SI: 10 Jul 2017, 13:15

Deci, pentru colegul care intreba care cum sunt boxele pe echipari etc. Cu radio/cd-player standard(adica nu R-Link2) ala de-l gasesti pe life ai 4 difuzoare. Daca optezi pentru R-Link2 ala de 7" ai 8 difuzoare(care pentru mine se aude excelent, cu setarile de rigoare bass+9, medii+5, inalte+2) iar daca vrei R-Link 2 de 8,7" care vine cu Bose la pachet ai 10 boxe

Am optat pt R-link 2 de 7". Multumesc.

Salut, am și eu o întrebare: zgomotul reclamat de către posesorii de Megane gen șuierat, aspirație printr o conducta este  specific doar la 1.5 dCi? Sau sunt și alte motorizări care au aceeași simptomatic? Multam

La 1.6 dCI se aude un suierat de turbo, asa infundat, la acceleratii puternice, ceea ce cred ca e normal, nu este Mercedes sa aiba parte de antifonare super premium, in rest la mers constant, doar zgomot la rulare, motorul nu se aude.

Da' pe iPhone ce scrie? Sau pe laptopul de pe care postezi?

Ce treabă are sula cu prefectura?! Eu vroiam să subliniez faptul că plătești o căciulă de bani pentru niște difuzoare Meid in Ciaina branduite frumos!

This post has been edited by Adrian Frigo: 15 Jul 2017, 23:18

Da' pe iPhone dai 500 de lei, pentru ca e facut in China? Nu tot ce se produce in China e automat chinezarie. Si Bang & Olufsen produce in China. Nu vad care e problema.

....de principiu si de fita !

Eu un lucru nu inteleg. De ce acum 9 ani cumparai un Megane (2) destul de dotat (privilege) cu 16k de euro, iar acum abia daca te atingi de vreun Megane 4 cu 22k de euro. Ok, tehnica a evoluat, dar si tehnica de productie trebuia sa tina pasul si sa ieftineasca procesul. Pai in ritmul asta ajungem peste inca 10 ani sa dam 30k pe un Megane? totusi, desi se prezinta asa, nu poate fi o masina de lux. Sa inteleg ca Renault incearca sa impinga Megane cu o clasa mai sus? Atunci cine ii ia locul, Clio? Plus ca a disparut tapiteria beige daca nu ma insel...

reno urmeaza trendul celorlalti producatori auto...de octavia la 30000 e ai auzit? si nu vb de echiparea l&k, ci de un style...cu multe optiuni

This post has been edited by speedman: 16 Jul 2017, 13:11

Inca nu am primit masina, dar toti zic ca Megan 4 este peste ce a fost pina acum. Cred ca au umblat si la calitate, dotari din moment ce un Megan se bate la pret cu Skoda ( care Skoda nu are aceleasi dotari ca si Meganul).

Asa e.Nu are instalatie de pom in usi.

Sau alte chestii minore : faruri led, frana de mână electrică, display TFT... ,

Eu un lucru nu inteleg. De ce acum 9 ani cumparai un Megane (2) destul de dotat (privilege) cu 16k de euro, iar acum abia daca te atingi de vreun Megane 4 cu 22k de euro.

Sau alte chestii minore : faruri led, frana de mână electrică, display TFT... ,

Sa inteleg ca acele chestii minore ca faruri led (care, la urma urmei, sint un moft pentru snobi) si un amarit de display tft (care pe aia de la renault ii costa poate 10 euro) te costa 6k euro? Ma rog, in cei 6k euro poate mai intra si boxele bose entry level (mai proaste ca cele de calculator, dar, na, sint bose si platesti firma cit nu face, iarasi o chestie pentru snobi), care sint vindute la pret de gadget de super lux

Nu vreau sa intru in polemica, dar farurile led, adica faza scurta cu led, nu luminile de zi cu led, fac TOTI banii.

Da, ma refeream la faruri, nu luminile de zi. Si daca nu meritau nici o marca nu le vindea cu 1000 si ceva de euro.
Dar cind doua masini care costa cam la fel si una are mai multe dotari, estetic arata mult mai bine si intrebi dealerul de ce nu are frana de mana electrica si el raspunde ca inca nu s-a implementat inca pe acea masina....
Nu vreau sa intru in polemica, dar la tine nu merita nimic: nici ledurile, nici boxele, nici TFT-ul.... Atunci hai sa luam o masina doar cu roti , volan si motor.

asa erau si xenoanele cand au aparut o fita pt snobi, tractiunea integrala e si ea pt snobi, automata la fel...unii vor altceva decat altii, snobism pe fata...si nu vb de optiuni, ci de o marca aleasa in detrimentul celor 3 granzi...poate boxe low entry exista si la aia care pun mark levinson sau bang & olufsen. Sa vezi cand vor aparea m4 hybrid pe forum o sa fim doar snobi, insa unii deja sunt si nu realizeaza