Outline · [ Standard ] · Linear+ Galerie evacuare

Am galeria de evacuare sparta sau desprinsa de blocul motor. Sambata am de gand sa o desfac si sa vad ce este acolo si daca pot remedia. Acum vine si intrebarea mea: a desfacut cineva partea de evacuare dinspre motor? E complicat? Cam ce ar trebui sa desfac ca sa ajung la galerie sa imi pot da seama ce are acolo. Simtomele sunt: Huruit+noxe in habitaclu cand stau pe loc. Nu am de gand sa fac aceasta peratiune singur, are cine sa ma ajute, dar nici el nu a desfacut vreodata galeria.

Am galeria de evacuare sparta sau desprinsa de blocul motor. Sambata am de gand sa o desfac si sa vad ce este acolo si daca pot remedia. Acum vine si intrebarea mea: a desfacut cineva partea de evacuare dinspre motor? E complicat? Cam ce ar trebui sa desfac ca sa ajung la galerie sa imi pot da seama ce are acolo. Simtomele sunt: Huruit+noxe in habitaclu cand stau pe loc. Nu am de gand sa fac aceasta peratiune singur, are cine sa ma ajute, dar nici el nu a desfacut vreodata galeria.

Pentru a demonta galeria trebuie sa desfaci tot ce este deasupra...ca pentru a scoate clapeta de acceleratie.
Apoi de jos(sau sus dupa posibilitate)desfaci cele 3 suruburi de la saxofon.
Galeria are cam 10-12 suruburi si o garnitura...de metal.
O sa fie un pic dificil de scos corpul unde intra filtrul de aer si care se introduce in clapeta dar....va descurcati voi.
Daca nu se poate slabesti/desfaci suportul superior motor si deplasezi spre fata motorul.
Spor!

@+

This post has been edited by espacern: 4 May 2012, 18:57

Vallybz - sunt mari sanse ca suruburile care tin galeria de evacuare sa se foarfece/rupa datorita atator cicluri de incalzire/racire ... si rama in chiuloasa ... sa iei si acest aspect in considerare cand te apuci sa desfaci ..

Esti sigur ca de la galerie sunt gazele si zgomotole? nu este racordul flexibil dus?

Racordul este bun.

Cum as putea sa scot acele suruburi. Si eu tot la acest aspect ma gandesc, ca s-au retezat suruburile. Nu cred ca are cum sa fie sparta galeria.


Promit ca daca imi iese, o sa fac si un tutorial cu poze.

This post has been edited by Vallybz: 4 May 2012, 19:21

Ba are ...

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=212004&st=1590

Postul 1617 ...

Daca se rup suruburile cumva, le gauresti usurel cu un spiral si le-ai scos (jumatati) imediat.

Suruburile de la galerie sunt de fapt prezoane care intra in chiuloasa si se fixeaza galeria cu piulite....mai speciale.
La galerie nu am intampinat rupere dar la partea opusa unde se fixeaza in saxo este ceva des intalnit.
Da cu degripant la greu si poate ai noroc si nu se rupe niciunul din cele 3 prezoane.

Deja imi e frica cu galeria sparta(20 de mil )....sper sa nu fie...maine dupa ora 3 ma apuc de munca la ea....sper sa ma descurc....va tin la curent si promit ca fac si poze.


Referitor la ce a patait marian-j, nu putea sa o sudeze sau ceva de genul asta?

This post has been edited by Vallybz: 4 May 2012, 21:02

Cum era vorba aia...de ce iti e frica de aia nu scapi....galeria e sparta. Sa ma apuc sa caut acum galerii de evacuare. Mi-ar prinde bine un cod daca il are cineva sa vad daca sunt compatibile cu laguna.
Azi am facut doar constatarea.

Intrebarare: Cum se scoate acea sonda de deaspuspra galeriei?Am incercat cu inelara de 22, dar era prea lunga, fixa nu puteam din cauza ca nu avea loc de tabla din jurul ei, tubulara nu ai cum sa bagi.Am demontat toate suruburile care tin tabla si ca sa pot indeparta tabla a trebuit sa scot niturile de langa sonda. Cand am motatat-o am prins-o doar in suruburi.

Cauti una SH sau o faci din inox?
Pune si tu niste poze cu "nenoricita"

cred ca ies mai ieftin cu una sh...poze nu am

Daca "sonda" e sonda lambda exista cheie speciala.

aia e...vreo idee fara acea cheie speciala?

Dai jos colectorul cu tot cu sonda si o scoti pe banc.

@vallybiz : poti te rog sa-mi trimiti si mie un email cu datele tale de contact , as vrea sa-ti pun cateva intrebari despre masina , daca ai timp si nu te deranjeaza. Multumesc. cata.stanescu@gmail.com