Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitionare Laguna III, sfaturi utile

Multumesc mult baieti! Cred ca aman achizitia pana la vara ca sa mai adun bani de laguna 3.

Multumesc mult baieti! Cred ca aman achizitia pana la vara ca sa mai adun bani de laguna 3.

Găsești laguna 3 sub 4500, buna, dar vechituri... am testat eu vreo 2, 2.0 dci, dar m-am sucit că nu mai vreau așa veche, sa trec de la 2007 la 2008 nu e nici o sfârâială. Întradevăr una după 2011 e pe la 7000 de euro, chiar mai mult daca e inițiale , 4 control , și 180 de cai de fabrica, cum caut eu.

Nu știu de ce vrei benzina, 2.0 dci e un motor foarte bun cu costuri mici de intretinere. Benzina nu aș lua, nu-i vad rostul mai ales la 2.0 16v, care e cel mai nepotrivit motor pe mașina asta. Iar de gpl fug ca de dracu.

This post has been edited by argon: 28 Apr 2018, 12:10

Diesel nu vreau, e o diferenta la costurile de intretinere. As vrea sa aiba maxim 10 ani vechime si ca dotari ma intereseaza in mod specia farurile cu xenon pentru ca m-am saturat de lumanarile de pe logan, iar de tiganii cu led-uri sau xenon after market nici nu vreau sa aud. Motorul 2.0 16V mi se pare un motor potrivit pentru Laguna. Tie de ce nu ti se pare?

La 10 ani vechime xenonoanele de Laguna sunt lumânări, trebuie investita o sumă considerabilă sa le faci sa lumineze cum trebuie, in principiu faruri noi, că sh sunt la fel de proaste. Cu dieselul și costurile e un mit, 2.0 dci e mai economic ca un benzinar de la Renault. Filtru de motorina 30 lei, de exemplu, Injecția și turbina nu are moarte .

Adica nu au muarte.

Adica merg pana mor.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 28 Apr 2018, 16:09

Asta incerc eu acum cu 2.0dci...la vreo 420.000 nu da semne sa muara, pare la prima tinerețe.

Pai daca polishez farurile, nu va fi bine?
Nu merita sa iau sa diesel pentru ca fac maxim 50 km pe zi, uneori nici nu am sa merg cu ea pentru ca pastrez si loganul actual care are gpl.

Nu rezolvi nimic, lupele sunt afumate și nu se pot curata, plus reflectoarele din spatele becurilor își pierd luciul. Parerea mea e că sunt mai eficiente halogenele la o laguna de 10 ani, dar poate fi gresita. testează ambele sa lămurești problema.

This post has been edited by argon: 28 Apr 2018, 17:31

Aaa, acum am inteles. In cazul asta o sa le testez ca sa vad diferenta.

A mea are în iunie 10 ani și am bixenon și se vede destul de bine,poate un România datorita prafului mult posibil să nu se vadă bine

Am mai analizat piata si problema si m-am gandit ca as putea lua si ceva diesel chiar daca merg foarte putin. Daca o exploatez corect, sper sa nu am probleme cu ea. Masina va face minim 4 drumuri Bacau-Iasi anual + concediu. In oras voi folosi loganul, iar Laguna va fi masina "de duminica". La o cautare rapida am gait asta: https://www.autovit.ro/anunt/renault-laguna...html#accb1a0b05 Ce ziceti?

This post has been edited by chin3zu: 29 Apr 2018, 00:06

Nici nu arata rau pentru 400-500.000Km.

Acolo mi-as face griji de motor si injectie.

Dacă mașină nu face km atunci diesel nu merita.

Cat despre GPL eu zic sa te documentezi bine și să îi dai pace lui Argon. Uneori mai vorbește așa de plictiseala și nu ptr că ar ști ce zice.

Eu as lua 2.0T, fie si automata, si i-as pune GPL.

2.0T si GPL ... Roman garantat ... nu iti permiti sa bagi carburant de care trebuie ... Te oriebtezi catre altceva ...aia este solutie de Galati ...

Vorbim de masina pana in 4-5.000 euro si 10 ani. E clar ca un consum urban de 14% pe benzina ar fi o problema, asa ca GPL poate fi o solutie economica, chiar daca nu foarte eleganta. Iar la Galati, ca stiu unde bati, s-a schimbat situatia. Semnificativ, as zice .

Dacă mașină nu face km atunci diesel nu merita.

Cat despre GPL eu zic sa te documentezi bine și să îi dai pace lui Argon. Uneori mai vorbește așa de plictiseala și nu ptr că ar ști ce zice.

Ce am zis oare? Mai bine baga km, poate in 3 ani îți amortizezi instalația aia...dar stai..e un junghi ce sade mai mult stricat, ai nevoie de 5 ani.

Exista o idee preconceputa cum că dieselul e pentru multi km. O fi..poate 1.5 dci, dar 2.0 dci nu e pentru economie, consuma mult pentru un diesel , și îl iei pentru confort la drum lung , indiferent cat mergi pe an, eventual remapat la 180 de cai, daca e de 150.

This post has been edited by argon: 29 Apr 2018, 08:16

Da de unde stii tu argon ca masina mea e un jungi ce sta mai mult? Eu sunt tare curios sa stiu cam cum ai tu asa informatii. Le iei din jurnalul lu' Argon sau cum?

Trecand peste asta pana acum deja mi-am scos banii dati pe instalatie. Unii din noi mai si citim inainte sa vorbim. Stiu ca e un concept ciudat ptr tine sa vb despre ce stii ca e corect si nu ce crezi tu ca e corect.

Plus ca nu toata lumea are limuzina argoniana . Asa ca scuzatz va rog.


P.S. Momentul ala cand ajung snobii pe forumu Reno. Cum frate sa pui GPL pe masina....saracule.....

Nu pot sa cred ce citesc.

Sa dus dracu pragmatismul si bunul simt si de pe aici se pare.

Mie unul imi pare de bun simt sa faci cea mai buna alegere financiar+eco. Dar deh e rusine bre ce sa mai.

This post has been edited by PetruDez: 29 Apr 2018, 08:24

Una e sa pui GPL pe o masina noua sau aproape noua, alta e sa pui GPL pe una veche. Ca nu putem vorbi de pragmatism cand dai, sa zicem, 25.000 euro pe o masina, si ii pui GPL, din ratiuni de consum. Dar, daca e mai veche si numarul de km justifica GPL-ul, de ce nu?

Nu cred ca merge asa treaba intrucat se gaseste optiunea de GPL din fabrica la multi producatori......

Personal consider ca daca pot sa fac o economie de bani si sa nu dau mai mult decat trebuie pe ceva atunci e de bine.

Si mai bine e atunci cand ai posibilitatea sa reduci acele cheltuieli zilnice prin adoptarea unor noi solutii.

Daca mai sunt si ceva mai eco friendly cu atat mai bine dpmdv.


Desi pot sa inteleg si rationamentul cu masina noua....dar asa mai pe jumate ca sa zic......

Ori daca nu ai bani de benzina atunci nu ai nici de GPL si asadar bugetul nu iti permite sa tii o masina.

Parerea mea.

OK, suntem deja off topic. Sa isi aleaga omul ce o vrea.

Mars, as lua oricand 2.0T. Dar gasesc la noi, in bugetul meu?

29 Apr 2018, 16:02:

Nici nu arata rau pentru 400-500.000Km. 

Acolo mi-as face griji de motor si injectie. 

Deci nu sunt reali...

This post has been edited by chin3zu: 29 Apr 2018, 16:02

Omul a cerut o părere, dacă vrea motor benzină,să își ia benzină,și poate să pună gpl dacă poate să își permită,și eu aș pune gpl ,dar din păcate la diesel nu merge,omul are buget de 5000 să înțeleg,dacă avea 50000 mai spuneam,dar nici acolo nu trebuie să îi spunem aia nu , aialaltă,nu ,cel mai bine care îi place merge și o vede,o testează,etc.in curind,o să ne atace și pe noi cu "dizelul" și atunci o spunem "mai bine luam benzinara", că așa cere UE , părerea mea caută ce îți place și vezi la fața locului

In 5000 2.0T cat de cat buna mai greu.

În banii ăștia găsești exemplare foarte bune de L2 Facelift.

Nu e imposibil dar ai de căutat.

Din pacate benzinarele sun extrem de rare si in afara de cea din Constanta nu este nimic.

Atunci ia in calcul si alte marci...

Sunt setat pe laguna. Mai bine mai astept si iau ceva bun. As merge sa o vad pe cea din Timisoara, dar nu stiu daca nerita din moment ce spuneti ca 400k km de fapt.

This post has been edited by chin3zu: 29 Apr 2018, 18:45

La xenoane cu autoleveling sa nu te astepti sa se faca lumina noaptea. Ele sunt setate sa bata destul de jos. Daca merg cu faza lunga e extraordinar. Din pacate drumurile sunt pline la orice ora asa ca faza lunga nu-si mai gaseste rostul.

Stiu asta, dar e o diferenta considerabile intre xenon si halogen.

Parerea mea ca farurile sunt ultima chestie care ar trebui sa incline balanta, cel putin cand vorbesti de laguna 3 si mai ales cand zici ca vrei sa o tii de "masina de week-end". Daca vrei sa o iei doar de masina de week-end si pentru cateva drumuri prin tara, atunci gandeste-te mai bine la altele, cum ar fi, de exemplu, motorul de 2.0T. Cu GPL sau fara, este problema ta, decizia ta. Laguna 3 a fost o masina bine facuta si poti gasi si exemplare din 2008-2010 in stare foarte buna. Daca vrei ceva mai interesant la laguna 3,cauta si 4control,este ceva deosebit (parerea mea).