Outline · [ Standard ] · Linear+ Preturi piese (de schimb) Modus, Cat a costat? Ati gasit pe stoc?

Colegul Mariusc a aflat, dupa lungi investigatii, ca o cotiera centrala pe Modus costa 321,5 Euro+ TVA. Ingrijorator, huh? M-ar interesa (probabil si pe alti proprietari Modus) cat costa piesele de schimb esentiale si cat de greu se gasesc. Share-uiti informatiile si experientele voastre legate de piese de schimb Modus!

Colegul Mariusc a aflat, dupa lungi investigatii, ca o cotiera centrala pe Modus costa 321,5 Euro+ TVA. Ingrijorator, huh?
M-ar interesa (probabil si pe alti proprietari Modus) cat costa piesele de schimb esentiale si cat de greu se gasesc.
Share-uiti informatiile si experientele voastre legate de piese de schimb Modus!

Filtru motorina pentru dci 80cp 5.8 milioane. In calculator figurau vreo 5 tipuri de filtru de motorina dar dupa codul celui existent pe masina trebuia sa-l iau pe cel mai scump.
Vestea imbucuratoare (oarecum) este ca se schimba la 30k in .ro si la 60k in afara .ro.

pooooftim??? cum sa ceara atata pt o mizerie de filtru??

Bec faza scurta ars. Ma prezint la Lion Victoria, Tg. Mures: pret bec 30 de lei, manopera 62 lei, total 92 lei. A durat 1.5 ore sa inlocuiasca becul si ii cred. Au demontat juma' de masina, inclusiv bara de protectie fata. Manopera de circa 40 de lei + TVA mi se pare in regula, ceea ce nu mi se pare in regula e 30 de lei, pretul unui banal bec, si faptul ca necesita dezmembrarea masinii un banal schimb de bec. E o tampenie de proiectare Modus, cica la Clio sau Megane nu e chiar asa de rau. Asadar 1 bec ars ne costa aproape 1 milion!
Service-ul a fost OK, n-am ce sa le reprosez, mi-au explicat costurile, mi-au dat becul vechi, ambalajul de la becul nou, nylonele de protectie si ambalajul acestora (spre deosebire de service Renault Cluj, care foloseste pungi de protectie arhi-uzate si ti le factureaza de noi, dar nu ti le da, deci le refolosesc angro). Apropo, la service-ul de Cluj la revizia nu am vazut flacoanele de ulei, cutiile de la filtru de ulei si de aer, etc.

Asadar puneti la o parte 1 milion pentru becuri arse si ocoliti service-ul de Cluj. Recomand Lion Mures.

Pai de ce nu ti-ai cumparat singur becul ? era ceva ceva mai ieftin, nu cu mult dar era.

Eu am pus Philips Vision Plus la Modus si in service Dacia m-a costat 70 RON montajul. Intr-adevar, se da bara fata jos.

Salut fratie!

De ce nu am cumparat eu becul? Trebuia sa caut un magazin care are asa ceva si nu stiam de unde sa aflu exact ce bec imi trebuie. Acum ca am vazut ce au pus, am gasit pe undeva la 16 Lei (la Renault am dat 30 lei pe bec). Deci faceam economie de 14 Lei, daca stiam exact ce tip trebe. Oricum trebuia sa merg la service autorizat, ca-s in garantie si pe deasupra nici nu e a mea masina. Asta e. Nu e vina service-ului, e vina inginerilor de la Reno ca costa atata un schimb de bec.

Am primit deviz de revizie 30.000, de la Lion Mures, circa 5.5 milioane, fara placute, ca alea nu trebe. Am sa va scriu impresii dupa revizie si va arat si factura. La Sibiu mi-au zis de 6.5 mil. La Cluj de 8. Informativ. La Mures 5.5 calculat la banuti.

Offtopic, sa-mi fie iertat: ati auzit ca Modus nu se mai vinde in Romanica? Normal, daca au Megane 1.6 Auth la 12.300 Euro...

This post has been edited by kadtam: 5 Feb 2007, 18:07

Ieri m-au sunat de la service Renault Lion Victoria Targu-Mures. Cicaaa sondaj: vor sa afle cat sunt de multumit de service si de operatia (de inlocuire bec far) efectuata de ei.
Pai in primul rand e dragut ca intreaba, ca sunt interesati de nivelul de multumire. In al doilea rand i-am zis ca a fost totul OK, mi-a placut ca mi-au explicat factura, interventia, mi-au lasat foliile de protectie cu ambalaj cu tot in masina (sa vad ca s-au chiar folosit, nu doar s-au facturat) si becul vechi in cutia celui noi. Asa e corect.

Ieri mi-au comandat piesele necesare la revizia de 30k, azi au venit. Deci daca aveti revizie cu Modus, anuntati din timp ca sigur nu exista piese nicaieri.

Revin cu impresii despre revizia de 30K la Mures si preturi.

Rectific pret filtru motorina: 3.8 milioane. Se pare ca si Clio3 are acelasi tip...

La Timisoara au toate consumabilele pentru revizii si toate elementele de uzura- placute, discuri, bielete, etc.
Pe cuvant!

Preturi la APAN Braila:

Bare suport portbagaj cod 7711223650 = 690 RON TVA inclus...mai scump decat Megane care erau 665...inca mai caut..

Filtru motorina, au estimat un 220 RON, suna mai bine decat 380 RON cum se scria mai sus, sper sa se si adevereasca cand fac revizia...

Am intrebat de protectiile autoadezive pentru praguri...au cautat prin baza de date, si a gasit ceva pentru Modus, scria pe ele Initiale, dar din pacate nu se vand in tara...poate imi pun cand ajung prin Europa...Cele pentru Logan, pe care scrie DACIA, ar costa undeva la 50RON bucata...

geam lateral stanga culisant 200 ron la ager service la ipso era 330 ron in 15 zile lucratoare . amortizor dreapta fata service ciclop magheru 335 ron . sonda mers inapoi de logan solenza 48 ron . ma paste si o bascula dreapta fata e indoita si sta roata cas 440 ron service ciclop . daca nu se indreapta roata si dupa bascula schimbata va spun si cat costa o fuzeta

filtru ulei 30 ron ,filtru aer 65 ron ipso .

macara geam electrica la ipso 700ron , am gasit o firma care aduce cu 400 ron din italia pe 15 mai tre sa ajunga

la dci nu e acelasi filtru ca la clio sau megane? pt ca ar costa maxim 150ron

Discutati de preturi........... Revizie de 60.000 Km : schimbat curele disitributie,alternator,si parca inca una, intinzator distributie, discuri frna fatza,filtre ulei motorina, aer, ulei,completat antigel............. scurt numai 42 mil cu tot cu TVA .
Saptamina trecuta venit seara acasa oprit frumos totul OK. Dimineata dau sa plec stupoare nu mai facea nimic baterie moarta inca 3.5mil . Ma duc cumpar o VARTA aceiasi capacitate si gabarit o montez si iar nimic. Bateria OK dar la unele modele daca se scoate numai nitzel borna de la baterie masina nu mai porneste si terbuie mers nitzel la service sa-i dea un reset la ECU ( calculatorul masinii) altfel nu vrea.
Si daca tot vorbeam de bani si preturi, azi pe caldura aia mare stropesc geamurile la plecare,stergatoarele is fac in continuare datoria,bag in marsariar,ma intorc sa ma uit prin luneta,si cind ma intorc dintr-o mica ciupitura de piatra de la parbritz incepe si pleaca o fisuraaaaaaaaaaaaaaaaa care nu se mai oprea. Noroc cu CASCO

salut,

filtru ulei 20ron,
filtru aer 40ron,
filtru motorina 210ron,
ulei 105 ron
Exceptand pretul filtrului de motorina totul este ok

7 Jul 2008, 00:45:
si la corsa 1,3 cdti filtrul de motorina tot la 200ron ajunge;dar pt rumani opel e cea mai ieftina

This post has been edited by danmegane: 6 Jul 2008, 23:45

Unde ai gasit preturile de mai sus?

La ultima revizie filtrul de motorina era peste 300 lei.

unde ati gasit voi filtru de motorina la 2 milioane k la serus este 3.800.000

va recomand meteor pt. niste preturi decente. Gasiti service care va lasa cu consumabilele si gata. Opel erau o data cele mai ieftine la intretinere, dar se bat cap la cap cu toate acum la preturi

stergatoarele le'ati schimbat? cat au costat si de unde le'ati luat ms

am schimbat eu lamelele doar , luate din real germania , 8 euro , la noi in magazin sunt cam 170 ron valeo sau bosch .

La magazinele de piese nu am gasit modelul AeroBlade cu prinderea potrivita, am luat Victory de la Metro, cu vreo 35-40 lei bucata. Ce sa zic... asa si sunt, de 30 de Lei. Vibreaza, sar, lasa dara, sunt galagioase. Nu recomand. Merita investit in stergator original, in primavara.

salut !

ma apropii de revizie si trebuie sa schimb si filtrul de motorina. In afara de varianta renault unde este 370lei ati gasit si in alta parte?

Poate te ajuta acest link

ms cmandrei dar acolo nu apare filtrul de motorina de 60kw/82cp, oricum e o diferenta sesizabila fata de serus

This post has been edited by spacesky: 27 May 2009, 16:30

Nu ... dar in acelasi timp este pentru 63kw/86cp si cred ca e identic ... + pentru toate motorizarile 1,5 dci filtrul are acelasi cod ... presupun deci ca este indetic pentru toate motorizarile 1.5 indiferent de putere ... daca nu e asa imi cer scuze

si eu tind sa cred ca ai dreptate sa vedem ce zic ceilalti posesori de modus care au mai schimbat filtrul de motorina, ciudat este ca nu apare in nici un catalog motorizarea mea

joja ulei - 70RON am fost la ITP si cand au vrut sa scoata joja nu a mai iesit intreagaaaaa! o parte din ea a ramas inauntru.
calculatorul de bord arata in primele 15sec. nivelul min_o_o_oMax deci pt controlul nivelului nu as avea nevoie.

pe unde se pune ulei? afecteaza cumva ceva daca ajunge in baie(cinava mi_a zis ca ar fi o sita si nu ar avea cum sa ajunga la arbore)? cum o scot?

pana acum doar pe la joja mi'au pus uleiul, despre afectat nu pot sa ma pronunt dar nu cred ca e ok cu ea acolo, ar fi bine sa intrebi la un service


piese pentru revizie :

- filtru motorina mann 200lei
- filtru aer 30 lei
- filtru polen 40 lei
- elf 10w40 turbo diesel 4+1l 100lei
- manopera serus 200lei

Pretul initial al reviziei ar fi fost 950ron, diferenta o sa fie in rezervor


mai nou reviziile la dci se fac din nou din 15 in 15k, eu am facut la 10k asa fiind scris in cartea service, ar afecta in vre'un fel daca o sa fac la 15k ?

This post has been edited by spacesky: 4 Jul 2009, 19:54

Modus-ul meu inmatriculat in 2005 a avut intotdeauna parte de revizii la 15k. Doar prima revizie a fost la 10k, pentru ca se implinise un an.