Outline · [ Standard ] · Linear+ Bare transversale si suporti bicicleta Megane 3

As dori sa cumpar/montez bare transversale si suporti bicicleta. Are cineva instalat de origine sau aftermarket, sa ne dea cateva detalii/poze? Daca are cineva posibilitatea sa posteze aici codurile pieselor de origine, primeste multumiri in avans.

As dori sa cumpar/montez bare transversale si suporti bicicleta.

Are cineva instalat de origine sau aftermarket, sa ne dea cateva detalii/poze?

Daca are cineva posibilitatea sa posteze aici codurile pieselor de origine, primeste multumiri in avans.

Codurile le gasesti aici:
http://www.renault.ro/media/brosuri/acceso...rii__Megane.pdf

26 May 2015, 10:41:
Barele plafon cod 7711424758 sunt 724,28 LEI la Cobalcescu.
http://www.piese.autocobalcescu.ro/cauta.p...424758&Cauta=++

Pentru suportul de bicicleta vad ca nu au pret.

This post has been edited by Highwayman: 26 May 2015, 09:41

Multumesc, e promo in iunie

MEGANE
7711424758
BARE TRANSVERSALE
687 lei
618 lei

MEGANE
7701410862
SUPORT BICICLETA
269 lei
242 lei

O sa caut cate biciclete se pot pune pe acel suport. Cel mai probabil una .

eu am mers pe varianta aftermarket: bare transversale de aluminiu de la lidl, sarcina utila 90 kg, 120 de lei, si suport bicicleta din Norauto, 110 lei pt o sg bicla (incape lejer chiar si una de 29").
partea buna la mine e ca am bare longitudinale din fabrica si am luat bare transversale universale. din pacate nu am poze, nici cu barele transversale montate, nici cu bicla sus.

spor si voie buna!

Pe fiecare suport se poate pune o singura bicicleta.

Pe partea de suporti de bicicleta, eu personal as merge pe o solutie de calitate; nu as vrea sa raspund penal daca la 100 la ora mi se desprinde o bicicleta de pe plafon, ajunge in parbrizul masinii din spate iar respectivii mor.

Ti-as recomanda o combinatie intre bare transversale de origine si suporti de bicicleta thule freeride 532. Folosesc acest model de cativa ani, au un raport calitate/pret excelent si se lucreaza cu ei foarte facil. Au sistem de incuiere si pe bare si pe bratul de fixare a cadrului bicicletei, sunt rezistenti si fixarea bicicletei se face foarte rapid.
Singurul lucru pe care esti nevoit sa-l faci si pe care trebuie sa poti sa-l faci e sa ridici bicicleta deasupra capului in momentul cand o asezi pe suport.

La mine urmeaza zilele urmatoare barele de origine (sunt la fel la pret ca si Thule-urile, dar arata mai bine), in combinatie cu suportii Freeride 532.

Un dezavantaj la suportii Freeride ar fi ca, in timp, de la drumurile cu gropi, se slabesc niturile de la bratele centrale si trebuie inlocuite cu suruburi.
As fi luat eu Proride, dar cum mie imi trebuie 4 bucati...

Le-am verificat la inceput de sezon si pe ale mele la nituri, inca nu s-au deteriorat. De aia am si zis ca-s rezistente la foiala.
Faza la proride, ca initial pe alea pusesem ochii, e ca nu au incuietoare pe barele masinii...nu ca incuietoarea de la freeride ar fi vreo mare smecherie, insa daca n-o descui cumva chiar nu poti sa desfaci suportul de pe bare.

Au si cele de la proride incuietoare!

Da, greseala mea...am vazut la un amic un suport de asta si nu avea incuietoare, insa se pare ca asa l-a cumparat sh, cred ca vanzatorul si-a pastrat prinderea cu incuietoarea...sau e un model mai vechi...

In aprilie promotia la barele de Al era muuulr mai avantajoasa. Eu am dat 480 lei pe ale mele.
Confirm ca sunt silentioase, arata bine pe masina, desi spatiul util e mai mic, avand curbura de sus si capacul de plastic (la Thule de Al care se prind pe dedesubt, ai toata bara de folosit)

Singura problema cu Freeride 532 este ca, talpa de prindere a Thule avand niste nervuri, acestea nu se aseaza bine pe barele Reno, si astea avand profilul oval aerodinamic - si asta duce ca, in special la suportii montati invers, cu spatele, clema de prindere sa nu se aseze foarte bine. In rest nicio problema cu aceasta combinatie: reno Al +freeride 532. Ieftin si bun

LE: cele de mai sus se aplica la M2, eram pe forumul specific M2 si nu am vazut ca am ajuns altundeva.. sorry.

Deci parte cu pretul cade, restul, daca barele de M3 au acelasi profil ca cele de M2, cred ca ramane valabil.

This post has been edited by SwatKat: 21 Jun 2015, 20:37

Azi am montat si eu barele de pavilion de origine in combinatie cu suportii Thule Freeride.
Cu tot cu asamblatul suportilor, toata distractia a durat vreo 4 ore.

Barele de pavilion le-am luat de la Meridian (tot sunt la promotie), iar suportii de bicla i-am luat de la Emag cu 220 de lei bucata. Mai trebuie sa-mi mai vina si incuietoarea pentru barele de pavilion, dar nu e in tara si mai am de asteptat. Merge si fara, momentan.

Intr-adevar, clemele de prindere sunt prea mici pentru barele groase de la Renault, asa ca am dat jos ornamentul de plastic de la partea superioara a barelor si am bagat pe acolo suruburile T-track ce au venit impreuna cu suportii.

Am pus bicicleta pe unul din suporti si am iesit apoi la o proba, pe DN1 pana la Snagov cu intoarcere pe A3 cu 130 la ora, mai mult ca sa ma familiarizez cu prinsul bicicletei pe plafon.
Acum, cu o singura bicicleta, zgomotul nu este deranjant, trebuie sa inchizi muzica ca sa auzi ceva, seamana cu zgomotul pe care il face vantul cand bate in rafale, cu diferenta ca aici nu simti nimic in volan. Consumul instantaneu a crescut cam cu 1 litru la suta de kilometri, la 100 la ora. La 130 a sarit de 10.
Ramane de vazut luna viitoare, cand voi duce 4 biciclete pana la Cluj.

This post has been edited by Laurentziu83: 27 Jun 2015, 19:29

Attached thumbnail(s)
2015_06_27_16.13.55.jpg ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 366

Ma gandeam sa-mi iau si eu niste bare, dar vazand cat de urate sunt mi-a trecut. Mai bine inchiriez bicicleta.

Pai ce conteaza cum arata barele? Important e sa poti cara bicicleta sau alte chestii cu ele.

Mie mi se pare ca arata foarte bine, mai bine decat barele de la Thule care sunt mai lungi fata de latimea normala a masinii. Plus ca au fost si mai ieftine.

support de haion are cineva pentru transportat bicicleta ?
Ma intereseaza un astfel de dispozitiv. barele transversale si suportul de bicicleta nu ma avantajaza... m ar costa 500 barele + 150 suportul. In plus nu ies saptamanal cu bicicleta. Deci mi s-ar parea o investitie cam mare.
Un support pt haion este si mai ieftin si mi ar fi mai practic. Am citit tot felul de comentarii , ca zgarie table, ca indoaie tabla, ca misca haionul. eu nu as avea de transportat decat o singura bicicleta.
voi ce parere aveti ?