Outline · [ Standard ] · Linear+ bagat benzina in diesel, ajutooooooooooooooooooooor!!!!

Foaie verde de dai n-ai / Ia nu da sa vezi cum ai Ala care o mai imprumuta masina ca mine sa pateasca! Am fost la reprezentanra renault (dupa ce am ramas cu ea in drum) si mi-au zis: pilitura in filtru adica : - pompa terminata - injectoare pline de pilitura - unul s-a blocat deja - rezervorul trebuie schimbat - conductele de la rezervor si de la injectoare; - rampa dinainte de injectoare si....cam atat. total 3500 de euro. stie cineva pe unde ma carpesc si eu sa repar pompa si injectoarele?ca parca nu as lua second. si...mai am ce face cu masina? o fi intrat pilitura si in motor? multumesc anticipat. This post has been edited by killertoma: 7 Nov 2008, 00:17

Foaie verde de dai n-ai / Ia nu da sa vezi cum ai
Ala care o mai imprumuta masina ca mine sa pateasca!
Am fost la reprezentanra renault (dupa ce am ramas cu ea in drum) si mi-au zis: pilitura in filtru adica :
- pompa terminata
- injectoare pline de pilitura - unul s-a blocat deja
- rezervorul trebuie schimbat
- conductele de la rezervor si de la injectoare;
- rampa dinainte de injectoare si....cam atat.
total 3500 de euro.
stie cineva pe unde ma carpesc si eu sa repar pompa si injectoarele?ca parca nu as lua second. si...mai am ce face cu masina? o fi intrat pilitura si in motor?
multumesc anticipat.

This post has been edited by killertoma: 7 Nov 2008, 00:17

frate ..da mult ghinion... Nu cred ca e reperul cel mai scump, dar rezervorul si conductele cred ca pot fi doar curatate... restul, parerea mea e ca mai bine second decat reconditionate(dezmembrari)
Succes

eu la banii astia as vinde-o.trebuie sa fiu un pic dus sa bag 3500 de euro intr-un renault din 2004.parerea mea.

Serifule, cine ti-a zis ca toate astea s-au intamplat pentru ca ai pus benzina in loc de motorina minte.


Isi bat joc de tine ca sa te stoarca de bani. Se vede clar numai din duma "conducte injectoare, conducte rezervor, rezervor schimbate". Tie nu-ti miroase a caca? Ca mie da. Ce treaba are rezervorul de trebuie schimbat? Nu mai zic de conducte ca alea sunt niste tevi nenorocite.

Motorul diesel nu este distrus de benzina. Ba chiar porneste si merge cu benzina insa nu poti pleca de pe loc pentru ca benzina detoneaza inainte de PMS (punctul mort superior). Asadar nu ai putere, dar motorul merge si se invarte.

Iar eu de benzina care sa dezintegreze metalele nu am auzit, sincer.

Remediul pentru un diesel hranit cu benzina este sa scoti tot din rezervor, faci plinul cu motorina si dai la cheie sa porneasca motorul. Il lasi cateva minute sa consume toata benzina de pe trasee si drum bun. Nu are nici pe dracu motorul. Nu esti nici primul nici ultimul care o pateste.



This post has been edited by Thanatos: 7 Nov 2008, 07:42

La dCi cred ca din cauza faptului ca benzina nu unge asa bine ca motorina, se strica pompa de combustibil din rezervor, de unde apare si pilitura respectiva. Pilitura respectiva, odata ajunsa in injectoare, le infunda sau chiar distruge.

Pe de alta parte, nu cred ca trebuie sa schimbi tot sistemul de alimentare, desi cei de la renault recomanda treaba asta (asa stiu eu, e posibil totusi sa nu fie asa, poate ne spune cineva mai apropiat de un service renault).

Oricum, chiar daca nu le schimbi, cred ca trebuie date jos si curatate bine de tot.

SEARCH