problema apa
![]() ![]() ![]() |
problema apa
MM88LCF |
![]()
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 10 October 13 ![]() |
|
||
--------------------
Renault
VelSatis
2003
- MM88LCF
|
|||
dethave |
![]()
Post
#2
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 557 Joined: 11 April 09 ![]() |
Ai avut probleme cu distributia,de curand?
|
--------------------
renault
espace
the race,2002
- vl-19-ran Nu masina e vinovata...rombul de pe capota.
|
|
MM88LCF |
![]()
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 10 October 13 ![]() |
nu am avut probleme cu distributia
|
--------------------
Renault
VelSatis
2003
- MM88LCF
|
|
dethave |
![]()
Post
#4
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 557 Joined: 11 April 09 ![]() |
In cazul asta s-ar putea sa ai instalatia murdara(mazga in radiator,chiulasa, fagurii radiatoarelor plini cu diverse chestii sau mizerie acumulata intre radiatoare).Da un ochi pe acolo si vezi ce constati.Compresorul ia cam 3 kw(aproximativ ) din puterea motorului si s-ar putea sa fie o racire insuficienta din cauzele enumerate mai sus(cu toate ca ventilatorul merge).
|
--------------------
renault
espace
the race,2002
- vl-19-ran Nu masina e vinovata...rombul de pe capota.
|
|
MM88LCF |
![]()
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 10 October 13 ![]() |
radiatorul este nou chiuloasa sa schimbat recent
|
--------------------
Renault
VelSatis
2003
- MM88LCF
|
|
dethave |
![]()
Post
#6
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 557 Joined: 11 April 09 ![]() |
Rezulta ca s-a umblat la distributie. Vezi ca axele cu came au un reglaj separat,inafara de cel realizat cu ajutorul calelor de axe. Nu e bine facut. Trebuie sa te duci la cineva care stie ce face.
|
--------------------
renault
espace
the race,2002
- vl-19-ran Nu masina e vinovata...rombul de pe capota.
|
|
MM88LCF |
![]()
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 10 October 13 ![]() |
eu am facut distributia la el cu blocaj nu am vazut altundeva unde are de reglat
|
--------------------
Renault
VelSatis
2003
- MM88LCF
|
|
dethave |
![]()
Post
#8
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 557 Joined: 11 April 09 ![]() |
Nu ai gauri alungite la fuliile ce actioneaza axele cu came? Acolo unde se prind pe axe fuliile....
|
--------------------
renault
espace
the race,2002
- vl-19-ran Nu masina e vinovata...rombul de pe capota.
|
|
MM88LCF |
![]()
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 10 October 13 ![]() |
acolo la fulie la axu cu came are 3 surube cu cheie de 10 unde le poti regla atata tot
24 Aug 2016, 10:40: si problema mai ii ca intre 2100 si 2700 de ture are o pierdere de putere This post has been edited by MM88LCF: 24 Aug 2016, 10:40 |
--------------------
Renault
VelSatis
2003
- MM88LCF
|
|
dethave |
![]()
Post
#10
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 557 Joined: 11 April 09 ![]() |
Da,asa e. De acolo trebuie reglata " deschiderea" supapelor,si pe admisie si pe evacuare,dupa ce s-a pus distributia la punct(cu ajutorul gaurii de la volanta si calarea axelor) .E un reglaj fin,ca sa zic asa...Daca nu e bine facut apar probleme. Cu ce ai calat axele cand ai tras distributia la punct?
|
--------------------
renault
espace
the race,2002
- vl-19-ran Nu masina e vinovata...rombul de pe capota.
|
|
![]() ![]() ![]() |
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
![]()
căutare personalizată
|
![]() |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st June 2024 - 20:30 |