Outline · [ Standard ] · Linear+ Discuri frana

Multumim.

Multumim.

Mda..revin dupa alti cativa km (total am ajuns la peste 350km) cu urmatoarele pareri:
-discuri Ferodo -fugiti de ele (cel putin astea de le-am primit eu)- batai in volan
-placute Wagner -fugiti si mai tare de ele (fac zgomot inca de la montare si la franare parca am pietre in loc de placute)-bine...eu am cerut Ferodo dar pe astea le-am primit
In final nu poate decat sa-mi para rau de "investitia" facuta, poate ca era mai bine sa fi ramas pe Zimmerman + Ferodo + comanda de la magazin si nu de pe forum, dar asta este....noi sa fim sanatosi cu toate ca nu stiu cat de sanatos pot fi cand masina franeaza mai rau decat o facea inainte

PS:Audiofilu' in locul tau nu m-as grabi sa schimb discurile si placutele, poate doar sa le schimb pe ele(cele cumparate recent) cu altele gen ATE,BREMBO.

Nu am montat nimic deocamdata dar in mod sigur nu o voi face decat la un serviceagreat, sa am dovada executiei corecte (de unde o fi prostia asta scoasa nu stiu... ce mare diferenta la schimbat placutele intre un mecanic si mine), sa fiu acoperit. In caz de nasoale sa le pot returna.

Ai verificat geometria, este ok?

Pai nu am avut timp sa o verific...treaba este ca inainte cu discurile vechi (care era uzate,ruginite,etc) nu aveam probleme la franare.Avand in vedere ca am schimbat doar discurile si placutele nu vad ce putea sa se modifice la geometrie.Oricum in weekend o sa merg sa refac geometria + echilibrare roti + nu stiu ce sa ii mai fac...sa stii ca cel mai bine e sa mergi in service autorizat ca sa ai constatarea lor daca e ceva in neregula.

Daca ai scule si tu schimbi placutele de frana, calitatea lor este de discutat, nu la mai schimba nimeni.

This post has been edited by autonicu: 20 Feb 2013, 20:21

Daca ai scule si tu schimbi placutele de frana, calitatea lor este de discutat, nu la mai schimba nimeni.

Mai, eu n-am inteles ce ai vrut sa spui. Daca schimb eu placutele calitatea lor e de discutat dar daca schimb la service nu mai este? Calitatea???

Nu, am spus ca poti sa schimbi tu placutele sau mecanicul.
Calitatea placutelor este de discutat in parte de fiecare si de cel care le produce, febi,ate, starlaine,etc.
Nu le mai schimba nimeni odate ce sunt folosite, nici un magazin...
P.S.Nu ai cum sa montezi gresit placutele de frana.

This post has been edited by autonicu: 20 Feb 2013, 21:08

Asta ai vrut sa spui... de fapt ai spus ceva neinteligibil dar in fine, s-a lamurit.
Pe discurile mele e stantata seria care e si pe cutie, pe placute scrie ce e pe cutie dar nu sunt sigur ca-s originale. Chiar asa, Ferodo in ce tara sunt produse? Alea din service unde sunt produse?

Pe placutele vechi, date jos de pe masina era stantat Ferodo exact la marginea placutei (unde intra in suport) si pe spate avea niste serii.Astea Wagner de le-am primit nu au nimic stantat,au o serie pe spate care s-a luat cand am sters cu o carpa...deci nu prea vad cum ar putea sa fie originale.Daca pana acum nu eram pro mersului in reprezentanta...in ultimul timp imi vine sa fac treaba asta, in definitiv e vorba de siguranta mea.

Ca se discuta aici despre schimbat placute de frana ... Pentru puntea fata aveti nevoie de un imbus de 7 (citez un dorel: "ca la bemveu") pentru a desface bolturile de fixare ale etrierului. Eu pe partea stanga l-am scos de tot (mare grija la furtun), dar am constatat ca este suficient sa fie desfacuta doar partea superioara (el "se lasa" oarecum si aveti acces la placute.

Recomand sa aveti mare grija cu placutele (cum le montati). Sunt dedicate interior/exterior (au semne pe ele), si daca folositi vaselina pentru ghidaje, aceasta trebuie sa reziste la temperaturi mari (300-400grC). Sunt unele pe baza de cupru (cred - ca sunt rosiatice).

Eu ca placute am ales TRW, au scartait putin la inceput (primii 100-150km) dar acum sunt OK.

Nu sunt fan reprezentante din cauza preturilor incredibil de umflate si recomand sa pastrati banii pe care ii dati pe montajul lor, si sa cumparati lucruri de calitate pe care sa le exploatati conform datelor producatorului.
Eu am cumparat discuri si placute ATE, pe care le-am montat in regie proprie si desi stiu ca nu beneficiez de garantie sunt convins ca nu o sa am nevoie de ea.

Scumpul mai mult pagubeste!

acum 2 ani mi am pus pe spate placute LPR , sunt cele mai ieftine de pe autokarma, sunt ok , nu scartaie

am o intrebare atunci cand o sa schimb discurile pe fata .. trebuie sa cumpar si rulmenti?
ca o caracteristica importanta trebuie sa fie cu "Continut ridicat de carbon"??? sau nu conteaza? ..dupa caracteristica asta pentru jentile de 17 zimmermann ar fi cea mai ieftina optiune

Felicitari. Esti de-al meu

Pentru chestii advanced prefer sa apelez la service (nu sunt de specialitate, nu sustin ca cei de acolo ar fi) DAR au sculele necesare! Chestiile care se pot face in fata blocului, de ce nu !?

Asa este. De cele mai multe ori sculele fac treaba. Treptat treptat imi completez trusa de scule. Sper sa nu mai dureze mult si sa am garajul meu cu elevator :x

Mie imi lipseste acel torx, in rest am de toate.
Cred ca voi lua si pentru puntea spate discuri si placute si cand trec pe anvelopele de vara voi masura si grosimea discurilor cu un grosimetru iar daca este sub cei 25,4mm le schimb imediat.

Eu mi-am luat o trusa completa de scule. E adevarat, a fost vreo 700 lei dar pana acum nu a fost chestie pe care sa nu pot s-o schimb/demontez.

E mai dubios cand ai nevoie de elevator ... dar asta e!

Torx de 40 am gasit in Hornbach. Si trusa mea de scule pare destul de completa dar cand am avut nevoie de cheie de 36 tubulara, evident ca nu am avut. Cand am vrut sa strang acea piulita din capul amortizoarelor , tubulara foarte adanca de 17, evident ca nu am avut, imbusul de 7 este o marime atipica, nu se gaseste in orice trusa de imbusi. Bineinteles ca nu am avut cand mi-a trebuit. presa de pistoane pentru spate...si mereu intalnesti cate ceva indiferent cat de completa este trusa:)

Revin dupa inca vreo 200 km.Masina se comporta foarte OK, cam ca inainte, franarea este in regula, nu mai sunt batai in volan (cam mult a durat pana s-au dat placutele pe discurile noi).Deci multumesc colegului de forum care mi-a furnizat piesele (claudiu) si o sa mai apelez la el.
Audiofilu' - poti monta discurile fara probleme singurul amanunt la care trebuie sa fii atent ar fi timpul/distanta parcursa pana placutele + discurile formeaza un ansamblu de franare in toata regula.

Asta e o veste buna, ma simteam vinovat moral ca te-am bagat in aceasta hora... de fapt si eu eram in aceeasi situatie necunoscand absolut nimic despre Claudiu.
Eu am vorbit si pentru puntea spate si schimb odata tot.

Pai pe spate schimbi cu tot cu rulmenti?
PS:nu ai de ce sa te simti vinovat moral, am o varsta, iau deciziile pe care le cred eu mai bune dar trebuie sa recunosc ca m-a cam speriat situatia asta cu discurile si placutele.

Mai anul trecut am pus discuri Brembo si placute TRW parca, toate noi. La scurt timp am simtit batai in volan. Am mers asa o perioada si am renuntat la ele in favoarea unora SH destul de bunicele cu care nu mai am probleme.

P.S. Cine nu gasesti torx T40 va pot rezolva, costa in jur de 4 lei, da' platiti transport

This post has been edited by ovidy: 1 Mar 2013, 00:38

Audiofilu', am vazut ca vrei sa-ti schimbi discurile de frana, sunt si eu in aceeasi situatie, mi-a recomandat mecanicul max. 3000 km. Am si eu dilema de la ATE, apar de 308 mm, desi pe roata sunt 300mm cele originale, le-am masurat chiar aseara (culmea tot ATE). Daca pui 308 si nu ai probleme, sa-mi spui si mie, incep sa fac cumparaturi. Totusi, ATE de 300 nu gasim?

Nu le-am masurat pe cele de pe masina dar am luat Ferodo Premier de 308mm, inca nu le-am schimbat si nici nu cred c-o fac prea curand. Pentru 2.0T am vazut ca sunt si de 308mm (conform VIN) asadar sper sa nu fie probleme la un eventual montaj.
Probabil le-am cumparat degeaba... am luat si placute pentru fata tot Ferodo Premier.
Nu stiu ce sa spun de ATE de 308mm, mai cauta poate gasesti.

Audiofilu', am vazut ca vrei sa-ti schimbi discurile de frana, sunt si eu in aceeasi situatie, mi-a recomandat mecanicul max. 3000 km. Am si eu dilema de la ATE, apar de 308 mm, desi pe roata sunt 300mm cele originale, le-am masurat chiar aseara (culmea tot ATE). Daca pui 308 si nu ai probleme, sa-mi spui si mie, incep sa fac cumparaturi. Totusi, ATE de 300 nu gasim?

salut
am schimbat de vreo 2 saptamini discuri si placute fata.
am luat ATE si discuri si placute iar discurile sint de 300mm, de unde le-am luat m-au intrebat de care sa imi aduca, de 280 sau de 300mm, atit. discurile au fost 520 ron amindoua.
bafta

Eu am dat 520 lei cu tot cu placutele fata...

Acum 3 saptamani am schimbat si eu placute si discuri fata/spate si cu 1616 Lei am cumparat discuri fata ATE, discuri spate cu banda magnetica si rulment ATE, placute fata/spate ATE si 2 litri lichid de frana ATE. In pretul asta a fost si transport inclus. Montajul a fost in regie proprie.
Daca are cineva nevoie in Bucuresti sau Buzau il pot ajuta ieftin.

Doi litri de lichid de frana?pai cati litri intra??????eu am citit ca ar intra doar 1 litru, restul unde a intrat?

Am luat sa fie. Oricum nu am apucat sa il schimb.

Salut, vreau sa-mi schimb si eu pe fata discurile si placutele..intrebarea mea este daca merge sa pun discuri cu diametru de 300 mm.(cand caut pe net dupa specificatiile masinii imi spun ca merg si cele de 300,dar la magazinu de piese imi spun ca nu,doar 280mm) Am jante pe 16 de tabla... Vreau sa-mi pun brembo (350 setul)

pentru jantele de 16 si 17 merg discurile de 300 mm.
da jos roata si masoara poate chiar discul care il ai pe masina e de 300 mm