Outline · [ Standard ] · Linear+ Stop luneta break, demontare, Schimbat bec si garnitura lampa luneta

Salut, cum se desface lampa stop (dupa luneta) dupa Megan3 Break? Verificare furtun apa stropitoare luneta? This post has been edited by petree: 28 Mar 2015, 10:12

Salut, cum se desface lampa stop (dupa luneta) dupa Megan3 Break?

Verificare furtun apa stropitoare luneta?

This post has been edited by petree: 28 Mar 2015, 10:12

Lampa haion si o garnitura de mizerie, de ce va intra apa in masina pe la haion.

Garnitura prost gandita si sistem de prindere a lampii fara suruburi.

Trebuie sa vad ce sa pun in locul garniturii, fara silicon.

This post has been edited by petree: 1 Apr 2015, 20:35

Attached thumbnail(s)
20150401_204457.jpg ( Size: 2.19mb ) Number of downloads: 631
20150401_205152.jpg ( Size: 1.99mb ) Number of downloads: 653

Poti cauta banda de mastic , DAR ce ai cu siliconul , mai ales cel negru sau incolor de acvarii ? Eu il folosesc de multi ani in multe aplicatii si sunt f. multumit de el.
Nu am umblat la acel stop niciodata si nici nu cred ca s-a umblat , deci intrebarea mea este daca acea garnitura se deterioreaza stand degeaba sau numai daca umbli la ea ?
Apa am gasit foarte putin langa roata de rezerva , dar am presupus ca a intrat p la stopuri , unde am umblat eu sau pe la numarul spate, unde stiu ca am 4 gauri si nu le-am mai astupat si baie i-am facut pana acum de vreo 7 ori cu presiune .
O sa incerc sa urmaresc daca apa intra la ploaie normala sau numai la spalarea cu presiune.

Se deterioreaza de la sine. L-am gasit rupt acum o luna:

IMG_20150403_111011.jpg ( Size: 2.03mb ) Number of downloads: 690


Pana acum nu a intrat apa, iar stopul functioneaza bine. O sa incerc sa schimb garnitura la service. Sunt curios ce pret o avea .

This post has been edited by ionutm82: 3 Apr 2015, 10:42

Foarte ciudat . Acea garnitura ar fi trebuit sa fie prinsa intra caroserie si stop . Cum a ajuns in acea pozitie si sa se rupa singura este un mare mister . Ori la spalatorie baietii au fost prea insistenti , ori cineva a incercat sa ti-l fure ... cred ca ar fi niste posibilitati.
Eu inca mai analizez pe unde intra cateva picaturi si ajung la roata de rezerva . De la ultima ploaie nu am gasit nimic , deci deocamdata banuiesc eu ca numai la spalatorie intra din cauza presiunii mari.
Merci mult pentru poza . La mine nu arata nimic in neregula. Eu tare ma indoiesc ca vei gasi doar garnitura de cumparat , eu as fi rezolvat in regim propriu cu mastic/silicon.

This post has been edited by marius80_eugen: 3 Apr 2015, 10:51

eu as fi rezolvat in regim propriu cu mastic/silicon.

Cred ca ar arata oribil, nu mai zic ca in maxim un an siliconul ar incepe sa se crape din cauza vibratiilor.
Eu zic sa incercati sa cumparati garnitura si daca e prea scumpa atunci sa cumparati o rola de cauciuc purfix, de regula se foloseste la geamuri. E un cauciuc moale si elastic sub forma de tub ce se gaseste in cora/carrefour/etc.

Nu stiu ce sa "arate" oribil, pentru ca nu trebuie sa dea decat o tura cu pistolul exact in locul unde ar fi trebuit sa fie garnitura , adica pe interiorul stopului , nu la exterior . Deci nu se vedea NIMIC din el . Siliconul de care spun eu , de acvarii , rezista foarte bine zeci de ani la UV si in acvarii cu apa dulce si sarata si nu are absolut nimic .
Sunt de acord ca e mai bine sa caute o garnitura originala , dar in lipsa de garnitura sau pret decent , eu i-am dat alte 2 solutii .
Purfixul de care spui tu cred ca este cam mare ca diametru , dar poate incerca .

Purfixul de care spui tu cred ca este cam mare ca diametru , dar poate incerca .

E de la 2mm pana la 12mm. E foarte moale, precum buretele si e autoadeziv.
purfix-cauciuc-rola.jpg

Astazi am pus silicon din bricostore, silicon universal Bison transparent, acum sa vad cat o sa tina.

This post has been edited by petree: 3 Apr 2015, 21:23

Patit acelasi lucru de 2 ori. Prima data in garantie am gasit rupt intr-un loc buretele ala de etansare, nu e cauciuc e un burete si din cauza asta se rupe. Pe garantie mi-a schimbat stopul cu totul, nu exista numai garnitura separat. A doua oara a inceput din nou sa picure apa in portbagaj cand ridicam haionul curgea si pe geam pe interior .
Am reparat definitiv cu silicon sanitar, are protectie uv si antimucegai. Siliconul este elastic, nu se rupe si etanseaza foarte bine. Singurul lucru mai dificil o sa fie demontarea dar eu cred ca nu va mai fi necesara deoarece are becuri cu led la acel stop. Eu am curatat buretele de peste tot si am pus doar silicon. Astfel si stopul a coborat cativa mm si nu se vede aproape deloc pe partea superioara.
Deci evident e o greseala de proiectare a acelei garnituri si eu spun ca toate vor face la fel in timp.
M-am gandit si eu la buretele ala de izolare geamuri, dar la partea de rezistenta va fi la fel cu cel original, deci dupa cativa ani iar trebuie umblat.

This post has been edited by johnyboy: 6 Apr 2015, 11:08

salut, tot prin metoda silicon sanitar am rezolvat si eu problema.

mai jos inca un topic cu aceeasi problema... nu cred ca mai era nevoie inca de unul...

http://www.reno.ro/Ploua-in-portbagaj-mega...II-t279084.html

am si eu acceasi problema la megane 3 grandtour cu apa... dupa izolarea stopului central v-a mai intrat apa?
mi s-a recomandat de un mecanic silicon albastru de la victor reinz (cica se poate desface ulterior)
sa ii aplic.
sa inteleg ca garnitura separat nu exista....

Salut, am pus silicon din bricostore, silicon universal Bison transparent!

Am pus un strat la interior si unul dupa montare usor cu grije pe marine dupa ce am montat lampa!



Au trecut doi ani si sunt super multumit.

Nu se merita cumparata alta lampa.

This post has been edited by petree: 26 Jan 2018, 18:08