Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
20 Pages « < 16 17 18 19 20 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Caseta de directie defecta, pompa servo

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
alexme24
post 24 Feb 2015, 02:22
Post #511


Membru autentic


Group: Members
Posts: 780
Joined: 23 September 09
Si la mine e aceasi problema. Dupa lungi investigatii la n serivceuri, tot crucea cardanica pare sa fie problema.


--------------------
Renault/Honda Clio 2/ Accord 2004/2008
Clio 2/Accord/Civic , 2004/2008/2008 1.5 dci / 2.4 VTEC / 1.8 VTEC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CipTal
post 24 Feb 2015, 09:10
Post #512


Membru autentic


Group: Members
Posts: 540
Joined: 12 September 14
Da. Ar putea fi o cauza. Sa ne spui si noua ce-ai gasit.


--------------------
Renault Clio Symbol 2007/1.5 dci 85 CP - xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
devilgenius
post 22 Mar 2015, 21:28
Post #513


The God


Group: Members
Posts: 525
Joined: 9 October 12
Am si eu o problema... cu servo cred, cand iau viraj maxim stanga sau dreapta apare un sunet metalic slab dar cand indrept volanul dispare... ce poate sa fie ?
Zgomotul se aude doar cand indrept volanul, in viraj nu se aude.

This post has been edited by devilgenius: 22 Mar 2015, 21:29


--------------------
Renault Clio 2000 1.4

Dacă Dacia are 6 roate, cât ulei consumă când închizi ușa ? :))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 23 Mar 2015, 06:51
Post #514


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
zgomotul apare cand stai pe loc si duci volanul la capat (stanga sau dreapta)? e ca un fel se fasait / scartait fin? sau e un ''clanc'' si apare doar atunci cand stai pe loc si ''loveste'' volanul punctul maxim de stanga / dreapta?


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
devilgenius
post 23 Mar 2015, 11:21
Post #515


The God


Group: Members
Posts: 525
Joined: 9 October 12
De exemplu, vreau sa ma parchez si am volanul virat aproape de maxim stanga, intru in locul de parcare si indrept volanul,in timpul rotirii volanului se aude ca un fel de frecat de metal pe metal dar nu foarte tare.

This post has been edited by devilgenius: 23 Mar 2015, 12:56


--------------------
Renault Clio 2000 1.4

Dacă Dacia are 6 roate, cât ulei consumă când închizi ușa ? :))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 26 Mar 2015, 17:43
Post #516


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
pune pe cineva sa traga de volan stanga / dreapta cand stai pe loc, tu ridici capota si asculti sa vezi daca zgomotul ala vine de la pompa de servo...

pompa de servo are un ''fasait'' in momentul in care ai rotile la maxim spre stanga / dreapta... daca e foarte pronuntat, e un semn de uzura la pompa...


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 27 Mar 2015, 11:03
Post #517


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
@devilgenius: eu mi-am reconditionat caseta de directie, si la un moment dat tot cam asa se auzea si la mine.
Intai a aparut fasaitul la rotirea rotilor la parcarea laterala, apoi, cand uzura a mai avansat, se auzea un pocnet scurt (tot la bracarea rotilor). Zgomotele apareau la parcari laterale, sau cand bracam rotile cu masina oprita.
Din pacate nu putem sa spunem sigur daca e caseta sau altceva. Acest lucru se poate spune doar la o expertiza la un mecanic, cu masina suita pe elevator. Avand in vedere ca asa a inceput si la mine, e posibil ca si la masina ta sa fie joc in caseta de directie.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
devilgenius
post 27 Mar 2015, 12:47
Post #518


The God


Group: Members
Posts: 525
Joined: 9 October 12
La mine nu pocneste... si nici nu e fasait... e un frecat de metal pe metal, dar se aude doar daca in masina e liniste totala, fara muzica/ventilatie.


--------------------
Renault Clio 2000 1.4

Dacă Dacia are 6 roate, cât ulei consumă când închizi ușa ? :))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 27 Mar 2015, 15:43
Post #519


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti
pai nu se aude ca si cum ar fi sub volan, pe coloana lui in jos dar de undeva din zona de sub bord, pana sa paraseasca habitaclu?
daca da, "asa face toate" ... cand se strica icon_mrgreen.gif
presupun ca sunt ceva rulmenti ori ceva asemanator pe coloana volanului in jos? ... si aia nu prea mai sunt 100% ok?
parca am auzit si eu ceva de genul la a mea dar chiar nu mi-am batut capul

This post has been edited by crisolro: 27 Mar 2015, 15:46


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
devilgenius
post 27 Mar 2015, 16:29
Post #520


The God


Group: Members
Posts: 525
Joined: 9 October 12
Nu prea ma deranjeaza dar vroiam sa stiu daca nu e o problema foarte grava... smile.gif


--------------------
Renault Clio 2000 1.4

Dacă Dacia are 6 roate, cât ulei consumă când închizi ușa ? :))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 27 Mar 2015, 16:55
Post #521


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Pe coloana de directie jos, acolo la pedale, este o cruce cardanica, ala ar fi un rulment.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexme24
post 22 Apr 2015, 08:23
Post #522


Membru autentic


Group: Members
Posts: 780
Joined: 23 September 09
Am programat-o si eu la schimbare de coloana directie si sa vedem daca o sa dispara acel troncanit. O sa revin cu un update.


--------------------
Renault/Honda Clio 2/ Accord 2004/2008
Clio 2/Accord/Civic , 2004/2008/2008 1.5 dci / 2.4 VTEC / 1.8 VTEC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexme24
post 27 Apr 2015, 11:57
Post #523


Membru autentic


Group: Members
Posts: 780
Joined: 23 September 09
Si s.a facut liniste in masina. Schimbat coloana, era aproape blocata la intrarea in caseta. Troncanitul a disparut. Cam asa arata coloana veche

Attached thumbnail(s)
WP_20150427_11_38_12_Raw.jpg ( Size: 3.03mb ) Number of downloads: 308


--------------------
Renault/Honda Clio 2/ Accord 2004/2008
Clio 2/Accord/Civic , 2004/2008/2008 1.5 dci / 2.4 VTEC / 1.8 VTEC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bundy220
post 27 Apr 2015, 12:12
Post #524





Group: Members
Posts: 1.195
Joined: 21 February 09
Ce anume ai inlocuit? Toata coloana sau doar crucea cardanica?
Am un amic care are tot asa ,un rulment din cruce cu probleme,dar inca nu ne-am apucat de reparat.
Cam cat a costat toata distractia?


--------------------
n n n -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexme24
post 27 Apr 2015, 12:44
Post #525


Membru autentic


Group: Members
Posts: 780
Joined: 23 September 09
Salut. Am schimbat coloana toata. Am luat din dezmembrari, m.am dus la un service la care merg si cu honda si in 2 ore era schimbat.

Ca si costuri, 150 manopera si 150 coloana


--------------------
Renault/Honda Clio 2/ Accord 2004/2008
Clio 2/Accord/Civic , 2004/2008/2008 1.5 dci / 2.4 VTEC / 1.8 VTEC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 28 Apr 2015, 09:38
Post #526


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
hmmm.... si la mine se aude de cateva zile ca un scartait exact din zona aia unde intra coloana in podea... rulmentul respectiv nu se gaseste separat in comert? trebuie coloana cu totul? mad.gif


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 6 May 2015, 11:27
Post #527


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
ok, ca sa nu mai deschid un topic, postez aici...

a patit cineva sa mearga mai greu servo daca temperatura motorului ajunge la acele 90 de grade (sau cate or fi cand ajunge acul la temperatura ideala)?

de cateva zile, pana sa ajunga acul la jumatatea scalei, servo merge perfect... daca temperatura motorului ajunge la valoarea ideala (mijlocul scalei), volanul devine mai rigid in viraje, revine mai greu spre punctul 0...

are cineva idee ce naiba are si de la ce sa fie?

lichidul de servo poate influenta functionarea casetei / pompei in functie de temperatura motorului???

lichid am, e verificat. nu am scurgeri... a fost schimbat cam acum 1 an jumate, cand am reparat caseta...

ma gandeam sa incep prin schimbarea lui, dar nu stiu ce sa folosesc... daca asta o fi...

dati-mi o idee...
multumesc!


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 6 May 2015, 11:31
Post #528


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti
cartea de service recomanda schimbarea uleiului servo la numite intervale ... are vreun sens sa schimb uleiul la 7 ani si 95000 km?
sunt constient ca-si pierde din proprietati in timp, nu cred ca-s bagate aiurea intervalele alea in cartea de service dar nici banii nu ma dau afara din casa; pe de alta parte, imi place sa-i dau la timp ce are nevoie ca sa fie bine: eu am grija de ea, ea de mine
deci, ajuta? merita schimbat uleiul ala?

ms

This post has been edited by crisolro: 6 May 2015, 11:32


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 6 May 2015, 12:58
Post #529


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
QUOTE(devilgenius @ 23 Mar 2015, 11:21)
De exemplu, vreau sa ma parchez si am volanul virat aproape de maxim stanga, intru in locul de parcare si indrept volanul,in timpul rotirii volanului se aude ca un fel de frecat de metal pe metal dar nu foarte tare.
*



da, poate fi joc in caseta de directie. Asa auzeam si eu: intai fasait, apoi pocnet, apoi am ramas fara servodirctie. La mine pocnea de 2 ori: odata la un sfert de cursa, apoi cam pe la jumatatea cursei. De mentionat ca fasaitul/pocnetul se aude mai ales cand se fac parcari laterale .


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
devilgenius
post 6 May 2015, 13:00
Post #530


The God


Group: Members
Posts: 525
Joined: 9 October 12
Zgomotul era de la rulmentul de sarcina de pe partea dreapta, am schimbat rulmentul si nu mai am zgomot.


--------------------
Renault Clio 2000 1.4

Dacă Dacia are 6 roate, cât ulei consumă când închizi ușa ? :))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andurs
post 6 May 2015, 13:29
Post #531


membru


Group: Members
Posts: 612
Joined: 27 October 07
From: Iasi
QUOTE(crisolro @ 6 May 2015, 12:31)
cartea de service recomanda schimbarea uleiului servo la numite intervale ...
*



Esti sigur ca recomanda producatorul schimbarea uleiului servo?
Eu parca n-am vazut mentionat pe nicaieri... unsure.gif
Cert este ca-n 8 ani si 120k km n-am schimbat nimic, doar am verificat sa fie la nivel si, deocamdata n-am avut probleme.


--------------------
Renault Scenic 3 2014 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 6 May 2015, 16:42
Post #532


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
QUOTE(z_fdd bacau @ 6 May 2015, 11:27)
ok, ca sa nu mai deschid un topic, postez aici...

a patit cineva sa mearga mai greu servo daca temperatura motorului ajunge la acele 90 de grade (sau cate or fi cand ajunge acul la temperatura ideala)?

de cateva zile, pana sa ajunga acul la jumatatea scalei, servo merge perfect... daca temperatura motorului ajunge la valoarea ideala (mijlocul scalei), volanul devine mai rigid in viraje, revine mai greu spre punctul 0...

are cineva idee ce naiba are si de la ce sa fie?

lichidul de servo poate influenta functionarea casetei / pompei in functie de temperatura motorului???

lichid am, e verificat. nu am scurgeri... a fost schimbat cam acum 1 an jumate, cand am reparat caseta...

ma gandeam sa incep prin schimbarea lui, dar nu stiu ce sa folosesc... daca asta o fi...

dati-mi o idee...
multumesc!
*


Mai bine experimentezi putin, lasa masina la relanti sa ajunga la temperatura, fara sa invarti volanul, cand motorul ajunge la temperatura optima de functionare invarte de volan.
Daca fenomenul nu apare atunci eu cred ca ai probleme la acel motor de servo ori la alimentarea lui.
Ca si lichid de servo, la masinile japoneze se folosea lichid de frana dot 3 sau 4, acum la astea frantuzesti poate e mai delicat tongue.gif

This post has been edited by RazvanF: 7 May 2015, 07:29


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 6 May 2015, 19:33
Post #533


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
stai sa inteleg... vrei sa nu misc masina si sa incerc servo pe loc, dupa ce s-a incalzit motorul?
pai raspunsul meu e simplu, si cand stau pe loc e acelasi lucru - merge mai greu

ce-i drept, am incercat asta cu motorul cald dupa ce mersesem cu masina, nu l-am lasat sa se incalzeasca pe loc...

ideea e ca nu mai stiu ce tip de lichid de servo mi s-a pus... rosu, ca asta aveam, dar nu stiu marca... si ma gandeam sa incerc alta marca... nu stiu daca aici sunt standarde ca la lichidul de frana....


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 7 May 2015, 10:00
Post #534


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti
QUOTE(andurs @ 6 May 2015, 14:29)
Esti sigur ca recomanda producatorul schimbarea uleiului servo?
Eu parca n-am vazut mentionat pe nicaieri... unsure.gif
Cert este ca-n 8 ani si 120k km n-am schimbat nimic, doar am verificat sa fie la nivel si, deocamdata n-am avut probleme.
*



recunosc ca la uleiul servo nu m-am uitat in mod expres in carte, posibil sa-mi amintesc gresit de la ultima lectura dar presupun ca nu ar ierta ei icon_mrgreen.gif si ma gandesc ca isi mai pierde si el din proprietati, se umple cu impuritati ce rezulta de la frecarile din sistem etc. ...
deci, il schimbam sau nu la un 100k km?


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 7 May 2015, 10:11
Post #535


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
eu l-am schimbat de nevoie, nu stiu ce sa-ti spun... in cartea mea de service nu gasesc nimic despre lichid servo, tocmai m-am uitat in ea...

referitor la problema mea, nimeni, nicio idee la ce ar trebui sa ma uit? sad.gif

QUOTE
ok, ca sa nu mai deschid un topic, postez aici...

a patit cineva sa mearga mai greu servo daca temperatura motorului ajunge la acele 90 de grade (sau cate or fi cand ajunge acul la temperatura ideala)?

de cateva zile, pana sa ajunga acul la jumatatea scalei, servo merge perfect... daca temperatura motorului ajunge la valoarea ideala (mijlocul scalei), volanul devine mai rigid in viraje, revine mai greu spre punctul 0...

are cineva idee ce naiba are si de la ce sa fie?

lichidul de servo poate influenta functionarea casetei / pompei in functie de temperatura motorului???

lichid am, e verificat. nu am scurgeri... a fost schimbat cam acum 1 an jumate, cand am reparat caseta...

ma gandeam sa incep prin schimbarea lui, dar nu stiu ce sa folosesc... daca asta o fi...

dati-mi o idee...
multumesc!


This post has been edited by z_fdd bacau: 7 May 2015, 10:13


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 9 May 2015, 09:48
Post #536


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
nimeni cu vreo idee? sad.gif


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 9 May 2015, 15:53
Post #537


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Cred ca va trebui sa incepi singur prin inlocuirea lichidului de servo.
Am gasit asta pe net: Power steering fluid type ATF-220 capacity 1.1 litres este pentru Renault Clio, poti incerca. Nu stiu daca e sa ai aer in instalatia de servo care sa influenteze functionarea ei.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 11 May 2015, 05:44
Post #538


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
pare-mi-se ca si cand am montat / demontat caseta tot Mobil am pus...
e varianta cea mai ieftina pe care o pot incerca, ma costa vreo 100 de lei.. problema e ca nu inteleg cam care ar fi legatura, de ce face figuri doar cand creste temperatura motorului.... nu am gasit nimic care sa ma lamureasca ce legatura exista intre temperatura motorului si servo...


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bundy220
post 11 May 2015, 07:18
Post #539





Group: Members
Posts: 1.195
Joined: 21 February 09
Eu zic ca ai pornit pe o pista gresita cu SERVO.
Cand se vireaza rotile intra in toata schema mai multe variabile,care se pot manifesta diferit in functie de temperatura,sau de durata de functionare de la pornire pana in momentul respectiv.
Una dintre cauze ar putea fi caseta,mai ales daca a umblat cineva pe acolo la un surub de "reglaj".
Mai pot fi rulmentii de la flanse si intr-un final chiar pivotii.
Totusi daca problema in afara ca merge greu, este si ca nu revine volanul la zero,eu as exclude pompa de servo deocamdata.


--------------------
n n n -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 11 May 2015, 07:58
Post #540


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
ok, dar de ce doar la temperatura normala??? ca nu gasesc o explicatie viabila ca sa stiu de unde sa incep... la reglajul de caseta nu a umblat nimeni... ce naiba e ala? ce face? cum se regleaza?

<span class='edit'>11 May 2015, 08:29:</span>
toata directia a fost verificata cam acum o luna, cand am schimbat bielete si capete bara...
la caseta nu a umblat nimeni, ca mereu stau langa mecanici, scot asta din calcul...

cautand pe tot felul de forumuri, am gasit cazuri similare la mercedes, fiat, vw...

lumea spune:
1. ca se subtiaza lichidul de servo odata cu cresterea temperaturii motorului si nu mai face bine lubrifierea
2. probleme la termostat (??? ce treaba are ala cu servo?)
3. curea de accesorii + rulmenti...

cam atat am gasit... cea mai plauzibila mi se pare aia cu vascozitatea lichidului... cand am schimbat caseta mi se pare ca au pus baietii Mobil...

Ma gandesc sa-l schimb, dar aruncand o privire pe autokarma am vazut 2 tipuri de ulei rosu: Dexron 2 si Dexron 3... care e diferenta si care e ala compatibil cu symbolul benzinar 1.4 / 2005-2006?

PS: am bagat mai devreme degetul in vasul cu lichid (temperatura optima a motorului - iar mergea greu) => lichidul e cald spre fierbinte (moderat, nu exagerat), nu stiu o temperatura exact... e normal?

This post has been edited by z_fdd bacau: 11 May 2015, 10:55


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
20 Pages « < 16 17 18 19 20 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 3rd May 2024 - 02:17
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia