Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de Pilif (sau Filip), Un jurnal despre travel car and expierience.

Hai cu descrierea actualei Voi nu mai aveti vise erotice cu prietena..actuala sotie?! De aveti nevoi de a altuia

Hai cu descrierea actualei

Voi nu mai aveti vise erotice cu prietena..actuala sotie?! De aveti nevoi de a altuia

Hai cu descrierea actualei soții!

Pai na, an fabricație 87, nu e noua, km putini...
Până acum pare fiabila și de încredere
Nu a cerut reparatii, nici investiții (gen airbaguri, vorba lu nea bion)

Edit. Uneori are radioul cam tare, da așa face toate

This post has been edited by axabrt: 27 Nov 2021, 08:36

, dar pe forumul asta lumea isi ia cu 4000 passat, C5 sau laguna cu 2-300 000 km ca sa fie sefi.... SI dupa aia anuleaza orice se strica pe ea. SIs e strica.

eu stiu vreo 3 C5 doar pe forumul asta ... toate luate cu km destui de putini si ani putintei la vremea aia .... nu am vazut la nici unul anulat nimic, din contra am vazut doar o intretinere a lor asa cum ar trebui sa fie la toate masinile .... de unde ai ajuns mataluta la concluzia de mai sus? sau ti-a scapat iar una din aia de bula .. tipica?

km putini...

Ai verificat si softul de la cutia de viteze?
Sau ai crezut ce zice bordul?

Daca l a mancat in esapament pe axa...acu ..bagati noxe baieti



Soacara cum e? Sau varianta mk1

Are km putini, compresia e buna in cilindri, eșapamentul curat.

Nu mai da mă din casa, că ăștia sunt in stare sa te facă să-i faci jurnal de bord

Sa puna poza cu esapamentul curat
Motoarele astea moderne cam afuma.
Scuze de off.
Hai Filipe, mai zi ceva de laguna ta

Uneori are radioul cam tare, da așa face toate dupa nunta

(ai uitat sa zici).

This post has been edited by maho: 27 Nov 2021, 14:23

... ăștia sunt in stare sa te facă să-i faci jurnal de bord

axa, km putini nu-s buni intotdeauna. Uneori e de preferat sa fi mers pe toti coclaurii, ca sa fii sigur ca nu se defecteaza la tine si-i ok cu intretinere modesta.
Dar sa fie-ntr-un cias bun.

Hai cu jurnalul!

Pare interesant modelu' sa ai grija de ea!
Sa nu dai in ea că inecatu' că îi spargi bujia.

This post has been edited by dizzy: 27 Nov 2021, 18:45

Eh, sunt solo, nu am ce descriere sa ii fac. Laguna e ok merg aproape zilnic cu ea, am un alt iepure de care am grija temporar, e un baiat mai mare de 2 ori cat pufi lol. Scump foc.

Am adus generatorul inapoi de la persoana la care l-am imprumutat, trebuie sa ii schimb carbunii. A incaput regeste in hatch-ul de la laguna, tin minte anu trecut ca m-am chinuit a trebuit bagat oblic sa intre in deschiderea portbagajului de logan.

This post has been edited by Filip: 27 Nov 2021, 22:01

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2021_11_27_21_59_52_236_com.miui.videoplayer.jpg ( Size: 1.8mb ) Number of downloads: 472

Tu crezi ca astia se refera la tine? Ei cu axa si nevasta-sa au treaba.

Felicitari pentru banii ingropati in fierul ala. Esti precum piratii aia care ingropau comori prin Caraibe, sau precum dacii liberi care au ingropat closca cu puii de aur cand veneau romanii. Poate peste sute de ani o sa aprecieze cineva treaba asta.

Generatorul il poti vinde acum la suprapret, ca vine pana de curent de doua saptamani. In Valcea imi povestea un client ca a avut nevoie de un generator sa lucreze la o hala unde nu se bransase inca la curent si nu a gasit un generator in stoc pe nicaieri in tot judetul. Lumea se pregateste.

Apropo de pana asta de curent, eu sunt mai paranoic și de când m-am mutat la casă și am avut unele probleme cu curentul (pe care nu le mai am), mi-am propus să fac o oarecare redundanță, să pot trece peste 24-48h fără curent.
Am studiat opțiunile, am ajuns la concluzia că generatorul e "no go" și din ce am calculat mi-a ieșit un panou de 350W și un banc de acumulatori de 400Ah, cu un invertor de 1kVA duc 24h de pauză de curent, într-o zi de iarnă, cu centrala funcționând 1/3 din timp.

Bai, si nu cunosc pe nime' care sa fi muscat si sa-si ia un generator de-ala degeaba...
Am si eu de dat doua gauri in garaj, si n-am cu ce...

Omul ala care ii e prieten lu taica-meu de 20+ ani nu are curent, sta intr-o comuna din jud Calarași si generatorul e singura sursa de a produce electricitate. Acu si-a luat un generator mai mic in 2 timpi pe benzina dar am sa il fac si pe asta de care s-a folosit aproape un an, sa il aiba de backup. Aia e, viata te duce in tot felul de situatii.
Motorul e bun, carbunii s-au consumat, nu mai genereaza 220.
De iepuras nu spuneti nimic?

This post has been edited by Filip: 28 Nov 2021, 14:42

De iepuras nu spuneti nimic?

Dizzy: "Mmmm, arata delicios!"
E frumos, bine ca ai trecut peste moment si ai luat altul

Am grija temporar de el, pana marti.
Nu sunt inca pregatit pt alt iepuras, dar mi-e drag sa am grija de asta.

Apropo de pana asta de curent, eu sunt mai paranoic și de când m-am mutat la casă și am avut unele probleme cu curentul (pe care nu le mai am), mi-am propus să fac o oarecare redundanță, să pot trece peste 24-48h fără curent.
Am studiat opțiunile, am ajuns la concluzia că generatorul e "no go" și din ce am calculat mi-a ieșit un panou de 350W și un banc de acumulatori de 400Ah, cu un invertor de 1kVA duc 24h de pauză de curent, într-o zi de iarnă, cu centrala funcționând 1/3 din timp.

Generatorul îți dă când vrei tu și ai combustibil.
🔋"Decât" daca le-ai încărcat.

Dizzy: "Mmmm, arata delicios!" 
E frumos, bine ca ai trecut peste moment si ai luat altul 

Ezapt . Asta pare mai gustos, că e mai împănat!

Oricât ar fi costat instalația de GPL, daca nu o poți înregistra, mai bine o demontezi.

This post has been edited by dizzy: 28 Nov 2021, 19:14

Generatorul îți dă când vrei tu și ai combustibil.
🔋"Decât" daca le-ai încărcat.

Instalația e o combinație între UPS și solar charger + invertor. Poți seta prioritatea încărcării bateriilor (solar/rețea), iar ele vor fi mereu încărcate. Dacă-s deja încărcate și panourile produc, ceea ce produc ele se duce direct în invertor. Iar pe ieșire am centrala, becurile din curte și routerul + nodul optic. Pot oricând adăuga și frigiderul.

Ai si facut o sau e la nivel de calcul?
Cam cat ar costa, cu tot cu manopera?

E în faza de calcule deocamdată. Două panouri monocrostaline de 175W și invertor/controller MPPT costă 2800 de lei cu transport cu tot. O baterie de 100Ah costă 700 de lei cu transport inclus și e nevoie de 4, deci încă vreo 2800 de lei. N-am avut bani de 4 deodată, și acum nu mai sunt în stoc. Siguranțe, cabluri, șuruburi, sisteme de prindere, conectori, tablouri AC/DC, încă vreo 400 de lei. Deci 6000 materialele, dar mai am câte ceva din ele, așa că sper să ies sub. Manopera: un six-pack de bere, că o fac eu.

This post has been edited by marksman: 28 Nov 2021, 20:06

Daca găsești un generator eftin , baga-l si pe el in schema.

Prin vara dupa ce mai rezolv din probleme la masina, parca m-as baga si la un set din asta pt cauciucurile de vara, doar pt amuzament.
Totusi mai bine strang bani sa imi iau laptop cu RTX pt ca desi stiu ca nu zgarii jantele exista posibilitatea sa ma trezesc cu masina pe butuci si rotile lipsa daca pun jante din astea.
Dar ar arata intr-un mare fel masina. As putea sa le iau si sa le pun doar cand merg pe la cv eveniment car related.
Eu zic ca jantele astea sunt fix ce ii lipsea masinii, nu-i asa @Merced?

This post has been edited by Filip: 29 Nov 2021, 10:07

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2021_11_29_10_01_39_224_ro.emag.android.jpg ( Size: 1.53mb ) Number of downloads: 284

Trolezi pe fata de data asta, nu pune nimeni botu'.

Daca le si vopseste......sigur troleaza.

Da, ar merge vopsite electrostatic portocaliu, galben sau acel bleu de la renault sa faca un contrast cu verdele metalizat al masinii.

ce vb. mah ... 2 spray-uri din Dedeman si mana buna sa ai ...

Verdela ala metalizat nu avea ceva lipsa de lac?

Și de tablă...