Outline · [ Standard ] · Linear+ Telenovela Megane, episorul 934, Ezitare in timpul acceleratiei constante

Salut dragi posesori de Renault Megane, Sunt nou pe forum si dupa ce-am scormonit azi primele 3 pagini de topic-uri si am folosit functia "Search", fara sa gasesc ceva similar m-am hotarat sa va scriu o mica povestioara: Am un Megane 2008 automata, 1.6 16v cu 160.000 km parcursi, al doilea proprietar, probabil cea mai costisitoare masina pe care am condus-o vreodata (am avut si Citroen, mai fiabila ). Intre programarile la service (12 mii km) apar 2 sau poate 3 vizite inopinate la mecanic pentru diverse probleme: termostatul pierde ulei si apa, masina nu porneste - senzorul axului cu came, bordul se stinge cand vrea - schimbat, compresorul AC - schimbat, etc. Pe langa mesajul Electronic Fault pe care toata lumea il are si nimeni nu stie de ce, mai nou am o noua problema: ezitare la acceleratie constanta, in toate treptele inferioare de viteza, intre 1500 si 2500 rpm, total aleatorie: rece, calda, poate sa nu fie deloc 100 km sau poate sa apara frecvent pe parcursul a 1 km, fara a semnala nimic pe bord. Ca si cum ar ramane fara benzina Daca mentin apasata acceleratia, dureaza 5-10 secunde dupa care accelereaza puternic, iar daca reapas pedala de acceleratie isi revine imediat. Filtrele schimbate toate, clapeta de acceleratie curatata, etc. Pompa de benzina? Aer fals prin vreo gaura? Apa in benzina? Ati mai patit asa ceva? Aveti idee de unde sa ma apuc sa schimb ? Va salut si va multumesc. PS. Ca amuzament, am si o Mazda 323 din 1998 cu 500.000 km parcursi la care am schimbat decat telescoapele fata si spate in 15 ani, in afara de service-ul regulat Ciao!

Salut dragi posesori de Renault Megane,

Sunt nou pe forum si dupa ce-am scormonit azi primele 3 pagini de topic-uri si am folosit functia "Search", fara sa gasesc ceva similar m-am hotarat sa va scriu o mica povestioara:

Am un Megane 2008 automata, 1.6 16v cu 160.000 km parcursi, al doilea proprietar, probabil cea mai costisitoare masina pe care am condus-o vreodata (am avut si Citroen, mai fiabila ). Intre programarile la service (12 mii km) apar 2 sau poate 3 vizite inopinate la mecanic pentru diverse probleme: termostatul pierde ulei si apa, masina nu porneste - senzorul axului cu came, bordul se stinge cand vrea - schimbat, compresorul AC - schimbat, etc.

Pe langa mesajul Electronic Fault pe care toata lumea il are si nimeni nu stie de ce, mai nou am o noua problema: ezitare la acceleratie constanta, in toate treptele inferioare de viteza, intre 1500 si 2500 rpm, total aleatorie: rece, calda, poate sa nu fie deloc 100 km sau poate sa apara frecvent pe parcursul a 1 km, fara a semnala nimic pe bord. Ca si cum ar ramane fara benzina Daca mentin apasata acceleratia, dureaza 5-10 secunde dupa care accelereaza puternic, iar daca reapas pedala de acceleratie isi revine imediat. Filtrele schimbate toate, clapeta de acceleratie curatata, etc.

Pompa de benzina? Aer fals prin vreo gaura? Apa in benzina? Ati mai patit asa ceva? Aveti idee de unde sa ma apuc sa schimb ?

Va salut si va multumesc.

PS. Ca amuzament, am si o Mazda 323 din 1998 cu 500.000 km parcursi la care am schimbat decat telescoapele fata si spate in 15 ani, in afara de service-ul regulat

Ciao!

Salut,

Una dintre cauzele posibile este senzorul de la pedala de frana.

Si la Megane-ul meu am avut simptome similare (acceleratie constanta si in mod aleator zici ca ii taia ceva alimentarea si incetinea aproape imperceptibil); dupa ce am dat jos senzorul de la pedala de frana, l-am curatat cu un pic de smirgel fin si cu spray de contacte, problema a disparut total.

Recomandarea mea e sa incerci sa il cureti si tu, fiindca e chiar simplu de facut si poate rezolvi problema.

Salut!

Multumesc! In 2 min ma duc sa bag capul sub bord

O diagnoza ar releva eroare de pedala de acceleratie blocata sau incoerenta contactor dublu pedala de frana.

Update:

Senzorul se afla chiar in spatele conductei de aer de pe partea pasagerului. Se scoate usor tubul ala sau sunt sanse sa-l rup / sparg / stric?

Multumiri!