Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme Megane 3

De obicei cand pe piata apar modele noi se gasesc destul de frecvent probleme, sa le spunem de inceput de productie... La noul megane aveti cunostinta de asa ceva?? Stiu ca la unele modele de 1.5 dci 110 cai e un tub de motorina putin cam zgomotos inspecial la frg si la turatii joase.... Pe modelul de 106 cai ati avut asemenea probleme??

De obicei cand pe piata apar modele noi se gasesc destul de frecvent probleme, sa le spunem de inceput de productie... La noul megane aveti cunostinta de asa ceva?? Stiu ca la unele modele de 1.5 dci 110 cai e un tub de motorina putin cam zgomotos inspecial la frg si la turatii joase.... Pe modelul de 106 cai ati avut asemenea probleme??

Motoarele sunt exact aceleasica cele de pe Megane 2... Nu s-a modificat nimic la ele...


This post has been edited by Peruschi: 30 May 2009, 20:26

motoarele sunt aceleasi.........de modificat s-au modificat piesele din ele si anume....nu mai exista problema cu fulia defazoare nici cu flanse si nici cu bobinele.......au pus bobine beru pe ele.....

varianta de 1.5dci 110 cai cand vine in Romania??

motoarele sunt aceleasi.........de modificat s-au modificat piesele din ele si anume....nu mai exista problema cu fulia defazoare nici cu flanse si nici cu bobinele.......au pus bobine beru pe ele.....

Ma rog, legatura dintre motoare si flanse e "oarecum relativa".

OT: de unde ai informatiile cu pricina relativ la ce s-a schimbat?

De la cineva din service pe care il cunosc....si vroiam sa zic in general de defectele care erau pe megane 2 ca pe 3 nu mai snt....nu ca are legatura motorul cu flansele......

Chiar asa...Informatia cu rezolvarea problemei la fulia defazoare este verificata ?
Ar fi solutia pentru cei cu M 2 (presupun ca se potrivesc piesele daca este acelasi motor)

L.e. Am postat in acelasi timp...

This post has been edited by cata70: 31 May 2009, 11:12

Stiu ca din 2007/05 au rezolvat acea problema.....masinile fabricate din acel moment le-a fost eliminata problema..........cat despre asemanarea motoarelor nu stiu am inteles ca au schimbat si sistemul de injectie....dar de lucrul asta nu sunt sigur.....

This post has been edited by valentin-axv: 31 May 2009, 11:19

nu e cazul celor de 85 si 105 dci , daca te referi la variantele de 90/110 cu FAP da au mult laudata tehnologie cu al cincilea injector, dar nu se comercializeaza in ro.

dci130 a fost si el revizuit ca sa indeplineasca normele Euro 5, s-a trecut de la injectoare cu 6 duze la 7 si a primit un nou cooler EGR

2.0dci are intr-adevar injectoare piezo-electrice, pistoane modificate, sistem de aprindere ultra-rapid deci alta viata, oricum nu e o noutate nici macar pentru rro

1.6 16v a fost cuplat la o BVM6 - TL4 si atat.
TCE180 are si overpower dar la noi n(m)u e

in concluzie nu prea multe noutati pentru piata din ro si nu de fiabilitate ci de lipasa motorizarilor ar tb sa ne plangem

PS inca o chestie pe care sunt incapabil s-o inteleg 2.0 are CVT, 2.0 dci are auto-adaptiva de pe laguna AJ0 si in 2011 apare DSG-ul in var reno. Cam multe cutii si pana acum raportul e de 1:1 intre ele si motoarele la care le poti cupla, sa inteleg ca reno face din nou experimente pe spinarea end-userului,in plus mi se pare total ineficient dpdv economic...DSG-ul de VAG se poate cupla la toate motorizarile diesel/benzina inclusiv 1.6 102 cp daca vrei, cum vor sta oare lucrurile la reno.
daca vreau un 2.0T benzina nu pot sa aleg nici AJ0 nici CVT, de ce oare

varianta de 1.5dci 110 cai cand vine in Romania??

Varianta asta nu exista pe M3 din cate stiu eu.

Nu era mai simplu sa verifici decat sa te faci de rahat? Tocmai ce a explicat mircea deasupra ta cum sta treaba...

This post has been edited by papa_mulo: 4 Jun 2009, 18:54

cu siguranta exista, o conduc de 2 saptamani jumate'

Nu era mai simplu sa verifici decat sa te faci de rahat? Tocmai ce a explicat mircea deasupra ta cum sta treaba...

Unori mai sunt si obosit si nu am timp si rabdare sa citesc tot, si mai fac si greseli. Ca tu in afara de atac la persoana nu stii altceva, asta e partea a doua.

5 Jun 2009, 07:41:

cu siguranta exista, o conduc de 2 saptamani jumate'

Dar tu in ce tara locuiesti?

This post has been edited by Modus: 5 Jun 2009, 07:41

1,5 DCI 110 Cp este totusi pe Laguna comercializate in Romania.
Poate o sa apara si cea de pe Megane.

Mircea_aq poti sa ne spui mai mult despre tehnologia de pe acest motor?
S-a mai scris pe aici de asta?

Unori mai sunt si obosit si nu am timp si rabdare sa citesc tot, si mai fac si greseli. Ca tu in afara de atac la persoana nu stii altceva, asta e partea a doua.

Bla bla bla, slabuta scuza...un "stie tot despre Renault" ca tine nu are voie sa nu stie un asemenea amanunt.
Partea a doua - Asuma-ti riscurile atitudinii enervante care o ai pe forum si mai accepta si sageti cand esti in offside.

Reiese din posturile si pozele lui lionel ca locuieste in Italia!

This post has been edited by papa_mulo: 5 Jun 2009, 12:34

Eu, din topicul asta nu vad unde e problema Megane-ului 3!

pai probabil au facut "frantujii" o masina super-fiabila.

Sau... inca nu prea s-au cumparat

Si inca n-au aparut probleme.

This post has been edited by catal1n2000: 5 Jun 2009, 14:22

Bla bla bla, slabuta scuza...un "stie tot despre Renault" ca tine nu are voie sa nu stie un asemenea amanunt.
Partea a doua - Asuma-ti riscurile atitudinii enervante care o ai pe forum si mai accepta si sageti cand esti in offside.

Reiese din posturile si pozele lui lionel ca locuieste in Italia! 

Aici ai dreptate, am dat-o in bara! Si tu ai o atitudine anti-Renault extrem de enervanta. Ai uitat sa scrii corect "atitudinii enervante PE care o ai pe forum" (limba romana saraca).

Nu sunt anti Renault ci pur si simplu in opinia mea in ultimul timp politica lor lasa loc pentru multe critici. Dupa cum vezi, batem campii pe un topic ce ar trebui populat de posesori MIII care insa nu exista...masina s-a lansat de vreo 2 luni in Ro si avem doar vreo 4 membrii cu astfel de masina..dintre care unu din Cehia si unu din Italia. Indraznesc sa opinez ca principalul motiv e politica RRO.
Intru pe acest forum pentru discutii cu alti posesori, schimburi de experienta, sa aflu noutati despre renault si sa impartasim pareri si opinii, nu dintr-un soi de spirit de turma care aplauda masina lor si arunca cu rahat in alti producatori sau posesori.
Prin urmare, sfatul meu e sa iti cumperi si tu un Renault astfel incat sa poti vorbi in cunostinta de cauza! Esti foarte obositor pentru unul ca mine(sau altul care are renault) si care se loveste de anumite aspecte negative din politica post vanzare renault.

PS: se mai intampla sa facem si greseli gramaticale din diverse motive.

Vad si eu ca pe tot topicul acesta nu s-a postat nimic despre vreo problema la m3 ... Ar fi mai bine sa fie reunit cu alt topic sau sa fie schimbat titlul.Cred ca este prea devreme pentru probleme,nu?

This post has been edited by cata70: 6 Jun 2009, 12:20

Batem campii pe un topic ce ar trebui populat de posesori MIII care insa nu exista...masina s-a lansat de vreo 2 luni in Ro si avem doar vreo 4 membrii cu astfel de masina..dintre care unu din Cehia si unu din Italia. I

Asa-i la inceput.
Eu citesc zilnic forumurile, dar pur si simplu nu am nimic de comentat, mai ales pe subiectul "probleme"