Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Grand Scenic 3 2014 - prima noastra masina, Revizie

Mihai 2385
post 6 Sep 2023, 13:42
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 2 September 23




Salutare tuturor,



Am achizionat un Grand Scenic 1.6 dci din 2014, cu 180 mii km la bord. Masina am luat o din Franta printr un intermediar (de incredere zic eu biggrin.gif )care le liciteaza pe un site. Inca nu o am in curte. Este pe drum dar vreau sa ma pregatesc din timp cu toate consumabilele. Am mai ramas si cu ceva bani din bugetul initial. smile.gif

Ma tot 'plimb' pe forum de vreo cateva zile sa gasesc ce inseamna o revizie completa pentru asa o masina insa fara prea mare succes.

In primul rand uleiul motor. Unii zic sa merg pe ce recomanda constructorul (Elf) altii ca e mai bine sa aleg un ulei mai scump specific motorului respectiv.


Ca si filtre am zis sa merg:

filtru ulei - Mahle sau Man Filter
filltru aer - Mahle
filtru combustibil - sincer, chiar nu stiu. Am vazut preturi de la 120 la 360 ron
filtru habitaclu - cred ca tot Man

Nu stiu daca ar mai fi si alte filtre. Gasiem ceva pe net denumit filtru hidraulic.

O alta dilema pe care o am e distributia. E pe lant, care, din ce m-am interesat se schimba la 300 mii dar nu prea stiu cine si cum a mers cu ea. Ma bate un gand sa o schimb cu tot cu pompa de apa.

Antigel - la fel, nu am idee ce sa aleg.

Bujii incandescente . am zis sa le schimb si pe astea. Ma gandeam sa aleg Bosch dar am vazut ca sunt si variante mai scumpe ca de exemplu Metzger. O data cu ele poate trebuie si o baterie noua.


Placute frana - vazusem ceva de la ABE si mai erau niste oferte la Brembo.

Cauciucurile, din ce am vazut, par sa aiba viata in ele in schimb nush daca sunt all season sau vara. Oricum ar fi va trebui sa iau de iarna.

Nu stiu ce ar mai fi de adaugat la prima impresie. Probabil unele nu vor trebui schimbate dupa ce o 'consulta. un mecanic. Sau din contra, poate sa trebuiasca adaugate altele.

Mai simplu ar fi sa o bag la Bras spre exemplu si sa nu imi bat capul. Desi cred ca ma vor jupui de bani acolo.


Orice sfat este binevenit!

Am atasat si niste poze cu achizitia cool.gif


Multumesc si ma bucur ca fac si eu parte din comunitate,


Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 86.47k ) Number of downloads: 454
2.jpg ( Size: 88.42k ) Number of downloads: 458
3.jpg ( Size: 78.42k ) Number of downloads: 448
4.jpg ( Size: 99.34k ) Number of downloads: 450
5.jpg ( Size: 81.16k ) Number of downloads: 446
7.jpg ( Size: 85.68k ) Number of downloads: 49


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dadi_T
post 6 Sep 2023, 14:03
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 23 March 19
From: Iași




Nu te grăbi să ți faci calcule de băgat bani fără rost. Întâi stai să ajungă și să vezi în ce stare e.
Nu există plan de schimbare pentru un lanț de distribuție. Îl schimbi când începe să fie zgomotos.
Ai filtru ulei, aer motor, motorină și polen habitaclu. Bagi vin ul pe e piesa, autokarma, targuldepiese, iar în funcție de el ți se vor da piesele. Oricum vei fi sunat pentru confirmare și după ce au mai verificat și ei manual compatibilitatea, pentru că mai există incompatibilități dacă nu ești atent ce selectezi. Îți arată mai mulți ani de fabricație, chiar dacă ai pus vin ul.
La filtru polen e f posibil să nu ți vină pe dimensiunea corectă. Mai vezi mai târziu. Am eu codul corect.
Mann e arhisuficient pentru calitate și decent la prețuri, de obicei. Mai important e să faci reviziile la 10 000 km/1 an ( nu cât dau ei 30 000/2ani) decât să pui cele mai scumpe accesorii
Pe ulei, eu am pus Ravenol de vreo 4 ori și Elf de vreo 2 ori. N aș putea să zic că este o diferență clară de ceva. Parcă mi se pare mai silențios motorul cu Ravenol, dar poate fi o părere subiectivă. Este și semnificativ mai scump
Îl pun pentru că se produce doar într-un singur loc, în Germania și, teoretic, sunt mai puține șanse ca să fie de mai multe calități ori contrafăcut.

Pe discuri am ales în funcție de preț și cum erau ofertele. Pe spate am Delphi, pe față QWP. Au aproape 70 000 km fără probleme și semne importante de uzură.
La plăcuțe, cu Textar, mai scumpe, am mers cel mai mult, QWP cele mai ieftine, varză.

Dacă nu cunoști pe altcineva competent, reprezentanța e cea mai bună variantă, evident, pentru o verificare generală. Doar dacă nu cunoști. Și așa cum ai zis, te vor usca de bani.
Dar măcar faci verificarea la ei și schimbi în altă parte cu piesele tale, după ce știi exact unde trebuie să umbli.

This post has been edited by Dadi_T: 6 Sep 2023, 14:15


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2012 Bose, EDC, 1.5 dci, Dacia Logan 2017 1.0 sce
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai 2385
post 7 Sep 2023, 16:42
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 2 September 23




Multumesc foarte mult de sfaturi Dadi_T. Chiar ma ajuta foarte mult.

Esti a doua persoana care mi-a sugerat Ravenol. Cred ca voi merge pe uleiul asta.


De acuma rabdare pana ajunge biggrin.gif






--------------------
Renault Grand Scenic 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kato
post 7 Sep 2023, 19:11
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 234
Joined: 17 October 06
From: barlad




cred ca-ti faci prea multe probleme..... personal folosesc elf, 1 an de zile sau 10.000 km. ca si tine, am luat masina sh, am facut distributia printre altele, tot ca sa fiu linistit... partea frumoasa este ca deja era schimbata (tot motor 1,6) icon_mrgreen.gif daca astemptam sa faca lantul galagie, economiseam niste bani blush.gif ideea principala este urmatoare.... nu te grabi sa bagi bani in ea. fiind sh, va cere ea cand este nevoie si daca este nevoie. stai linistit, ca va fi. facuta o revizie ca la carte, schimbat lichidul de frana, antigelul, filtrele, cauciucurile si drum bun!


--------------------
renault scenic 2000 rxt - scenic III 1.6 dci - vs 05 glx vs 79 glx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai 2385
post 8 Sep 2023, 17:08
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 2 September 23




Multumesc, Kato

M-am mai linistit un pic biggrin.gif


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hashtei
post 9 Sep 2023, 13:21
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 20 March 20




Probabil or fi și uleiuri mai bune decât Elf, dar asta e cam cel mai ieftin și compatibil. Mai important e să îl schimbi la timp.
Filtre am luat în general OE Renault, găsești pe unul din site-urile alea mari de piese, cam in aceeași gamă de preț cu Mann, poate și mai ieftine uneori.
Discurile frana de pe spate vin cu tot cu rulment, sunt destul de scumpe, eu am luat Skf, erau cam cele mai ieftine și nu e un brand făcut pe vapor, iar la plăcuțe Trw. Deși folosesc Trw de ani de zile la diverse mașini, ultimele schimbate pe față au scârțâit vreo 7-8000 de km că îmi venea să ies din mașină. Văd că în ultimul timp e liniște.
Alte piese de mecanică, originale sau trw, basculele de exemplu le-am luat de origine și pe lângă sigla Renault sunt ștanțate și de trw.
Toate lucrările, mai puțin distribuția, mi le fac singur.
Nu prea sunt probleme, in general. Motorină și talpă să fie.

This post has been edited by hashtei: 9 Sep 2023, 13:27


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2010, 1.5 dci, 78kw - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ProfiBv
post 9 Sep 2023, 23:51
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.115
Joined: 12 June 16
From: Bv




Pentru ELF , votez si eu , dupa ce am incercat Motul , Mobil toate cu norma RN0720 recomandata la mine (la 1.6 nu stiu ).
@Mihai , la buji Beru . Bune si ISKRA dar trebuie cumparate de afara.
La antigel mergi pe original cumparat de la magazinele mari online .
Atentie la inperecherea discurilor cu placutele in functie de duritate !
Altfel , sa ai bafta de ea , "talpa" si drumuri lungi , ca-i place !


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2010 / 1,5dci 110cp / EDC - Bv
Drumuri bune și RESPECT !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai 2385
post 13 Sep 2023, 09:33
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 2 September 23




Multumesc @hashtei
Multumesc @ProfiBV

De imperecherea discurilor cu placutele nu m-am gandit. O sa tin cont smile.gif


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 13 Sep 2023, 10:19
Post #9


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.608
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Antigel ia dacia, e mai ieftin ca ala renault si e bun. La baterie ii faci un test la service si iti zice daca e cazul de schimbat sau nu.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexxis_77
post 9 Oct 2023, 16:12
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 5 October 23




Distribuția pe lanț te anunță când trebuie schimbată. Nu e cazul sa o schimbi recreativ.
Schimb ulei motor + cutie cu Elf (doar Ravenol usvo este deosebit, in rest este la nivelul celorlalți producatori, iar usvo nu are aprobata norma Renault 0720. Nici configuratorul lor online nu indica varianta usvo pt 1.6 dci 130cp), Schimba toate filtrele.
Multi mecanici nu iti schimba filtrul de motorina (desi zic ca o fac) din cauza accesului dificil.
Discuri am pus Textar Pro iar plăcuțe TRW spate si ATE fata.
Discuri noi + placute + schimb ulei motor si cutie + filtre = 700€ cu manopera.
Verifica daca ai ulei pe motor de la furtunul de turbo care vine din intercooler (135€).
Anvelope de iarna cand scade temperatura medie pe la 7°C. (Debica Presto HP2 sunt bune)
Pt vara Un amic taximetrist zice ca se urca pe tavan cu Hankook Vertus Prime 4 K135.
E mai scump dar preferabil sa ai anvelope de vara si de iarna decat all season.
Dacă ti se arde vreun xenon, te costa cam 120€ 2 becuri.(tip D1S)
Succes in ramura!


--------------------
Renault Grand Scenic III 2011 1.6dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 10 Oct 2023, 07:43
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 4.186
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




QUOTE(Mihai 2385 @ 6 Sep 2023, 14:42)
O alta dilema pe care o am e distributia. E pe lant, care, din ce m-am interesat se schimba la 300 mii dar nu prea stiu cine si cum a mers cu ea. Ma bate un gand sa o schimb cu tot cu pompa de apa.

Schimba distributia: e gandita sa tina 170-180.000Km adica 20-30.000Km dupa ce iese din garantie in tarile din vest.

A mea a pocnit la 220.000Km, tot pe lant. A trebuit sa schimb motorul cu totul. 3000EUR.

QUOTE(Alexxis_77 @ 9 Oct 2023, 17:12)
Distribuția pe lanț te anunță când trebuie schimbată. Nu e cazul sa o schimbi recreativ.
A mea distributie nu m-a anuntat.

Asa au zis toti mecanicii: nu se schimba/verifica decat daca face zgomot. A mea, repet, nu a facut nici un zgomot.

Apoi, dupa patanie (sarit de la punct la pornirea motorului, culmea nu prima pornire din ziua aia), toti desteptii de mecanici: pai tu nu stii ca schimbi distributia pe lant la 150.000Km sa nu ai probleme?

Fiecare face cum vrea, dar eu sunt patit.


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexxis_77
post 10 Oct 2023, 08:19
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 5 October 23




QUOTE(madhorsefuzzy @ 10 Oct 2023, 07:43)
A mea a pocnit la 220.000Km, tot pe lant. A trebuit sa schimb motorul cu totul. 3000EUR.

A mea distributie nu m-a anuntat.

Asa au zis toti mecanicii: nu se schimba/verifica decat daca face zgomot. A mea, repet, nu a facut nici un zgomot.

*



Mulțumesc de sfat.
Am regurgitat si eu ce mi-a zis mecanicul.

Chiar pare ca e cazul sa o schimb preventiv.


--------------------
Renault Grand Scenic III 2011 1.6dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai 2385
post 10 Oct 2023, 14:44
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 2 September 23




Multumesc tuturor de sfaturi. M-ati pus pe gand si cu distributia...

10 Oct 2023, 15:03:

Salutare tuturor,

Masina a venit de 2 zile. Cand am luat-o avea in bord aprinsa doar cheita obisnuita care ma anunta ca tre sa fac revizia. (stau cu consumabilele imprastiate de vreo luna . si i-am luat si Ravenol 5W30, HDS SAE. era singurul ulei pe care il recomanda oliguide ul de la ravenol.)

Cand a ajuns, cred ca dupa 2 km, s-a aprins si martorul luminos de control al sistemului antipoluare.

Panicat am mers la un nenica, am bagat o diagnoza si au iesit cativa balauri


La ECM - Engine control Module - 3 probleme

1. DF1012 Consistent Multiplex signals for CC/SL, The Data supplied to the cruise control or speed limiter area not correct
2. DF025 preheating unit diagnostic connection, fault alerted via the control unit
3. DF969 air Temperature Sensor Circuit, Implausible Signal

UCH 1 problem:

DF188 rear fog lights circuit , open circuit or short circuit to +12V

Ultimul e probabil doar un bec ars. Zic eu.... Celelalte, nenica la care am facut diagnoza, mi a recomandat sa merg la Renault sau Bras. Ei pot vedea mai detaliat ce si cum.. Nu m-am suparat. Mi-a luat doar 50 ron si a fost dragut si a schimbat si un bec faza scurta

Acum am contactat un electrician sa vad ce imi zice. Asta este. Am patit o. Ii dau inainte asa. Tre sa o fac cumva sa dispara martorul asta cu antipoluarea. Am inteles ca la RAR nu te primeste cu el in bord.


Si cam asta e povestea. Mi-am luat masina To be continued...

10 Oct 2023, 15:12:
AAA si am uitat sa precizez. Senzorii de parcare pe spate nu merg. Doar cei pe fata sunt ok si asta doar daca ii am bifati doar pe ei in setup. Daca bifer si fata si spate nu mai merge nici unul.



This post has been edited by Mihai 2385: 10 Oct 2023, 15:12


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gil26
post 10 Oct 2023, 16:32
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.091
Joined: 10 May 20




Salut,
Sa stapanesti \volanesti sanatos si cu placere masina, multi km fara prbleme!
Erorile respective sunt rezolvabile insa nu le voi detalia pentru ca nu ai precizat statusul lor (active, memorate) si nici daca cel care a facut diagnoza a incercat sa le sterga si\sau care au ramas.
Daca apelezi la reprezentanta Renault in mod normal ei trebuie sa le rezolve (nu sunt chiar asa grave \complicate si au toate informatiile si "uneltele" necesare), daca totusi nu reusesc asta incerca sa obtii de la ei macar codurile de eroare (ex DTCxxxxxx din CanClip) ramase.
Si problema cu senzorii parcare spate se poate rezolva, trebuie facute doar cateva verificari.

PS: iar informatii despre acestea gasesti si pe forum atat in aceasta sectiune cat si in MeganeIII sau altele.


--------------------
Dacia Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4) 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai 2385
post 10 Oct 2023, 18:20
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 2 September 23




Multam Gil26,

Ce pot sa iti zic e ca prima data le-a sters (a bazez pe faptul ca prima data ii aparusera de toare; de la trapa si frana mana pana la CD player) si astea au aparut la a doua incercare.

Sincer nu stiu ce sa iti raspund la active sau memorate, dar banuiesc ca daca au aparut a doua oara ele sunt active.

Cu siguranta am sa caut si pe la sectounea Megane III

Inca o data, multumesc


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gil26
post 10 Oct 2023, 20:17
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.091
Joined: 10 May 20




Da, multumesc pentru detalii, acum este putin mai clar. A treia eroare nu am gasit-o (verifica te rog codul sau daca a fost citita corect) dar atasez procedurile de diagnosticare (cu adnotari si sublinieri) ale primelor doua DF025 =DTC0380xx =Conexiune diagnostic cutie de preincalzire si DF1012 =DTC1525F3 =Coerente informatii multiplex pentru RV/LV, cam practic asta trebuie sa verifice si cei din reprezentanta (sau service) la care mergi. Daca pentru DF1012 este necesar tester de diagnosticare pentru a identifica mai usor cauza pentru DF025 care se refera la releul si bujiile incandescente (preincalzire) daca ai un multimetru si te pricepi unele verificari le poti face si singur.
Atasez si schema electrica pentru un Grand Scenic 1.6 dCi 2014 ex motor R9M414, locatiile componentelor (cu descriere) si mufa releului (restul informatiilor se gasesc in procedura erorii DF025), poate sunt de folos si altor colegi de forum.

This post has been edited by Gil26: 10 Oct 2023, 20:19

Attached thumbnail(s)
Erori1.png ( Size: 373.51k ) Number of downloads: 31
Erori2.png ( Size: 319.28k ) Number of downloads: 21
SchemaElectrica.png ( Size: 69.24k ) Number of downloads: 17
Locatii1.png ( Size: 1.11mb ) Number of downloads: 28
Locatii2.png ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 22
MufaReleuBujiiIncandescente.png ( Size: 162.52k ) Number of downloads: 24


--------------------
Dacia Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4) 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexxis_77
post 11 Oct 2023, 12:50
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 5 October 23




Cotrobăind pe aici, pe forumuri din UK si pe youtube reies următoarele:

● distribuția la 1.6 dci R9M se schimbă la maxim 290000km sau la 10 ani SAU de îndată ce lanțul incepe sa fie zgomotos, chiar dacă mașina nu a ajuns la km sau anii respectivi.
Cauza uzurii lanțului sunt uleiurile moderne cu vâscozitate scăzută. Cu uleiurile te tip vechi, cu vâscozitate mare, lanțul era pe viață.

● fiecare motor se comportă diferit. Unele distribuții duc 350000km iar altele trebuiesc înlocuite sub 100000km.
De pe linia de asamblare rezulta motoare care răspund foarte diferit la testul de putere & cuplu cu softul/maparea/harta standard. Sunt cam 3 clase de puteri (100, 130, 150cp) la acelasi motor cu 8 supape si producatorul le aduce in parametrii declarati (130cp, 320Nm) din soft .De aia nu se poate face remapare cu riscuri minime fără citirea prealabilă a soft-ului de pe mașina.

● in afară de lanțul de distribuție mai există unul mai mic care angrenează pompa de ulei. Dacă mașina se apropie de 200000km sau are peste si schimbi distribuția, e recomandat să schimbi tot atunci si lantul pompei de ulei + pompa de ulei.

● ia in calcul și schimbul de ulei dacă tot ajungi sa faci lucrarea asta.

11 Oct 2023, 12:54:
QUOTE(Gil26 @ 10 Oct 2023, 20:17)
poate sunt de folos si altor colegi de forum.
*



Multe mulțumiri.

This post has been edited by Alexxis_77: 11 Oct 2023, 12:54


--------------------
Renault Grand Scenic III 2011 1.6dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 11 Oct 2023, 12:58
Post #18


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.608
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




QUOTE
● fiecare motor se comportă diferit. Unele distribuții duc 350000km iar altele trebuiesc înlocuite sub 100000km.
De pe linia de asamblare rezulta motoare care răspund foarte diferit la testul de putere & cuplu cu softul/maparea/harta standard. Sunt cam 3 clase de puteri (100, 130, 150cp) la acelasi motor cu 8 supape si producatorul le aduce in parametrii declarati (130cp, 320Nm) din soft .De aia nu se poate face remapare cu riscuri minime fără citirea prealabilă a soft-ului de pe mașina.

asta e o cretinatate, e imposibil ca un motor modern sa aiba asa mare dispersie de putere intre 2 ansamburi produse.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexxis_77
post 11 Oct 2023, 14:14
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 5 October 23




QUOTE(einstein1984 @ 11 Oct 2023, 12:58)
asta e o cretinatate, e imposibil ca un motor modern sa aiba asa mare dispersie de putere intre 2 ansamburi produse.
*



E foarte posibil ca diferențele sa nu fie atât de drastice.
Informațiile nu-mi aparțin, după cum am precizat.

Ai fii împotrivă să aduci contraargumente convingătoare nu doar păreri?

Dacă nu ar exista atâta variabilitate, nu ar trebui să vedem mașini ajunse la service în garanție.
Cu o logică similară am putea spune ca acest motor (R9M) nu ar putea fi montat de Renault, Nissan, Opel/Vauxhall, Fiat, Mercedes pentru că sunt companii rivale.

Căutând și pe forum-uri care nu țin doar de Renault, se găsesc o mulțime de informații și păreri neavizate dar si unele avizate (alea care ne interesează de fapt).
Cum se zice "we all have opinions but some opinions are worth more than others"
Vezi ce spun și cei care fac teste pe dinanometru, inainte de remapare.

This post has been edited by Alexxis_77: 11 Oct 2023, 14:26


--------------------
Renault Grand Scenic III 2011 1.6dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 11 Oct 2023, 15:24
Post #20


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.608
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Daca un motor e declarat cu 100kW, pai sa fii sigur ca are minim 100kW daca e testat corect (ce mizerii fac "tunerii" pe un dinamometru de sasiu e alta discutie, dar e si asta o sursa de venit, pe langa scrisul unei calibrari copiate de al altul). Daca nu are poti da in judecata producatorul. Da, vor fi motoare care cu aceiasi calibrare poate fac 101 sau 103kW; dar in nici un caz 30% dispersie intre max si min.
Toate masinile cu acelasi cod motor ies cu aceiasi calibrare din fabrica, nu o ajusteaza nimeni functie de "ce poate motorul" pentru simplul motiv ca nu toate motoarele sunt testate cu carburant in uzina si masurate, cele mai multe sunt rotite doar la rece de un motor electric, nu pornite deci nu ai de unde sa stii ce putere poate face.
Si cu asta inchei subiectul, si asa am pierdut prea mult timp pt o tampenie spunsa de unul care nu a vazut in viata lui o uzina auto sau de motoare pe dinauntru (nu tu, ala de pe forum care sustinea asta).

This post has been edited by einstein1984: 12 Oct 2023, 14:23


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai 2385
post 11 Oct 2023, 16:26
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 2 September 23




Multumesc Gil26. Am salvat toate atasamentele.

Inca nu am ajuns la Renault.
Am fost azi la un alt electrician recomandat printr o cunostinta. A avut 10 minute si pt mine si spre deosebire de primul mecanic, a facut ceva verificari.

Concluzia principala: trei bujii incandescente (preincalzire), din patru bucati, erau duse.
Pentru DF969 el zicea ceva de inlocuire sau curatare a senzorului asta de temperatura aer.


Am vineri programare la el pentru schimb bujii. Am sa il rog sa faca si verificarile lui si revin cu update mai clar si pt DF969.

Multumesc inca o data!


11 Oct 2023, 16:29:
Multumesc de opinii Alexxis_77 si einstein1984

In functie de buget o sa iau in serios si schimbut distributiei

This post has been edited by Mihai 2385: 11 Oct 2023, 16:29


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gil26
post 11 Oct 2023, 17:19
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.091
Joined: 10 May 20




Este bine cand se revine si cu un update, poate sa fie util si altora. up.gif aplauze.gif
Da, DF025 indica clar o problema cu bujiile incandescente (preincalzire), iar electricianul respectiv a identificat cauza principala ca fiind cele trei bujii duse, dar sugerez sa verifice si celelate lucruri legate de pre-post incalzire.
Legat de DF1012 daca are diagnoza poate identifica mai usor cauza, daca nu atunci trebuie sa faca mai multe verificari, iar daca este meserias bun poate rezolva si cu senzorii de parcare spate. Oricum asa cum am mentionat \detaliat aceste erori nu sunt asa “complicate” si greu de rezolvat.
Asa cum am scris despre DF969 sunt necesare detalii mai clare pentru ca este mai “ciudata” la J95 1.6 dCi motor R9Mxxx (ramane sa confirmi sau sa infirmi asta). Bafta!

<span class='edit'>12 Oct 2023, 05:49:</span>
Asa cum am scris anterior pentru X95 1.6 dCi motor R9Mxxx eroarea DF969 nu exista (sau cel putin nu am gasit-o eu), erorile DF9xx se refera la alte componente, nu stiu ce doreste sa inlocuiasca sau sa curate electricianul (“Pentru DF969 el zicea ceva de inlocuire sau curatare a senzorului asta de temperatura aer”) dar senzorul de temperatura aer de admisie este integrat în debitmetrul de aer si are semnalul de temperatura pe pinul 1-3ABQ, iar la Grand ScenicIII 1.6 dCi este si un senzor de presiune \temperatura aer aval insa acesta poate avea o eroare DF1391 =DTC0095xx = Senzor de temperatura repartitor aer admisie si are semnal pe pinii 1-3ADD si 2-3ADN iar pentru acesta se fac controalele electrice, se masoara rezistenta la diferite temperaturi, se verifica si temperatura EGR de joasa prersiune, etc.
Iti mai atasez si doua capturi despre asta, si inainte de a se schimba ceva pe acolo este bine asa cum am scris sa se verifice \confirme eroarea DF969, daca are diagnoza dedicata poate vedea si cativa parametri din injectie ex PR059 –Temperatura aer admisie, PR311 –Temperatura aer colector, etc. si apoi sa vada daca este sau nu vreo problema (daca este meserias bun intelege, iar daca ignora este “treaba” lui)

This post has been edited by Gil26: 12 Oct 2023, 05:50

Attached thumbnail(s)
TemperaturaAer.png ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 25
EroareDF1391DTC0095.png ( Size: 172.02k ) Number of downloads: 21


--------------------
Dacia Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4) 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai 2385
post 12 Oct 2023, 13:57
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 2 September 23




Multam Gil26

Revin maine cu un update ce si cum am rezolvat smile.gif



--------------------
Renault Grand Scenic 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
HER.210
post 13 Oct 2023, 03:16
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 13 October 23




Salut ,eu am un Grand Scenic 3 cam de un an ,pot sa iti spun ca ocazional mai da eroare pentru centurile din spate,ba au fost cuplate,apoi decuplate destul de enervanta treaba.
Eu am bagat forțat intre scaune clema aia in care bagi centura,nu se mai mișcă si e ok.Altfel trebuie desfăcut sistemul in care,cuplezi centura si reparate niste fire care se rup din cauza mișcărilor repetate.
O altă problemă cunoscuta este eroarea la sistemul de frânare,cel mai des se întâmplă din cauza vasului cu lichid de frână care este montat aiurea pe izolatia aia de la motor si in timp se înclină iar senzorul crede ca nu mai ai lichid.Cel mai des eroarea apare in viraje,ca rezolvare provizorie este umplerea full cu lichid,cand faci treaba asta trebuie sa îndrepți vasul altfel nu se umple .Atenție înainte de înlocuirea placutelor de frână trebuie scos din lichidul de frana,altfel la impingerea pistonaselor va curge pe motor.Rezolarea definitiva se face prin inlocuirea mochetei aleia cu una noua.
Ca informație si as vrea sa nu se interpreteze ca reclama,pe youtube este un tutorial cu treaba asta: Inlocuire mochetă /panou protecție apa parbriz Renault Grand Scenic 3 .
Apropo de distribuție am citit ca sunt service-uri care recomanda si inlocuirea capacului distributiei.(habar nu am de ce,nu am auzit niciodată asa ceva dar cine știe,asa o fi)
Daca ma întrebi pe mine un singur lucru nu îmi place la masina asta,directia greoaie.Asta în comparatie cu un megane 2.2(2007) pe care l-am avut înainte si pe loc aproape invarteam volanul cu un deget,in rest merge foarte bine .


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2015 1.6 dci Bosse Edition
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gil26
post 13 Oct 2023, 05:46
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.091
Joined: 10 May 20




Legat de distributie nu neaparat se schimba si capacul (ca unii il schimba pentru ca se doreste preventiv si un capac nou “nedeformat” este alta discutie), Renault nu specifica asta, se schimba doar kitul lant distributie, dar e adevarat ca se atentioneaza asupra curatarii suprafetelor si mai ales aplicarea patului de silicon, atasat doar ca ex pentru un Grand ScenicIII 1.6 dCi (inclusiv cateva cupluri de strangere de pe acolo):

Attached thumbnail(s)
Distributie1.png ( Size: 208.5k ) Number of downloads: 14
Distributie2.png ( Size: 158.64k ) Number of downloads: 14
Distributie3.png ( Size: 467.69k ) Number of downloads: 16
Distributie4.png ( Size: 468.68k ) Number of downloads: 15


--------------------
Dacia Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4) 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 13 Oct 2023, 07:15
Post #26


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.608
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Cu o rigla rectificata la indemana sau o masa de marmura dreapta (chestii rare intr-un sevrice auto in zilele noastre) poti verifica lejer planeitatea capacului sid ecide daca e nevoie sa il schimbi sau nu


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai 2385
post 17 Oct 2023, 12:24
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 2 September 23




Salutare,

Imi cer scuze pt update ul intarziat. Unele le-am rezolvat. Altele nu

1. DF1012 Consistent Multiplex signals for CC/SL, The Data supplied to the cruise control or speed limiter area not correct
2. DF025 preheating unit diagnostic connection, fault alerted via the control unit
3. DF969 air Temperature Sensor Circuit, Implausible Signal

UCH 1 problem:

DF188 rear fog lights circuit , open circuit or short circuit to +12V



Nr 1 si Nr 2 au disparut dupa schimbul de bujii

Nr. 3 - A curatat nea mecanicu senzorului ala de temperatura aer dar in doua zile mi-a aparut din nou check injection system si check antipollution system. Am fost iar la el. A mai bagat o diagnoza si tot acelasi cod de eroare apare - DF969 air Temperature Sensor Circuit. Deocamdata sunt in stand by. Omu a promis ca se intereasaza mai bine si imi zice exact care e buba. Sper sa se tina de cuvant.


Din ce am mai vazut pe net treaba e ciudatica pt asta. De fapt ar fi o problema, des intalnita la modelul asta, cu MAP Air Manifold Pressure sensor (sunt niste furtunase acolo la senzorul asta care cedeaza foarte usor).O alta buba ar putea fi tevi turbo murdare. Concluziile astea sunt din ce am mai gasit eu pe net. Nu stiu daca sunt relevante in vreun fel deci nu le luati de bune.

In privinta senzorilor spate mi s-a zis sa schimb sonda marsarier. E in jur de 75 ron bucata.

Cu ultima eroare - DF188 rear fog lights circuit , open circuit or short circuit to +12V . Luminile ceata spate nu apareau nici in bord ca active. Concluzia a fost ca blocul lumini e bulit. M-am interesat. Unul nou e in jur de 1200 ron - 1400 ron. Am zis ca nu multumesc dar macar am aflat codul lui - 255670019R. Din ce am vazut se gasesc SH. Cred ca e si pe Megane piesa asta dar nu sunt 100% sigur. Inca nu m-am interesat daca poate fi reparat in vreun fel.



Observ tot mai multe pareri despre distributie. La cata bafta am pana acum cu masina ma gadesc serios si la asta. biggrin.gif

Revin cu un update cat mai curand posibil

Multunesc tuturor pentru interes!

17 Oct 2023, 12:27:
Codul asta pentru bloc lumini 255670019R e pe modelul care il am eu

Ele mai sunt parca vreo 2 coduri in functie de dotarile masinii

Am zis sa precizez ca sa nu fie confuzie.

This post has been edited by Mihai 2385: 17 Oct 2023, 12:27


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gil26
post 17 Oct 2023, 14:15
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.091
Joined: 10 May 20




Cu ce tester \program de diagnoza s-a "citit" eroarea DF969?
(iar ceea ce am scris referitor la ea mai ales in postul #22 dar nu numai ramane valabil, cel putin pe baza informatiilor care le-ai oferit pana acum)


--------------------
Dacia Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4) 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai 2385
post 18 Oct 2023, 12:29
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 2 September 23




Salut,

Deci dupa ce mi a resetat iar toate erorile tura asta mi-a re-aparut, a doua zi la rece, doar check injection system. Nu a mai aparut si check anti pollution.

Am facut o programare la un alt service doar pt diagnoza sa vad si alte pareri si i-a dat ce am atasat. Fara DF969

doar DF1391 active - Inlet manifold temperature sensor circuit implausible signal.

Asta care a facut testarea nu era electrician (si nici service ul nu avea electrician - isi daduse demisia) si tot ce a facut e sa testeze fiecare senzor (Debimetru Aer Injectie + Senzor Preziune/Temperatura Aer Aval).Cum? A scos cand pe unu cand pe celalalt si sa vada ce valori indica fiecare cand era conectat sau nu. La debimetru aer la re conectare totul a fost ok, la Senzor Preziune/Temperatura Aer Aval nu.

Nu stiu daca e cea mai profesionala testare iar eu, spre rusinea mea, sunt afon total pe toate chestiile astea.

Cred ca post ul 22 ramane in picioare, nu? Omu a zis sa schimb Senzor Presiune/Temperatura Aer Aval

Multam

Attached thumbnail(s)
Senzor.JPG ( Size: 169.09k ) Number of downloads: 20


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gil26
post 19 Oct 2023, 05:30
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.091
Joined: 10 May 20




Asa cum am scris (de cateva ori) eroarea DF969 nu exista pentru masina ta, nu stiu cu ce a fost citita dar nu are importanta acum.
Da, ceea ce am scris si atasat in postul #22 ramane valabil, am si anticipat ca ai eroarea DF1391 =DTC009564 = Senzor de temperatura repartitor aer admisie, acum diagnoza cu Autel (care este OK, la fel si diagnosticarea erorii) a confirmat asta, cei din acel service pot sa faca verificarile despre care am scris (doar scoaterea mufei nu este suficienta), vezi si captura cu diagnosticarea acestei erori plus mufa senzorului temperatura aer admisie, sa faca controalele electrice, sa masoare rezistenta la diferite temperaturi, sa controleze senzorul de temperatura din EGR LP, etc. … si apoi doar daca toate acestea sunt OK iar senzorul temperatura aer admisie este NOK atunci desigur ca poate sa il schimbe (dar nu altfel).


--------------------
Dacia Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4) 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st March 2024 - 10:58
Dacia