Outline · [ Standard ] · Linear+ M-am facut de Ka-cao?, Ford KA 2012 Titanium 1.2 69 cai

Ca fapt divers. Acum 10 ani copilul unei colege la fel a patit. A murit dupa 2 saptamani.

Ca fapt divers. Acum 10 ani copilul unei colege la fel a patit. A murit dupa 2 saptamani.

Groaznic accident, mi-a mai trimis cineva dimineață link spre acesta... săracul copilaș... Nu știu la ce se uită șoferul din Ka...

vezi ca e naspa cu operatul la spate.
vreo 2-3 zile - o sapt. nu ajungi sa te stergi singur la fund.
vreo 6 luni o sa fie un chin sa iti pui sosetele.
dupa operatie lucrurile nu vor mai fi niciodata la fel.
daca ai d-astea cu amorteste piciorul - ... cauta sa o rezolvi cat inca mai simti piciorul.

Pai na, cum crezi că a fost când am avut perioada aia nasoală? Tot cam așa, abia mă puteam șterge și spala la kur vreo săptămână...
Pe de altă parte atâta timp cât nu se agravează nu am de gând să mă duc la operație. Diverse dureri pe acest picior am de fapt de ani de zile și discutând cu alții care au făcut operația aparent oricum au rămas cu amorțeli, că era "atins" nervul și așa mai departe. Așa că nu mă grăbesc să mă duc la cutit. Indicațiile tot alea sunt , că mă operez sau nu, tot trebuie sa nu mă forțez prea mult, sa nu car, sa nu stau in șezut prea mult, sa nu merg prea mult. Ca idee, ieri am mers cam 10 km pe jos, că am umblat prin oraș să rezolv diverse până s-a eliberat mecanicul, și nu voiam să merg cu toba aia care făcea ca toți dracii mai mult decât aveam nevoie. Când merg mai mult incepe să mă doară. Probabil se mai tasează vertebrele.
O să reiau curând înotul, acum că am cu ce sa fac naveta la bazin, încerc să mă duc iar spre 80kg, că m-am stabilizat pe la ~85kg și sincer cred că niste kg in minus pe coloană nu ar strica. Ținând că a cărat 115-120kg pentru destul de multi ani, in jur de 10, nici nu vreau sa mă mai gândesc ca poate nu ajungeam aici daca făceam schimbările necesare în stilul de viață mai din timp. Acum nu mai are rost , ce a fost, a fost.

Poza asta e pe stil Felipe .

IMG_20230602_124233.jpg ( Size: 4.35mb ) Number of downloads: 1095


"Ptiu, ce frumoasă este, ce norocos sunt că o am!"

E foarte faina, e ca un ford fiesta mai mic.

Una din asta ai avut?


Attached thumbnail(s)
20230606_152540.jpg ( Size: 4.23mb ) Number of downloads: 920

Da. Uite o poza si cu ea, din acelasi unghi cu asta.

Screenshot_2023_06_07_20_05_28_954_com.miui.gallery_edit.jpg ( Size: 1.03mb ) Number of downloads: 804


Mi-a servit bine saracia si chiar imi placea cum se conducea, cum statea pe drum. Dadea clasa multor masini mai noi la tinuta de drum si pentru o Alfa era extrem de bine inchegata, dupa cum spuneam, nu i-am schimbat o bucsa in toti anii aia si nu batea, nu troncanea, nici macar cand am dat-o. In schimb, "FiKatu" face ca toti dracii. Dar il rezolv eu si pe asta, citat tot din colegu' care ne inspira pe toti.

Azi i-am facut primul plin-plin, la aceeasi pompa, la al doilea click, conditii cat se poate de identice. Mi-a iesit un consum de 5.63l/100km. Pe calculatorul de bord era la 5.5 l/100km si sincer credeam ca fura mai mult decat a furat. Din cei 575 km parcursi intre astea doua plinuri, cam 100 am facut pe autostrada la viteze de 120-130km/h, unde deja se vede consumul mult mai mare. La fel si azi s-a vazut peste 6 ca am avut mai mult oras, mai ales ca resetasem Trip A-ul. Acum o sa imi ramana Trip B pentru consumul si datele de drum lung, iar pe A il voi reseta la fiecare plin, cum imi place sa fac.

Urmeaza probabil in vreo luna sa ma ocup de amortizoare fata, flanse, bielete antiruliu, si ce o mai fi pe acolo. Cu bratele poate pt moment o sa spun stop, nu par a fi zgomote de brate. Cel putin pe dreapta fata pare ca nu lucreaza deloc cum ar trebui acel amortizor, cred ca buba principala pe acolo ar fi. Si arcurile-s cam ruginite. Nu-s rupte, dar la norocul meu, mi-e sa nu ma apuc apoi la cateva luni sa umblu si pe acolo. Daca n-or fi prea scumpe, poate iau si din alea, sa vedem.

This post has been edited by Merced: 7 Jun 2023, 19:12

Ce model de alfa e

146. 1.4 Twin Spark. 103 cai daca nu mă înșeală memoria. Când era noua evident.

aha. avea un coleg ceva din asta dar mai noua. 147
singura problema era consumul cam mare

147 era o mașină la care m-am uitat chiar și acum, chiar găsisem una pe care voiam să merg să o văd pe lângă Vâlcea dar s-a găsit fix atunci să nu pornească căruța Cielo cu care mă învârteam în acel moment.

E o mașină încă frumușică, mai ales cea facelift, însă majoritatea sunt pe motorină, iar dintre cele pe benzină cel mai safe ar fi fost un 1.6 twin spark "eco", fara variator.

Dar se pare că nu a fost să fie, am primit o lovitură la FiKat și asta a fost.

Gata, am dat-o afară!IMG_20230609_181406.jpg ( Size: 6.15mb ) Number of downloads: 709

Cat vrei pe Cielito?

Cielo e d-ala coreean dupa semnalizari si dupa sticker-ul de CTC.

Lipesti niste autocolant peste rugina de pe praguri, dai cu un spray peste si merge, oricum pare ca mai vazut vopsea la spray. ITP-ul il ia pe bune sau pe spaga?

Cati km are?

Prin Bucale vad masini de generatie mai noua care arata de 1000 de ori mai rau.

This post has been edited by Laurentziu83: 12 Jun 2023, 13:20

cu gaura aia nu are cum sa ia itp pe bune.

Efectiv, aia nu e o gaură încă, doar rugină. Nici nu mă apuc să bag șurubelnița prin ea. Itp chiar pe bune, mici șanse, dar cred că mai degrabă pentru că frane nu prea are pe spate. Că în rest , noxele au fost mereu ok pentru non-euro, direcția e ok, acum troncane mai puțin decât FiKatu... Dar nici mare șpagă nu da maică-mea când se duce sa îl facă, gen 50 lei peste preț.

cielo de noi nu prea aveau frane pe de alta parte

Problema e ca, daca te apuci sa-i faci franele spate, vei sfarsi prin a inlocui tamburii cu totul, banuiesc ca e totul putred pe acolo.

Cati km are masina?

Parca are acum 190.000km pe ceasuri, dar la un moment dat s-au schimbat cele originale pe la începuturi, când avea 20.000, pe acolo .

12 Jun 2023, 16:51:
Și da, corect, nu prea aveau mai ales astea frâne. Și nu mă mai apuc de nimic, așa rămâne , probabil ori de nu am ce face cu banii in viitor o să mă arunc la niste mii de euro pentru o restaurare, mici șanse însă, daca nu ajunge cumva tichet rabla. Nu are rost sa o vând.

This post has been edited by Merced: 12 Jun 2023, 16:51

Poti cel mult sa incerci o aerisire a franelor spate, daca nu se rupe aerisitorul la demontare.

Teoretic ar trebui verificata grosimea tamburilor, reglajul sabotilor, dar la o masina de 28 de ani...

This post has been edited by Laurentziu83: 13 Jun 2023, 09:50

Nu e vorba de aer. Nu se "întărește" pedala daca faci mai multe. Eu vorba doar de eficienta scăzută. Îmi amintesc că mai regla pe vremuri saboții mecanicul, când schimbam plăcuțe. Se simțea o îmbunătățire dar pe moment, apoi în scurt timp totul revenea la "normal". Plus că discurile sunt încă cele originale și au pierdut din grosimea lor în atâția ani, mai sunt și ovalizate. Rezultă o pedală care ține foarte jos, îmi amintește de vechea Dacie 1300 care mici macar nu avea servofrână.

Una peste alta o să intre în "conservare" curând, cât încă mai are ITP și RCA, posibil sa mai car cu ea diverse.

Am de luat peleți, anul trecut am cărat chiar un salcâm tăiat dintr-o grădină din zonă, că mi s-au părut de porc cat voia unul cu o căruță pentru 500m. Așa că am făcut niște offroad și a jucat și rol de căruță, chiar daca nu era neapărat în plan.

Poti sa reglezi cat vrei daca are sabotii si tamburii uzati. Trebuie schimbat tot. Asa si laguna are pedala moale, dar franeaza super ok. Dar e normal sa fie moale, are servofrana. Cu motorul oprit se intareste.

This post has been edited by Filip: 14 Jun 2023, 14:25

Exact, Merced a procedat corect, a schimbat tot, adică mașina.

Da, chiar voiam sa spun, dupa cum am mentionat imi place mult masina lui, dar daca ar fi sa ii gasesc un cusur, e faptul ca e prea noua. 2012 pentru mine e ca ieri. Cred ca inca miroase a nou in fiesta lui. E prea de boier.

e prea noua. 2012 pentru mine e ca ieri.

clar .. zcum sa ai tu o masina din care sa nu iasa pisica din cauza gaurilor si in stare buna de functionare ... tie iti plac numai care stau sau pica de rugina ..

Nu e vorba că am schimbat tot, că Cielo-ul a fost o soluție de avarie, nu era planul meu niciodată să fie aia mașina mea acum.

Zilele astea am condus, cu un consum aproape identic cu cel pe care-l scot cu FiKatu mergând ușurel, o dihanie din asta.

IMG_20230617_123921.jpg ( Size: 4.14mb ) Number of downloads: 338


Ieri am venit din Suceava pana la București, trecând prin Ploiești pentru un mic ocol, plus niste kilometri de București, plus 140 pe autostrada, și la final am băgat plinul langa aeroport la un Mol cu 180 și ceva de lei. Sincer, abia la final am zis sa mă uit ce motor are, la cum trage și cât consuma mă gândeam că e vreun motoraș de 1.4 benzina, dar când colo, partea termica e un motor de 2.5.
O experiență interesantă, nu m-ar deranja o mașină de genul asta într-un viitor. Poziția de condus de la Ka nu e cu mult mai diferita.

Pai daca nu e mult mai diferita ramai la ka
Modelul asta o sa iasă acuși din producție și în plus caută Toyota cablegate și vei înțelege de ce Toyota nu are interes sa remedieze problema.

Ho bre, că nu dau eu asemenea bani pe o mașină, poate să câștig la Loto, dar întâi trebuie sa joc.

Ziceam așa, ca in ultimii ani am condus cu câteva mașini noi, de la electricele Spring, Leaf, Kona, trecând prin Octavia 2021(4) și drăcia asta. Parca dintre toate asta a fost cumva preferata mea.

Apai eu am condus cam tot din gama wv clasa compacta a anilor 2017 adică golf, Seat , Skoda. Toate cu motor 2.0 150cp. Aceiași marie cu alta pălărie.
Audi nu din păcate.
Si am mai condus un volvo mai 2012, un Nissan patthinder și vreo două logane și dacii 1300 1310
De pasager am fostin multe masini cu BMW urî unul seria 5 de prin anii 2000 siunul electric ix3 sau așa ceva. Avea ăla vreo trei sute de cai și trei tone. Nu mi a plăcut pe total.
Din ce am mai fost pasag r Mazda6 mi a plăcut f mult.

In showroom am pipăit niste Toyota m a lăsat o impresie nașpa, niste zukuki Vitara n am știut cum să fug mai repede.
Fordul dacă îți vine să crezi l am luat pe nevăzute și neconduse dar lăsând la o parte chestiunea cu bordurile la ce bani am dat eu pe ea, e clar mașina cu cel mai bun raport cost putere dintre tot ce am condus eu vreodată. Și sta pe drum parca cel mai bine.

Buburuzu'și apusu'.

Attached thumbnail(s)
IMG_20230626_205019.jpg ( Size: 4.14mb ) Number of downloads: 121