Outline · [ Standard ] · Linear+ Compresor aer conditionat, Ati avut probleme?

Cand am dat pe masina peste 14000 euro, nu m-a anuntat nimeni ca o sa particip la nenumarate loterii! Am iesit castigator la doua loterii pana acum (cea cu explozia din senin a lunetei - Lotria de vara - si cea a castofonului decedeat din cauza frigului - Loteria de iarna); acum astept sa vedem poate am noroc si la LOTERIA COMPRESORULUI MEGANE - Loteria de toamna! Sa spuna cineva ca nu e palpitant sa ai MEGANE! Surprizele te pandesc in fiecare clipa! Cred ca imi fac o bucurie la Loteria de primavara - O VAND!!! 28 Sep 2011, 21:23: LE. multumesc ca v-ati facut timp sa imi raspundeti. Din cate am inteles cica au scos ei o mufa pe acolo. Va dati seama ca eu nu ma mai ating de butonul ala de AC pana nu rezolv problema. Deci nu risc sa stric ceva pe la distributie? This post has been edited by gabriel05: 28 Sep 2011, 20:23

Cand am dat pe masina peste 14000 euro, nu m-a anuntat nimeni ca o sa particip la nenumarate loterii! Am iesit castigator la doua loterii pana acum (cea cu explozia din senin a lunetei - Lotria de vara - si cea a castofonului decedeat din cauza frigului - Loteria de iarna); acum astept sa vedem poate am noroc si la LOTERIA COMPRESORULUI MEGANE - Loteria de toamna! Sa spuna cineva ca nu e palpitant sa ai MEGANE! Surprizele te pandesc in fiecare clipa!
Cred ca imi fac o bucurie la Loteria de primavara - O VAND!!!

28 Sep 2011, 21:23:
LE. multumesc ca v-ati facut timp sa imi raspundeti. Din cate am inteles cica au scos ei o mufa pe acolo. Va dati seama ca eu nu ma mai ating de butonul ala de AC pana nu rezolv problema. Deci nu risc sa stric ceva pe la distributie?

This post has been edited by gabriel05: 28 Sep 2011, 20:23

Cei de la renault ziceau ca daca se rupe cureaua de accesorii ar putea fi aruncata pe undeva pe langa distributie si sa se intample mai multe minuni. Dar asta au zis ei. Eu unul nu prea mai cred mare lucru din ce zic meseriasii de la renault.
Cel mai sigur ar fi sa nu ti se rupa cureaua (de accesorii). Daca auzi zgomote ciudate go fix it.

Salut Gabriel,

Am vorbit astazi la magazinul de unde am luat eu compresorul. Ti-am dat numarul de telefon Suna-l ca are pe stoc.

Multumesc MARIUS! Sun saptamana viitoare. Momentan sunt plecat cateva zile din Bucuresti... Cand mi-au spus tipii de la Renault de 48 milioane era sa pic pe spate! Datorita Service-urilor Renault, acum, o reparatie de 12 milioane, in alt Service, a ajuns sa mi se para un chilipir!
PS. M-au sunat azi sa ma intrebe daca am fos multumit de calitatea serviciilor. Ce multumire poti avea in urma unui test CLIP de 47 ron urmat de un deznodamant crunt?

Buna. Azi a trebuit sa o duc sa ii faca o diagnoza. Cum am mai zis mai sus ca nu imi mergea clima si am facut-o pe direct adica manual. Nu stiam ca o fac pe risc de a se intampla altceva. Deci nu ii recomandat!
Aparatul a dat SENZOR PRESIUNE/INSTALATIE CLIMA COD EROARE 1332. A sters eroarea si surpriza pt mine, imi merge clima.
A mai avut cineva probleme de genul acesta?

Multumesc MARIUS! Sun saptamana viitoare. Momentan sunt plecat cateva zile din Bucuresti... Cand mi-au spus tipii de la Renault de 48 milioane era sa pic pe spate! Datorita Service-urilor Renault,  acum, o reparatie de 12 milioane, in alt Service,  a ajuns sa mi se para un chilipir! 
PS. M-au sunat azi sa ma intrebe daca am fos multumit de calitatea serviciilor. Ce multumire poti avea  in urma unui test CLIP de 47 ron urmat de un deznodamant crunt?

salut
nu stiu care ar putea fi problema ta (sincer nu am citit tot topicul), dar vroiam sa-ti spun o chestie: anul trecut am avut probleme la VW Polo cu aerul, la modul ca nu baga deloc rece, conductele de freon fierbeau. Am fost la un service langa Auchan Titan si dupa ce au masurat ei partea electrica a problemei, mi-au desfacut compresorul (baietii de-acolo se ocupa cu electrica); asa au constatat ca o bobina sau ceva din interior era intrerupta. Cu tot cu reparat si reincarcat cu freon, m-a dus undeva la 250RON. Merita sa incerci, inainte de a te arunca la altele.
Bafta!

La Megane cica compresorul este incapsulat; nu prea mai ai ce repara pe acolo. Iar daca verdictul este "blocat mecanic", cel mai probabil, trebuie schimbat cu totul.

Compresorul este capsulat la frigidere. La Megane este demontabil, are suruburi pe fata dinspre fulie. Ca la reprezentanta nu se repara, se inlocuieste, e altceva.

Aparatul a dat SENZOR PRESIUNE/INSTALATIE CLIMA COD EROARE 1332. A sters eroarea si surpriza pt mine, imi merge clima.
A mai avut cineva probleme de genul acesta?

Da. Eroarea se va repeta, in final trebuie sa inlocuiesti senzorul.

Buna. Azi a trebuit sa o duc sa ii faca o diagnoza. Cum am mai zis mai sus ca nu imi mergea clima si am facut-o pe direct adica manual. Nu stiam ca o fac pe risc de a se intampla altceva. Deci nu ii recomandat!
Aparatul a dat SENZOR PRESIUNE/INSTALATIE CLIMA COD EROARE 1332. A sters eroarea si surpriza pt mine, imi merge clima.
A mai avut cineva probleme de genul acesta?

Eu am patit-o de 2 ori.
1. Acum doua veri nu mai pornea compresorul. Am incarcat cu freon intr-un service, si mi-au zis ca pierdusem destul de mult. Nu a pornit decit dupa ce am sters eroarea din calculator.
2. Anul asta, cind am iesit din iarna, din nou compresorul nu mai lucra. A pornit din nou dupa ce i-am sters eroarea.

Problemele la mine au aparut dupa celebra resoftare in legatura cu aerul conditionat.
A fost pe aici un topic in care se spunea ca probabil softul actual s-ar putea sa fie mai sensibil la diferentele de presiune in instalatie de la iarna la vara si sa blocheze compresorul.

Acum singura problema cu AC-ul e mirosul naspa cind il inchid.

Salut!
E vreo solutie sa mi se blocheze si mie compresorul? M-am saturat sa tot merg la nesimtitii astia sa imi stearga eroarea ca dupa cateva saptamani sa se repete figura. Ultima data eram in concediu si am fost prin Suceava la alt dealer serios care m-a taxat cu 100 ron ca au pus-o pe tester. Acum s-a blocat din nou. Modificarea softului in sensul asta nu e o solutie - e bataie de joc.
Rusine RENAULT ...data viitoare nu mai cumpar !!!
Hai bafta,
<mtode>

E vreo solutie sa mi se blocheze si mie compresorul?

Adica tu cauti o solutie pentru a-ti bloca compresorul?

Am rezolvat! Totul (compresor + curea aceesorii + freon + manopera)= 1200 ron. De la 4800 ron (cat cerea service renault) la 1200, eu zic ca am iesit bine. Sa trag, deci, concluzia Service Renault practica adaosuri la piese de peste 300%????

De unde ai luat compresorul? Este nou?

Salut!
Este normal cand ac. este oprit sa nu se invarta rola compresorului?Si cu ac. pornit se invarte oleaca si dupa aceea se blocheaza ?

HACK, este nou compresorul.A fost identic cu cel schimbat. L-am cumparat de pe un site. Nu numesc site-ul respectiv pentru a nu se considera ca ii fac reclama.

Salut! La meganul din semnatura am avut aer rece (nu stralucit dar mergea pana sa vina frigul in iarna aceasta. In iarna am folosit AC la dezaburire fara sa imi dau seama daca merge AC din cauza ca oricum baga aer cu temperaturi negative de afara. Surpriza acum in martie cand sa pornesc AC pauza nu mai raceste. Pus testul CLIP si am urmatoarea eroare pe care o pot sterge temporar dar nu o pot anula definitiv intrucat reapare: Circuit captator fluid refrigerant df0..nu mai stiu exact si mai erau ceva descrieri despre un scurt circuit, tensiune 12 volti, + sau pozitiv. Ce ar putea sa insemne acest lucru, intrucat compresorul nu mai porneste, aer rece nu mai sufla cu AC pornit, doar termocupla (GMV) porneste la apasarea butonului de AC (aer conditionat manual).
Mentionez ca nu am incarcat instalatia de AC de cand am masina din anul 2007. Astept pareri.

Eu la masina din semnatura nu am avut niciodata probleme cu AC-ul. O singura data acum 3 ani am schimbat freonul, nu ca trebuia si ca asa scria in cartea masini.

Si totusi nu a avut nimeni eroarea in pe tester CLIP "CIRCUIT CAPTATOR FLUID REFRIGERANT"?? Bineinteles sa nu mai porneasca compresorul si sa nu mai aiba aer rece in masina?
Mentionez ca eroare nu se poate sterge. O sterg odata si imediat mai fac o diagnoza apare din nou acceasi eroare.
Clipul arata 0 bar presiune freon.

La mine este al 2 lea an la masina din semnatura cand imi da eroare de agent refrigerant sau presiune ceva ( nu stu exact ) si nu imi cupleaza compresorul (anul trecut am umplut instalatia si am schimbat uleiul din compresor ) .
Am sters eroarea la un service ( NU RENAULT ) si acuma functioneaza.Aparent trebuie sa ma obisnuiesc cu ideea ca in fiecare an pentru clima trebuie sa platesc 70 RON (atat ma costa sa pun masina pe tester si sa sterg eroarea ).
Am discutat cu cineva de la RENAULT pentru inlocuirea compresorului , dar mi-a zis ca nu ma poate asigura ca aceasta eroare nu va mai aparea.
In conditiile in care schimb compresorul si tot imi apare eraorea ce ramane de facut ? Schimbat UCH ?

Clipul arata 0 bar presiune freon.

Sunt şanse mari să fie vorba despre o defecţiune a senzorului de presiune freon. Caută pe forum, găseşti un tutorial de schimbare. De achiziţionat, se potriveşte cel de pe Logan, pe care-l poţi achiziţiona din Vitan. Când mi l-am cumpărat eu, costa 80 de Lei.

Sunt şanse mari să fie vorba despre o defecţiune a senzorului de presiune freon. Caută pe forum, găseşti un tutorial de schimbare. De achiziţionat, se potriveşte cel de pe Logan, pe care-l poţi achiziţiona din Vitan. Când mi l-am cumpărat eu, costa 80 de Lei.

Merci de sfat VyRuZ. Aceleasi recomandari le-am avut si de la alti forumisti pe alte topicuri de aici legate de nefunctionarea AC.
Mentionez ca am mai avut ceva probleme acum un an cu termocupla care mergea in continuu incepand de dimineata de cand porneam motorul (si era rece). Odata cu motorul pleca si termocupla desi ventilatia era oprita treapta 0 manual.
Am miscat/impins de mufa de la senzorul de presiune din stanga radiatorului si termocupla a revenit la normal. Adica porneste doar cand cuplez AC sau e foarte cald afara. Acum termocupla porneste daca cuplez AC insa fara a cupla si compresorul.

Eroarea completa este: DF049 CIRCUIT CAPTATOR FLUID REFRIGERANT;
CC.0 scurt circuit la masa;
CO. circuit deschis sau scurt circuit la +12 V.

Chiar nu a avut nimeni eroarea asta?

This post has been edited by djems304: 5 Apr 2012, 22:11

salutare, iarna asta imi tot pornea compresorul A/C cand dadeam dezaburire, prima intrebare e normal sa porneasca ac la dezaburire? chiar daca sunt -15 grade afara?
Ieri pornesc ac, si surpriza, se aude un zgomot destul de urat la cateva secunde dupa ce pornesc ac , il opresc se duce zgomotul, il pornesc la fel iar se aude, cureaua de accesori e schimbata anul trecut impreuna cu distributia, ce ar putea sa fie?

Am o pierdere mica de freon pe care aparatele de incarcat cu freon nu o depisteaza sub presiune nu am depistat-o nici cu lampa am inlocuit conducta lunga de freon am inlocuit condensorul am verificat vizual aproape toata instalatia nu se vede nici o pata fluorescenta imi zicea cineva ca ar putea sa piarda pe la fulia de compresor, a patit cineva chestia asta si cum a rezolvat-o? O parere sau o sugestie conteaza ca vine caldura si.....ms.

am luat masina de la un samsar, n-am mai avut masina cu clima, n-am stiut cum suna cand o pornesti, diferenta de temperatura nu era (fiind anotimpul rece, nu aveam cum sa sesizez). acum a venit caldura dau drumul la AC si nimic. nu da rece, partea rea e ca nici nu cupleaza compresorul. cum pot sa-l alimentez direct? sa vad eu daca e bun?

am si eu o problema cu ac ul la un megan!nu porneste compresorul...am incarcat instalatia pierderi nu sunt...daca leg compresorul pe direct acesta porneste...in concluzie problema consta in faptul ca nu ajunge comanda la acesta...ce pot sa fac?

Un test clip...

SALUTARE! AM UN SCENIC 1,5 DCI DIN 2007. ANUL TRECUT PE LA 50000 DE KM S-A GRIPAT COMPRESORUL DE AER CONDITIONAT.DUPA MULTE RECLAMATII AM OBTINUT COMPRESORUL GRATUIT ,GEST COMERCIAL DIN PARTEA RENAULT-NISSAN ROMANIA.A TREBUIT SA PLATESC DOAR KIT-UL DE ACCESORII.ZIS SI FACUT! MI-AU TRIMIS COMPRESORUL LA REPREZENTANTA LOCALA RENAULT DIN TULCEA,STAR SEVICE SE NUMESTE(APROPO SA NU CALCATI PE LA ASTIA CA SUNT PARALELI CU TOATE,AVEAU TINICHIGERIA SI VOPSITORIA BUNE DAR ACUM NU MAI AU NIMIC)SI AM DUS MASINA CA SA SCHIMBE COMPRESORUL.A DURAT APROAPE O ZI SI CAND M-AM DUS SA IAU MASINA SI AM PORNIT AC(AUTOMAT) PARCA S-A RUPT MASINA IN DOUA,EFECTIV S-A CLATINAT CAND A CUPLAT COMPRESORUL.IN ACELASI TIMP S-A AUZI SI UN ZGOMOT CA SI CUM PALETII DE LA VENTILATOR AR FI ATINS CEVA DAR DOAR PENTRU CATEVA SECUNDE.AU INCEPUT CU EXPLICATII TARDIVE ,CA EI NU AU UMBLAT LA VENTILATOR CA NU STIU DESPRE CE ESTE VORBA,ETC.INAINTE NU FACEA NICI UN ZGOMOT SI CUPLA LIN FARA PROBLEME.AM PLECAT DE LA SERVICE CU UN GUST AMAR SI AM FOLOSIT AERUL DOAR CAND ERA NECESAR AVAND IN VEDERE CA DEJA NU MAI ERA ASA DE CALD AFARA.AM VAZUT DE CURAND CA PE PALETII DE LA VENTILATOR SUNT NISTE CLEME CARE,CRED EU CA SUNT PENTRU REGLAJ,CEVA IN GENUL PLUMBILOR DE LA ROTI,SI E POSIBIL CA DIN RAZBUNARE SA FI SCOS AIA VREO UNUL.ACUM INTREB SI EU DACA POATE CINEVA SA-I NUMERE SAU ARE CINEVA VREO SCHEMA DESENATA SA POT NUMARA SI EU CLEMELE.
VA MULTUMESC SI ASTEPT. ZGOMOTUL DE CARE VORBEAM NU IL FACE TOT TIMPUL, CEEA CE MA FACE SA CRED CA E POSIBIL SA FIE VENTILATORUL DEZECHILIBRAT.

.DUPA MULTE RECLAMATII AM OBTINUT COMPRESORUL GRATUIT ,GEST COMERCIAL DIN PARTEA RENAULT-NISSAN ROMANIA.A TREBUIT SA PLATESC DOAR KIT-UL DE ACCESORII.

Ai si compresorul vechi? Eu zic ca nu au schimbat nimic, doar au deblocat din soft.

Am votat nu , compresor din 2003 Atunci se faceau bine .Cam pana in 2006 au fost ok, dupa..

This post has been edited by M i h a i: 15 Jun 2012, 14:50

Compresorul inca nu a "cedat" dar de fiecare data cand porneste compresorul se aude un huruit, am fost la service azi, au spus ca e fulia de la compresor si am facut o programare pentru investigatii eventual schimb, care sper sa fie facut pe garantie.

Am votat DA

1. Nu am primit nicio scrisoare
2. 46000 km in 2 ani jumate
3. masina mai este in garantie pana in iarna.

gery 1 - te rog nu mai scrie cu litere mari pentru ca da impresia ca tipi la noi!