Outline · [ Standard ] · Linear+ Intervale schim ulei si tip ulei Clio Sport

SAL SA VA DESCRIU PE SCURT DILEMA MEA AM CUMPARAT UN CLIO SPORT LA 33000 KM. SCHIMBURILE DE ULEI LE A FACUT FOSTUL LA 15000 SI LA 300000 SE VEDE PE CARTE. PE PROPRIETAR IL CUNOSTEAM SI PE CEI DE LA SERVICE LA FEL. TOATE BUNE SI FRUMOASE ACUM AM 42000 KM CU EA SI MA GANDEAM SA SCHIMB ULEIUL CA SE APROPIE 15000 KM CUM SCRIE IN CARTE AM DESCHIS UN TOPIC PUR SI SIMPLU INFORMATIV DESPRE SCHIMB ULEI SI AM VAZUT INTR O POZA TRIMISA DE"HELLCAT"CA DE FAPT LA CLIO SPORT SCHIMBUL ULEI SE FACE LA 10000. EU AM O CARTE NORMALA IN CARE SUNT TRECUTE REVIZIILE FOSTULUI LA 15 SI LA 30 MII SI ATAT.NICI UN MANUAL CARE MI L A DAT NU E DE CLIO SPORT PT CA NU AVEA NICI EL. MENTIONEZ CA MI A DAT TOATE CARTILE CARE LE AVEA. ASTIA DE LA SERVICE SUNT CHIAR ATAT DE DUSI SI NU AU RESPECTAT PROGRAMUL CORECT DE INTRETINERE AL MASINII? CE SA FAC SA LE CER ALT MOTOR? ACUM NU MAI STU NICI DACA ULEIUL CARE IL AM (EXCELLIUM LDX 5W40 SINTETIC) E CEL CARE TREBUIE. NU STIU CE SA MAI FAC SI PE CINE SA MAI INTREB ASTEPT RECOMNADARILE VOASTRE CA DEJA NU MAI STIU LA CE SERVICE SA MA MAI DUC,CE ULEI SA BAG SI CUI SA FAC SCANDAL

SAL
SA VA DESCRIU PE SCURT DILEMA MEA
AM CUMPARAT UN CLIO SPORT LA 33000 KM.
SCHIMBURILE DE ULEI LE A FACUT FOSTUL LA 15000 SI LA 300000 SE VEDE PE CARTE.
PE PROPRIETAR IL CUNOSTEAM SI PE CEI DE LA SERVICE LA FEL.
TOATE BUNE SI FRUMOASE

ACUM AM 42000 KM CU EA SI MA GANDEAM SA SCHIMB ULEIUL CA SE APROPIE 15000 KM CUM SCRIE IN CARTE
AM DESCHIS UN TOPIC PUR SI SIMPLU INFORMATIV DESPRE SCHIMB ULEI SI AM VAZUT INTR O POZA TRIMISA DE"HELLCAT"CA DE FAPT LA CLIO SPORT SCHIMBUL ULEI SE FACE LA 10000.
EU AM O CARTE NORMALA IN CARE SUNT TRECUTE REVIZIILE FOSTULUI LA 15 SI LA 30 MII SI ATAT.NICI UN MANUAL CARE MI L A DAT NU E DE CLIO SPORT PT CA NU AVEA NICI EL.
MENTIONEZ CA MI A DAT TOATE CARTILE CARE LE AVEA.
ASTIA DE LA SERVICE SUNT CHIAR ATAT DE DUSI SI NU AU RESPECTAT PROGRAMUL CORECT DE INTRETINERE AL MASINII?
CE SA FAC SA LE CER ALT MOTOR?
ACUM NU MAI STU NICI DACA ULEIUL CARE IL AM (EXCELLIUM LDX 5W40 SINTETIC) E CEL CARE TREBUIE.

NU STIU CE SA MAI FAC SI PE CINE SA MAI INTREB
ASTEPT RECOMNADARILE VOASTRE CA DEJA NU MAI STIU LA CE SERVICE SA MA MAI DUC,CE ULEI SA BAG SI CUI SA FAC SCANDAL

La 15.000 e OK, mai ales cu un sintetic.

Eu schimb 10w/40 la 10.000, dupa parerea mea, tu ar trebui sa-l schimbi la 15.000 ca-i full sintetic....acum mai depinde si pe unde circuli...in oras trebuie scimbat mai repede, 10-12.000....

PROBLEMA E DE CE AU SCHIMBAT ULEIUL LA 15000 CAND AR FI TREBUIT LA 10000 SI DACA AM ULEIUL CARE TERBUIE IN MOTOR CHIAR DACA E SINTETIC SAU NU.
UNDE POT SA CER UN MANUAL DE CLIO SPORT SAU CEVA SA MA INTERESEZ DE INTERVALELE DE SERVICE,CA LA ASTIA LA MINE LA SERVICE NU VREAU SA MA MAI DUC

Nu mai scrie cu majuscule te rog.
Daca ceea ce ai tu in masina sunt cartile cu care a venit masina, cu care s-a livrat masina nu ai ce face te enervezi/agiti degeaba, ceea ce ti-a aratat hellcat e o carte, un tip de carte dar nu inseamna ca e carte masinii tale.
Cum ti-am mai spus, uleiul il schimbi cand si cum vrei (mai ales daca nu mai esti in garantie). Uleiul elf este un ulei bun pentru motoarele renault (asa spune producatorul). Daca tu mergi la cruse cu el ... da poti sa ai o problema cu uleiul daca l-ai schimbat la 15.000 si nu la 10.000, atata timp cat mergi cu masina "normal" nu cred ca este nici o problema.

daca in carte ar scrie ca se schimba la 10000 nu trebuie sa mergi 15000.
chiar daca uleiul e sintetic si e suber bun asta nu inseamna ca merge la toate tipurile de motoare.
ma refer numai la elf si renault.
uleiul are niste specificatii care se refera la niste norme americane sau europene(sj/cf sau a3/b4,......) in functie de anul de fabricatie,tipul motorului,conditii de utilizare,etc.
daca la o masina cu nu stiu ce motor scrie in carte ca terbuie sa bagi elf nu stiu de care din ala bagi
la mine nu scrie in carte nimic si normal ca nu am incredere in astia de la service ca mi au bagat uleiul care trebuie,chair daca era semisintetic sa zicem

Ciudata carte ai .... la mine scrie ca trebuie sa pun ulei cu normele x y z ... si ca se recomanda elf ... am cautat alte uleiuri cu specificatiile din carte dar nu am gasit (nici macar elf cu specificatiile exact ca in carte) ... dar poate nu am cautat de ajuns ... daca nu ai incredere in cei de la service ... ai trei sanse: schimbi tu uleiul, mergi la un service in care poti sa ii vezi exact ce fac sau schimbi service-ul cu unul unde ai incredere in cei care fac schimbul.

Autodata zice sa schimbi uleiul la 20k km...

m am uitat pe cartea service si e ok e a masinii mele,avea pe spate seria sasiu.
si uleiul e bun care l am,m am interesat si in alte parti.

10 kkm daca vrei sa ai o masina buna. 5 w40 excelium e bun. poti sa incerci si 0w40 pe timp de iarna. daca vrei sa o calci rau un 0W60 ar fi cel mai indicat. e foarte scump fata de 5W40 (aproape dublu) dar e super.
in nici un caz 10w40.

nu cred ca exista elf 0w 60
vezi si aic:

http://www.lubadmin.com//Restitution.aspx?...=4&Parametre1=2

scuze ca nu am stiut sa l pun sa l deschideti direct de aici.
da ar fi bine sa l schimb la 10000 macar la 13000
ti am zis, am 12 000 cu el si e super curat.
am inteles ca la diesel e bine sa fie negru,asta inseamna ca lucreaza bine?

La benzina merge 15000km dar daca faci foarte mult oras e bine sa reduci.Un schimb de ulei nu e o avere.
Referitor la culoarea uleiului: la diesel se impurifica mai repede din cauza carburantului(inferior benzinei) si a tipului de ardere.
Cu cit un ulei se impurifica mai repede cu atit este mai bun,rolul lui fiind acela si de a mentine in suspensie dicersele particule rezultate in urma arderii carburantului.Motorul tb sa fie curat pe interior,fara depuneri sau canale infundate...si asta am aflat-o din mai multe reviste.
Nu exista elf 0w-60. Elf 5w-40 este suficient si are indice SL,mai bun ca 0w-40 care are indice SJ si care e si mai greu de procurat.Ambele sint sintetice.

nu stiu unde am scris eu ca ala 0W60 e Elf. sau 0w 30 (desi asta exista si se cheama evolution sxr). am scris de 5w40 elf. atat.

elf e ok pt motoarele renault insa intr-un clio sport as baga castrol 0 w 60 .

n ai zis elf 0 60
am zis eu ca vreau sa bag numai elf si ca nu as gasi 0 cu 60
nu stiu,m am gandit la inceput sa bag castrol,asta a fost primul gand cand am luat o.
dar mi au zis multi ca elf e bun si nu sunt sigur daca sa trec pe alt ulei
mecanicii mi au zis sa merg pe elf desi m as simti mai bine sa stiu ca am in motor un 0 60 sau un 10 60 cum era castrol rs

ok, deci in cartea mea de intretinere pentru Renault Laguna 2.0T scrie ca la toate motoarele pe benzina revizia se face la 15,000 km cu exceptia modelelor echipate cu motorul 2.0 T (adica al meu) si a modelelor Renault Sport unde revizia se face la 10,000 km.

Acuma ca fostul proprietar le-a facut la 15,000 km, poate asa cerea renault atunci si a modificat intre timp.
avind in vedere motorul de turatie si performanta ridicata, eu as schimba la 10,000 km.

This post has been edited by Frank SF: 28 Nov 2006, 22:37

Mai bine schimbi uleiul mai des decit este recomandat de Renault. Mai bine protejezi motorul decit sa te zgircesti la 2-3 milioane cit costa un schimb de ulei si filtrul de ulei.

Uleiul Elf sintetic 5W-40 este destul de bun, si mai ales ca a fost testat de catre Renault si nu vad de ce ar trebui sa te orientezi spre o alta marca.

In definitiv daca este asa mare diferenta dintre Elf 5W-40 si Castrol 0W-60 mai bine pui Elf si schimbi la jumatatea intervalului si ajungi oricum la aceeasi bani cheltuiti sau pe aproape.

@Frank SF

ok d asta eram si eu nelamurit cand mi a dat hellcat o poza cu o carte in care scria ca la toate modele se schimba la 15.000 in afara de 2.0t si sport,la care se face la 10000
acuma in cartea masinii mele scrie la 15.000.cum a zis cmandrei dc asta e carte masinii mele inseamna ca e bine.
din ce an e laguna ta?si ce ulei bagi?
eu am vrut sa schimb uleiul la 10.000 dar mi a zis un mecanic ca nu are rost.
oricum voiam sa l las pana la 12 13000 mai ales ca am mers numai in oras.
am 12000 cu el si o sa l schimb sapt viitoare cred.

Salutare fratilor motoristi!
Fara a avea pretentia ca sint mare cunoscator sau ca am inventat eu uleiul sintetic ,va relatez urmatoarele mele impresii culese cu grija de pe mai multe meleaguri.
1.Pt motoarele pe benzina de tip sport sau turbo mai solicitate,se recomanda uleiuri semi sau full sintetice de cea mai mare performanta,ex:mobil 1 supersyn 0w-40,castrol rs formula sau magnatec 5w-40.
2.Cu toate ca uleiurile Elf sint in parteneriat cu Renault si sint promovate de acestia nu inseamna ca sint cele mai bune pt motoarele Renault.Nici pe departe.Nu ar avea cum sa fie mai performante ca un mobil 1 sau castrol care sint pionieri in uleiuri si practic inventatorii uleiurilor de tip sintetic de mare performanta.La fel se intimpla si cu Fiat si Agip.Cautati de curiozitate sa vedeti cite aprobari de la marii constructori are Elf de tip BMW-longlife,VW,Mercedes,etc...va zic eu,nu are.Asta spune multe.Mobil 1 si Castrol se intrec in aceste standarde aprobate.Si nu in ultimul rind Pretul de achizitie este un indice al calitatii produselor.
Bafta la alegerea uleiurilor si nu mai aplecati urechea la meseriasii nostri de surubari de la service Renault care nu au citit in viata lor o fisa de standard pt ulei sintetic din simplul motiv ca "nu stie limbi straine".







Va salut cu farul.

am scris pe lubricants.elf.com un mail despre ce ulei imi recomanda la masina.le am zis ca am uleiul x si ca am pierdut cartea masinii si nu stiu sigur dc e bun.la misto
raspuns:

Dear Mr. Ionut,


The requirements from RENAULT Handbook regarding to engine oil selecting is very permissible. You can use each of engine oils notified in Renault Handbook.



Renault recommended to two major viscosity grade of oil, SAE 40 (with three minor viscosity class SAE 5W-40, SAE 10W-40 and SAE 15W-40) and SAE 50 (with four minor viscosity class SAE 5W-50, SAE 10W-50, SAE 15W-50 and SAE 20W-50).



Renault performs this system because CLIO cars are running on the roads in whole world and meets almost all climatic types. For your car model (CLIO 2.0, 16V), in Romanian climatic conditions, the technical recommendation stipulate the selection one engine oil from EXCELLIUM LDX 5W-40, EVOLUTION SXR 5W-40 and COMPETITION ST 10W-40 for the both, gasoline engine and Diesel engine.



On this way, I appreciate your choice that is correct.



So, for any requests regarding to lubricants or lubrication, Mr. CIOBANU do not hesitate to contact us.



Best regards,

Ionutze, am un clio Sport la fel ca al tau si schimbul de ulei se face in felul urmator :
La intervale de 15 000 km pt. o utilizare normala.
La intervale de 10 000 km in cazul in care masina este folosita in conditii mai dificile, adica rulata in proportie de 75% in uras, trasee scurte cu foarte multe porniri la rece, etc.
Asta scrie in cartea masinii pe care eu o am.
Personal eu schimb uleiul la 5000 km, pt. ca o forjez foarte rau. Si folosesc ELF EXCELIUM LDX 5W40. In cartea masinii este recomandat in mod special acest ulei pt. motorul 2,0 16v.

Tu hotarasti la ce interval schimbi uleiul, pentru ca tu sti cum folosesti masina.

in concluzie.. eu am un clio 1.5 diesel pe care deabea l-am cuparat.la second hand si doresc sa fii fac schimbul de ulei.in concluzie ce ulei trebuie sa cumpar?elf5W40 sintetic???

15.0000 este mult prea mult pt un ulei.

fie el si sintetic si mai ales la motorul tau.

@catalin_brasov

Iti recomand sa schimbi uleiul si filtrul de ulei cit si sa cureti sau sa schimbi filtrul de motorina si sa verifici nr de km daca e posibil si poate ai nevoie sa schimbi si distributia.Cit despre ulei s-a tot discutat pe tema asta si alegerea e simpla:iti trebuie un ulei sintetic de tip 5 W - 40,special conceput pt diesel,marca depinde de tine si de pretul pe care vrei sa il platesti pt el.Renault recomanda elf pt ca au parteneriat cu ei dar asta nu inseamna ca spre exemplu castrol e mai slab...dimpotriva.Succes.