Outline · [ Standard ] · Linear+ Trafic 1.9 dCi din 2002, probleme pornire la rece

salut. Am un Trafic 1.9 dCi din 2002 si evident am si o problema. Cat a fost cald afara a pornit fara probleme. Cum s-a racit a inceput sa porneasca dimineata din ce in ce mai greu. Am tot mers pe la service-uri in ultimele 2 saptamani insa nu isi da nimeni seama ce are. Invartea destul de anemic de mai multe ori 15 - 20 sec dupa care pornea. si chiar daca imediat opream motorul pornea fara probleme. Dar dimineata nu a mai pornit deloc decat impinsa. Au verificat la service: bateria, bujiile, releul (si toate sunt ok), sambata am facut si revizia si am schimbat toate filtrele si totusi nu mai porneste. Mai mentionez ca masina are 240.000 km. (nu ii stiu istoria o am de doar 2 luni). Ma puteti ajuta cu cateva idei care ar putea fi cauza problemelor? A mai patit cineva ceva de genul asta? Multumesc

salut. Am un Trafic 1.9 dCi din 2002 si evident am si o problema. Cat a fost cald afara a pornit fara probleme. Cum s-a racit a inceput sa porneasca dimineata din ce in ce mai greu. Am tot mers pe la service-uri in ultimele 2 saptamani insa nu isi da nimeni seama ce are. Invartea destul de anemic de mai multe ori 15 - 20 sec dupa care pornea. si chiar daca imediat opream motorul pornea fara probleme. Dar dimineata nu a mai pornit deloc decat impinsa. Au verificat la service: bateria, bujiile, releul (si toate sunt ok), sambata am facut si revizia si am schimbat toate filtrele si totusi nu mai porneste.

Mai mentionez ca masina are 240.000 km. (nu ii stiu istoria o am de doar 2 luni).

Ma puteti ajuta cu cateva idei care ar putea fi cauza problemelor? A mai patit cineva ceva de genul asta?

Multumesc

Iarna trecuta pateam ceva la fel, ma chinuiam mult pana pornea. Bujiile erau de vina.

Incearca totusi cu alte bujii, nu se stie niciodata.

Eu cand sunt grade cu minus, pus de doua ori contactul, apoi pornesc.

buna,
la acele service uri s-a gasit cineva care sa vada daca exista defectiuni memorate sau prezente in calculatorul de injectie?la probleme de pornire totdeauna se verifica in primul rind cu testerul daca exista defecte si se citesc parametrii din calculatorul de injectie.Dupa care se cauta in alte parti,bujii incandescente arse (necorespunzatoare) sau circuitul acestora,compresie motor necorespunzatoare,sorb din rezervor imbicsit,aer pe circuitul de alimentare,presiunea de injectie este mica in rampa comuna,probleme de injector(acestea se verifica cu ajutorul testerului cind motorul nu porneste),senzor de turatie motor.M-as mira daca unul dintre service urile cautate ar fi si reprezentanta Renault.Poate daca s-ar fi mers direct la ei costul diagnosticarii nu ar fi depasit suma celorlalte service uri cautate.Nu mai vorbesc de timpul pierdut.Dar asta este doar parerea mea.

16 Dec 2009, 23:49:
Si inca ceva,istoria masinii tot de la reprezentanta se poate afla,cit timp a fost masina in garantie si si-a facut reviziile obligatorii.

This post has been edited by diag: 16 Dec 2009, 23:49

Desi nu nu sunt sigur de asta, dar din ce am auzit, motoarele diesel Renault sunt considerate cam batrane dupa 200.000 Km. Este foarte posibil ca mototrul tau sa nu mai faca compresie si sa fii nevoit sa segmentezi. Si traficul meu porneste greu dimineata., mai ales la temp sub 0.