Outline · [ Standard ] · Linear+ Amortizoare Trafic

Problema mare cu amortizoarele spate: M-am saturat de cate ori le-am schimbat. In garantie mi s-a scurs unul si a fost schimbat, pe urma am mers peste 100mii km cu cele originale pana s-au scurs; apoi am pus Monro si au tinut doar 40mii km, dupa care Bilstein (made in Romania) si m-au tinut sub 15 mii pana s-au scurs si mai si bat ingrozitor la cele mai mici trepidatii ale masinii. Nu prea mai stiu ce sa iau... ma gandesc sa incerc Kayaba acum. Faptul ca unul din cele originale a picat si el la 40mii nu ma incurajeaza sa pun originale... Concluzie: Bilstein - cele mai proaste, iar daca aveti batai, zgomote pe spate - poate fi de la amortizoare.

Problema mare cu amortizoarele spate: M-am saturat de cate ori le-am schimbat. In garantie mi s-a scurs unul si a fost schimbat, pe urma am mers peste 100mii km cu cele originale pana s-au scurs; apoi am pus Monro si au tinut doar 40mii km, dupa care Bilstein (made in Romania) si m-au tinut sub 15 mii pana s-au scurs si mai si bat ingrozitor la cele mai mici trepidatii ale masinii. Nu prea mai stiu ce sa iau... ma gandesc sa incerc Kayaba acum. Faptul ca unul din cele originale a picat si el la 40mii nu ma incurajeaza sa pun originale... Concluzie: Bilstein - cele mai proaste, iar daca aveti batai, zgomote pe spate - poate fi de la amortizoare.

"danman"
Din cele scrise reiese ca originalele au fost cele mai fiabile "am mers peste 100mii km cu cele originale pana s-au scurs" Din cite cunosc eu amortizoarele se verifica dupa 20000km dupa montarea ca noi,din reclamele vazute de mine in legatura cu diferiti producatori de amortizoare acestia garantau 30000 km.Avind in vedere importanta amortizoarelor in suspensia masinilor si a efectului lor asupra distantelor de frinare pe drum rau cu deniveleri,eu zic ca m-as multumi si cu folosirea amortizoarelor pe parcursul a 50000 km. Ex.un amortizor scurs recent nu este bun de multi km,chiar daca a fost ulei in el,viscozitatea uleiului s-a modificat,supapele din amortizor pot ceda la socuri.Daca la acele amortizoare care au mers 100000 km, s-ar fi facut un test pe banc la 50000 km,eu cred ca rezultatul nu ar fi iesit chiar pozitiv.Deci recomand verificare periodica pe banc a amortizoarelor la fiecare 20000 km,in ateliere care au asemenea bancuri de test,pentru comfort si siguranta celor din masina,mai ales ca avem drumuri cum avem.

Ba, da. Chiar au fost testate periodic amortizoarele, pt ca sunt un obsedat... Si cel mai ciudat e ca ultimele Bilstein, le-am testat dupa 5 mii de km de la montare si erau la 50% iar dupa alte 30 mii km (pe acelasi tester) sunt la 60% dar bat de ma scot din minti si prezinta si scursuri. Iar cele originale au fost intr-adevar fiabile, mai putin unul care l-am schimbat in garantie dupa 30-40 mii km, deci.....nu prea ma stimuleaza sa consider ca merita diferenta de pret de 100%.

This post has been edited by danman: 13 Jan 2010, 17:56

Salut

Incearca KAYABA, KONI daca face pentru modelul asta, BOGE sau SACHS. Ordinea enumerata nu reprezinta un clasament. Restu is jucarii.

Mersi. Kayaba am gasit la 200 ron buc si cred ca voi incerca.