Outline · [ Standard ] · Linear+ Politia Transporturi, permis

Un amic a patit-o la aeroport. Nu a observvat exact indicator de obligatoriu dreapta, a luat-o pe interzis, cand si-a dat seama de greseala, era fix un politist care el zice ca i-a facut semn sa intoarca, politistul zice ca i-a facut semn sa opreasca. Cert e ca el a oprit 200m mai incolo, cand si-a dat seama ca a gresit. In fine. Intrebarea e: politistul a zis ca ii ia permisul ca nu a oprit la semnal si ca a mers pe interzis, el nu s-a luat cu el tare si s-a rugat sa ii lase permisul. Intr-un final i-a dat amenda 400 de ron cu plata in 48 de ore 160 de ron. La impozite i-au zis ca trebuie sa dea 200 nu 160, jumatate din mininul amenzii. intrebari: 1. Poltiia Transporturi are drept sa ridice permise? 2.Pana la urma cum e? 200 sau 160 de ron? 3. Pe proces a scris 09.06 in loc de 09.09. Nu vrea sa conteste, mai ales ca a si platit-o deja...dar se poate contesta nu? 4. L-a pus sa se duca azi/maine sa ii duca dovada platii. la aeroport. asa se practica? Pe amenda scrie asa: Art 100/1/3 din OUG 195 si sanctionata de 100/1 din OUG 195 Ce sunt astea? This post has been edited by Sudsemnatu: 10 Sep 2013, 10:51

Un amic a patit-o la aeroport. Nu a observvat exact indicator de obligatoriu dreapta, a luat-o pe interzis, cand si-a dat seama de greseala, era fix un politist care el zice ca i-a facut semn sa intoarca, politistul zice ca i-a facut semn sa opreasca. Cert e ca el a oprit 200m mai incolo, cand si-a dat seama ca a gresit.

In fine. Intrebarea e: politistul a zis ca ii ia permisul ca nu a oprit la semnal si ca a mers pe interzis, el nu s-a luat cu el tare si s-a rugat sa ii lase permisul. Intr-un final i-a dat amenda 400 de ron cu plata in 48 de ore 160 de ron. La impozite i-au zis ca trebuie sa dea 200 nu 160, jumatate din mininul amenzii.

intrebari:
1. Poltiia Transporturi are drept sa ridice permise?
2.Pana la urma cum e? 200 sau 160 de ron?
3. Pe proces a scris 09.06 in loc de 09.09. Nu vrea sa conteste, mai ales ca a si platit-o deja...dar se poate contesta nu?
4. L-a pus sa se duca azi/maine sa ii duca dovada platii. la aeroport. asa se practica?

Pe amenda scrie asa:

Art 100/1/3 din OUG 195 si sanctionata de 100/1 din OUG 195
Ce sunt astea?

This post has been edited by Sudsemnatu: 10 Sep 2013, 10:51

Las-o asa , dai draq de banii . Aia nu mai e decit prostie PLM de sofer a luat permisul pe SPAGA , merge pe interzis .

am intrebat altceva, nu daca si-a luat sau nu permisul pe spaga, daca e din Pitesti sau nu

Politia de la transporturi poate sa ridice permisul doar daca e insotit de un echipaj de la rutiera, de fapt aia suspenda.

1.Nu stiu.
2.Daca pe PV suma este 400 lei,se platesc in 48 ore 200 lei(jumatate din amenda de pe PV).
3.Se poate contesta fara probleme.

Prietenul tau a COMIS-O grav , RAMINE CA SI INAINTE , ADICA NIMIC NU SA INTIMPLAT ... greu de tot cu uni soferi ... gresesti platesti ... .

This post has been edited by Babaq139QMB2: 10 Sep 2013, 11:01

multumesc argon si gotty dar mai sunt 2:

4. L-a pus sa se duca azi/maine sa ii duca dovada platii. la aeroport. asa se practica?

Pe amenda scrie asa:

Art 100/1/3 din OUG 195 si sanctionata de 100/1 din OUG 195
Ce sunt astea?

https://www.google.ro/search?q=Art+100/1/3+...HBMndtAbXnIGwDQ


Asta se vede ...

Prietenul tau e un pic cam credul.Chitanta sa o puna bine si daca,cumva,peste cativa ani cand se va duce sa plateasca impozitul la casa sau sa vanda masina sau sa cumpere un teren agricol si domnisoara durdulie de la ghiseu ii va spune ca tre sa plateasca aceasta amenda sai arate aceasta chitanta.

Cat despre gabor,mai da l in p.masii cu amenda lui cu tot.

Eventual ,sa l sune si sa si spuna ca nu i poate aduce chitanta si daca vrea sa se intalneasca cu el prin Ferentari.

Politia de la transporturi poate sa ridice permisul doar daca e insotit de un echipaj de la rutiera, de fapt aia suspenda.

Ah, da? Si daca politistul de la postul de politie transporturi, are calitatea de politist rutier? (Cum au majoritatea de la orice post de politie)

Adica sa ii dea copie? Sau original si sa pastreze copia?

This post has been edited by Sudsemnatu: 10 Sep 2013, 11:32

Nu i da nimic.Ca doar politistul nu lucreaza la Administratia Financiara!

Sa citam din OUG 2/2001 cu contraventiile:

Art. 28. - (1) Contravenientul poate achita, pe loc sau in termen de cel mult 48 de ore de la data incheierii procesului-verbal ori, dupa caz, de la data comunicarii acestuia, jumatate din minimul amenzii prevazute in actul normativ, agentul constatator facand mentiune despre aceasta posibilitate in procesul-verbal.

Deci:
- se plateste jumatate din minimum prevazut in act, nu jumate din amenda data.
- agentul e OBLIGAT sa scrie cat e jumate din minim in PV. Altfel, la contestatie, ca se limiteaza dreptul de plata la suma minima prevazuta de lege, ca se cere mai mult decat datoreaza (incalcarea constitutiei ) etc.

"Art 100/1/3 din OUG 195 si sanctionata de 100/1 din OUG 195" ar trebui sa stie ORICE sofer ce inseamna.
A incalcat prevederile art. 100 alin. 1 pct. 3 din OUG 195 (stiti voi, aia cu codul rutier, pe care soferii ar cam trebui sa o cunoasca...) care sunt sanctionate de prevederile art. 100 alin. 1 din aceeasi OUG 195.
respectiv contraventia a fost de "3. nerespectarea semnificatiei indicatoarelor si marcajelor de obligare" si sanctiunea este de "Art. 100. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta in clasa a II-a de sanctiuni urmatoarele fapte savarsite de persoane fizice"

Clasele de sanctiuni sunt la art. 98 din aceeasi OUG 195:

(4) Clasele de sanctiuni sunt urmatoarele:
a) clasa I - 2 sau 3 puncte-amenda;
clasa a II-a - 4 sau 5 puncte-amenda;
c) clasa a III-a - de la 6 la 8 puncte-amenda;
d) clasa a IV-a - de la 9 la 20 puncte-amenda;
e) clasa a V-a - de la 21 la 100 puncte-amenda.
(5) Contraventiile prevazute la clasa a V-a de sanctiuni se aplica persoanelor juridice.

Un punct amenda e prevazut la acelasi art. 98:

(2) Un punct-amenda reprezinta valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit prin hotarare a Guvernului

Salariul minim brut pe tara in vigoare e prevazut acum de HG 23/2013

(2) Începând cu data de 1 iulie 2013, salariul de bază minim brut pe ţară garantat în plată se stabileşte la 800 lei lunar

Deci la clasa a II-a minimul amenzii este de 4*80 = 320 lei, in 48 de ore exista obligatia de plata a 1/2 respectiv 160 lei.

Parea mea este ca acest topic izvoraste dintr-o necunoastere a legii, pe care ORICE sofer ar trebui sa o cunoasca, sau macar sa aiba niste idei despre ea.

Ok Klaus, multumesc.

Atunci de ce el a dat amenda 400 de ron? Daca trebuiau doar 4 puncte? 4*80=320. Intr-adevar pe PV apare suma minima 160, cu toate ca la circa financiara l-a obligat sa plateasca 200 de ron, jumatate din suma.

Acum ce mai poate face? Sa ceara restituire de bani?

Intrebarile principale erau:
1. Daca politia transporturi are dreptul sa ridice permise
2. De ce l-a pus sa se duca la Otopeni sa duca dovada platii? Stiam ca inainte se depunea la politia, acum tot asa e?

later edit: am vb acum cu el: cica aia de la circa financiara i-a zis ca daca plateste doar 160, o sa ii vina restanta de plata 40 ca legea nu mai zice minim, maxim...el s-a uitat pe PV asa apare: jumatate din minimul stabilit de lege. Se mai poate face ceva?

This post has been edited by Sudsemnatu: 10 Sep 2013, 12:10

Ce parere iti faci sa mai citesti inca o data textul legii. Ca l-am pus eu: "clasa a II-a - 4 sau 5 puncte-amenda;" Ce dracu e asa neclar? Politistul are posibilitatea sa dea ORICE amenda intre limitele prevazute de lege, respectiv in cazul de fata 4 sau 5 puncte. E la latitudinea lui cat da intre limitele prevazute in lege.

Ok, ai dreptate. Ma gandeam ca oricine plateste in alea 48 de ore, daca da 400 si minimul e 320...toti platesc 160. In fine...

Ca sa nu fie un topic inutil, am putea sa ne elucidam:

In ce conditii politia transporturi, locala, animalelor etc...au dreptul sa ridice permisele?
Daca a platit 200 de ron deja la adm financiar si amenda era de 160..mai poate recupera cei 40 de ron?
Si de ce politistii cer chitantele ...daca omul plateste amenzile la circa finaciara?

Asta cu "politia transporturi" e usor ambigua la aeroport.
Daca avea atributii de "politist de frontiera", ROUG la art. 190 al. 1 spune explicit ca poate amenda si retine carnete.

Daca a platit mai mult se duce la administratie si se intereseaza cum poate recupera sumele platite in plus. Ii intreaba pe aia daca prevede ceva Codul de Procedura Fiscala.

In ce priveste cu "de ce cer chitantele", poate n-ar fi rau sa citeasca (stiu, neplacut) PV-ul ala. Scrie acolo prin josul lui ce obligatii are. Sunt transcrise din OUG 2/2001 art. 28 alin 2 teza 2. Dar au fost discutii extinse pe aici cu ce trebuie sa faca in fapt.

???

politistul a zis ca ii ia permisul ........el nu s-a luat cu el tare si s-a rugat sa ii lase permisul.

Pai de ce nu s-a luat de politist prietenul ca doar a incalcat legea....un pic?

@+

3. Pe proces a scris 09.06 in loc de 09.09. Nu vrea sa conteste, mai ales ca a si platit-o deja...dar se poate contesta nu?

Anul e scris corect ? Ar fi mers pe asta, dar deja semnat si platit amenda nu stiu cine il mai anuleaza. Daca nu il semna si venea acasa, era nul, pentru depasire termen de comunicare. Insa cine stie, poate are noroc, desi nu merita.

Constatarea termenului de comunicare o faci cand vine la posta. Daca il ia in mana se prezuma ca a luat la cunostinta la data intocmirii procesului verbal.

Eu tot cred ca nenea Garcea de la Transporturi si-a cam depasit atributiile. Haideti mai, ce dracu, ati uitat toata legislatia rutiera ?

Oprirea participantilor la trafic este obligatorie si la semnalele date de politistii de frontiera, indrumatorii de circulatie ai Ministerului Apararii sau agentii de cale ferata, la trecerile la nivel. De asemenea, trebuie sa mai opriti si la semnalele date de personalul autorizat din zona lucrarilor pe drumurile publice, de membrii patrulelor scolare de circulatie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unitatilor de invatamant, dar si la ridicarea bastonului alb de catre nevazatori, atunci cand acestia traverseaza strada.

De asemenea, potrivit Legii Politiei locale, Legea nr. 155/2010, si politistii locali au dreptul de a efectua semnale regulamentare de oprire a conducatorilor de autovehicule pentru a asigura fluenta circulatiei pe drumurile publice din raza teritoriala de competenta. Totusi, actul normativ precizeaza ca politistii locali pot efectua semnale de oprire exclusiv pentru indeplinirea atributiilor de circulatie conferite de Legea Politiei locale.

Acum, revenind, unde vedeti voi acolo Politia Transporturi ? Dar daca era Jandarmeria ? Nici aia n-au voie sa te opreasca, nu ?

Colegu' sa plateasca amenda si sa faca plangere la Parchet pentru abuz in serviciu pentru ridicarea permisului. Parerea mea.

This post has been edited by Tamango: 11 Sep 2013, 18:27

Dar sîntem siguri că era de la transporturi? Nu cumva era un polițist rutier cu acte în regulă?
Poliția rutieră poate acționa și în zonele din incinta aeroporturilor. Faptul că polițistul se afla acolo nu înseamnă neapărat că era de la transporturi.

This post has been edited by VladSoare: 11 Sep 2013, 19:13

Daca colegu' a zis ca era de la Transporturi inseamna ca probabil "scria pe el". O fi avut "jaca" cu insemnele institutiei ...

Păi colegu' n-a văzut cu ochii lui. Întîmplarea i-a fost povestită de un amic. Nu ştim cît de exact a povestit amicul, şi nici dacă acesta e 100% sigur că poliţistul era de la transporturi. Poate că amicul doar a presupus asta, pentru că se afla în incinta unui aeroport.

PV-ul ce zice? Trebuie să scrie acolo cine l-a întocmit: gradul, numele, unitatea de poliţie.

Art 100/1/3 din OUG 195 si sanctionata de 100/1 din OUG 195
Ce sunt astea?

Art.100.
(1) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni următoarele fapte săvârşite de persoane fizice:
1. nerespectarea semnalelor poliţiştilor de frontierã în punctele de trecere a frontierei de stat a României, ale îndrumãtorilor de circulaţie ai Ministerului Apãrãrii Naţionale, ale organelor fiscale din cadrul Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscalã, ale agenţilor de cale feratã, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaţiei, pe sectoarele de drum pe care se executã lucrãri de reabilitare a acestora, precum şi cele ale patrulelor şcolare de circulaţie şi ale nevãzãtorilor;
2. nerespectarea regulilor de utilizare a mijloacelor de avertizare sonoră de către conducătorii de vehicule, cu excepţia celor care conduc autovehicule prevăzute la art.32 alin.(2) lit.a) şi ;
3. nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor şi marcajelor de obligare;

This post has been edited by VladSoare: 12 Sep 2013, 08:57

Colegu' sa plateasca amenda si sa faca plangere la Parchet pentru abuz in serviciu pentru ridicarea permisului. Parerea mea.

Da, da, chiar asa sa faca.
Dupa care sa te duci tu sa-l aperi pentru denunt calomnios ca de fapt nu i-a luat carnetul. Ba mai bine, sa fii de acord sa treaca fapta penala pe numele tau:

s-a rugat sa ii lase permisul. Intr-un final i-a dat amenda 400 de ron cu plata in 48 de ore

Omul recunoaste ca era pe interzis. De ce n-o fi putind plati amenda fara sa se smiorcaie?

Pentru că aşa-i românul. Vrea ca toţi ceilalţi să respecte legea, dar el însuşi are întotdeauna o scuză bună ca să n-o respecte: că n-a văzut, că n-a ştiut, că avea o urgenţă extraordinară, că ploua afară, că poliţistul n-avea pantalonii călcaţi regulamentar, etc.

Am fost putin plecat in vacanta, de aia nu am mai raspuns.

Dar sîntem siguri că era de la transporturi?

Ieri am vazut si eu la aeroport politia transporturi. Deci da exista. Am mai vazut politia de frontiera...

Omul recunoaste ca era pe interzis. De ce n-o fi putind plati amenda fara sa se smiorcaie?

A platit amenda in aceeasi zi, nu s-a smiorcait nimeni. A gresit, a platit. El doar mi-a povestit mie, eu ma intrebam daca politia transporturi are drept de ridicare permis or ba.

Pentru că aşa-i românul. Vrea ca toţi ceilalţi să respecte legea, dar el însuşi are întotdeauna o scuză bună ca să n-o respecte: că n-a văzut, că n-a ştiut, că avea o urgenţă extraordinară, că ploua afară, că poliţistul n-avea pantalonii călcaţi regulamentar, etc.

Asta a fost fix in plus. Ca asa e romanul olae. Du-te in tarile din Europa sa vezi cum sunt marcajele rutiere si dupa aia vino aici, zici ca esti in jungla. Am condus 1000 de km in Franta si Spania, in ultimele zile si crede-ma ca e diferenta mare.
Revenind la problema de fata: la Otopeni sunt varza marcajele, de ex am vazut acum ca sensul giratoriu e blocat cu niste balize, de ce oare? e normal asa? Uitandu-ma pe google maps..se pare ca asa era si in may 2012.

https://maps.google.com/maps?q=Aeroportul+O...199.55,,0,12.97

This post has been edited by Sudsemnatu: 23 Sep 2013, 19:22

La aeroport da, prin interior patrulează cei de la transporturi. Dar cei de afară, care controlează circulaţia, tot de la transporturi sînt? Nu mai ţin minte (de fapt niciodată n-am dat importanţă) şi acum nu mai am drum prin aeroport prea curînd.
Dacă da, atunci ar mai fi o explicaţie. Din cîte ştiu, chiar şi cei din alte ramuri ale Poliţiei pot avea suplimentar calitatea de poliţist rutier. Nu-i obligatoriu s-o aibă, dar pot s-o aibă.
Ar trebui să scrie pe PV de la ce secţie este agentul. Presupun că se poate face o adresă către secţia respectivă, prin care să-i rogi să confirme dacă are calitatea de poliţist rutier sau nu.

Asta a fost fix in plus.

A fost, pentru că eu înţelesesem că amicul ar vrea să conteste pe motiv de neconformitate a poliţistului. Aşa se întîmplă cînd citeşti în diagonală. Mea culpa.

This post has been edited by VladSoare: 24 Sep 2013, 13:47