Probleme tehnice FLUENCE, loc de plans
Probleme tehnice FLUENCE, loc de plans
narcisoi |
16 Jun 2010, 13:30
Post
#1
|
||
Membru Group: Members Posts: 120 Joined: 5 February 05 |
|
||
--------------------
Reno
Fluence 1.5 dci 85
cheala 2010
|
|||
rtBK |
16 Jun 2010, 13:33
Post
#2
|
Unique like everyone else Group: Members Posts: 3.955 Joined: 19 January 08 From: Bucuresti |
verifica scutul daca e prins bine... sunt prea multe variante pentru "zdranganit in fata"
Poti sa reproduci sunetul in orice fel de conditii sau apare doar in anumite momente? |
--------------------
Renault
Clio 4GT Line
2017 Trek Valencia |
|
narcisoi |
16 Jun 2010, 13:37
Post
#3
|
Membru Group: Members Posts: 120 Joined: 5 February 05 |
apare in permanenta cand merg pe drum denivelat ... sau cu gropi marunte ...inclusiv la benzile albe de semnalat intrarea in localitate ... la dus nu se auzea nimic.. la retur insa.... zdrangane ca o conserva .. ... azi ma bag sub ea sa vad scutul , poate am noroc si e simplu de rezolvat
Eram curios daca a mai strans careva scutul sau nu . folierea nu a fost facuta la dealer .. ci la Ager Service ... oricum nu asta conteaza.. am stat langa masina tot timpul si baietii m-au chemat imediat cand au demontat sa i-mi arate defectul ca sa nu ii acuz pe ei de eroare This post has been edited by narcisoi: 16 Jun 2010, 13:43 |
--------------------
Reno
Fluence 1.5 dci 85
cheala 2010
|
|
mariusd4 |
16 Jun 2010, 20:37
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.967 Joined: 16 October 07 From: Bucuresti |
narcisoi vezi ca era si la M3 o problema asemanatoare. Te-ai uitat in scut sa nu ai vre-o piatra sarita ? Ma apropii si eu de 2000km fara nici o problema, chiar si dupa un accident din care am iesit destul de bine. O sa plec in concediu in care o sa mai fac cateva mii.
Stima |
--------------------
Renault/Skoda
Logan/Fluence /Octavia/BMW/Octavia
2007/2010/2014/2012/2019
- B 112 ... "Nebunul care perseverează in nebuia sa va deveni înțelept".
|
|
stanyc2003 |
16 Jun 2010, 22:42
Post
#5
|
Omu cu Fluensu' Group: Members Posts: 622 Joined: 2 December 08 From: Bucharest |
QUOTE(CristianFlorea @ 16 Jun 2010, 17:23) Ma declar de-a dreptul surprins. Eu credeam ca Fluence e etalonul calitatii... Cel putin asa afirmau primii posesori ai modelului. nu cred ca a zis nimeni ca Fluence este etalonul calitatii:)) e o masina ca orice alta masina! eu unul sunt multumit de ea! am avut un mic greieras pe care l-am exterminat! scartaia bratul acela in care se cupleaza centura de siguranta! cu putin lubrifiant (WD40 parca ii zice) s-a rezolvat. in rest, pana acum, in cei 4500 km...nici o problema! daca apar probleme...pt asta e garantia! pasi de urmat: apar probleme....se merge la dealer....se face scandal...se rezolva (in majoritatea cazurilor) problema:)) |
--------------------
Renault
Fluence
2010,1,5 dci, 105 CP, negru metalizat
- numere roșii
|
|
narcisoi |
7 Jul 2010, 14:29
Post
#6
|
Membru Group: Members Posts: 120 Joined: 5 February 05 |
update :
1 trancanitul din fata era alarma falsa ... pietre in scut ... spalat masina temeinic si nu se mai aude nimic Dar una calda .. unca rece .... am un greiere bine hranit in bord.... e partea centrala care afiseaza ceasul & shit... .. cand pun mana pe ea tace ... in rest la denivelari canta greierele..... sa vad ce fac.... bag wd40 ?... pe plastice ?... undeva pe spray parca scria ca nu e indicat ... si pe bord... mie frica sa nu il ard (patez...) ... ce sa fac ?.. |
--------------------
Reno
Fluence 1.5 dci 85
cheala 2010
|
|
SorinCT |
7 Jul 2010, 14:31
Post
#7
|
Honor et Patria Group: Members Posts: 3.441 Joined: 22 July 07 From: Constanta |
La megane 2 e aceasi problema cu greierele ala. Solutia recomandata este sa pui niste banda dlublu-adeziva aciolo cu burete sau ceva care sa tina fix plasticul. Daca dai cu WD-40 nu s-ar putea sa se decoloreze.
|
--------------------
Renault
Megane Sport Tourer
2012 Privilege 1.5 dCI
- CT-XX-LEA Citroen C4 1.6 HDi 2006
Clio III 1.5 dCi Expression 2007 EX: Megane Sedan II.1 1.5 dCi Expression 2005 |
|
Furyous |
7 Jul 2010, 14:46
Post
#8
|
Group: Members Posts: 141 Joined: 9 February 05 From: Ploiesti/Brasov |
Trebuie un burețel ceva băgat într-o crăpătură, dacă încape, dar pare că nu încape. Îl am și eu, e un bâzâit fin, stresant. Înca nu am stabilit cum scap de el. Aș îndesa ca la Logan niște bandă dublu adezivă pe acolo și nu mai are cum să vibreze. La mine a început să vibreze și fața de ușă, lucru și mai stresant, că e mai puternic sunetul.
This post has been edited by Furyous: 7 Jul 2010, 14:47 |
--------------------
Logan
1.6 -
2004 (Fluence 1.6 - 2010)
|
|
Fluence |
11 Jul 2010, 14:15
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 30 December 09 |
la mine a inceput cu un bazait in compatimentul motor cu rezonanta ffff mare in habitaclu- s-a reparat dupa 2 luni cand am cerut sa se dea solutie de la facbricant- s-a pus un burete intre filtrul de aer si tabla masinii (oala de la amortizor stg fata)
Apoi, a continuat cu scartai scaun sofer-s-a skimbat dupa alte 2 luni centura...care nici cea noua si nici cea veche nu decupla la apasarea butonului cand vroiai sa iesi din masina Alt scartait ...la acelasi scaun, dar acum in partea stanga, acolo unde iti reglezi spatarul-asta e cel mai nou scartait Alt bazait se joaca in bord...ca un pian..ba in stanga, ba in dreapta..ba la centru- am obeservat ca virgula coaja de bord de deasupra ceasurilor se misca nu gluma...a fost data jos....pusi arici...si alti buretei...dar absolut nimic...acelasi bazait dar mai fin il produce si celelalte plastice ornamentale din bord ( de la aerisitoare, de la afisajul media samd) Dar iata ca a mai aparut un fluierat cand folosesti aerul...se pare ca este aerisitorul din dreapta- rotita pt inkis/deskis aerisitorul, nu se mai inchide la maxim si lasa o fanta...duce la formarea unui " veritabil fluier" ASTEA SUNT DIN INTERIOR ...SI NU VA MAI VB DE GEAMURI ZGARIATE DE LA MACARA, SENZORII D EPLOAIE SKIMBATI CE MERGEAU LA SOARE NU LA PLOAIE, DE GARNITURA DE LA POMPA DE VACUM, FURTUNELE DE LA EPURATOR - PLINE DE ULEI, NU VA MAI ZIC DE STERGATOARELE CE PORNESC FARA CHEIE IN CONTACTA, IAR IN CARETE SPUNE CA ESTE EXCLUS ASA CEVA... 11 Jul 2010, 14:17: ...si sa nu uit: VOLAN EXFOLIAT This post has been edited by Fluence: 11 Jul 2010, 14:17 |
--------------------
RENAULT
FLUENCE
2009//1,5 dci 85 CP/Expression
|
|
mircea_aq |
11 Jul 2010, 15:28
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.966 Joined: 13 October 06 |
Draga Fluence, un proverb zice "cat dai atat face", cand iti iei cel mai ieftin nivel de echipare si cea mai de jos motorizare nu e cazul sa ai pretentii de E Klasse, asa ca lasa stetoscopul si nu mai fugarii greierii prin bord sau centura, mai bine bucura-te de masina asa cum e.
|
--------------------
xxxxxxxx
xxxxxxxx
xxxxxxxx
|
|
CRY 79 |
11 Jul 2010, 15:34
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.974 Joined: 25 April 09 From: Sibiu |
QUOTE(mircea_aq @ 11 Jul 2010, 16:28) Draga Fluence, un proverb zice "cat dai atat face", cand iti iei cel mai ieftin nivel de echipare si cea mai de jos motorizare nu e cazul sa ai pretentii de E Klasse, asa ca lasa stetoscopul si nu mai fugarii greierii prin bord sau centura, mai bine bucura-te de masina asa cum e. Te inseli amarnic! Nu prea este cea mai de jos motorizare. La echipare mai merge... |
--------------------
Renault
Trafic
Iunie 2005, 74 Kw si multi cai frumosi
- SB 10 KXF With under cover face.
|
|
SorinCT |
11 Jul 2010, 18:22
Post
#12
|
Honor et Patria Group: Members Posts: 3.441 Joined: 22 July 07 From: Constanta |
Ce legatura are echiparea sa motorul cu fantele din AC, senzorii sau stergatoarele? Fratilor cand va luati masina full-option beneficiati de cateva functii in plus nu puse de acelasi fabricant pe aceasi masina de aceasi oameni.
|
--------------------
Renault
Megane Sport Tourer
2012 Privilege 1.5 dCI
- CT-XX-LEA Citroen C4 1.6 HDi 2006
Clio III 1.5 dCi Expression 2007 EX: Megane Sedan II.1 1.5 dCi Expression 2005 |
|
mihai leu |
11 Jul 2010, 18:49
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 526 Joined: 17 March 06 |
Totusi este fabricat in Turcia
eu am vazut la serus in showroom un Fluence alb care avea chederul de la sofer turtit sau presat neuniform in partea de sus La filaret in showroom am vazut tot un Fluence alb care avea pe spoilerul fata vopseaua sarita de se vedea negru cam 2 mm patrati etc. This post has been edited by mihai leu: 11 Jul 2010, 18:50 |
--------------------
Dacia 1999
1310
- B 19 EIF mai este timp pana la fericire
|
|
Fluence |
11 Jul 2010, 21:51
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 30 December 09 |
QUOTE(mircea_aq @ 11 Jul 2010, 15:28) Draga Fluence, un proverb zice "cat dai atat face", cand iti iei cel mai ieftin nivel de echipare si cea mai de jos motorizare nu e cazul sa ai pretentii de E Klasse, asa ca lasa stetoscopul si nu mai fugarii greierii prin bord sau centura, mai bine bucura-te de masina asa cum e. 1. In primul rand 15 000 euro nu sunt "ieftini"...poate tu dai 15000 pe o inghetata...si atunci imi cer EU scuze ca MI-AM CUMPARAT O MASINA ASA IEFTINA....- CRED CA AR TREBUI SA PUI CAPUL IN PAMANT, PT CA FOARTE MULTI OAMNEI MUNCESC PT BANII ASTIA MAI MULT DECAT TI-AI IMAGINA, IAR PT EI SI NU DOAR PT EI, MASINA ASTA, LA BANII ASTIA NU ESTE DELOC UNA IEFTINA. UITA-TE SI TU IN JURUL TAU SI VEZI CATE MARCI SI MODELE SUNT MULT MAI IEFTINE...SI ATUNCI AI PUTEA SA-TI FOLOSESTI ZICALA...DACA NU, TINE-O PT TINE TE ROG FRUMOS. 2. NU ESTE CEA MAI DE JOS ECHIPARE - ESTE EXPRESION ( adica a 2-a ) , LA CARE AM DAT O GROAZA DE BANI PE CLIMA BIZONALA, PE HUSELE LA COMANDA CARE AU COSTAT 10 000 000 LEI s.a., ECHIPAMENTE PE CARE TU NU LE-AI PUTEA PUNE PT CA ITI CUMPERI INGHETATA SCUMPA. EU NU AM AVUT BANI DE PRIVILEGE..., DAR CAND CENTURA DE LA DACIA NU A AVUT NICODATA PROBLEME, ESTE DE CEA MAI MARE RUSINE SA NU TI SE DECUPLEZE LA O ASEMENEA MASINA " IEFTINA DE 15000EURO" FIE EA PRIVILEGE SAU EXPRESION SAU KIAR AUTHENTIQUE - aceasta din urma fiind cea mai de jos echipare-SI MI SE PARE MAI MULT DECAT NORMAL SA NU FII MULTUMIT SI SA FACI SCANDAL. DACA MA UIT PE SITE VAD CA ACUM COSTA 16360 DE URO LA CARE SE ADAUGA CLIMA BIZONALA, FARURILE SI STERGATOARELE AUTOMATE - ADICA 16700 DE EURO, MAI PUNE SI INSCRIEREA ETC...SI AJUNGI APROAPE LA 17000 - DECI, MAI E IEFTINA????!!!! DACA STAI SI PRITOCESTI BINE OFERTA, APROAPE TOATE CELELALTE ECHIPAMENTE OFERITE PRIN CELELALTE VERSIUNI, SUNT DOAR DE FITZE, EU AM LUAT O MASINA CA ASTA CA AM AVUT NEVOIE DE O MASINA INCAPATOARE DE FAMILIE, NU DE FITZE, DECI PRIN URMARE NU AM NEVOIE DE PRIVILEGE, CACI SI AIA ARE "GREIERI" CA SI ASTA CU SIGURANTA. 3. DIN PACATE , ANGAJATI LA "RENAULT - NISSAN ROMANIA, SUNT OAMENI CA TINE CARE NU SE GANDESC CA NOI MUNCIM PE BRANCI SA NE CUMPARAM O MASINA ( SPUNEM NOI BUNA), IAR EI/ TU SI CEI CA VOI, IN FATA PROBLEMELOR NOASTRE SPUNETI : "DA-I DRACU' DE FRAIERI, CE VOR LA BANII ASTIA?! " HAI SA-TI SPUN O MICA POVESTE: Service-ul este de acord cu mine ca volanul cel nou, pus in locul celui original ce sa exfoliat numai dupa trei luni de zile , prezinta si acesta asperitati , sau centura noua ce o monteaza , nu decupleaza nici asta si le spune celor de la Renault Nissan si stii care a fost raspunsul alora? Iti spun eu: " a zis service-ul ca trebuie sa tineti mai mult apasat pe buton." - dar service-ul nu a spus asta ci mi-au dat mie dreptate ACESTA ESTE MODUL CELOR DE LA RENAULT DE REZOLVARE AL PROBLEMELOR, EXACT CA SI TINE. SCUZA-MA CA TE-AM ATACAT , DAR O MERITI.-sunt curios ce masina ai si ce echipare ti-ai cumparat ?!!; noua sau la mana a 2-a???!! This post has been edited by Fluence: 11 Jul 2010, 22:18 |
--------------------
RENAULT
FLUENCE
2009//1,5 dci 85 CP/Expression
|
|
ssilviu |
11 Jul 2010, 22:04
Post
#15
|
F1 Man Group: Members Posts: 8.043 Joined: 11 June 04 From: Nicaieri |
Nu există scuze legate de siguranță, indiferent de preț.
|
--------------------
Renault
Megane 2 GPL
2006 Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC Renault Clio 4.2 1.2 EDC Dacia Dokker 1.6 SCE GPL Dacia Logan 1.4 GPL |
|
S4b1n |
11 Jul 2010, 22:05
Post
#16
|
Membru Symbolist Group: Members Posts: 937 Joined: 27 February 10 From: Craiova/Bucuresti |
Din pacate, e o masina frantuzeasca, si trebuie totusi sa fii ingaduitor cu greierasii din bord, si sa incerci poate sa o exploatezi ceva mai "bland". Si eu am fost profund dezamagit de al meu Symbol dupa cateva luni dupa ce am luat-o, dar asta pentru ca o comparam cu Passat, Polo, nemtoaice... Neamtu poate e mai atent la elementele tehnice, francezul le face mai ieftine (ca daca mai aveam cateva mii de euro poate luam si eu Polo). M-am resemnat cu gandul ca nu conduc o masina fara hibe, asa ca am incetat sa mai caut defectele, si surprinzator, la o exploatare mai linistita, fara sa caud nod in papura, mi-am dat seama ca nu e asa rea masina. Dupa care am vazut ca nu exista masina fara probleme, sesizand defecte si la o utilizare mai atenta a Passatului si a Poloului, care au si ei greierasii lor, fara glume. Nu insinuez nimic despre stilul tau de condus/exploatare, doar ma gandesc ca ar fi loc de mai bine. Si mie imi scartaie uneori centura, dar am incetat sa-i mai dau importanta. Si da, iese greu. Dupa ce apas butonul trebuie sa si trag de ea, dar nu ma deranjaza pentru ca oricum nu ii dau drumul sa loveasca in usa.
This post has been edited by S4b1n: 11 Jul 2010, 22:06 |
--------------------
Renault Symbol
1.5 dCi 62 kW
2007
- ~ 155000 km
|
|
stanyc2003 |
11 Jul 2010, 22:08
Post
#17
|
Omu cu Fluensu' Group: Members Posts: 622 Joined: 2 December 08 From: Bucharest |
eu nu cred ca ar trebui sa ne ,,atacam,,
cred k ar trebui sa ii luam de galci pe aia de la Renault care dau raspunsuri la misto. asta e Romania...ne meritam soarta! am o cunostinta care si-a cumparat Aston-Martin....la 5000 km a picat cutia de viteze. Cea mai apropiata reprezentanta....Austria. A trebuit sa duca masina pe platforma, pe banii lui. De ce? Pt ca distanta era prea mare. I s-a raspuns ca daca locuia in Ungaria ii trimiteau platforma, dar fiind in Romania....nu e in aria lor de acoperire. Asa ca....probleme au si masinile f scumpe, tzepe isi iau si proprietarii de masini scumpe. |
--------------------
Renault
Fluence
2010,1,5 dci, 105 CP, negru metalizat
- numere roșii
|
|
Fluence |
11 Jul 2010, 22:28
Post
#18
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 30 December 09 |
QUOTE(S4b1n @ 11 Jul 2010, 22:05) Din pacate, e o masina frantuzeasca, si trebuie totusi sa fii ingaduitor cu greierasii din bord, si sa incerci poate sa o exploatezi ceva mai "bland". Si eu am fost profund dezamagit de al meu Symbol dupa cateva luni dupa ce am luat-o, dar asta pentru ca o comparam cu Passat, Polo, nemtoaice... Neamtu poate e mai atent la elementele tehnice, francezul le face mai ieftine (ca daca mai aveam cateva mii de euro poate luam si eu Polo). M-am resemnat cu gandul ca nu conduc o masina fara hibe, asa ca am incetat sa mai caut defectele, si surprinzator, la o exploatare mai linistita, fara sa caud nod in papura, mi-am dat seama ca nu e asa rea masina. Dupa care am vazut ca nu exista masina fara probleme, sesizand defecte si la o utilizare mai atenta a Passatului si a Poloului, care au si ei greierasii lor, fara glume. Nu insinuez nimic despre stilul tau de condus/exploatare, doar ma gandesc ca ar fi loc de mai bine. Si mie imi scartaie uneori centura, dar am incetat sa-i mai dau importanta. Si da, iese greu. Dupa ce apas butonul trebuie sa si trag de ea, dar nu ma deranjaza pentru ca oricum nu ii dau drumul sa loveasca in usa. Sunt suparat pe aceasta masina( ca model, nu pe a mea in mod deosebit), defapt pe renault, datorita faptului ca roblemele serioase au inceput exact din prima zi de cumparare, fara incetare pana in ziua de azi. Cand contabilizam cu seful de service de la cobalcescu, ca mai avem 2 probleme si terminam, hop mai apare una...fluieratul aerotermei...si am zis: las' ca sunt 3, dar apoi vine si a 4-a- scartaitul scaunului de aceasta data, nu a centurei....deci???!!! Si in ceeace priveste trasul centurii cu mana...cand nepotelul numai de 5 anisori iti ramane blocat in masina, tu cobori repde caci este o urgenta...si esti convins ca el este in spatele tau alergand, dar de fapt te uiti inapoi si il vezi plangand cu lacrimi de frica ca a ramas singuri si prins in ceva ce nu intelegea...de ti se rupea inima, nu vine sa ii tragi la raspundere pe cei responsabili??!! 1. Atentie la limbaj! Daca nu vei reusi sa-ti exprimi opiniile intr-un mod civilizat ti se va retrage dreptul de a posta pe forum. 2. Nu mai scrie cu Caps Lock! This post has been edited by R19/16v: 12 Jul 2010, 06:47 |
--------------------
RENAULT
FLUENCE
2009//1,5 dci 85 CP/Expression
|
|
tatimeu |
12 Jul 2010, 08:20
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
nu stiu ce sa zic
la unii parca se aduna toate problemele iar la altii chiar nici una. Poate tine de exploatare, de modul mai finut-brutal de manifestare in interiorul acesteia. Eu unul momentan nu am nici o problema. Centurile merg bine, scaunele nu scartaie, nu am greieri nici in usi nici in zona bordului, nu s-a exfoliat nici o bucatica de "piele", in schimb ma enerveaza tapiteria de pe fata de usa, dar si aici am ceva indoieli vis-a-vis de calitatea proasta a materialului deoarece murdarie, nu e chiar murdarie, petele ce apar apar doar la usa mea nu si la usa din dreapta (in general nu circul mult singur) si asta ma duce cu gandul la chimicalele eliberate de corpul meu intr-o masura mai mare decat la alte persoane. sa spun o faza de toata jena ce mi s-a intamplat mie vis-a-vis de problemele masinutei. M-am jucat si eu cu reglajul lombar al scaunului si mi-a ramas o teava intepenita undeva in spatarul scaunului. Am zis ce dracu doar are doar o luna masina. M-am enervat m-am urcat in masina si fuga la dilarul din Mures (am auzit ca sunt mai seriosi). Pe drum intr-o parcare m-am oprit si am mai incercat sa vad ce dracu are scaunul. Din greseala am scos tetiera si am repozitionat-o inapoi. Totul a disparut si ma simt in scaun ca in "fotoliu". Glumesc desigur dar se pare ca s-a jucat micutul meu cu tetiera si nu a infipt-o in locasurile ei cum trebuie. M-am intors din drum fericit ca totul e OK. |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
mihai leu |
12 Jul 2010, 12:33
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 526 Joined: 17 March 06 |
Renault fabricat prin Turcia nu sta bine la finisaje si poate nici la fiabilitate dar cred ca nu este nici chiar asa dezastru. Acestea enumerate sunt defecte minore zic eu si va veti obisnui cu ele cu timpul sunt asa zis piticii masinii, Problemele grave sunt acelea ce tin de motor frane directie cutie de viteze , restul sunt mofturi
Eu am tot turceasca un symbol si in interior sunt mii de greieri si alte zgomote si la scaune si la plastice dar, motorul merge, franele se descurca cutia de viteze plange putin la imbinare, cd playerul iarna se blochiaza la frig, trebuie scos si bagat in lacas , si alte maruntisuri Probabil la alte marci aceste maruntisuri sunt mai putine, dar asta este ne vom obiscui cu acestea pana schimbam masinile cu altele |
--------------------
Dacia 1999
1310
- B 19 EIF mai este timp pana la fericire
|
|
mariusd4 |
12 Jul 2010, 12:37
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.967 Joined: 16 October 07 From: Bucuresti |
Domnilor, intrati si ww forum sau opel, o sa vedeti acolo defecte. Asta este tara in care traim si nimic n-o sa se schimbe.
|
--------------------
Renault/Skoda
Logan/Fluence /Octavia/BMW/Octavia
2007/2010/2014/2012/2019
- B 112 ... "Nebunul care perseverează in nebuia sa va deveni înțelept".
|
|
SorinCT |
12 Jul 2010, 12:46
Post
#22
|
Honor et Patria Group: Members Posts: 3.441 Joined: 22 July 07 From: Constanta |
QUOTE(mihai leu @ 11 Jul 2010, 18:49) Totusi este fabricat in Turcia eu am vazut la serus in showroom un Fluence alb care avea chederul de la sofer turtit sau presat neuniform in partea de sus La filaret in showroom am vazut tot un Fluence alb care avea pe spoilerul fata vopseaua sarita de se vedea negru cam 2 mm patrati etc. De ce trebuie sa ii privim pe Turci ca pe niste inamici lenesi si nepriceputi. Sunt sigur ca ei monteaza aceleasi piese in acelasi mod ca restul angajatilor Renault. Doar faptul ca un turc ti-a montat volanul nu inseamna ca ti se exfoliaza din cauza asta. Este un mit urban faptul ca orice e produs in china sau turcia este de proasta calitate. De cele mai multe ori este un adevar pentru ca nu exista indrumari, licente si reglementari dar noi aici vorbim despre un intreg proces de ansamblu si constructie a unei masini ce nu este realizat de turc dupa cum vrea el. |
--------------------
Renault
Megane Sport Tourer
2012 Privilege 1.5 dCI
- CT-XX-LEA Citroen C4 1.6 HDi 2006
Clio III 1.5 dCi Expression 2007 EX: Megane Sedan II.1 1.5 dCi Expression 2005 |
|
Hack |
12 Jul 2010, 13:00
Post
#23
|
Megan' ti-ai luat?! Group: Members Posts: 5.147 Joined: 12 April 07 From: The Moon |
|
--------------------
Reno
Megan' Sedan 2.2
2007 Expression 1.6l/16V/110CP
|
|
mariusd4 |
12 Jul 2010, 14:25
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.967 Joined: 16 October 07 From: Bucuresti |
Astea-s basme cu turcii si cu chinezii, oameni buni fiecare produs trebuie sa se incadreze in niste norme de calitate stabilite de niste acte legislative. Acele piese probabil sunt controlate calitativ in fabrica, la randul ei acea fabrica este si ea controlata de alte organisme de control ex ISO, nu credeti ca daca nu s-ar fi incadrat in standardele de calitate impuse ar fi avut probleme si am fi aflat in presa ? Chiar daca Hassan sau Ali sau Mohamed sau Kun Tz nu-si fac treaba ei sunt controlati si piesele necorespunzatoare nu trec iar daca un volan se exfoliaza la iesirea din fabrica este din cauza standardului de calitate ale carui limite permite si acel material de calitate indoielnica nicidecum vina lui Hassan ca l-a pus pe masina.
Aici vorbim de mituri deja. Nu credeti ca ar fi mai bine sa mai punem si noi putin mintea la contributie ? Si OZN daca aveti tot o sa gasiti inconveniente. Mergeti cu masinile voastre si nu va mai ganditi la greieri, fac parte din ambianta in Romania, mai rau va stricati masinile lasandu-le pe mana celor din service pt orice chestie care mai poate fi facuta si in casa. Una peste alta am in jur de 3000 km fara problema, fara greieri si centuri care nu se desfac. Stima |
--------------------
Renault/Skoda
Logan/Fluence /Octavia/BMW/Octavia
2007/2010/2014/2012/2019
- B 112 ... "Nebunul care perseverează in nebuia sa va deveni înțelept".
|
|
SorinCT |
12 Jul 2010, 14:28
Post
#25
|
Honor et Patria Group: Members Posts: 3.441 Joined: 22 July 07 From: Constanta |
OK, e realitate, atunci spune-mi un defect de pe Fluence ce se datoreaza nationalitatii celui care a facut instalarea.
Nu cred ca Ali tage centurile alea de capul lui pe unde ii vine mai usor. |
--------------------
Renault
Megane Sport Tourer
2012 Privilege 1.5 dCI
- CT-XX-LEA Citroen C4 1.6 HDi 2006
Clio III 1.5 dCi Expression 2007 EX: Megane Sedan II.1 1.5 dCi Expression 2005 |
|
ssilviu |
12 Jul 2010, 14:34
Post
#26
|
F1 Man Group: Members Posts: 8.043 Joined: 11 June 04 From: Nicaieri |
QUOTE(mihai leu @ 12 Jul 2010, 13:33) Renault fabricat prin Turcia nu sta bine la finisaje si poate nici la fiabilitate dar cred ca nu este nici chiar asa dezastru. Acestea enumerate sunt defecte minore zic eu si va veti obisnui cu ele cu timpul sunt asa zis piticii masinii Eu cred că tu, și nu numai, nu ai citit tot ce s-a scris pe acest topic. Iată să-ți reamintesc. QUOTE(Fluence @ 11 Jul 2010, 23:28) Si in ceeace priveste trasul centurii cu mana...cand nepotelul numai de 5 anisori iti ramane blocat in masina, tu cobori repde caci este o urgenta...si esti convins ca el este in spatele tau alergand, dar de fapt te uiti inapoi si il vezi plangand cu lacrimi de frica ca a ramas singuri si prins in ceva ce nu intelegea...de ti se rupea inima, nu vine sa ii tragi la raspundere pe cei responsabili??!! Asta este o problemă care ține de siguranța pasagerilor și este FOARTE GRAVĂ. În secunda 2 Renault (care se mai și bate cu pumnii în piept că face mașini sigure, eu abia aștept un euroncap cu fluence) trebuia să-i rezolve problema și cu mii de scuze în același timp. Sunt de acord că mașina a costat 15.000 de euro și nu trebuie să avem pretenții de S-Class. Adică să nu vrem bord din piele, motor V8, radar și transmisie 4x4. Însă este important să avem niște pretenții realiste la banii ăia. Deci atenție, realiste. Nici să picăm în cealaltă extremă și să spunem că vai, de la 15.000 de euro ce pretenții să ai? Ei bine, am pretenția ca tot ce ține de siguranță să meargă impecabil, iar asta e valabil la orice nivel de preț. Pentru 15.000 de euro am pretenția să nu văd tabla mașinii prin interior, rosturi imense la caroserie, colțuri nefinisate pe la plastice sau probleme de fiabilitate în mai puțin de 30-40.000 de km. Eu zic că astea sunt așteptări realiste, și dacă vezi că mașina ta începe să se comporte la asemenea capitole mai slab ca un banal Logan, începi normal să te enervezi. Și pe bună dreptate. This post has been edited by ssilviu: 12 Jul 2010, 14:40 |
--------------------
Renault
Megane 2 GPL
2006 Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC Renault Clio 4.2 1.2 EDC Dacia Dokker 1.6 SCE GPL Dacia Logan 1.4 GPL |
|
mariusd4 |
12 Jul 2010, 14:35
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.967 Joined: 16 October 07 From: Bucuresti |
Aruncati un ochi si bucurati-va de masinile voastre :
http://vwforum.vwforum.ro/index.php?showforum=73 http://www.clubopel.com/viewforum.php?f=8 |
--------------------
Renault/Skoda
Logan/Fluence /Octavia/BMW/Octavia
2007/2010/2014/2012/2019
- B 112 ... "Nebunul care perseverează in nebuia sa va deveni înțelept".
|
|
R19/16v |
12 Jul 2010, 14:42
Post
#28
|
Oldschool Member Group: Moderatori Posts: 13.793 Joined: 2 December 04 From: Ploiesti |
Ramaneti la subiect, va rog!
|
--------------------
DS
5H
VRSCA Screamin' eagle Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back! |
|
tatimeu |
12 Jul 2010, 19:35
Post
#29
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
ssilviu in ceea ce priveste spusele lui Fluence vis-a-vis de centura si nepotelul de cinci ani eu le iau drept bazme. In primul rand cred ca nepotelul de cinci ani nici nu stie ce e aceea centura de siguranta si nici la ce foloseste sau cum se cupleaza sau decupleaza.
In rest si aici ma refer si la centura de siguranta sofer-pasager dupa cum am mai spus depinde si de modul de manifestare al omului in interiorul masinutei. La mine incepand de la Solenza, Clio III si acum la Megane nu am avut nici o problema legata de faptul ca nu se retracteaza bine centurile. Din contra le dirijez cu mana sa nu loveasca in geam sau fata de usa. E drept ca eu merg la spalatorie saptamanal si serviciul este exterior-interior obligatoriu de fiecare data, la mine nu se intra cu papucul plin de gloata, nu se mananca in masina nu se circula pe drum prafuit ce geamurile deschise etc, etc. Ca si concluzie nu mai are rost sa scriu. Intotdeauna am doua pachete de servetele intime in usa si atunci cand imi astept consoarta la diverse trteburi mai scot cate un servetel si mai dau cu el pe bord, manetele de la volan, schimbator, curat volanul etc. Cum o ingrijesti asa o ai si logic ca pana la urma cedeaza. |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
ssilviu |
12 Jul 2010, 20:54
Post
#30
|
F1 Man Group: Members Posts: 8.043 Joined: 11 June 04 From: Nicaieri |
QUOTE(tatimeu @ 12 Jul 2010, 20:35) ssilviu in ceea ce priveste spusele lui Fluence vis-a-vis de centura si nepotelul de cinci ani eu le iau drept bazme. Incredibil ce ochelari de cal pot să aibă unii. Povestea cu băiețelul este doar o modalitate de explicare a problemei (aceea că centura din dreapta nu se mai deblochează). Ca să priceapă oricine. Se pare că nu pricepe oricine. Mai dau eu un exemplu atunci: intră un BOU în tine, unul care să zicem că poate e ocupat să ștergă cu șervețele umede bordul în mers, și îți rămâne soția blocată pe scaunul din dreapta, pentru că nu poate deschide centura. Moare până ajunge descarcerarea, pentru că nu a putut fi scoasă din mașină la timp. Cum mai e atunci? Un defect minor, nu-i așa? This post has been edited by ssilviu: 12 Jul 2010, 20:58 |
--------------------
Renault
Megane 2 GPL
2006 Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC Renault Clio 4.2 1.2 EDC Dacia Dokker 1.6 SCE GPL Dacia Logan 1.4 GPL |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:25 |