Outline · [ Standard ] · Linear+ Berlin, Postdam, Niederfinow si Dresda, Câteva vobe şi mai multe poze.

@wolfin Puteam sa ne umplem de F 35 si noi si bulgarii, grecii, turcii insa influenta Rusiei in Marea Neagra nu se va schimba. N-am spus ca wikipedia este sursa oficiala, am spus doar "la o cautare rapida". ------------------------------------------------------------------ Duminica, 15.09.2019 - Partea a X-a Instalatie pentru decolare fara pista, ramasa in stadiul de proiect. 01.jpg ( Size: 438.26k ) Number of downloads: 360 02.jpg ( Size: 283.6k ) Number of downloads: 361 03.jpg ( Size: 275.58k ) Number of downloads: 364 Fratia aeriana sovieto - rdgista. 04.jpg ( Size: 399.52k ) Number of downloads: 361 05.jpg ( Size: 654.16k ) Number of downloads: 357 Despre Blocada Berlinului 06.jpg ( Size: 494.81k ) Number of downloads: 14 si despre implicarea aeroportului Gatow in podul aerian. 07.jpg ( Size: 407.62k ) Number of downloads: 11 08.jpg ( Size: 320.08k ) Number of downloads: 3 Un fel de stramos la radarului de ghidare al avioanelor la aterizare [sigur nu-i asta denumirea corecta]. 09.jpg ( Size: 419.04k ) Number of downloads: 9 Un C 47 australian 10.jpg ( Size: 364.35k ) Number of downloads: 26 11.jpg ( Size: 337.33k ) Number of downloads: 27 12.jpg ( Size: 308k ) Number of downloads: 24 13.jpg ( Size: 260.88k ) Number of downloads: 19 14.jpg ( Size: 270.84k ) Number of downloads: 16 adus ''ilegal" de catre britanici la Gatow. 15.jpg ( Size: 489.33k ) Number of downloads: 16 Ce nu se explica in panoul de mai sus este ca, in urma intelegerii dintre Uniunea Sovietica si Aliatii Vestici doar avioanele americane, britanice si franceze aveau voie sa zboare pe niste coridoare bine stabilite intre teritoriul RFG-ului si Berlinul de Vest. 19 Mar 2021, 00:55: Duminica, 15.09.2019 - Partea a XI-a Prin Spandau. 01.jpg ( Size: 372.03k ) Number of downloads: 14 02.jpg ( Size: 382.22k ) Number of downloads: 18 Lampa dintr-o statie de metrou. 03.jpg ( Size: 237.66k ) Number of downloads: 19 Urmeaza uzina [de motociclete] BMW din Berlin [fostul Berlin de Vest]. 04.jpg ( Size: 175.63k ) Number of downloads: 22 05.jpg ( Size: 279.83k ) Number of downloads: 18 06.jpg ( Size: 411.77k ) Number of downloads: 22 07.jpg ( Size: 364.32k ) Number of downloads: 25 Mi-ar fi placut mult sa pot vedea uzina si pe interior, exista astfel de tururi, insa din pacate nu am gasit vreun loc dispobibil in perioada in care am stat in Berlin. Pista pentru biciclete, bine delimitata de traficul de masini. 08.jpg ( Size: 358.24k ) Number of downloads: 19 Karl Marx are si azi o strada in Berlin. 09.jpg ( Size: 199.9k ) Number of downloads: 19 Care vrea un frigider? 10.jpg ( Size: 443.47k ) Number of downloads: 28 In Bucuresti ar fi disparut radid de pe strada, cu ajutorul unui Dacia Papuc inmatriculata in Giurgiu. This post has been edited by gibonu: 18 Mar 2021, 22:55

@wolfin

Puteam sa ne umplem de F 35 si noi si bulgarii, grecii, turcii insa influenta Rusiei in Marea Neagra nu se va schimba.
N-am spus ca wikipedia este sursa oficiala, am spus doar "la o cautare rapida".

------------------------------------------------------------------

Duminica, 15.09.2019 - Partea a X-a

Instalatie pentru decolare fara pista, ramasa in stadiul de proiect.

01.jpg ( Size: 438.26k ) Number of downloads: 360
02.jpg ( Size: 283.6k ) Number of downloads: 361
03.jpg ( Size: 275.58k ) Number of downloads: 364


Fratia aeriana sovieto - rdgista.

04.jpg ( Size: 399.52k ) Number of downloads: 361
05.jpg ( Size: 654.16k ) Number of downloads: 357


Despre Blocada Berlinului

06.jpg ( Size: 494.81k ) Number of downloads: 14


si despre implicarea aeroportului Gatow in podul aerian.

07.jpg ( Size: 407.62k ) Number of downloads: 11
08.jpg ( Size: 320.08k ) Number of downloads: 3


Un fel de stramos la radarului de ghidare al avioanelor la aterizare [sigur nu-i asta denumirea corecta].

09.jpg ( Size: 419.04k ) Number of downloads: 9


Un C 47 australian

10.jpg ( Size: 364.35k ) Number of downloads: 26
11.jpg ( Size: 337.33k ) Number of downloads: 27
12.jpg ( Size: 308k ) Number of downloads: 24
13.jpg ( Size: 260.88k ) Number of downloads: 19
14.jpg ( Size: 270.84k ) Number of downloads: 16


adus ''ilegal" de catre britanici la Gatow.

15.jpg ( Size: 489.33k ) Number of downloads: 16


Ce nu se explica in panoul de mai sus este ca, in urma intelegerii dintre Uniunea Sovietica si Aliatii Vestici doar avioanele americane, britanice si franceze aveau voie sa zboare pe niste coridoare bine stabilite intre teritoriul RFG-ului si Berlinul de Vest.

19 Mar 2021, 00:55:
Duminica, 15.09.2019 - Partea a XI-a

Prin Spandau.

01.jpg ( Size: 372.03k ) Number of downloads: 14
02.jpg ( Size: 382.22k ) Number of downloads: 18


Lampa dintr-o statie de metrou.

03.jpg ( Size: 237.66k ) Number of downloads: 19


Urmeaza uzina [de motociclete] BMW din Berlin [fostul Berlin de Vest].

04.jpg ( Size: 175.63k ) Number of downloads: 22
05.jpg ( Size: 279.83k ) Number of downloads: 18
06.jpg ( Size: 411.77k ) Number of downloads: 22
07.jpg ( Size: 364.32k ) Number of downloads: 25


Mi-ar fi placut mult sa pot vedea uzina si pe interior, exista astfel de tururi, insa din pacate nu am gasit vreun loc dispobibil in perioada in care am stat in Berlin.

Pista pentru biciclete, bine delimitata de traficul de masini.

08.jpg ( Size: 358.24k ) Number of downloads: 19


Karl Marx are si azi o strada in Berlin.

09.jpg ( Size: 199.9k ) Number of downloads: 19


Care vrea un frigider?

10.jpg ( Size: 443.47k ) Number of downloads: 28


In Bucuresti ar fi disparut radid de pe strada, cu ajutorul unui Dacia Papuc inmatriculata in Giurgiu.

This post has been edited by gibonu: 18 Mar 2021, 22:55

Nici chiar...au cam disparut

Azi chemat...la mine o venit un ducato bena si a ridicat reciclabile.
Probabil e revizie la apa calda in berlin.

This post has been edited by wolfin: 18 Mar 2021, 23:07

si ei sunt certati cu romprest?

Uzina bMW nu e in cartierul Spandau? Aia de faceau mitraliere?

Care vrea un frigider?

In Bucuresti ar fi disparut radid de pe strada, cu ajutorul unui Dacia Papuc inmatriculata in Giurgiu.

Asta e si ideea, sa fie luate de cine are nevoie de ele inainte sa ajunga la gunoi. Probabil ca frigiderul ala nu a parut nimanui de folos.

Compania de salubrizare are un serviciu de preluare deseuri voluminoase (gratis pana la 10 metri cubi plati). Detalii (in germana) aici.

Scoti ce ai de aruncat la coltul strazii si ei vin sa ridice si proceseaza deseurile dupa nevoi. A devenit obicei ca ce ai de aruncat sa fie scos cu cateva zile inainte, in ideea ca cineva care are nevoie de ele sa le poata lua. Dupa aia salubrizarea ia doar ce mai ramane.

Spre exemplu la mine pe strada e de cateva zile un Deck audio dublu marca Pioneer (pare a fi de prin anii 90) cu ceea ce pare a fi un amplif cauruia ii lipseste capacul unui deck. In gramada mai sunt si altele, parca un router, niste veioze vechi, etc. Au disparut intre timp un set de lampi spate pentru Focus 2 Touriner Facelift.

Side note: Personal nu am prins asta, dar un mit urban spune ca unii romani s-au organizat si si-ar fi "impartit teritoriile" aici la mine in sat. Fiecare are voie sa praduiasca doar in zona lui, si ia ce il intereseaza cand apare cate ceva la oferta. Mobila sau aparatura e urcata in camioane si ajunge in tara in magazine sehas cu eticheta de "Import Germania".

This post has been edited by MuciX: 19 Mar 2021, 11:58

Uzina bMW nu e in cartierul Spandau? Aia de faceau mitraliere?

Da, este uzina BMW din Spandau. Scrie si pe una dintre labele ursului de la intrare (se vede in pozele de mai sus).
Despre mitraliere, posibil. Nu stiu nimic despre asta.

@MuciX

Multumesc pentru explicatiile detaliate. Acum inteleg de ce mai vedeam frigidere, televizoare, canapele, etc pe strada in Germania.

Uzina bMW nu e in cartierul Spandau? Aia de faceau mitraliere?

https://en.m.wikipedia.org/wiki/MG_08

MG 08

@dizzy

Multumesc pentru completare.

---------------------------------------------------------------------------

Luni, 16.09.2019

Gara Anhalter,

01.jpg ( Size: 286.81k ) Number of downloads: 17


azi doar statie de S-Bahn.

02.jpg ( Size: 440.79k ) Number of downloads: 14


Gara a fost una dintre cele mai importante din Berlin, insa a fost grav troznita in timpul razboilui si apoi demolata de catre RDG-isti in 1960.

Ce a mai ramas azi din gara.

03.jpg ( Size: 378.56k ) Number of downloads: 23
04.jpg ( Size: 352.69k ) Number of downloads: 21
05.jpg ( Size: 450.33k ) Number of downloads: 20
06.jpg ( Size: 485.19k ) Number of downloads: 19
07.jpg ( Size: 276.49k ) Number of downloads: 16
08.jpg ( Size: 361.51k ) Number of downloads: 14


Autobuz etajat al transportului public din Berlin.

09.jpg ( Size: 358.73k ) Number of downloads: 22

Am mers si eu cu unul, am impresia ca sunt pe liniile mai turistice.

@einstein1984

Posibil. N-am mers cu autobuzele alea etajate.

---------------------------------------------------------------------------

Luni, 16.09.2019 - Partea a II-a

Urmeaza Berlin Story Bunker.

01.jpg ( Size: 327.92k ) Number of downloads: 21


Inscriptia de deasupra intratii.

02.jpg ( Size: 370.77k ) Number of downloads: 22


Din germana mea de Google Translate traducerea ar fi "cine construieste buncare arunca bombe". Sigur imi scapa ceva. Daca vreun vorbitor de germana poate imbunatati traducerea, raman dator.

Revenind la buncar, acesta a fost construit in timpul razboiului, parca in 1943, a ramas [aproape] intact iar azi gazduieste mai multe expozitii / centre de documentare.

Prima expozitie.

03.jpg ( Size: 251.48k ) Number of downloads: 24
04.jpg ( Size: 440.06k ) Number of downloads: 17


A doua expozitie.

05.jpg ( Size: 245.26k ) Number of downloads: 13
06.jpg ( Size: 504.24k ) Number of downloads: 6


Biletul comun costa 13,50 Euro [luate seprat, ar fi costa 18 Euro, 12 Euro prima expozitie si 6 Euro a doua expozitie].

07.jpg ( Size: 305.29k ) Number of downloads: 10


Cele doua expozitii sunt o initiativa privata iar fotografiatul in interior este interzis, peste tot apare semnul asta.

08.jpg ( Size: 262.31k ) Number of downloads: 8


Cu toate astea, am reusit sa "fur" cateva poze.

Bomba americana de 500 de kile.

09.jpg ( Size: 379.34k ) Number of downloads: 21
10.jpg ( Size: 405.37k ) Number of downloads: 22


Cu ocazia vizitei in buncar am aflat ca Hitler bea un kil de bere pe zi. Si ca avea un singur testicol.

11.jpg ( Size: 487.13k ) Number of downloads: 21


Moarte marxismului.

12.jpg ( Size: 445.11k ) Number of downloads: 22


Cronologia nazificarii, in perioada ianuarie 1933 - august 1934.

13.jpg ( Size: 475.98k ) Number of downloads: 19


Despre cum cetatenii s-au unit si au salvat fostul aeroport Tempelhof.

14.jpg ( Size: 549.64k ) Number of downloads: 15


Astea au fost pozele "furate'', am zis ca nu-i bine sa insist, desi erau o gramda de lucruri interesante de fotografiat, cum ar fi o macheta la scara mare a buncarului lui Hitler sau o reconstituire a catorva camere pe care acesta si apropiatii lui le ocupau. Plus o gramda de alte informatii despre regimul nazist si istoria Berlinului. Pe scurt, un loc de vizitat.

24 Mar 2021, 02:06:
Luni, 16.09.2019 - Partea a III-a

Sa de bicicleta cu incalzire nu stiam ca exista.

01.jpg ( Size: 454.47k ) Number of downloads: 20


Usturoi german, pentru masa de prazn. Mi s-a parut cam mare dar era singurul din magazin.

02.jpg ( Size: 261.63k ) Number of downloads: 22


Dupa ce am gustat din primul catel m-am lamurit, era marfa chinezesca. Bine ca a costat doar 89 de centi. Macar am aflat de pe bonul fiscal ca la usturoi se spune knoblauch in germana.

Echilibristica.

03.jpg ( Size: 441.99k ) Number of downloads: 26


O bucata din Zid.

04.jpg ( Size: 344.56k ) Number of downloads: 22


A se observa gardul metalic care azi protejeaza fostul Zid de doritorii de suveniruri gratis.

05.jpg ( Size: 438.86k ) Number of downloads: 21


Pictura murala ramasa de pe vremea RDG-ului.

06.jpg ( Size: 319.75k ) Number of downloads: 20
07.jpg ( Size: 264.61k ) Number of downloads: 20
08.jpg ( Size: 293.4k ) Number of downloads: 15
09.jpg ( Size: 341.53k ) Number of downloads: 13
10.jpg ( Size: 307.75k ) Number of downloads: 11


Pare ca pictura a fost facuta in anul 1952.

11.jpg ( Size: 197.25k ) Number of downloads: 15


This post has been edited by gibonu: 24 Mar 2021, 00:06

Data viitoare să încerci și knoblauchsuppecreme. Eu sunt mare fan.

@dizzy
Mersi pentru sugestie. Din poze vad ca arata foarte bine supa crema de usturoi (daca asa s-o numi). Sper doar sa nu fie facuta cu usturoi chinezesc cum se vede in poza de mai sus.

Cat despre "data viitoare", aici ramane de vazut, aproape sigur nu va fi anul asta.

Cand e gata trenul metropolitan te invit la o portie de Knoblauchsuppecreme facuta de dna. dizzy.
(sau cand o avea timp sa faca)

@dizzy
Mersi.
Despre trenul metropolitan vom discuta in topicul dedicat discutiilor feroviare.

----------------------------------------------------------------------------------

Luni, 16.09.2019 - Partea a IV-a

Pictura murala rdg-ista se afla pe unul dintre peretii exteriori ai actualului Minister Federal al Finantelor.

01.jpg ( Size: 381.3k ) Number of downloads: 16


Azi, adresa postala a ministrului este Piata Revoltei Populare din 1953.
Adica in memoria revoltei est germane din 16-17.06.1953, in principal impotriva masurilor de sovietizare a Germaniei de Est. Bineinteles, a fost rapid si brutal reprimata de catre Armata Rosie.
Mai multe detalii: https://en.wikipedia.org/wiki/East_German_uprising_of_1953

Cladirea a fost construita din inititiva lui Goring,

02.jpg ( Size: 462.07k ) Number of downloads: 18


a adapostit niste spioni sovietici in 1940,

03.jpg ( Size: 166.68k ) Number of downloads: 13


a fost locul in care s-a fondat RDG-ul pe 07.10.1949, pentru ca din 1999 sa fie Ministerul Federal la Finantelor.

04.jpg ( Size: 275.1k ) Number of downloads: 9


Cam asa arata pe vremea lui Goring,

05.jpg ( Size: 324.2k ) Number of downloads: 16


cand acesta era un baiat tanar si frumos.

06.jpg ( Size: 365.04k ) Number of downloads: 19


Si asa arata azi.

07.jpg ( Size: 305.89k ) Number of downloads: 26
08.jpg ( Size: 340.51k ) Number of downloads: 27

vezi ce inseamna clima, nu au ei cate un AC split la fiecare fereastra de birou....

Ei cred că datorită climei nu le trebuie A/C, dar în fiecare vară își dau seama că s-au înșelat.

Nu știu cum e la clădiri comerciale sau publice, dar la bloc cu apartamente nu te lasă să pui A/C pentru că belești fațada. In plus, gaura data în peretele exterior și implicit în izolație înseamnă că nu se mai respecta normele de eficiență energetică.

Pățit la apartament nou, "daca vrei A/C, cumperi Penthouse la ultimul etaj, acolo, pe terasa ta, ai voie sa montezi daca tragi conductele înainte de izolația exterioară".

vezi ce inseamna clima, nu au ei cate un AC split la fiecare fereastra de birou....

poate ca au centralizat si nu au nevoie de tiganie la fiecare geam ...

Daca o fi cald 3 saptamani pe an, te lipsesti, daca or fi 4 luni, mai greu.
Solutia cu climatizare centralizata este evident mult mai eleganta si cred ca si mai economica.
Dar trebuie sa permita si cladirea.

This post has been edited by dizzy: 25 Mar 2021, 11:43

[quote=cj98czh,25 Mar 2021, 11:38]
poate ca au centralizat si nu au nevoie de tiganie la fiecare geam ...

Sau au o laie, ca nici la hoteld e 4 stele nu aveau... deloc. Am intrebat si rezident berlinez si nu prea exista in case private.
Eu ziceam chiar sarcastic, ca la noi la misterul transporturilor sau gara de nord sau televiziune e plin de splituri; si ar arata mai frumos cladirile fara

This post has been edited by einstein1984: 25 Mar 2021, 12:23

vezi ce inseamna clima, nu au ei cate un AC split la fiecare fereastra de birou....

"Sarakii" aia de nemti habar n-au ce inseamna aer conditionat.

Bine, la ce sa te astepti de la niste idioti care folosesc intens transportul in comun si, culmea saraciei, merg si cu bicicleta (astia din urma n-au bani de bilet de transport in comun).


25 Mar 2021, 14:03:

la bloc cu apartamente nu te lasă să pui A/C pentru că belești fațada. In plus, gaura data în peretele exterior și implicit în izolație înseamnă că nu se mai respecta normele de eficiență energetică.

Nivel de civiliazatie diferit.
In RO, multi ar sari de cur in sus ca li se incalca sfantul drept de proprietate privata.

Ca sa nu par lupul moralist, si io am AC pus pe fatada blocului, ca majoritatea vecinilor. Plus ca am fost suficient de idiot acum multi ani cand am renovat apartamentul si am inchis balconul ce termopan. Am zis ca mai castig niste spatiu.


This post has been edited by gibonu: 25 Mar 2021, 12:03

In Germania rar am simtit canicula, chiar si vara.
In Romanica in Sud e cam necesar in Mai-Septembrie sa ai AC, nu prea e de fita.
In lipsa unor norme clare, a pus fiecare cum l-a taiat capul.
Dac estetica are de suferit, nu cred ca se duce naibii toata izolatia de la o gaura orizontala.
In Berlin vad ca sunt statistic maxim 24 grC. Nu prea se jistifica AC.
https://www.climatestotravel.com/climate/germany/berlin
In Bucuresti sare clar de 30, deci sunt alte conditii
https://www.climatestotravel.com/climate/romania/bucharest

This post has been edited by dizzy: 25 Mar 2021, 12:32

nush ce maxim statistic ai vazut tu, ca eu am prins 35.

Nivel de civiliazatie diferit.
In RO, multi ar sari de cur in sus ca li se incalca sfantul drept de proprietate privata.

Acum daca ma intrebi, nici mie nu mi-a convenit, dar e pe bani, deci e multe interese la mijloc.

Sa ma explic: exista programe prin care poti lua (o parte din) finantare (de la banci comerciale) la dobanzi speciale pentru locuinte care au consum energetic sub un anumit prag.

Evident dezvoltatorii includ asta in strategia de vanzare, deci atrag clienti SI laudandu-se cu performanta energetica. Ori daca ala isi ia acreditarea, eu vin si iau creditul special si dupa aia gauresc toata treaba, statul isi cam ia teapa, ceea ce nu vrea.

Ceva mai multe detalii despre program, praguri, conditii si beneficii aici. Pare rau, tot in germana.

In Germania rar am simtit canicula, chiar si vara.

Imi amintesc primele zile cand m-am mutat aici in sat, ma ardeau varfurile degetelor de la picioare prin pantofi - piele neagra, deh.

Cand aveam drumuri la nemti si ma uitam la meteo sa vad cum ma imbagajez, cam asta am observat, ca la ei e mai racoare cu vreo cateva grade gen 3-7 si ploua.
Dar tu stai acolo, oi stii mai bine cum e vremea decat mine.
Cert e ca la temperaturile noastre din B, e necesar AC-ul. E necesar inclusiv in masini si mijloace de transport in comun. Daca s-ar putea si pe bicla, ar fi perfect.

This post has been edited by dizzy: 25 Mar 2021, 12:38

Mie imi e cald la 18 grade, poate ca nu sunt cel mai bun reper.

Este mai racoare aici decat in Bucuresti, dar asta nu inseamna ca este racoare.

Ce-i drept, e mai multa vegetatie pe aici, materialele de pe carosabile sunt diferite, cu alte proprietati, etc. Dar in acelasi timp sunt si mai multe cladiri cu ferestre care reflecta caldura. Si conteaza, e un caz in Londra cu o cladire din asta care topeste masini.

fatada in fapt e propietate comuna a blocului, teoretic vorbind ar trebui sa ceri voie sa pui ACul. Sis a fie si ele aliniate cumva...
Dar e romania, ce naiba!

Sa ma explic: exista programe prin care poti lua (o parte din) finantare (de la banci comerciale) la dobanzi speciale pentru locuinte care au consum energetic sub un anumit prag.

Evident dezvoltatorii includ asta in strategia de vanzare, deci atrag clienti SI laudandu-se cu performanta energetica. Ori daca ala isi ia acreditarea, eu vin si iau creditul special si dupa aia gauresc toata treaba, statul isi cam ia teapa, ceea ce nu vrea.

Cat de tare este asta.
Statul finanteaza o parte din dobanda (ca nu face banca comerciala munca patriotica) insa se alege cu cladiri d-alea jmkere, inteligente, bio, eco, cu consum redus de energie.

Adica se alege cu mai putina poluare pentru incalzirea / racirea cladirii si in acelasi timp dezvolta tot sistemul care presupune proiectare, constructie si (probabil) intretinere pentru astfel de cladiri. Sistem care la randul lui plateste catre stat taxe si impozite.

Si am asa, o vaga senzatie, ca aplicand ceea ce am scris mai sus, la final statul iese pe plus. Ce castiga si reducerea poluarii (cu toate efectele ei) + taxe si impozite este mai mult comparativ cu subvventia pe care a acordat-o initial.

L.E. Ceva oarecum similar din Franta.

Prietenii mei (romani) de la Paris si-au cumparat un apartament (nou construit) intr-un oras din sudul Frantei. Au apelat la un sistem foarte inteligent de creditare care, printre altele, impune ca minim 6 ani de la finalizarea constructiei (cu posibilitate de prelungire) apartamentul sa fie inchiriat.

Acum apatamentul e gata, chiriasii mutati, rata de plata (cifre aproximative, nu la virgula) 800 Euro pe luna.
Dar, din astia 800 de euro, 400 ii plateste chiriasul direct catre banca. Iar restul de 400, aplicand scutirile / facilitatile la impozit acordate de statul francez la finalul anului, se reduc la 200 - 250 de Euro platiti lunar.

Care-i avantajul statului din toata combinatia asta?
1. S-a ales cu o cladire noua construita intr-o fosta zona de ghetou. Adica a civilizat zona pe bani privati;
2. Da de lucru la toata industria de constructii si la serviciile bancare, de asigurari, de imobiliare, de intretinere cladiri, etc. Astia toti platesc taxe si impozite, iar la final statul iese pe plus.

This post has been edited by gibonu: 25 Mar 2021, 14:24

Ceva de genul, da. E misto ca nu se refera doar la cladiri noi. Poti accesa ceva de genul si pentru a cumpara o casa veche pe care vrei sa o renovezi inainte de a te muta. Sau poti cere bani pentru a renova casa in care locuiesti.

Incalzirea pe ulei va fi interzisa de prin 2026 parca, in sensul ca nu mai ai voie sa montezi instalatii noi, si nu ti se reinnoieste autorizatia pe care o obtii in urma unei verificari o data la 10 ani. Deci pana la sfarsitul lui 2035 vor fi scoase toate din uz. Poti accesa credit special daca vrei sa schimbi tipul de instalatie si sunt stimulente diferite in functie de tipul ales. Din ce am vazut multi se duc in directia pompelor de caldura.

Stiu ca la anumite plafoane de eficienta puteai lua 120k si inapoiai 100k si aia la dobanda speciala fixa si perioada de ramburs flexibila.

In fine, sunt toate acolo, nu mai insist.

Ti-am urmarit topicul pentru ca la Berlin nu am apucat sa merg. E misto sa ma uit pe aici.

Apropos, la un video blog nu te-ai gandit? Sunt sigur ca ai putea spune mai multe decat (doar) prin poze.

L.E. misto exemplul cu Franta. Stiu ca sunt si pe aici stimulente pentru locuinte de inchiriat, dar nu ne-am interesat in mod deosebit pentru ca momentan nu avem vreun gand.

Cica e criza mare de locuinte aici in sat, deci e nevoie de proiecte noi.

Totusi, se tot discuta despre "frane" pentru chirii, au cam luat-o razna si devine din ce in ce mai greu sa gasesti o chirie la pret ok.

This post has been edited by MuciX: 25 Mar 2021, 14:30

Stiu ca la anumite plafoane de eficienta puteai lua 120k si inapoiai 100k si aia la dobanda speciala fixa si perioada de ramburs flexibila.

Asta-i mai tare.

Ti-am urmarit topicul pentru ca la Berlin nu am apucat sa merg. E misto sa ma uit pe aici.

Unde stai in Germania (daca nu este confidential)?

Apropos, la un video blog nu te-ai gandit? Sunt sigur ca ai putea spune mai multe decat (doar) prin poze.

Nu, nu m-am gandit la video blog.

Chiar daca tehnologia a evoluat (telefoane jmkere, GoPro si alte soricarii similare) filmatul este treaba serioasa, se fac cursuri pentru asta, ai nevoie de ceva experienta, etc. Apoi ai nevoie de soft-uri de editare imagine si sunet, prelucarare, etc. Nu-i suficent sa filmezi cu telefonul si sa pui filmarea pe blog.

Eu stau in Frankfurt, dar cel de pe Main.

Ca stiu ca e subiect tabu, aici am vazut ca se poate purta pe bicicleta, in drum spre si dinspre serviciu, un costum mai scump decat masina mea.

P.S. am sapat putin pe site-ul ala, vad ca mi-am amintit aiurea, din 120k se da reducere pana la 30k, in functie de clasa de eficienta.

The essentials:
Promotional loan from 0.75%  Debit interest pa
Up to 120,000 euros per apartment
For everyone who wants a new KfW efficiency house  or build or buy a corresponding condominium
Pay back less: up to 30,000 euros with the repayment allowance
Accompaniment by experts in energy efficiency can be subsidized with up to 4,000 euros

What are we promoting?
We promote the new construction or first acquisition of a KfW efficiency house  55, 40 or 40 Plus or a corresponding condominium:

- New construction: the construction and ancillary costs (excluding land costs) as well as the costs of advice, planning and construction supervision
- Purchase: the purchase price for the residential building (excluding land costs)
This KfW loan also supports you in converting unheated non-residential buildings, for example barns, into residential buildings.

If you are converting existing heated non-residential space, for example commercial space, into living space, you can use the KfW energy-efficient renovation loan (151, 152) .

This funding product is out of the question for:
- Holiday homes and apartments
- Rescheduling  existing loans
- Refinancing already started or completed projects