Outline · [ Standard ] · Linear+ Victoria Socialismului, Lada 1500

E cooperanta, mi-a facut deja imputernicire s-o reprezint pe la RAR/politie samd pentru a obtine copii dupa civ/talon. Doar dupa ce am fost prima oara sa vad masina, a avut o tentativa de negociere, incepuse sa-mi explice ca a avut o oferta de 2000 de euro, de la un parlamentar, dar dupa ce gaseste actele . E greu sa nu izbucnesti in ras cand auzi faze de genu'. I-am zis foarte linistit ca daca are o oferta mai buna, cata vreme masina n-ajunge la fier vechi, ma bucur . I-am expicat ca pentru a ajunge la suma aia ar trebui sa faca tot ce urmeaza eu sa fac, asa ca o sa calculez cat o sa coste toata distractia pana la achizitie, scad banii aia din cei 2000 de euro tinta, si ii ofer restu', ceea ce am si facut, ca nu prea cred ca m-as simti bine sa imi bat joc de cineva de varsta parintilor mei.

E cooperanta, mi-a facut deja imputernicire s-o reprezint pe la RAR/politie samd pentru a obtine copii dupa civ/talon. Doar dupa ce am fost prima oara sa vad masina, a avut o tentativa de negociere, incepuse sa-mi explice ca a avut o oferta de 2000 de euro, de la un parlamentar, dar dupa ce gaseste actele . E greu sa nu izbucnesti in ras cand auzi faze de genu'.

I-am zis foarte linistit ca daca are o oferta mai buna, cata vreme masina n-ajunge la fier vechi, ma bucur .

I-am expicat ca pentru a ajunge la suma aia ar trebui sa faca tot ce urmeaza eu sa fac, asa ca o sa calculez cat o sa coste toata distractia pana la achizitie, scad banii aia din cei 2000 de euro tinta, si ii ofer restu', ceea ce am si facut, ca nu prea cred ca m-as simti bine sa imi bat joc de cineva de varsta parintilor mei.

te-a facut baba la bani , te-a luat la sentiment si te-a prostit
si-ai mai si facut uber cu ea mocca

Nasul meu a avut una similara, chiar rosie.
Inca masina, in anii 2000, cand eu aveam o batranica din 83.
Fugea de naiba o lua, caldura de statea dezbracat, dar nasul zicea ca e mare flamanda, consuma cu galeata cica.

Tractiune pe spate sau propulsie, depinde de care parte a baricadei esti, trebuia ceva pricepere sa cunosti masina pe gheata si zapada. Cu greu am reusit sa urc un deal cu gheata cu ea, dupa ce cu o zi inainte urcasem usor cu 1310

Succes in operatiuni

Tractiunea spate e pentru tarile cu apa calda unde deszapezirea se face rapid si eficient. Cand e uscat pe jos, propulsia asigura o mai mare stabilitate, insa una peste alta, la noi e mult mai buna tractiunea fata.

This post has been edited by traffictours: 11 Mar 2024, 19:25

si-ai mai si facut uber cu ea mocca

Uber la dus, la intoarcere glovo, ca am avut de carat si laptele de la vecina.

Tractiunea pe spate e cea mai sigura pe zapada si gheata, iti zice imediat cind trebuie sa incetinesti, fata da impresia ca totul e in ordine pina ...nu mai e si o pierzi la viteza mai mare decit spatele, asta este contradictia, e mai instabila pe zapara da-i mai sigura la condus.

This post has been edited by Agrig: 12 Mar 2024, 01:24

Nu mai stiu o chestie, cum se schimba faza scurta/lunga din fabrica?
Am impresia ca taica-miu ii pusese releu si se schimba prin tragere de maneta.

Acum mi-am dat seama că (și) pe mine mă întrebai. Eu am avut 2105, la mine era unul dintre cele 4 comutatoare mari din bord. Ca la Niva, un de-asta: https://ladapower.com/catalog/niva-1600/ele...contacts-detail
PS: Bucatzel, bucmarcuieste site-ul, daca nu îl aveai deja.

PS: Bucatzel, bucmarcuieste site-ul, daca nu îl aveai deja.

Am aflat de el zilele trecute, mai mult m-am enervat, si la capitolul disponibilitate piese sta lada de 100 de ori mai bine decat Dacia.

Pai e normal, multe din intreprinderile comuniste care faceau piese in URSS au ramas in picioare pentru ca erau "strategice", faceau si armament.
La noi, cu mici exceptii, s-au desfiintat.

si parc mai mare de masini inca in circulatie (peste 1 milion de 2101), deci cerere. In total au facut peste 12 milioane!

Acum mi-am dat seama că (și) pe mine mă întrebai. Eu am avut 2105, la mine era unul dintre cele 4 comutatoare mari din bord. Ca la Niva, un de-asta: https://ladapower.com/catalog/niva-1600/ele...contacts-detail
PS: Bucatzel, bucmarcuieste site-ul, daca nu îl aveai deja.

De on off-erau alea din stanga.
De schimbat fazele, era din maneta.

Si contactul pe partea stanga a volanului, ca la porsche.

Apropo, eu pe spate am pus arcuri mai tari, de la camerele de franare de raba.



This post has been edited by IRONICK: 12 Mar 2024, 13:40

Am îmbătrânit și am uitat... Acum vreo 10 ani am tras-o pe dreapta, și acum vreo 6-7 a luat calea Remat-ului.

Mă bucur mult să descopăr pe forum dedicat Dacia și colegi posesori și pasionați de sovietice!

Felicitări, să te bucuri de ea! Mașina este foarte frumoasă și sunt convins vei reuși s-o aduci într-o stare tehnică foarte bună, iar estetic să-i redai strălucirea și prestanța de care incontestabil se bucura în anii pre '90.

Cu speranța că titularul topicului nu va fi deranjat, vă prezint mașina mea, care reprezintă amintirea vie a copilăriei și adolescenței mele.
20230709_183940.jpg ( Size: 3.79mb ) Number of downloads: 540
[attachmentid=1628156929] 20230709_183840.jpg ( Size: 4.07mb ) Number of downloads: 528

frumoase foc astea cu crom

Incredibil cât de bine arată, zici că acum a ieșit de pe poarta fabricii...

Țiplă!
Aripă stânga față a pățit ceva?

Din poza pare matuita si are si 2 zgarieturi, insa la ce vechime are nu are cum sa fie neatinsa, mie mi s-au atins in parcare masini noi din prima saptamana sau primii 2-3 mii km...

Mulțumesc!
Într-adevăr, în poză se observă o zgârietură care a fost retușată în trecut, însă neprofesional. Caroseria prezintă unele mici imperfecțiuni, însă nu are rugină, iar vopseaua este cea din fabrică, având 42 de ani.
@MyKe, mă poți contacta, când ajungi pe meleaguri natale. De dragul amintirilor, sunt convins că te-ar bucura o plimbare cu Supernova.20230709_183808.jpg ( Size: 4.03mb ) Number of downloads: 402
20230709_183635.jpg ( Size: 2.86mb ) Number of downloads: 387
20230709_190735.jpg ( Size: 2.92mb ) Number of downloads: 386


This post has been edited by BoR: 13 Mar 2024, 18:39

vopsea originala

Status riport.

Rezervorul a fost golit de o chestie galbena, acum sta cu niste diluant in el.
Pe drum e o bobina noo, ca sa rezolvam si problema scanteitului.

Ai grija cu diluantul, nu stiu ce a bagt un coleg intr-un rezervor de motocicleta si a scos tot zincul de pe tabla.

@MyKe, mă poți contacta, când ajungi pe meleaguri natale. De dragul amintirilor, sunt convins că te-ar bucura o plimbare cu Supernova.

Mulţumesc, apreciez!

Nu mai stiu, 1500 avea soc automat?

Este manual, poziționat în dreapta coloanei volanului, sub bord.

Dap, stiu ca-i acolo cel manual. Dar incercam sa imi amintesc daca 1500 a avut upgrade la el. Posibil alea cu faruri dreptunghiulare.

S-ar putea ca 2105/2107 sa fi avut la un moment dat soc automat. Adica cele cu faruri patrate si cu motoare de 1500 si 1600 cmc.

Cu stergatoare la faruri.

Din ce tin minte Lada 1500 ce s-a adus la noi a fost cu 2 variante de carburator, ambele dublucorp.
Tata a avut ceva probleme cu al lui la Fiat 1800 si la recomandarea unui mecanic a cautat un carburator de Lada 1500, a gasit la Sibiu doar ca era un Solex, parca tin minte ca tata spunea ca-i din ala cu soc automat, la fel cum avea Renault 10.
A gasit la Timisoara tot pentru 1500 licenta Weber dar avea actionarea clapetelor invers fata de cea de la 1800.
Aia era versiunea ultima a lor si cica era mai economica masina cu el fata de Solex.
Pina la urma a rezolvat carbul de 1800, tot Weber, avea o conducta forata in corp infundata si a trebuit sa dea scoata un dop si asa a scapat de probleme

This post has been edited by Agrig: 16 Mar 2024, 18:46

Cu stergatoare la faruri.

Doar alea pare (break-urile).

S-a intamplat si prespalarea milenara.

image_2024_03_17_202315017.png ( Size: 6.03mb ) Number of downloads: 228
image_2024_03_17_202343173.png ( Size: 4.82mb ) Number of downloads: 220
image_2024_03_17_202721667.png ( Size: 5.85mb ) Number of downloads: 217



N-am fost de fata, eu eram cu ailata in garaj, imi pregateam schimbarea de chiulasa.

This post has been edited by bucatzel: 17 Mar 2024, 20:27