Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizii Megane 4 - toate motorizarile, preturi, impresii, etc.

Cred ca fiecare si-a spus punctul de vedere, asa ca va rog, ne oprim aici.

Cred ca fiecare si-a spus punctul de vedere, asa ca va rog, ne oprim aici.

Bun, si cum stim ce ulei ne baga , primim bidonul ? Eu am prima regizie gratuita, daca e asa de banii aia fac 3 schimburi !

24 Jul 2018, 10:39:
Poty, ce ulei ai bagat ?

This post has been edited by myreno4me: 24 Jul 2018, 10:39

RN-TECH 5W-40, mi-au adus aia 5 bidonase de 1L, ce a mai ramas(cca 300ml) mi l-au pus in portbagaj, inca am bidonasul acolo daca vreti va fac o poza cand ajung acasa

Practic daca va baga la revizie Evolution, e tot un RN-Tech, rn-tech e varianta noua a lui evolution si aparent cica e mai ok pt benzinare tubro ca uleiul raceste turbina si asta cica nu s-ar mai depunde asa rau pe turbo

This post has been edited by Poty: 24 Jul 2018, 12:47

Am cerut oferte de preț la mai multe reprezentanțe din București. Doar la una uleiul este 183 fără tva, față de restul unde este 235 259 fără TVA. Plus ca manopera este 66 fără tva față de 110 fără tva la cele cu ulei scump. Filtrul de ulei și garnitura au același preț. O diferență de pret de aprox. 150 RON pentru același serviciu.
Uleiul este ELF EVOL. FULLTECH - SOLARIS 5L cu codul MAR-E05W30FE50(așa scrie pe proforma).

This post has been edited by gerula2006: 24 Jul 2018, 11:42

RN-TECH 5W-40, mi-au adus aia 5 bidonase de 1L, ce a mai ramas(cca 300ml) mi l-au pus in portbagaj, inca am bidonasul acolo daca vreti va fac o poza cand ajung acasa

Pune te rog poze cu ambele fete ale bidonului sa vad daca e acelasi care mi-a fost aratat mie.
Am vazut de 5 L. dar etichetele sunt la fel.

O sa fac cand o sa ajung acasa, din cate stiu nu scrie nimic in Romana pe el

Va salut. Tocmai ce mi-am inregistrat si eu masina pe MyRenault si imi apare ca prima revizie trebuie facuta in septembrie anul asta. Am luat masina in octombrie anul trecut, nu are decat 8000km. Ce parere aveti, este necesara o revizie?

Da, altfel pierzi garanția.

Este, ca faci anul. Revizia se face la an SAU la km.

Hai sa o lamurim pana la capat. Ce prevede declaratia pe care o semnezi cand aduci tu piesele?

Gerula: si unde este mai ieftin uleiul si manopera? Sa facem si noi acolo...

Ganditi-va ca din adaosul ala si din costul manoperei o reprezentanta trebuie sa plateasca salarii, impozite la stat, taxe la rar, alte costuri cu reciclarea deseurilor, uleiurilor, etc, sa recupereze sutele de mii de euro investite in afacere, o reprezentanta are obligativitatea de a cumpara scule agreate de constructor altfel nuprimesc licenta, si mai trebuie sa ramana si ceva profit pt ca nimeni nu face acte de caritate.
In service-ul unde am lucrat eu se platea doar pt 4 aparate de diagnoza 15000 euro/an ca si idee.

Aiurea. La reprezentanta trebuie sa platesti ineficienta operationala. Cand am facut ultima oara o revizie la Serus, simpla, a durat 2 ore. A durat 10 minute sa faca actele de intrare in service, vreo ora si 40 de minute doar sa schimbe un ulei si 3 filtre si pe urma inca 10 minute sa faca o factura.

Sunt niste dinozauri rupti de realitate. Cu un soft bun intr-un minut faci intrarea in service, intr-un minut emiti factura iar un mecanic bun in jumatate de ora iti termina masina. Dar li se rupe ...

Speedman ai PM. Nu vreau să se creadă că fac reclama.

Intr-o jumatate de ora nu ai timp sa faci o revizie ca la carte.
Sunt mecanic, am lucrat in reprezentanta si daca ai stii cate puncte ai de bifat pe o fisa de revizie si cate verificari trebuie sa faci, sunt sigur ca ti-ai schimba parerea. Timpii de normare pt lucrari sunt calculati la sange de catre producator si nu de catre reprezentante.
iti dau un exemplu, aveam retrofit pt injectoare cu normare pe lucrare de 2,5 ore sa zicem. In astea 2.5 ore masina trecea pe la mecanic sa schimbe injectoarele, conducte injectoare, anumite modificari ce apareau pe lucrarea respectiva la nivel de conducte combustibil, pe la electrician sa inlocuiasca cablajul de injectoare iar dupa ce terminai lucrarea fizic trebuia rescris softul motorului. Doar rescrierea softului dura o mare parte din acest timp in cazurile fericite si in cazurile in care era ok legatura la serverul producatorului si nu te deconecta. Timpul in plus peste cele 2.5 ore alocate de producator este pierdere pentru service si le suporta din banii proprii.
Nu mai mentionez ca lucrarile trebuiesc sa corespunda cerintelor producatorului deci lucrezi dupa anumite standarde nu de capul tau, ai infipt 6 injectoare, 3 fire si gata lucrarea.
Nu este chair asa frumos cum arata din afara.
Hartogaraia este ceruta de statul nostu mult iubit, rar si producator.

This post has been edited by bogdi12001: 24 Jul 2018, 21:20

Da-mi exemplu pe activitatea comentata de mine, nu-mi da o exceptie pentru a combate ce am spus. Ca asa poti sa-ti dau si eu la fiecare exemplu alte 10 exemple cu timp normat care in realitate dureaza mai putin. De fapt pana acum o singura data am intalnit ca norma sa fie mai mica decat a durat in realitate. Hai sa vorbim insa de revizie efectiva:

- Schimbat filtru habitaclu: te bagi sub bord, scoti filtrul vechi, il bagi pe cel nou. 2 minute.
- Schimbat filtru aer: declipsezi carcasa, scoti filtrul vechi, il bagi pe cel nou. 1 minut.
- Pui masina pe elevator si o ridici: 2 minute
- Dai jos scutul: 2 minute
- Aduci butoiul de colectare ulei si desfaci busonul de ulei: 2 minute
- Desfaci filtrul de ulei pui altul nou: 2 minute
- Pui la loc busonul de ulei: 1 minut
- Invarti de roti, verifici vizual partea de jos, testezi cateva articulatii: 3 minute
- Pui scutul la loc 2 minute
- Dai masina jos de pe elevator: 2 minute
- Completezi cu ulei nou: 1 minut.

20 de minute. Hai sa zicem ca am fost optimist, mai punem inca 50% in plus. Si tot ajungem la 30 de minute. Nu 2 ore. Ce naiba, am facut zeci de revizii in reprezentata in viata mea, i-am vazut lucrand, nu e ca si cum dupa 2 ore sunt plini de transpiratie de la foarte multa munca. Si am avut revizii care au durat 2 ore dar care au durat si 30 de minute. Stiu ca se poate pentru ca am vazut ca se poate.

Iar hartogaraia stiu ca e ceruta de altii, dar asta nu te impiedica sa iti faci un software care sa te asiste in treaba asta sau sa-l inlocuiesti pe cel actual unde astepti 10 secunde sa selectezi un camp.

This post has been edited by clio4edc12: 25 Jul 2018, 07:52

a durat 2 ore. A durat 10 minute sa faca actele de intrare in service, vreo ora si 40 de minute doar sa schimbe un ulei si 3 filtre si pe urma inca 10 minute sa faca o factura.

La baietii unde merg eu un schimb de ulei si filtre dureaza cam 3 ore ... aia lasa uleiul sa se scurga pana la ultima picatura + scot cu siringa uleiul ramas in carcasa filtrului ... pe mine nu ma incanta deloc schimburile alea de ulei in "10 min"

La fel curata luna si bec cutia filtrelor de aer, motorina si habitaclu .... nu doar schimba filtre ..

Eu o vad ca pe o calitate, nu un defect ....

Dupa cum spuneam, doar privind totul pare usor.

clio4edc12 te uiti cam mult la Formula 1... (ca si mine de altfel). Dar daca mie mi-ar lasa 4 minute uleiul la scurs as cam schimba service-ul. Nu uita ca masina nu e oprita de juma' de ora cand o urca ei pe elevator.
Inspectie vizuala si teste articulatii 3 minute?!? Asa s-ar explica de ce la masina din semnatura a trebuit sa le spun eu ce sa schimbe (noroc cu forumul!) ca sa scap de anumite troncaneli.
Amu' na... fiecare cu standardele lui...

Eu o vad ca pe o calitate, nu un defect ....

Si daca stateau 12 ore si iti demontau motorul sa-ti stearga fiecare piesa de ulei era si mai mare calitatea, nu? Sa nu exageram. Timpul tau inseamna ca valoreaza extrem de putin daca iti convine sa pierzi 2 ore in plus pentru 10 picaturi de ulei scoase din motor. Nu am auzit pana acum de motor stricat pentru ca la revizii s-au lasat 10 ml din uleiul vechi in motor.

meg2s, un mecanic bun stie sa se uite la masina. Si da, in 3 minute reuseste sa fie foarte eficient.

This post has been edited by clio4edc12: 25 Jul 2018, 08:17

Vezi tu ... eu ma feresc ca dracu de tamaie de mecanicii aia super eficienti... ma bucur ca tu ii apreciezi ... eu nu .. ca aia nu fac treaba si trateaza totul cu superficialitate ..

Si nu pierd vreme deloc ... ca le 80% din cazuri le las masina si imi vad de ale mele ...

This post has been edited by cj98czh: 25 Jul 2018, 08:20

La baietii unde merg eu un schimb de ulei si filtre dureaza cam 3 ore ... aia lasa uleiul sa se scurga pana la ultima picatura + scot cu siringa uleiul ramas in carcasa filtrului ... pe mine nu ma incanta deloc schimburile alea de ulei in "10 min"

La fel curata luna si bec cutia filtrelor de aer, motorina si habitaclu .... nu doar schimba filtre ..

Eu o vad ca pe o calitate, nu un defect ....

Cine-s baietii aia? Mie unuia imi suna a unicorni (cel putin in randul reprezentantelor).

Inspectie vizuala si teste articulatii 3 minute?!? Asa s-ar explica de ce la masina din semnatura a trebuit sa le spun eu ce sa schimbe (noroc cu forumul!) ca sa scap de anumite troncaneli.
Amu' na... fiecare cu standardele lui...

As putea sa-ti povestesc cum, dupa mai multe vizite la reprezentanta si probe cu "inginerul", au ajuns la concluzia ca e asa cum le-am zis eu si-s planetarele; sau cum tot "inginerul" mi-a zis ca-s amortizoarele zgomotoase si erau niste bielete antiruliu; sau cand nenea "ingineru" ma punea sa desfac si sa repar cutia de viteze din cauza ca era o planetara pe duca. Si la niciunul din episoadele astea nu s-au uitat doar 3 minute, ci nitel mai mult; partea mai proasta e ca, la fiecare problema din cele de mai sus, cineva care nu e mecanic mi-a diagnosticat corect masina, pe cand "inginerul" a dat-o de gard.

Pai cand repari 3 masini pe zi frecand menta in loc de 10, normal ca ai experienta mai putina si nu esti in stare sa faci o diagnosticare. Dar na, cica vrem calitate.

Salutatre tuturor, LA 1.2 TCE ce ulei recomanda fabricantul 5w30 ?

5w40

Revizie 1 an 16700km. Schimbat ulei filtru garnitura bușon baie 389 RON. AutoMarcus Pantelimon. Bieleta antiruliu pe stânga are o mica bătaie uneori. Încă nu are joc, dar se mișcă f ușor în comparație cu cea din dreapta. Nu mai tine mult.

De ce asa ieftin, ai facut-o cu consumabilele tale ?

Revizie 1 an ,,17400 km,, 1.5 dci =987 ron.
Revizia a fost facuta la Meridian Vest (ulei+ toate filtrele)

Atât costa cu ulei vrac (din butoi)...Asa era si la gt, doar ca am schimbat si filtrul de habitaclu...si m a dus spre 500 lei

This post has been edited by speedman: 14 Aug 2018, 06:27

la minie a fost cu ulei la bidon nu vrac si a costat 800 lei fara filtrul de benzina.