Outline · [ Standard ] · Linear+ ce am mai facut pe la loganul meu, logan 1.6

buna dimineata, asa cum am scris si in alt topic mi-am cumparat un logan sh din noiembrie 2006 cu 47000 km la bord (nu stiu cum sa transfer pozele din topicul de la "diverse logan" ). Am mers 500km pe benzina si m-am hotarat sa-l trec pe GPL zis si facut marti (aveam programare) am fost la firma care monteaza instalatii si mi-am pus o instalatie Tomasetto cu Stag 300. Primele impresii sunt bunicele, mi-au zis sa alimentez de fix 200 de mii adica 9 litri si ceva nu prea se cunoaste diferenta intre GPL si benzina decat dupa ce depasesc 100km/h ca se duce mai greu. Am mers 100km si inca nu s-a terminat gazul. Ce am obs de la punerea instalatiei ca atunci cand depasesc 3000 de ture si schimb in alta trepta se aude ceva pe la motor ca la vechile berline cand sarea capacul de la carburator catre filtru. Temperatura de trecere pe GPL este setata la 30 grade si turatia la 1800. Cand este cald afara trece in 10 m, dimineata cam dupa 1.5Km... astept sa fac 1000km sa ma duc la revizie sa o mai verifice. Pe calculatorul de bord consumul mediu este mai mic ca cel pe benzina, teoretic nu are cum si am vazut ca atunci cand imi afiseaza consumul instan nu mai creste asa rau ca pe benzina, cred ca ceva este ciudat.

buna dimineata,

asa cum am scris si in alt topic mi-am cumparat un logan sh din noiembrie 2006 cu 47000 km la bord (nu stiu cum sa transfer pozele din topicul de la "diverse logan" ). Am mers 500km pe benzina si m-am hotarat sa-l trec pe GPL zis si facut marti (aveam programare) am fost la firma care monteaza instalatii si mi-am pus o instalatie Tomasetto cu Stag 300. Primele impresii sunt bunicele, mi-au zis sa alimentez de fix 200 de mii adica 9 litri si ceva nu prea se cunoaste diferenta intre GPL si benzina decat dupa ce depasesc 100km/h ca se duce mai greu. Am mers 100km si inca nu s-a terminat gazul. Ce am obs de la punerea instalatiei ca atunci cand depasesc 3000 de ture si schimb in alta trepta se aude ceva pe la motor ca la vechile berline cand sarea capacul de la carburator catre filtru. Temperatura de trecere pe GPL este setata la 30 grade si turatia la 1800. Cand este cald afara trece in 10 m, dimineata cam dupa 1.5Km... astept sa fac 1000km sa ma duc la revizie sa o mai verifice. Pe calculatorul de bord consumul mediu este mai mic ca cel pe benzina, teoretic nu are cum si am vazut ca atunci cand imi afiseaza consumul instan nu mai creste asa rau ca pe benzina, cred ca ceva este ciudat.

Cat a costat masina, dar instalatia de gaz??

masina a costat 160mil si instalatia 24 mil+1mil si ceva omologarea, inca nu am ajuns la RAR. Am asteptat sa montez instalatia si apoi sa inscriu masina... pt a face un singur drum la RAR.

7 May 2010, 07:32:
Aseara am schimbat un bec de la farul de pe partea dr (se schimba usor), astazi sper sa reusesc sa schimb si beculetul care ilumineaza comanda climatizarii. Am mai avut o tentativa dar nu am reusit:( am ajuns la el, l-am schimbat dar nu merge, nu stiu din ce motive. Acum am facut rost de un bec cu tot cu soclu si sper sa reusesc sa-l schimb. E un adevarat chin de schimbat acel bec, eu nu am demontat cablurile care actioneaza grupul de climatizare de frica sa nu le incurc sau sa nu mai pot sa le montez, din cauza asta este mai greu.

This post has been edited by ionut L.: 7 May 2010, 07:32

buna dimineata,

...Ce am obs de la punerea instalatiei ca atunci cand depasesc 3000 de ture si schimb in alta trepta se aude ceva pe la motor ca la vechile berline cand sarea capacul de la carburator catre filtru. ...

Pai de ce nu te duci sa-i intrebi pe cei care ti-au montat instalatia?
Pocnetul ala nu e normal, sa nu iti faca si alte probleme.

nu, eu ma refer la zgomotul facut atunci cand daciile vechi functionau fara capacul ala, se auzea un suierat, cam asa ceva

Aaa, eu ma dusesem cu gandu' la rateu

am fost astazi la baietii care mi-au montat instalatia pt ca nu mai mergea pe gaz (comutatorul era stins), au reglat un parametru cu laptopul care era la 2.5v si trebuia 12v sa vedem acum daca mai face probleme

nu, eu ma refer la zgomotul facut atunci cand daciile vechi functionau fara capacul ala, se auzea un suierat, cam asa ceva

Asa face si a mea(STAG 200).... nu stiu de ce exact...... nu cred ca e ceva de speriat.
Mie imi place...... zici ca e turbo..... Chiar suiera misto.....
Tin sa te felicit pentru ideea de a monta GPL, vei vedea ca e o alegere buna!

ai scapat de bulele din vasul de expansiune...

da, cu vechea berlina care scotea bulbuci in borcan dar si asa a fost o masina suuuper buna si inca este. Vroiam sa va arat ce parametru mi-au modificat baietii aseara... eu cred ca nu era nevoie sa-l modifice, l-au modificat ca sa scape de mine. voi ce ziceti? Pt ce era acel parametru?

8 May 2010, 06:42:
din 2.5v l-au pus la 12v

This post has been edited by ionut L.: 8 May 2010, 06:42

Attached thumbnail(s)
untitled.JPG ( Size: 93.32k ) Number of downloads: 648

aaaaa ... poza sper ca ai gasit-o pe net ... ca vad ca apare 6 cilindri la motor ...

Asa trebuie sa fie, la 12V.
Unde ai montat instalatia?

da, poza am gasit-o pe net ... istalatia am montat-o la o firma din pitesti care sunt agreati RAR

si mai face fite??

am facut ieri cam 100km si nu am mai avut probleme sper ca de acolo sa o fi fost buba de la acel parametru.

ti-ai schimbat tu volanul?

l-o fi schimbat fostul, poate nu dadea bine cu erbegu sarit

da, l-a schimbat fostul pe care il cunosc (deci iese din calcul erbeg sarit) baiatul a avut de unde sa le faca rost doar lucreaza unde trebuie . As avea si eu o intrebare... la loganelele voastre se aude putin cutia fluierand? de exemplu la mine in treapta a 3-a fluiera putin cand iau piciorul de pe acceleratie si viteza scade sub 40km/h peste aceasta viteza nu are nici o treaba nu se aude.

10 May 2010, 07:11:
niste poze

This post has been edited by ionut L.: 10 May 2010, 07:11

Attached thumbnail(s)
index2.jpg ( Size: 114.74k ) Number of downloads: 407
index_1.jpg ( Size: 123.92k ) Number of downloads: 408
index_2.jpg ( Size: 156.57k ) Number of downloads: 382

mie imi plac cd-playerul si tabloul de bord.

10 May 2010, 08:22:
mie imi plac cd-playerul si tabloul de bord.

10 May 2010, 08:22:
mie imi plac cd-playerul si tabloul de bord.

10 May 2010, 08:22:
mie imi plac cd-playerul si tabloul de bord.

10 May 2010, 08:23:
mie imi plac cd-playerul si tabloul de bord.

This post has been edited by ydaniel: 10 May 2010, 08:23

cd- playerul este cel de pe duster si merg puse comenzi pe volan, din cauza asta a fost schimbat, ca sa functioneze comenzile de pe volan.

10 May 2010, 10:07:
cd- playerul este cel de pe duster si merg puse comenzi pe volan, din cauza asta a fost schimbat, ca sa functioneze comenzile de pe volan.

This post has been edited by ionut L.: 10 May 2010, 10:07

gata, am fost si la rar pentru identificare si omologare GPL... toata afacerea a costat 160 lei.

mie imi plac cd-playerul si tabloul de bord.

<span class='edit'>10 May 2010, 08:22:</span>
mie imi plac cd-playerul si tabloul de bord.

<span class='edit'>10 May 2010, 08:22:</span>
mie imi plac cd-playerul si tabloul de bord.

<span class='edit'>10 May 2010, 08:22:</span>
mie imi plac cd-playerul si tabloul de bord.

<span class='edit'>10 May 2010, 08:23:</span>
mie imi plac cd-playerul si tabloul de bord.

Am inteles din prima ca-ti place.