Outline · [ Standard ] · Linear+ un golf 4, tedeist convins

St, megane ce are? am avut ocazia sa merg cu unul si e confortabil e buna masina nu trosneste plastic in ea. la cat mai multi km. Din punctul meu de vedere n-are absolut nimic, din al altora are o singura problema, nu e fauve, sau nu e masina nemteasca.

St, megane ce are? am avut ocazia sa merg cu unul si e confortabil e buna masina nu trosneste plastic in ea. la cat mai multi km.

Din punctul meu de vedere n-are absolut nimic, din al altora are o singura problema, nu e fauve, sau nu e masina nemteasca.

aphophis, te rog frumos : cand arunc cheia briceag pe masa )) si cand ma joc cu ea plimbandu`ma fara a avea bani sa`mi cumpar nimic prin mall la vitan sambata si duminica ))

Nu era mai simplu sa iti iei numai o cheie daca de aia ti-ai luat Golf?

ma gandeam si la varianta asta, da tre sa am si cu ce sa umblu cu muzica la maxim in parcare acolo, doar deh sa ma injure lumea si sa imi zambeasca pitzi ))))) acu sa revenim la serios, la stadiu asta de a ma etala cu cheila n`am ajuns. Apropo ma gandeam sa merg pana in parc la kiseleff ca se dau biciclete pe gratis stiati? 2 ore moca, daca intarzii jumatate de ora nu mai poti inchiria 2 zile. peste o ora nu mai ai voie o saptamana.



This post has been edited by twingo_buc: 13 Sep 2009, 12:43

Nu era mai simplu sa iti iei numai o cheie daca de aia ti-ai luat Golf?

d'aia cu electrosoc, e foarte tare, si e doar 10 lei

Iar acum o putea vinde la un pret apropiat de cel la care a cumparat-o.

am fost azi mi`am facut itp schimb de ulei si filtre si schimbat scutul de sub masina, doar e de plastic si a mers in romania. Total 300 de lei fara piese. piesele, 60 de lei filtru aer si ulei, uleiul a fost 100 de lei 4 litri de elf-turbo diesel 10w-40. La itp am dat 120 de lei, nefiind cazul de "spaga". A fost o mica mare problema la schimbul de ulei a fost infiletat prost busonul si nu mai mergea scos dadea un gol. Au dat baietii baia de ulei jos, au si curatat`o cu ocazia asta si au refacut filetul si ma pot mandri ca am un buson de tuareg ) deci de acum ma voi prezenta la pitzi:" am un golf cu buson de tuareg" )

ca-s fete, ca-i pentru ca sa pice toti jos la o pizza cand arunci cu cheile de golf pe masa, tot un drac e

pai pica, mai ales de ai chei "briceag".

Tin minte ca eram la un coleg in camin si ma jucam cu cheile dacianei in buzunarul de la geaca. In camera erau prezente doua fete. Au receptionat imediat sunetul si urmeaza cam asa:

- Ai masina? (cu privirea pe care o au cand se gandesc la vreun bolid)
- Dap.
- Ce marca?(si mai curioase, eu ii povesteam colegului ca vreau sa schimb discurile de frana si puntea spate )
- Dacia.
Aici se vede o oarecare dezamagire pe fatza lor. Totusi mai au o oarecare speranta si:
- De care? Logan?
-Nu, 1310.
Dezamagire totala. (buza intoarsa). In 5 minute s-au si evaporat din camera .

Daca era golf 4 ieseam la un suc si poate imi cadea ceva

pai pica, mai ales de ai chei "briceag".

Tin minte ca eram la un coleg in camin si ma jucam cu cheile dacianei in buzunarul de la geaca. In camera erau prezente doua fete. Au receptionat imediat sunetul si urmeaza cam asa:

- Ai masina? (cu privirea pe care o au cand se gandesc la vreun bolid)
- Dap.
- Ce marca?(si mai curioase, eu ii povesteam colegului ca vreau sa schimb discurile de frana si puntea spate )
- Dacia.
Aici se vede o oarecare dezamagire pe fatza lor. Totusi mai au o oarecare speranta si:
- De care? Logan?
-Nu, 1310.
Dezamagire totala. (buza intoarsa). In 5 minute s-au si evaporat din camera .

Daca era golf 4 ieseam la un suc si poate imi cadea ceva

morala, imprumuta de la colegu cheia de golf si zi-i ca ai baut, deci mergeti cu taxi-ul Sigur aspirai ceva, dom'le e fauve nu alta

ti`o dau cu tot cu breloc )) scrie paris pe el. le poti zice am fost cu golfu la paris . As putea da un anunt: "inchiriez cheie briceag de Vw (puteti minti ca este de golf, phaeton, tuareg, tiguan, passat etc ) ) succes garantat in cluburile din Regie. Plata in functie de pitzi agatzate" ))

deci de acum ma voi prezenta la pitzi:" am un golf cu buson de tuareg" )

Ză best...

am revenit dupa ceva timp. ieri am dus masina in targ in vitan. a fost ceva lume interesata de ea. un tip chiar promitea ca o cumpara cu 4400euro da s`a sucit din cauza faptului ca masina ar avea ceva gaze atunci cand se deschide capacul de la ulei. Eu unul stiu ca e o chestie tipic diesel, dar nu vroiam sa ma rog de om s-o cumpere. oricum sfatul meu e daca vreti sa va vindeti masina sa o duceti de joi si sa o lasati pana duminica in targ si sa nu stati cu ea ca va "frecati" nervii aiurea.

Ai dat-o, ai pastrat-o? Ceva noutati?

inca nimic nou. am f cu ele in targ in vitan. momentan am inceput facultatea si am capatat si o otita. astept sa ma indrept si eu si vemea si voi incerca sa le vand. am pus ochii pe diferite masini. daca ma ajuta d-zeu si mai fac rost de bani am vazut un audi A4 cabrio din 2004 1.8T la 80.000km cu 9800 euro negociabil. mi se pare masina o bijuterie.

Nu vreau sa-ti stric cheful, dar mi-am amintit de o faza, naspa rau.
Pe undeva prin Orastie era un Audi decopertabil
Interior era parfum, dar tabla era .. cred ca 50% chit, restul vopsea initiala, albastru metalizat. Si se pregatea de o vopseala si cred ca urma vanzarea.

Nu te bucura de chilipir, ca te poti arde destul de rau. Parerea mea!

da ma rog nu e luata in calcul 100% pana nu vand masinile. cert e ca voi face ca si pana acum: am pe cineva cu un service si o va pune pe tester, si o va verifica sa vada daca a avut lovituri etc. e adevarat ca sunt f pretentioase cele decapotabile deoarece de la anumite lovituri nu mai sunt perfect ermetice si apar infiltrari de apa sau vant, blocaje ale sistemului de decapotare etc.

megane cc nu iti place?

odata ce ai avut in curte si Reno si VAG nu cred ca-ti mai iei reno vreodata

e frumos si megane CC dar imi place forma clasica de cabrio cu SOFT-top. e mai bun un hard top in romania da parca arata doar a coupe. Argon sincer nu te contrazic, e adevarat ca ai mai mult confort la bani mai putini intr-un renault. ca sa fac repede o comparatie un megane la 7000 de euro este si mai nou si mai luxos decat un passat la acelasi pret, dar parca performantele si calitatea sunt ceva mai diferite. are cineva idee de Seat? adica e diferenta mare calitativ intre seat si vw chiar daca e acelasi producator?

seaturile sunt orientate spre sportivitate mai mult

This post has been edited by ArtVandelay: 23 Oct 2009, 15:49

Dupa aspect, m-as orienta spre un http://www.arabam.com/fuar/2004/paris/opel_astra_gtc.jpg . Are ceva vechime pe piata si se gaseste la ceva pret rezonabil.
Partea mecanica.. nu stiu nimic.. dar arata bine

haideti sa va spun o chestie despre astra dar sa nu imi sariti in cap si sa nu imi filozofati aiurea. motoarele noi de pe astra de 1.7 dTi sunt f proaste. in 2 luni au venit la garantie la un anumit service nu cont care 3 masini cu pistoanele topite in blocul motor. sarim aspectul asta sa zicem ca as alege alta motorizare. Mi se pare superba Astra GTC dar am condus una si e cam ciudatica din punct de vedere al vizibilitatii. Alta chestie ar mai fi ca nu mai vreau masina in 2 usi, singurul motiv pt care mi`as lua asa ceva ar numai pt un cabrio. ArtVandelay ia spune`mi despre ford focus imi poti spune ceva? in special cel de 1.6 diesel, nu de alta da obs ca esti posesor de ford. maister_dm ai idee de motorul de 1.3 de pe opel 110 cp? cel cu 6 trepte de viteza?

nu stiu nimic de dieselurile de la ford, eu am benzina, dar din cate stiu astea de pe focus 2 sunt aceleasi cu cele de la peugeot si alte marci

si vezi ca astra asta nou are motoare ctdi nu vechiul dti

vina mea am uitat sa pun c in fata.

Nu am ce povesti la capitolul tehnic despre alte masini in afara de Logan, Clio Symbol 2005 si Laguna din dotare
La aspect exterior.. well.. gusturile nu se discuta

Eventual viziteaza si forumurile dedicate altor marci, daca ai pus ochii pe una dupa design.

am revenit dupa o indelungata lipsa... ce mai e nou la masina? pai pe zapada s`a comporat exemplar... toate sistemele si`au facut datoria abs esp asr... sa nu uitam de anvelopele de iarna michelin alpin care sunt fenomenale. La capitolul schimbat... distributie cu 4 role si cu pompa de apa si curea alternator... aproape 2000 LEI. mai trebuie sa schimb rulmentul de la compresorul de aer conditionat care este enervant de zgmotos... se aude masina ca un tractor. In acelasi timp reanultul a fost declarat dauna totala. a fost imbratisat de vw tuareg. astept sa`mi vina banii de la asigurari si am un target sigur: A3/Golf5 cu motor de 1.6 FSi. De ce? parca simt totusi nevoia unui motor pe benzina... asigurarea la 1.9 a ajuns aproape 7 milioane iar de la 1 ianuaria va fi aproape 10 milioane... + impozitul care va creste semnificativ. Va urez un calduros la multi ani.

la drumuri a vazut urcatul pana la Stana Regala.. si s`a comportat super bine pt garda la sol f coborata care o are. am lovit de 2 ori cu puntea in cateva pietre dar in rest fara probleme.... am mai urcat daca nu ma insel spre platoul bolboci pe un drum forestier imposibil la fiecare damb de pamant eu aveam cate o roata care nu mai atingea pamantul... dar peisajul e superb....

This post has been edited by twingo_buc: 28 Dec 2009, 16:41

In acelasi timp reanultul a fost declarat dauna totala. a fost imbratisat de vw tuareg.

Bine ca tu esti OK; masina e un fier si se repara / schimba.

A3/Golf5 cu motor de 1.6 FSi. De ce? parca simt totusi nevoia unui motor pe benzina...

Buna alegere.

mersi sorin... as fi ales eu 1.4 tfsi 140 de cai dar stau nu extraordinar cu banii.

ce nu pricep insa aia care cica cumpara imagine la mana a doispea e ca imagine (cea de produs premium adresata unui om instarit), o are in general doar cel care ia masina din showroom DE NOUA, ca ala plateste devalorizarea infioratoare a unei masini premium + banii dati pe impresia de premium. Sa mai continui sa definesc pe aia care cumpara un sh premium si au in cap bashini mai mult ca un proprietar de s-class de 120.000 de euro?

Am 2 amici care si-au cumparat cate o masina sh fiecare (daca se pot numi asa) una de 36.000 euro si una de 48.000 euro. Cum crezi ca e un Q7 din ala cel mai echipat la nici 2 ani impliniti? Dar un ML din ala cel mai echipat din 2008? Interioarele cred ca sunt praf, ti-e scarba sa te sui in ele si la partea tehnica cred ca sunt tandari masinile. Si ambele sunt luate cu banii cash din Germania. Numai sistemul audio de la ML e vreo 3.800-4.000 de euro.
Sunt oameni care au dat 20.000 euro pe o masina sh, altii si mai mult tot pe sh. Prima conditie ca sa iti iei una sh din Germania e sa ai banii cash. Nu ai banii, te duci la banca, la leasing and so on. Este alegerea fiecaruia ce face cu banii lui. Ai o suma de bani la dispozitie si te hotarasti ce faci. Acum ce sa facem? Sa ne apucam sa discutam conditii de finantare sau ce?

This post has been edited by ionutctn: 28 Dec 2009, 18:10