Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
6 Pages « < 2 3 4 5 6 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Trepidatii Relanti motor 1.9 dCi

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
cj98czh
post 16 Mar 2007, 18:17
Post #91


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
La mine nu a facut asa ca nu a apucat, dar dupa cum "evolua" spre asta tindea...am avut noroc ca am gasit un "doctor" bun si a vindecat-o... dry.gif
Cu motorul rece intradevar se simtea mai tare...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusperniu
post 19 Mar 2007, 09:32
Post #92


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 6 January 06
From: Bucuresti
@cj98czh....
Aceeasi problema cred ca o am si eu la masina din semnatura. Nu scoate fum, trage bine in sarcina, dar la relanti are un mic joc, variaza turatia, totusi, nu face asta tot timpul, adica nu e generalizat, face doar cand vrea ea. Sti cumva dc poate sa fie din filtre, sa schimb filtrul de motorina? Am cam 10k km de la ultima revizie, masina are acuma aprox 39k km, ultima revizie la 28k km. Am facut o programare la Mach1, langa Sofitel, a spus mecanicul de acolo ca o s-o puna pe tester sa vada ce iese, si in functie de asta o sa vada mai departe, dar deja spunea ca tb data vana jos, curatata daca se poate, dc nu schimbata, sa verifice bujiile, etc. Ar putea cadea vana asa de repede, dupa nici 40 k km? Sau bujiile, ca stiam ca la diesel dau scanteie doar la pornire, apoi se sting, asa ca nu prea ar trebui sa fie variatia la relanti don cauza lor... M-a intrebat apoi dc am bagat motorina buna in ea, si l-am intrebat dc stie sa-mi spuna care e motorina aia buna in Romania...am bagat doar de la pompa, cel mai mult petrom si uneori si omv....
Ventilul asta de reglare a presiunii pe unde e localizat?
Crezi ca ar fi bine sa-i schimb filtrele inainte sa merg cu ea la tester, poate se linisteste, sau sa astept sa vad ce iese pe testert si apoi?
Mersi mult!


--------------------
Renault Megane Sedan 1.9dCi Expression 2003
Renault Megane Classic_Expression_1.9dCi 102CP_2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gimons
post 19 Mar 2007, 09:48
Post #93


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 20 February 07
Am putea sa ne auzim cumva ,spre exemplu pe yahoo messenger?
La mine problema cu motorul se agraveaza . Ieri ,ma aflam undeva in provincie si pornind motorul , bineinteles cu trepidatiile de rigoare si incercind sa plec de pe loc mi s-a oprit motorul. De 4 ori mi s-a intimplat acest lucru.
Este ca si cum nu se alimenteaza corespunzator cu combustibil.
La tine s-a intimplat acest lucru? Adica motorul sa trepideze rau la relanti si sa auzi cum moare?
Ai vreo poza cu pozitia ventilului de reglare presiune, locul unde se monteaza pe pompa de inalta presiune?


--------------------
Renault Megane Megane 1,9 DCI 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 19 Mar 2007, 12:07
Post #94


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Ti-am trimis un PM


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusperniu
post 19 Mar 2007, 13:24
Post #95


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 6 January 06
From: Bucuresti
QUOTE(mariusperniu @ 19 Mar 2007, 09:32)
@cj98czh....
Aceeasi problema cred ca o am si eu la masina din semnatura. Nu scoate fum, trage bine in sarcina, dar la relanti are un mic joc, variaza turatia, totusi, nu face asta tot timpul, adica nu e generalizat, face doar cand vrea ea. Sti cumva dc poate sa fie din filtre, sa schimb filtrul de motorina? Am cam 10k km de la ultima revizie, masina are acuma aprox 39k km, ultima revizie la 28k km. Am facut o programare la Mach1, langa Sofitel, a spus mecanicul de acolo ca o s-o puna pe tester sa vada ce iese, si in functie de asta o sa vada mai departe, dar deja spunea ca tb data vana jos, curatata daca se poate, dc nu schimbata, sa verifice bujiile, etc. Ar putea cadea vana asa de repede, dupa nici 40 k km? Sau bujiile, ca stiam ca la diesel dau scanteie doar la pornire, apoi se sting, asa ca nu prea ar trebui sa fie variatia la relanti don cauza lor... M-a intrebat apoi dc am bagat motorina buna in ea, si l-am intrebat dc stie sa-mi spuna care e motorina aia buna in Romania...am bagat doar de la pompa, cel mai mult petrom si uneori si omv....
Ventilul asta de reglare a presiunii pe unde e localizat?
Crezi ca ar fi bine sa-i schimb filtrele inainte sa merg cu ea la tester, poate se linisteste, sau sa astept sa vad ce iese pe testert si apoi?
Mersi mult!
*



Salut cj98czh... Vad ca esti singurul de pe aici care a rezolvat problema cu variatia la relanti...ne ajuti si pe noi? happy.gif


--------------------
Renault Megane Sedan 1.9dCi Expression 2003
Renault Megane Classic_Expression_1.9dCi 102CP_2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 19 Mar 2007, 13:28
Post #96


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Nu stiu cu ce as putea sa va ajut mai mult decat am facut-o deja...
Adica am decris, zic eu foarte amanuntit, problema si metoda de rezolvare, am dat detalii despre piesa schimbata, pret etc, etc
Daca mai sunt alte intrebari...le astept cu interes...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gimons
post 20 Mar 2007, 09:33
Post #97


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 20 February 07
Salut Cosmin !
M-am hotarit sa cumpar un ventil reglare presiune.
Trebuie sa fie neaparat Bosch sau spune-mi tu ce ai cumparat .
Este o diferenta intre marci in sensul ca unele sunt mai bune iar altele mai putin bune?


--------------------
Renault Megane Megane 1,9 DCI 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 20 Mar 2007, 09:37
Post #98


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Pompa de inalta presiune la mine este Bosch, deci am luat Bosch

Uite aici ce am luat eu:

http://ecat-online.bosch.de/toc/de/Duy-5rm...etJavaVersion11

Intra pe Cautare Articol si baga codul: 0281002483

Vezi sa iei codul de pe pompa de inalta presiune si sa-ti comfirme ce de la care iei ca codul ventilului ca este pt. pompa respectiva, nu cred sa fie mai multe modele de pompe dar nu strica sa fi precaut.


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusperniu
post 20 Mar 2007, 10:56
Post #99


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 6 January 06
From: Bucuresti
Salut, baieti!
cj98czh, pe unde e situata pompa de inalta presiune si cu ventilul? Mi-a spus cineva ca ar putea fi din cauza unei valve de presiune din rampa, e acelasi lucru? Poti sa-mi spui unde e situata piesa pe care ai schimbat-o tu?
Mersi mult!


--------------------
Renault Megane Sedan 1.9dCi Expression 2003
Renault Megane Classic_Expression_1.9dCi 102CP_2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 20 Mar 2007, 14:28
Post #100


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Pai exact asta si este...ventil de reglare presiune....asta este rolul lui regleaza presiunea data de pompa in rampa....
Dai jos capacul de plastic si cum stai cu fata la motor ar trebui sa o vezi, cumva in fata motorului...
Am facut un cerculet pe poza unde este, binee acuma este aproxumativa pozitia...oricum nu ai cum sa nu o vezi...

This post has been edited by cj98czh: 20 Mar 2007, 15:02

Attached thumbnail(s)
Motor1.JPG ( Size: 58.71k ) Number of downloads: 1134


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gimons
post 22 Mar 2007, 09:26
Post #101


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 20 February 07
Salut Cosmin!
In aceasta dimineata am schimbat ventilul de reglare presiune, cum am pornit motorul (dupa schimbare )nu mai galopa insa trepideaza rau ,am oprit si am pornit de mai multe ori , motorul tot trepideaza si la un moment dat a inceput sa mai si galopeze un pic.
Dupa montarea acestui ventil , pentru a se vedea efectul schimbarii lui este necesar sa mergi citiva kilometri (nu am avut timp, doar am pornit si oprit de vreo 4 ori) si ar trebui resetat calculatorul ?
La mine chiar daca am schimbat ventilul vad ca imi trepideaza rau motorul , se vede la maneta schimbatorului de viteze si nu numai trepideaza toata masina.
Chiar daca motorul este puternic nu cred ca ar trebui sa faca asa?
La tine se intimpla acest lucru?
Iti trepideaza masina?


--------------------
Renault Megane Megane 1,9 DCI 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 22 Mar 2007, 11:30
Post #102


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
La mine dupa schimbare nu a mai trepidat deloc.....

Vezi ca ventilul nou vine fara o garnitura micuta care vine pe capatul ventilului...la mine au luat-o de pe cel vechi...este ca un fel de inel....ti-am insemnat pe poza unde ar trebui sa fie...
Uita-te la cel vechi si vezi daca cel nou are toate garniturile..

This post has been edited by cj98czh: 22 Mar 2007, 11:33

Attached thumbnail(s)
Ventil.jpg ( Size: 9.17k ) Number of downloads: 1095


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gimons
post 22 Mar 2007, 11:41
Post #103


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 20 February 07
Are acea garnitura,asa l-am cumparat.


--------------------
Renault Megane Megane 1,9 DCI 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 22 Mar 2007, 11:51
Post #104


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Verifica la cel vechi cate garnituri are si vezi sa le aiba si cel nou...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusperniu
post 24 Mar 2007, 13:00
Post #105


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 6 January 06
From: Bucuresti
Pt Gimons....
Ti-am trimis un PM, astept un raspuns de la tine.
Mersi anticipat!


--------------------
Renault Megane Sedan 1.9dCi Expression 2003
Renault Megane Classic_Expression_1.9dCi 102CP_2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gimons
post 27 Mar 2007, 07:02
Post #106


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 20 February 07
Ptr. Marius.
Ti-am trimis un PM.


--------------------
Renault Megane Megane 1,9 DCI 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 27 Mar 2007, 07:35
Post #107


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Gimons - ce-ai rezolvat???


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusperniu
post 28 Mar 2007, 09:05
Post #108


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 6 January 06
From: Bucuresti
Salut, Gimons, n-am primit nimic....


--------------------
Renault Megane Sedan 1.9dCi Expression 2003
Renault Megane Classic_Expression_1.9dCi 102CP_2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gimons
post 28 Mar 2007, 13:48
Post #109


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 20 February 07
Mai verifica PM.


--------------------
Renault Megane Megane 1,9 DCI 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gimons
post 28 Mar 2007, 13:59
Post #110


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 20 February 07
Salut Cosmin!
Am schimbat ventilul regulator de presiune.
Insa , dimineata cind pornesc iimi trepideaza rau motorul (nu mai galopeaza)
Cel la care am fost ieri nu m-a putut ajuta si mi-a recomandat sa merg la o cunostinta a lui care lucreaza la un service Renault in orasul Ploiesti, dar asta saptamina viitoare.
Ca urmare a schimbarii ventilului am constatat o imbunatatire a functionarii acestuia.
Ce sa spun , cu o saptamina inainte de a schimba acest ventil motorul pe linga faptul ca imi galopa la relanti incepuse sa si trepideze rau mai ales cind era rece , mai are ceva .
O sa te tin la curent.
Pe curind.


--------------------
Renault Megane Megane 1,9 DCI 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 28 Mar 2007, 14:15
Post #111


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Iti doresc "insanatosire" grabnica!!!


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gimons
post 29 Mar 2007, 13:50
Post #112


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 20 February 07
De la o vreme motorul masinii mele trepideaza rau la pornire.Acest luicru se poate simti si vedea (trepideaza motorul si din aceasta cauza trepideaza toata masina).
Acest lucru se simte bine la relanti ,in rest totul este bine.
Am schimbat ventilul de reglare presiune pentru ca acul turometrului urca si cobora,acum acest lucru nu se mai intimpla insa asa cum va spuneam trepideaza rau cind pornesc motorul
Acest trepidatii aproape ca dispar daca rulez mai multi km.
Tipul masinii : Megane clasic 1,9 DCI


--------------------
Renault Megane Megane 1,9 DCI 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gimons
post 10 Apr 2007, 14:21
Post #113


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 20 February 07
Salut Cosmin .
Ai vreo informatie privitor la ventilul regulator de presiune , stii cumva se mai pot recupera in vreun fel in sensul ca acesta fiind montat la masina ,prin intermediul calculatorului se poate da o comanda de curatare.(ma refer la cel pe care l-am schimbat?).


--------------------
Renault Megane Megane 1,9 DCI 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 10 Apr 2007, 16:09
Post #114


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Din cate mi-au spus ce care l-au schimbat pe al meu nu se pot repara...dar daca gasesti vreo metoda te rog sa-mi spui si mie.

Ai rezolvat problemele????


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gimons
post 16 Apr 2007, 09:28
Post #115


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 20 February 07
Salut Cosmin .

Intrebarea in legatura cu ventilul regulator de presiune ti-am pus-o pentru ca am citit undeva pe un forum ca se da o curatare soft, dar nu sunt sigur de efectul ulterior si credeam ca ai mai multe informatii avind in vedere faptul ca ai avut si tu ceva probleme cu el.
Inca nu am rezolvat toate problemele , trebuia sa merg la un service Renault din Ploiesti (am fost indrumat la o anume presoana) si nu am ajuns pentru ca am facut plinul rezervorului si acele vibratii pe care le sesizam cind porneam masina au disparut.
Insa sigur vor apare pe masura ce rezervorul se mai goleste.
Daca o sa rezolv ceva te voi informa.


--------------------
Renault Megane Megane 1,9 DCI 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 19 Apr 2007, 10:24
Post #116


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Gimons - am vazut zilele astea la un Scenic cum trepida motorul rau si pana la urma ne-am dat seama ca nu de la motor este vorba ci de la bieleta de sustinere a motorului aflata sub masina...

Uite aici topicul poate te ajuta:

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=586...=0&#entry879856


This post has been edited by cj98czh: 19 Apr 2007, 10:24


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maxy
post 19 May 2007, 07:58
Post #117


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 19 May 07
Salutare, in primul rand. Am si eu nevoie de ajutor daca se pricepe cineva E vorba de un megane 1,9 dci din 2001 La relantiu turometrul oscila de la 800 la 1000rot Am schimbat egr, filtre, am curatat injectia cu solutie si a mers bine o zi , Am fost la renault si mi-au spus ca injectoarele 1 si 4 sunt duse Am dat jos injectoarele sa le curat cu ultrasunete si am aflat ca cele diesel nu se curata sau cel putin instalatia de curatare era pt benzina Am verificat cele 4 injectoare ca tot erau demontate si erau bune, sau cel putin aveau aceeasi uzura toate. Le-am montat la loc a mers mai binisor iar a doua zi surpriza : nu se mai accelereaza. Peste 1500 de turatii da in nas ca si cum nu s-ar mai alimenta. Sa fie injector? Stie cineva?


--------------------
renault megane 2001/1,9dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 19 May 2007, 14:05
Post #118


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti
La mine injectorul 1 era blocat, nu mai baga motorina deloc, masina pornea foarte greu, dar in mers se accelera normal...adica am tot accelerat-o la 4000 crezand ca are un gunoi sau ceva (ba si 4500). Pana la urma mi-a dat "INJECTION FAULT" + STOP si am fost la service unde au depistat problema. Deci simptomele tale nu par a fi de injector defect (adica nu par a fi de UN injector defect). Sa fie de la pompa de motorina?
Renault nu recomanda aditivi pentru diesel....


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maxy
post 19 May 2007, 19:25
Post #119


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 19 May 07
Mersi pt raspuns Am uitat sa zic ca am spalat si motorul blush.gif si cred ca a intrat apa pe vreo undeva ca a inceput sa se accelereze pana la 2000 , dupa asta 2700, 3200 si si-a revenit in ceea ce priveste accelerarea. Oscilatia de relantiu tot o are. Mi-a spus meseriasul care mi-a verificat injectoarele ca daca nu am in rampa presiunea corespunzatoare e posibil sa fie motivul si daca schimb un singur injector nu o sa mai faca


--------------------
renault megane 2001/1,9dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 20 May 2007, 10:04
Post #120


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.855
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Daca cautau gaseai asta, s-a discutat destul de mult..

http://www.reno.ro/Trepidatii-Relanti-moto...dCi-t46170.html

sau asta...

http://www.reno.ro/Trepidatii-Renault-Mega...DCI-t70276.html

Cred ca se poate muta ....


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane I · Next Newest »
 
6 Pages « < 2 3 4 5 6 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th April 2024 - 01:14
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia