Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie masina

Mersi de pont, însă nu e chiar Berna, e Solothurn și m-am gândit și eu la varianta cu Franța, însă nu știu absolut nimic despre țară, nici despre sistemul fiscal, nici despre cel medical. Plus că din Franța până în Solothurn fac o oră dus, o oră întors. Chiar și la 50% prezență la birou, 50% home office, cum mi-am negociat contractul, tot e multă navetă. Nevastă-mea e pediatru, însă nu vorbește franceză și cel mai probabil, ca să poată profesa în Franța va trebui să se înscrie în Colegiul Medicilor unde sunt 98% sigur că trebuie să dovedești cunoștințe de limbă. Așa că pentru ea, singura variantă rămâne să lucreze în CH. Eu parlez la nivel nativ, însă nu-s curios de automotive; de fapt, cu jobul din Solothurn ies din industrie ca să trec la cafea și, disperați cum or fi, nu cred că Peugeot plătește pentru experți în achiziții 150.000 Euro brut. M-am gândit la Franța, m-am gândit și să rămânem în Germania la graniță (Freiburg, Lörrach), însă chiriile nu-s așa de mari în Solothurn și împrejurimi (3 camere la +/- 90mp ies până în 2.000) iar dacă iei în calcul timpul redus de navetă (până în 30 minute one-way), e chiar rezon. Deci? Audi-ul sau Passatul? ...sau altceva? Limitele ar fi diesel, până în 5K, cu TÜV valabil 18 luni +, km. până în 350K. Ideal nu 2 uși.

Mersi de pont, însă nu e chiar Berna, e Solothurn și m-am gândit și eu la varianta cu Franța, însă nu știu absolut nimic despre țară, nici despre sistemul fiscal, nici despre cel medical. Plus că din Franța până în Solothurn fac o oră dus, o oră întors.
Chiar și la 50% prezență la birou, 50% home office, cum mi-am negociat contractul, tot e multă navetă.

Nevastă-mea e pediatru, însă nu vorbește franceză și cel mai probabil, ca să poată profesa în Franța va trebui să se înscrie în Colegiul Medicilor unde sunt 98% sigur că trebuie să dovedești cunoștințe de limbă. Așa că pentru ea, singura variantă rămâne să lucreze în CH.

Eu parlez la nivel nativ, însă nu-s curios de automotive; de fapt, cu jobul din Solothurn ies din industrie ca să trec la cafea și, disperați cum or fi, nu cred că Peugeot plătește pentru experți în achiziții 150.000 Euro brut.

M-am gândit la Franța, m-am gândit și să rămânem în Germania la graniță (Freiburg, Lörrach), însă chiriile nu-s așa de mari în Solothurn și împrejurimi (3 camere la +/- 90mp ies până în 2.000) iar dacă iei în calcul timpul redus de navetă (până în 30 minute one-way), e chiar rezon.

Deci? Audi-ul sau Passatul?
...sau altceva?
Limitele ar fi diesel, până în 5K, cu TÜV valabil 18 luni +, km. până în 350K. Ideal nu 2 uși.

Passat-ul pare mai decenti mai ingrijit. La Audi, reparatia aia cu izolier a schimbatorului de viteza imi da cu o mare virgula…plus jegul de pe pielea bej…

Am văzut si eu.
Si mie mi s-a parut mai spălățel Passatul, cel puțin din poze.

Azi am fost sa vad Audiul.
2.800 vrea pe el. De pornit, a pornit la prima cheie insa inauntru e soioasa rau masina, plafonul atarna (cica inainte de vanzare o sa il lipeasca) si cumva, pute a ceva nedefinit inauntru.
Deci pas.

Technik und Optisch in einen sehr guten Zustandt !

Normal, cand vanzatorul se numeste "Halil Kilavuz" sa zica ca arata bine desi e ondulata pielea si zgaraita pe toate partile

Tin minte si azi: in '92 am fost la unchi-miu din Brasov, avea un Peugeot 309 cumparat din Germania cu 900 DM, masina arata si mirosea a Neckermann.
Azi, aceeasi suma ar valora cam 800 Euro.
Daca la 2.800 tot ce poti spera e o masina care pute a ceva care a fost candva viu, la 800 Euro ce iei?

This post has been edited by Bwwlan: 13 Dec 2023, 17:20

Nu vrei sa stii raspusul

La 800 de euro, iei aceeași mașină. Dar în România.
Totuși are niste ani in spate, or fi curs diverse lichide prin interior.
Vad frecvent mașini cu până în 20k km, in care îți e scârbă să te urci. Și vad și șoferii acelor masini-arata exact ca interiorul mașini.

Edit: cu 2900 euro a vândut cumnata-miu un Passat B6 break, echipare highline, 2007, dsg, 231k km.
Fără pic de rugină, fără probleme cu volanta, motorașe clima și ce probleme specifice modelului mai sunt.
Mașinile alea puse de tine sunt foarte scumpe.


This post has been edited by tr04www: 13 Dec 2023, 18:30

Cele mai imputite masini sunt masinile conduse de femei. Daca mai sunt si copii sau caini in ecuatie, rezultatul e dezastruos. Exista o ura inexplicabila fata de masina.

Nu se pot compara preturile de acolo cu cele de la noi deoarece acolo puterea de cumparare e mai mare. La noi fiecare km implica o uzura mai mare decat acolo. Insa e adevarat ca e o loterie sa cumperi asa ceva, totul se poate transforma cu usurinta in vizite dese la service, ceea ce acolo e mai scump ca aici. Plus ca sunt masini greu vandabile ulterior.
Parerea mea nestiintific fundamentata e ca 900 DM aveau o valoare de cumparare mult mai mare atunci decat 800 euro acum. In anii 90 cu 60-70 de marci umpleai un carucior la Aldi, acum acelasi carucior nu cred ca il mai umpli cu 60 de euro.

This post has been edited by traffictours: 13 Dec 2023, 19:42

Apropo de discuția anterioară, uite chiriile în zona Montbeliard, la 100 km de Solothurn ( pe DN ) Chirii Montbeliard. În zonă, cu 2000 euro pe lună rată la credit imobiliar pe 12 ani cumperi o proprietate de 120 mp + 500 mp grădină. E drept, o casă îți reduce serios mobilitatea. Cât despre învățatul limbii franceze, dacă soția a reușit să invețe germana medicală, franceza e floare le ureche (și asta fără glumă, o spune unul care la sfârșitul anilor 90 a avut o bursă de 10 luni în Germania). Și acum sunt momente când imi vine mai ușor cuvântul/expresia germană, decât cel/cea franceză.
PS Și dacă tot folosești o mașină pentru hârâială, vezi că dincoace de graniță sunt și mai ieftine. pentru parcare, vezi parcare aeroport

This post has been edited by pcs: 14 Dec 2023, 00:22

@pcs: mersi de sfaturi, probabil ca discutia merita aprofundata in privat, insa din ce am gasit pe site-ul ministerului finantelor din Franta, lucratorii transfrontalieri platesc urmatoarele taxe:
Les tranches d’imposition en France pour l’année 2023:
de 73 517 € à 158 122 € 41%
La asta se mai adauga un 4% retinut la sursa, deci 45% in total.
Asta inseamna ca la un brut de 150K Euro/an, in Franta iei net in mana 97.500 anual sau 8.125 lunar, iar in Elvetia, in cantonul Solothurn, netul e 102.400 anual sau 8.530 lunar.
Daca mai iei in calcul diferenta de 1.000 euro lunar in favoarea chiriilor din Franta, ar iesi 85.500 net Franta vs. 78.500 in Elvetia. Din netul Francez s-ar mai scadea inca vreo 3.500 euro/an cheltuielile cu carburantul pentru naveta, deci raman vreo 82K Euro.
Cel mai nasol lucru ar fi, insa, timpul cu naveta, fiindca vorbim de 3 ore/zi dus-intors, ceea ce, sincer, mi se pare urias si in niciun caz nu justifica diferenta de 4.500 Euro economie pe care as face-o locuind in Franta.

Daca ar fi 100% remote, sau eventual cu o zi pe saptamana in Elvetia, probabil, insa la 50-50% e exclus.

Plus ca din ce aud de la maica-mea, care sta in Departamentul Var, sau de la o prietena a nevesti-mii, care locuieste in Departement Calvados, sistemul medical francez e la fel de prost, daca nu chiar mai prost decat cel german, unde cu greu gasesti programare la medic, si chiar si mai greu la unul competent.

N-as vrea sa lungim discutia aici fiindca sunt sigur ca nu prezinta interes pentru nimeni, asa ca daca esti de acord, vorbim in privat, poate nu vad eu imaginea completa si toate avantajele vs toate dezavantajele muncii transfrontaliere.

Oricum, mersi inca o data de pont

...sa revenim: M-am uitat putin pe leboncoin la preturi, nu mi se par substantial mai ieftine in Franta decat in Germania: Passat 3BG

LE: am gasit un Avensis din 2006 pe care probabil l-as putea scoate la 4.000. Merita?

This post has been edited by Bwwlan: 14 Dec 2023, 02:16

Ca proprietar de Avensis ca ala, eu zic ca merita cu prisosinta. Nici kilometrajul nu e mare, iar masina chiar arata ingrijita din poze…

Pai tu nu aveai 2.0 de 136 cai? Asta e de 177. E la fel de bun?
Mai gasisem un Avensis tot asa, de la prim proprietar, tot cu motorul de 2.2 insa la 200K km. Ce-i drept, si pretul era fix la jumate.

Am mai gasit si un E-Klasse, un Xsara Picasso sau
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/c5-2...ent=app_android]un Citroen C5[/URL] care mi se pareau interesante.

This post has been edited by Bwwlan: 14 Dec 2023, 08:04

Motorul ăla de 2.2 l-am avut pe Lexus, și nu-l recomand deloc, nici dușmanilor. În jurul a 200k, motorul ăla cere investiții serioase, indiferent pe ce model e pus.
Înțeleg că vrei mai mult o mașină cu care să circuli, nu una cu care să stai prin service-uri.

This post has been edited by Avani: 14 Dec 2023, 08:22

Tin minte si azi: in '92 am fost la unchi-miu din Brasov, avea un Peugeot 309 cumparat din Germania cu 900 DM, masina arata si mirosea a Neckermann.
Azi, aceeasi suma ar valora cam 800 Euro.
Daca la 2.800 tot ce poti spera e o masina care pute a ceva care a fost candva viu, la 800 Euro ce iei? 

un polo sau Up! de 2800 de euro are sanse sa fie mai curat ca un A6 de 2800 de euro

Plus costuri de exploatare mai mici, alt consum, alt impozit...
Legat de cat de usoara e limba franceza fata de germana: E usoara la nivel basic conversational, daca insa ai o functie, o pregatire superioara nu te poti prezenta la serviciu si in societate decat cu o limba invatata aprofundat, iar asta necesita timp.

Masini mici nu mai vreau, in ele mi-am distrus spatele. Sportsvanul e cam granita de jos la care sunt dispus sa ma opresc.

Ideea e ca daca vrei mare si ok probabil trebuie si mai multi bani.

Un Golf MK6 break ar trebui să găsești în aceeași bani, plus/minus...
Eu în zona asta m-aș uita, sunt gârla, nici prea vechi, te și scapi de el rapid.
Am avut și 1.6 tdi de 105 CP și 2.0 tdi de 140 CP.
Ambele motorizari sun ok și pentru oraș/navetă și nici nu te enervează pe autostradă.

Probabil, insa nu sunt dispus sa dau mai mult de 4K pe o masina de care probabil o sa ma servesc doar un an, maxim doi.
Daca nici de 4-5K nu poti gasi o masina in mintile ei, urci la 7, dupa care la 9-10 si te trezesti ca ai bagat 15K intr-o masina cand tu de fapt nu aveai nevoie de asa ceva...

Tu știi mai bine. Ideea e că intru-un Golf de genul ăsta, chiar daca dai 6-7k pe el (unul cinstit), pierzi puțin sau deloc la revânzare peste un an/doi, și nici nu ai riscul să rămâi cu el pe cap.

This post has been edited by Habba: 14 Dec 2023, 11:13

Pai tu nu aveai 2.0 de 136 cai? Asta e de 177. E la fel de bun?
Mai gasisem un Avensis tot asa, de la prim proprietar, tot cu motorul de 2.2 insa la 200K km. Ce-i drept, si pretul era fix la jumate.

Am mai gasit si un E-Klasse, un Xsara Picasso sau
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/c5-2...ent=app_android]un Citroen C5[/URL] care mi se pareau interesante.

A mea e 2.0 de 126 de cai. Stiu ca motoarele sunt la fel, doar cilindreea difera, dar poate am info eronate. Pe a mea am pus cutie de 2.2 si mi se pare ca se misca mai cu talent la turatiii joase…
Merc-ul ala are in poza cu 100000 km in plus fata de anunt…

This post has been edited by b06fcn: 14 Dec 2023, 11:50

Merc-ul ala are in poza cu 100000 km in plus fata de anunt…

Chiar, nici nu observasem detaliul asta

@Habba: raspunsul meu anterior era pentru einstein, nu pentru tine. Ai dreptate, un Golf se vinde bine oricand, mai ales in spatiul DACH, insa ideea e sa gasesc unul ok tehnic la un pret care sa nu-mi iasa din buget.

@ traffitours: Măcar nu are topica aia infernală, acordurile verb /dativ - acuzativ, prepoziții care cer dativul, etc. wie Hochdeutsch. După aprecierea soției, noi vorbim o franceză mai corectă decât francezii neaoși...
Și dacă mai stau să compar si conditionnel sau subjonctivul cu Konjunctiv 1 / 2, îmi cam dă cu virgulă...
La ambele, verbele neregulate, moartea mea....

Macar nu trebuie sa inveti pe de rost la fiecare substantiv genul....

Laguna 1 1.9dti merita la 1.700?
Masina are TUV nou si cica nu are rugina. De la prim proprietar.

1700 pt. o masina de 23 de ani? alea aunt masini pt. Filip ..

True; pe de alta parte, astea par a fi preturile.
Daca te uiti pe mobile dupa o Laguna diesel pana in 2005, care sa aiba TÜV macar 18 luni si mai putin de 200K km., masinile-s intre 1.500 si 2.950 Euro.
La VW, Peugoet si Citroen preturile medii sunt chiar mai mari...

This post has been edited by Bwwlan: 30 Dec 2023, 09:18

eu nu pricep de ce te incapatanezi sa cumperi unele asa de vechi .. am inteles ce vrei sa faci, dar eu tot nu as lua babute din astea ..