Outline · [ Standard ] · Linear+ Vibratie oprire motor.

De ieri am observat ca atunci cand opresc motorul o secunda pana se opreste de tot,vibreaza toata masina mai mult decat de obicei.Ce parere aveti???de la ce sa fie???Sa fie de la motorina[ultima oara nu am mai bagat de la OMV],sa fie o problema mai grava??? E posibil sa imi arate pe computer ca OIL ok si toate patratelele la locul lor...dar sa trebuiasca sa fac schimbul de ulei??? Imi cer scuze dak mai exista problemele astea pe forum dar eu nu am reusit sa dau de ele.

De ieri am observat ca atunci cand opresc motorul o secunda pana se opreste de tot,vibreaza toata masina mai mult decat de obicei.Ce parere aveti???de la ce sa fie???Sa fie de la motorina[ultima oara nu am mai bagat de la OMV],sa fie o problema mai grava???
E posibil sa imi arate pe computer ca OIL ok si toate patratelele la locul lor...dar sa trebuiasca sa fac schimbul de ulei???
Imi cer scuze dak mai exista problemele astea pe forum dar eu nu am reusit sa dau de ele.

Este FOARTE posibil sa iti arate uleiul ok dar sa trebuiasca sa faci schimbul, daca motorul tau nu consuma ulei. Dar, personal, nu cred ca are legatura. Acuma, depinde cat de tare vibreaza caci orice motor diesel iti zdruncina masina cand il opresti, chiar si nou. Mai verifica tampoanele de prindere a motorului.

ok andrei...iti multumesc mult,da probabil nu e nimic grav ...e doar paranoia mea...am observat azi ca nu vibreaza mereu si sincer nu sunt asa de puternice vibratiile dar fiind prima mea masina diesel probabil de aia mi se pare ciudat.

Flexy -- si mie imi zdruncina la oprire cateodata(parca mai mult, dupa drumuri mai lungi), parca ar fi o benzinara care face autoaprinderea aia la oprire. Dar m-am invatat si inainte sa o opresc bag in viteza, calc pe frana si ambreiaj si dupa aia pe butonul de stop si nu mai face asa. Incearca asa si vezi daca mai zdruncina.

Si am mea facea asa de vreo 6 luni. Complet aleatoriu, cam una din 5 opriri de motor era cu zgaltaiala. 307 2.0 HDI stare perfecta asa face. Clio 1.9 dti asa face. Alte lagune asa fac.
Cred ca e o chestie generalizata la dieselurile moderne.
Cauze posibile: EGR murdar, injectoare usor imbacsite, tampoane sustinere motor uzate... Or mai fi si altele.
Toate motoarele enumerate de mine functioneaza perfect dealtfel

Dar m-am invatat si inainte sa o opresc bag in viteza, calc pe frana si ambreiaj si dupa aia pe butonul de stop si nu mai face asa.

Si, esti sigur ca te ajuta treaba asta? Ai observat vreo diferenta?

Dar m-am invatat si inainte sa o opresc bag in viteza, calc pe frana si ambreiaj si dupa aia pe butonul de stop si nu mai face asa.

Iţi dai seama că nu au nici un efect manevrele tale?
Frâna nu are decât o singură "legatură" cu motorul: acel furtun dintre servofrană şi capacul tacheţi, şi nu văd cum ar putea influenţa oprirea "mai lină" a motorului.

Iar cu ambreiajul, fie că introduci într-o treaptă de viteză şi ai ambreiajul apăsat, fie că eşti "pe liber" cu ambreiajul cuplat, nu cred că inerţia arborelui primar din cutia de viteze determină acele smucituri.

Pur şi simplu aşa se opreşte un diesel, datorită compresiei mari şi a tăierii injecţiei, în diferite momente...
Dacă observi şi alte trepidaţii ale motorului, cutiei şi schimbătorului, verifică suporţii motorului şi cutiei.

This post has been edited by Catalin Marinarul: 12 Feb 2007, 13:40

Nu stiu voi ce credeti, dar eu asa fac si motorul se opreste fara sa zdruncine.
Poate ca si debreiez un pic in acelasi timp, dar din reflex, eu nu-mi dau seama (candva am lucrat pe camion cu motor Saviem)

Poate ca si debreiez un pic in acelasi timp.

Asta e deja altceva...Dacă debraiezi, arborele cotit se va opri mai repede, probabil de aceea nu mai simţi vibraţie aşa puternică, dar soliciţi mai mult ambreiajul, cutia de viteze şi planetarele, mai ales că ai frâna apăsată.

This post has been edited by Catalin Marinarul: 13 Feb 2007, 10:50

am patit si eu chestia asta, intradevar seamana cu o benzina care face autoaprindere
dar am observat ca face asa doar cand este motorul foarte cald si vin de la drum lung
exemplu concret.. venit de la drum lung acum cateva zile.. opresc, scot din viteza, trag frana de mana, si las motorul 1-3minute sa mearga asa ( prietenii stiu de ce )
apoi tin ambreiajul apasat cu cutia la punctul mort si apas pe stop... si motorul se balabaie sa se oprasca... gen tampoane motor obosite, autoaprinde beninza... se zgaltaie putin masina
nu e nimic grav
hmm am lasat-o 15secunde
scot cartela, bag cartela, pornesc iar motorul tot cu piciorul pe ambeiaj si scoasa din viteze.. proneste motorul normal... il las sa mearga 30 secunde, apoi il opresc si surpirza... s-a oprit normal fara zgaltailei sau alte gemete

ps: nu este prima data cand face asa la oprire / inca nu i-am facut revizia de 150mii Km, de cand o am ( 20miikm ) nu am desfacut EGR-ul, dar nici nu am avut probleme cu el sau cu injectoarele sau alte becuri de avarie aprinse in bord

ps: asa ca mergem pe vorba celor de la service
"toate face asa"



ca sa nu fac un post dublu bag aici un Edit

m-am informat putin la un "mecanic" acum
si mi-a spus ca este normal sa faca autoaprinde, daca motorul este cald, atunci cand apesi pe STOP, ii taie motorina, dar sa zicem ca mai ramane putina in 2 cilindri, si se autoaprinde
fenomenul asta poate fii evitat cu urmatorul exemplu
chiar inainte sa opresti motorul o accelrezi putin, prin accelrezi sa intelegeti 1300rpm, si in urmatoare secunda apesi pe butonul stop si nu o sa mai faca autoaprindere

This post has been edited by BASU: 15 Feb 2007, 13:28

Principiul NORMAL de functionare a unui diesel este AUTOAPRINDEREA motorinei pulverizate in aerul incins...nu va mai luati chiar dupa toti mecanicii.

Metoda cu accelerarea în momentul apăsării butonului de stop e bună...cred că are efect.
Se foloseşte în aviaţia sportivă, la motoarele cu piston, la care se alimentează cu benzină cu cifra octanică scazută (sub 80), şi din această cauză după tăierea aprinderii, benzina continuă să facă autoaprindere.

eu cred ca este din motorina..cand am cumparat masina se oprea motorul perfect...nu trepida absolut deloc..dar acum se zdruncina putin