Outline · [ Standard ] · Linear+ Opel Crossland X (Polizorul Turbo), și Mazda CX-30. Două plasticuri.

Sfat evreiesc: dacă porniți mașina în curte să se încălzească, verificați să fie activată funcția auto hold, ca să nu o dați de gard ca subsemnatul.

Sfat evreiesc: dacă porniți mașina în curte să se încălzească, verificați să fie activată funcția auto hold, ca să nu o dați de gard ca subsemnatul.

Aaaaa, din cauza ca la bembeuri frana de mana e pe fata, si lumea o deactiveaza, ca sa nu faca drifturi invers.

Tm-Băile Felix-Tm: 6.4l/100km - 6.5l/100km. Mers legal, sau 10km peste limită. Mazda

Am făcut plinul, cu benzină de 95, că de aia de 100 nu te mai poți apropia. După cum văd în statistici, consumul mediu la Mazda e de 7.5 (+/-). Pe bord indică 7.2, deci minte destul de frumos.

După cum spuneam pe aici pe forum, benzina merge cu pași siguri spre 9 lei litrul. Pun pariu că va fi 9 lei sau foarte aproape de 9 lei (+/- 15 bani) până la finalul lui 2022. Ia mașină electrică, neamuleee! Hopa, stai, că a crescut și kWh.

N-ai greșit cu mult. Am văzut previziune pe 2022 la multe firme de logistica, în UE, pret/l 1.8 euro.

PXL_20220212_154007886.jpg ( Size: 2.33mb ) Number of downloads: 456


Sâmbăta trecută am făcut o plimbare până la lacul Surduc. Pe drum, la dus, deși nu aveam cruise control activat, primeam mesaje că radarul frontal e dezactivat și să conduc cu atenție pentru că sistemele de siguranță nu mai sunt disponibile. Vreme bună, zoaie aproape deloc pe șosea, am avut condiții mai rele de atât și a mers fără probleme.

La întoarcere eram bine, mersi, pe cruise control la 130 pe autostradă, ajung în spatele unuia, și primesc mesajul din poză. Cum naiba să am sub 30 la oră? În plus, cc adaptiv merge de la 0 la 200 km/h, conform manualului. Mai încolo nu mai funcționau spălătoarele de faruri, deși au mers (spală farurile la prima spălare de parbriz, dacă sunt aprinse), în oraș nu mai aveam stop/start și se plângea că bateria nu e încărcată suficient (deși veneam de la drum lung), iar acasă era să iau poarta cu partea stângă spate, că nu mai mergea decât un singur senzor de parcare, cel din dreapta spate.

Am parcat-o în fundul curții, o mai scot peste două săptămâni, dacă mai are baterie.

Bune si mazdele astea!

S-au inspirat de la Renault?

Cineva mă sfătuia offline să verific dacă sunt bine strânse bornele pe baterie. Ori e asta, ori se duce naibii bateria.

Bateria ca bateria, dar cu senzorii de parcarea ce a avut? Pai ori da mesaj clar de baterie de schimbat, ori in perioadele in care nu da acest semnal inseamna ca totusi minime facilitati ar trebui sa mearga. Plus ca masina e si hibrid, alternatorul e pilotat de bateria mare sau nu?

Apropo, am prins pe autostrada doua mazde de acelasi tip (ca aveau in spate triplele rotunde si cu linie, sau pe aproape). Proasta lumina de intalnire au, nici oglinzile heliomatele nu faca fata.
Si albastra.

This post has been edited by IRONICK: 15 Feb 2022, 10:18

Cati anisori are bacteria.

15 Feb 2022, 12:15:
La mande a crapat dupa 4 ani. Cam devreme zic eu. Dar semnul a fost ca nu mai functiona start stop.La test a zic aku kaput. Stors portofelul luat altul.
La slz mult mai simplla se reseta bordul ,radio,dintele albastru, se oprea din mers

This post has been edited by bion: 15 Feb 2022, 11:15

la stop start se inhiba functia si dupa un anumit nr de porniri, chiar daca bateria e ok. O schimbi, resetezi contorul si porneste din nou

Marksman, cine naiba sa-ti destranga bornele la baterie?

This post has been edited by einstein1984: 15 Feb 2022, 11:37

Doar daca un Dorel de la service a avut interventie inainte.

This post has been edited by IRONICK: 15 Feb 2022, 11:38

Fi-v-ar "destrângerea" de râs sa va fie! "Slăbit" sau "desfăcut" sau "deșurubat" ce aveau?

Bateria ca bateria, dar cu senzorii de parcarea ce a avut? Pai ori da mesaj clar de baterie de schimbat, ori in perioadele in care nu da acest semnal inseamna ca totusi minime facilitati ar trebui sa mearga. Plus ca masina e si hibrid, alternatorul e pilotat de bateria mare sau nu?

Cică o baterie descărcată poate cauza tot soiul de probleme electrice ciudate. Nu știu la ce mașină există mesaj să schimbi bateria.

Cati anisori are bacteria.

<span class='edit'>15 Feb 2022, 12:15:</span>
La mande a crapat dupa 4 ani. Cam devreme zic eu. Dar semnul a fost ca nu mai functiona start stop.La test a zic aku kaput. Stors portofelul luat altul.
La slz mult mai simplla se reseta bordul ,radio,dintele albastru, se oprea din mers

Doi ani, de când e mașina. Și cum am avut ghinionul să mi se descarce complet fix în ziua în care trebuia să merg la revizie, bănuiesc că nu i-a fost tocmai bine. Adaugă faptul că mașina a stat perioade lungi nepornită, și e posibil ca bateria să dea colțul repede.

la stop start se inhiba functia si dupa un anumit nr de porniri, chiar daca bateria e ok. O schimbi, resetezi contorul si porneste din nou

Marksman, cine naiba sa-ti destranga bornele la baterie?

Habar n-am de ce ar fi desfăcute, sfatul așa a fost: "Vezi dacă-s strânse bine firele la bornele bateriei, că de aia e posibil să nu se încarce corect, sau ți-e bateria pe ducă. Asta îți face tot felul de probleme pe partea electrică"

La partea cu numărat ciclurile de stop/start nu cred că se încadrează să fie la limită, are sub 18000 km, și până ajunge antigelul la 90 de grade eu țin stop/start oprit.

de bion ziceam ca poate -au fraierit sa-i schimbe bateria si ea era buna la un test.
Sfatul nu e rau, dar daca nu a umblat nimeni la borne, nu se slabesc singure. Ai si tu un multimetru sa verifici la borne si eventual pe o siguranta tensiunea?

Pai nu ai fost sa verifici bornele?

Nu ti da mesaj de schimbat bateria, dar macar semne mai da, ma rog, depinde si de la caz la caz.

LA skoda , cand bateria era slaba, puteai asculta radio cu motor oprit doar cateva minute, si mi aparea mesaj de pornire motor sau imi inchdea radioul.
La megane , cam dupa 25 de minute imi apare mesaj baterie slaba, porneste motorul
Cand a stat in decembrie cam 3 saptamani nepornita, la minus 8 grade in garaj, cand am deschis portiera, mi a aparut mesaj de baterie slaba , porneste motorul

Ma gandesc ca si la mazda ar trebui sa dea ceva semne

La japoneze iti zice direct..schimba bateria daca vrei sa mai mergi cu mine.

Si vecinul ..cu un ford nou..2 ani..bateria kaput. Nu mai pornea. A pus o la incarcat peste noapte si vad ca nu mai are problrme. La fel...merge rar cu ea...s&s...consumatori...frig

This post has been edited by wolfin: 15 Feb 2022, 16:03

După cum ziceam, am parcat-o până 'oi mai avea timp de ea. Am comandat un redresor Ctek, vine cam într-o săptămână, are un conector care se poate atașa permanent la baterie pentru a permite încărcarea fără să o scot sau să deschid capota. Bună idee a avut Mucix, că la cât stă Mazda, merită să evit surpriza de a încerca să o deschid și... nu.

LE: dacă acum mi-ați băgat cuiul, am fost în curte să văd, și bateria are 12.09V cu mașina descuiată și capota deschisă, iar firele-s strânse bine pe borne.

This post has been edited by marksman: 15 Feb 2022, 16:22

la

Marksman, cine naiba sa-ti destranga bornele la baterie?

Plesea

A fost la test si ala zis aku kaput. Au un divais dedicat
Start stop e legat nu de nr ci de incarcarea aku. La mandea dupa ce faceam drum msi lung fct de 2-3 ori si gata. Dimineata de loc. Einstein oi fi eu vraci dar dupa 45 de ani volanit pricep si io cate ceva

Plesea

Eu ți-am vorbit frumos

Bună idee a avut Mucix, că la cât stă Mazda

scump mai e Mucicsul la vedere...sau is pe ignore de cand l am schimbat cu KWI

This post has been edited by wolfin: 15 Feb 2022, 16:55

LE: dacă acum mi-ați băgat cuiul, am fost în curte să văd, și bateria are 12.09V cu mașina descuiată și capota deschisă, iar firele-s strânse bine pe borne.

Mult prea putin. Scapi cu incarcat, dar pana-ti vine ctek-ul mai da o tura cu masina si vezi in mers daca ai macar 13.8.

Așa am și eu la bateria mea. As fi zis că e descărcată da fac mereu drumuri lungi cu ea. Bateriile Agm se incarca mai puțin decât alea clasice , așa e făcut sistemul , mai ales daca are și regenerare.
Atâta vreme cât intra start stop și oprește motorul la semafor, bateria n are nimic. Erorile sunt de la altceva zic eu

Cam are dreptate, se lasa loc pentru regenerare. Si daca nici nu folosesti frana de motor, nu recupereaza.
Nu mai este cu macar 13.8, pana si la dacia s-a scazut tensiunea de incarcare.

verifiva tensiunea si cand incerci ss o pornesti, vezi ls cat scade ..

Atâta vreme cât intra start stop și oprește motorul la semafor, bateria n are nimic. Erorile sunt de la altceva zic eu

Păi nu mai oprește motorul la semafor și arată "Nepregătit: baterie descărcată". Erorile sunt "bonus".

Atunci e clar. S o stricat sistemul
Nu știu la Mazda, dar la Ford ii da zice bms. Battery management sistem
Are o cutie cu electronice pe una din cablurile care se duc la baterie.
Când se ia borna, sistemul se blochează și trebuie reinitialiizat fie din tester fie printre o combinație de buton de avarii, apăsat frana și făcut nu mai știu ce. La Ford merge resetat așa, deci nu i obligatoriu cu tester. Alminteri start stop este inhibat.

Doi ani, de când e mașina. Și cum am avut ghinionul să mi se descarce complet fix în ziua în care trebuia să merg la revizie, bănuiesc că nu i-a fost tocmai bine. Adaugă faptul că mașina a stat perioade lungi nepornită, și e posibil ca bateria să dea colțul repede.

Statul degeaba afecteaza orice baterie, mai ales daca-i frig afara. Dar nu in halul asta. Cred ca esti si ghinionist.

Habar n-am de ce ar fi desfăcute, sfatul așa a fost: "Vezi dacă-s strânse bine firele la bornele bateriei, că de aia e posibil să nu se încarce corect, sau ți-e bateria pe ducă. Asta îți face tot felul de probleme pe partea electrică"

Rezistenta de contact mare.

Atunci e clar. S o stricat sistemul
Nu știu la Mazda, dar la Ford ii da zice bms. Battery management sistem
Are o cutie cu electronice pe una din cablurile care se duc la baterie.
Când se ia borna, sistemul se blochează și trebuie reinitialiizat fie din tester fie printre o combinație de buton de avarii, apăsat frana și făcut nu mai știu ce. La Ford merge resetat așa, deci nu i obligatoriu cu tester. Alminteri start stop este inhibat.

Vezi ca nu stii bine!
Bms il resetezi DOAR CAND PUI BATERIE NOUA
Daca doar scoti si pui borna inapoi nu se intampla nimic. Bms tine evidenta vechimii bateriei ca sa incarce inteligent. Daca tu ii zici ca bateria e noua si ea e veche o vei distruge mai repede