Pivoti Megane 2, Toate motorizarile
Pivoti Megane 2, Toate motorizarile
ritter |
29 Jan 2011, 18:21
Post
#61
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.169 Joined: 17 February 10 |
|
||
--------------------
Fost Renault
Megane 2.2 Bicorp 1.6 16V
2007 Sport Dynamique
|
|||
taxi4you |
29 Jan 2011, 18:23
Post
#62
|
hai cu TATA,Zambilica! Group: Members Posts: 513 Joined: 16 September 10 From: PLOIESTI |
ai dreptate,ce simplu este...o diferenta de 220 lei!
poate la unii cresc banii pe gard,sau pe balcon!!! 29 Jan 2011, 18:27: un incepator poete face aceasta manopera de demontare/montare in doua ore mai mult,sau mai putin...echivalentul o 100 lei pe ora.Probabil unii dupa aici castiga mai mult de 100 lei pe ora! This post has been edited by taxi4you: 29 Jan 2011, 18:27 |
--------------------
dacia & renault
sunt un tip onest
nu-mi place sa ma las calcat in picioare
- toti gresim
|
|
coles |
29 Jan 2011, 22:09
Post
#63
|
Membru incepator Group: Members Posts: 64 Joined: 12 January 09 From: Bucuresti |
SAL
Am schimbat ambele bascule, noi , TRW! M-am interesat , la Cobalcescu costa 240 schimbarea lor, dar trebuie sa te programezi din timp. Am gasit un service unde a costat 160 si le-au schimbat pe loc, dureaza cam 1:30 . Desi unii ziceau ca trebuie facuta si geometria , se pare ca nu e necesara . Succes |
--------------------
Renault
Captur 2
2021
- B-59-MPM
|
|
taxi4you |
30 Jan 2011, 22:18
Post
#64
|
hai cu TATA,Zambilica! Group: Members Posts: 513 Joined: 16 September 10 From: PLOIESTI |
inseamna ca am punctat pt un "cico"...am fost "corect" in costuri si timp.
geometria se face de regula cand inlocuiesti fie si un capat de bara...pivotul este "punct fix"...la uzura iti da inclinatie la roti/roata,depinde de uzura lor.de regula merg pe interior cand au uzura pivotii. |
--------------------
dacia & renault
sunt un tip onest
nu-mi place sa ma las calcat in picioare
- toti gresim
|
|
ritter |
30 Jan 2011, 22:23
Post
#65
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.169 Joined: 17 February 10 |
QUOTE(taxi4you @ 29 Jan 2011, 18:23) ai dreptate,ce simplu este...o diferenta de 220 lei! poate la unii cresc banii pe gard,sau pe balcon!!! <span class='edit'>29 Jan 2011, 18:27:</span> un incepator poete face aceasta manopera de demontare/montare in doua ore mai mult,sau mai putin...echivalentul o 100 lei pe ora.Probabil unii dupa aici castiga mai mult de 100 lei pe ora! Nu stiu cum ai calculat..... Pai daca pivotul este din start 100 ron, iar bucsa e si aia vreo 50 ron, inseamna ca pana la ansamblul complet mai raman 110 ron, corect ? Pai la cate riscuri ne-ai enumerat mai devreme ca pot apare la montarea defectuoasa sau din pura lipsa de experienta, nu-i mai facil sa platesc 110 ron in plus si sa dorm linistit ?!!!? This post has been edited by ritter: 30 Jan 2011, 22:23 |
--------------------
Fost Renault
Megane 2.2 Bicorp 1.6 16V
2007 Sport Dynamique
|
|
espacern |
30 Jan 2011, 22:25
Post
#66
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.603 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
Geometria se reface dupa ORICE inlocuire la piesele de pe puntea fata(exceptie franele+placute)fie ele fixe sau mobile.
Daca se schimba una din piesele urmatoare:pivot,capat bara,bieleta,amortizor,rulment,sau piese anexe lor TREBUIE sa se refaca geometria trenului fata. Numai bine! |
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
taxi4you |
30 Jan 2011, 22:33
Post
#67
|
hai cu TATA,Zambilica! Group: Members Posts: 513 Joined: 16 September 10 From: PLOIESTI |
este mai simplu scurt raspunsul pt espacern...
deoarece am acvariu acasa...am si mancare de pesti,deci inclusiv pesti...logic? in momentul cand ultima oara ai facut ultima oara geometrie pivotul era O.K....corect? montezi un altul nou...corect? cumva cel de-al doilea are centrul mai la stanga sau mai la dreapta?mai in fata sau mai in spate?probabil ai dreptate se descentreaza piulita ce tine pivotul si turtesti capatul de bara cand il scoti din fuzeta. 30 Jan 2011, 22:37: si dupa ce umbli la rulment se face geometria?de ce sa nu si resoftezi senzorul de ABS...corect?doar umbli la el...ma lasi...sigur esti mecanic si iti plac banii naivilor! This post has been edited by taxi4you: 30 Jan 2011, 22:37 |
--------------------
dacia & renault
sunt un tip onest
nu-mi place sa ma las calcat in picioare
- toti gresim
|
|
espacern |
30 Jan 2011, 22:45
Post
#68
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.603 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
@taxi4you=Sfaturile pe care le dau nu sunt obligatoriu de urmat.
Fiecare face ce doreste si dupa cum il duce mintea. P.S. Nu sunt mecanic si nici nu lucrez in service!! Numai bine! |
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
taxi4you |
30 Jan 2011, 22:59
Post
#69
|
hai cu TATA,Zambilica! Group: Members Posts: 513 Joined: 16 September 10 From: PLOIESTI |
ritter...ti-am promis o aritmetica scurta
luam preturile in calcul pe o singura parte,stanga sau dreapta...ma scuzi ca nu te intreb ce preferi... un pivot costa intre 35 lei/120 lei,depinde ce doresti sau de cati bani dispui in acel moment. efectiv am ales 120 lei si atat...ma voi apuca de lucru...au trecut 2 ore si jumatate,ma duc sa ma spal si program de voie.adica EU! tu mergi la service si schimbi bascula,probabil se zgaraie lacul pe unghii(eu le-am facut singur dupa ce am iesit din baie). costurile tale 80 lei manopera si 240 lei o bascula,total 320 lei. 320-120=200 lei,iar drumul la service si cafeluta ta si a mecanicilor 20 lei.total socotelile mele 220 lei,hai noroc si la mai mare!...sete buna! 30 Jan 2011, 23:05: sa revenim acum la partea cu riscuri...eu tocmai am spus ca NU SUNT RISCURI ca pivotul sa iasa de la locul lui...si ce mare scofala este sa centrezi un pivot cand il iei la "bataie"?sau sa ti un distantier unde am spus? ATENTIE! face parte din gandirea mea... NU INCERCATI ASA CEVA ACASA! This post has been edited by taxi4you: 30 Jan 2011, 23:05 |
--------------------
dacia & renault
sunt un tip onest
nu-mi place sa ma las calcat in picioare
- toti gresim
|
|
clr |
31 Jan 2011, 09:21
Post
#70
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.729 Joined: 24 February 03 From: Bucuresti |
@taxi4you: daca aplici acelasi calcul si la bascula completa (adica sa ti-o schimbi singur), probabil diferenta nu mai iese chiar asa mare La fel cum si daca schimbi doar pivotii la service tot ai niste cheltuieli in plus (nu toti se descurca singuri).
Dincolo de cearta voastra (care nu ma intereseaza defel), problema vehiculata a fost una singura: poate cineva certifica (pe baza unor "hartii oficiale" casa zic asa) ca nu exista nici un risc daca schimb doar pivotul in locul basculei complete? Daca cineva e sigur de asta, atunci evident ca nu-ti pui problema sa cheltui niste bani in plus degeaba. Daca insa stai cu teama in suflet ca poate n-ai facut bine, atunci mai bine scoti aia 100-150 lei (proabil ca atat iese de fapt diferenta daca aplici aceeasi metoda - singur sau in service), dar scapi de stress. Fiecare face cum crede ca e mai bine pentru siguranta lui. |
--------------------
Ex Renault
Megane
2003 Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
|
|
Catalinmodena |
31 Jan 2011, 22:39
Post
#71
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.547 Joined: 7 April 08 From: Aproape de Craiova |
Citeste ce am scris mai sus eu.Stiu caz concret de megane 2.2 la care s-a schimbat pivotul pe dreapta.A fost data bascula jos si schimbat la presa,frumos,fara ciocan sau altceva,si nu are nicio problema.Si din moment ce se gaseste ca reper separat,cred ca-i logic ca nu-i niciun risc.Discul pe spate,de ce nu se schimba cu tot cu rulment,ca la Renault asa se recomanda.
Acum,eu nu stiu la cati km cad pivotii astia,insa meganul de care zic eu avea relativ putini,pana in 40.000. Acum fiecare face cum crede,dar daca pe langa pivot mai trebuie sa schimbi si altceva la bascula respectiva,mai bine o schimbi cu totul!! |
--------------------
Renault
megane sedan
manager 1.4 16v 2007
|
|
clr |
31 Jan 2011, 23:04
Post
#72
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.729 Joined: 24 February 03 From: Bucuresti |
Eu am citit ce ai scris tu mai sus si am inteles argumentele tale. Ceea ce incercam sa spun este ca atata timp cat Renault spune ca se schimba numai cu totul, unii posesori prefera sa scuipe in san si sa scoata un ban in plus pur si simplu pentru linistea lor. Asta nu inseamna ca trebuie condamnati sau ca sunt "de bani gata". Pur si simplu vor sa stea linistiti atata timp cat e vorba de un element care tine de siguranta masinii/vietii lor.
Cat despre Megane-ul ala, 40.000 ???? Eu am ~80.000 si pana acum n-a prezentat probleme. Mi se pare ca au cazut foarte repede. Ma gandesc ca ori a fost un lot mai prost, ori vreun sofer care n-a iertat nici o groapa, sina de tramvai etc. This post has been edited by clr: 31 Jan 2011, 23:06 |
--------------------
Ex Renault
Megane
2003 Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
|
|
atelier_strungarie |
10 Mar 2011, 22:22
Post
#73
|
Membru autentic Group: Members Posts: 246 Joined: 10 August 10 |
Desi diametrul standard al pivotului este de 38,3 mm am intalnit multi pivoti sub cota care nu se pot presa si utiliza in conditii normale, asa ca daca doriti sa inlocuiti doar pivotul inainte de a pleca la cumparaturi inarmativa cu un subler. Eu personal folosesc o presa construita special pentru inlocuirea pivotilor cu bratul montat pe masina. Demontarea/montarea bratului este o lucrare mai complexa si nu se poate face la bordura sau cel putin eu as prefera sa o fac pe elevator sau pe canal.
|
--------------------
Megane
1.5dci
2006
- GL 99 www
|
|
mihaicip03 |
26 May 2011, 13:15
Post
#74
|
MEMBRU Group: Members Posts: 209 Joined: 20 October 09 From: BRASOV |
Dupa ce am citit tot topicul am concluzionat faptul ca exista un risc in ceea ce priveste schimbatul pivotilor....acum e hotararea noastra daca ni-l asumam sau nu....ma rog....intrebarea mea e alta...de ce trebuie sa demontam jumatate masina ca sa scoatem o bascula sau ..ma rog un pivot dupa caz.....ca nu vad alta varianta ca sa iasa bascula decat sa desfaci cadru motor ca sa iasa surubul de la bascula...sau mai exista alta varianta....???
|
--------------------
renault
megane sedan meneger
2007 1.5 dci 101 hp ....... BLACK... SI IN BRASOV SUNT MEGANURI...:P...
|
|
Sebz |
26 May 2011, 13:30
Post
#75
|
Membru autentic Group: Members Posts: 275 Joined: 13 September 10 From: Sibiu |
Nu aruncati banii degeaba pe fiare.Am schimbat pivotii fara nici o problema.
Costa cam 40 ron schimbul si mecanicul meu (care imi este si prieten) ma asigurat ca nu exista probleme. This post has been edited by Sebz: 26 May 2011, 13:30 |
--------------------
renault megane II
renault megane II
2004 MEGANE II 1.6 16V 2004
|
|
mihaicip03 |
26 May 2011, 13:51
Post
#76
|
MEMBRU Group: Members Posts: 209 Joined: 20 October 09 From: BRASOV |
bun ...dar spune-mi te rog, a dat bascula jos, si daca da cum?,,.....a desfacut cate ceva de la cadru motor..sau cum?
|
--------------------
renault
megane sedan meneger
2007 1.5 dci 101 hp ....... BLACK... SI IN BRASOV SUNT MEGANURI...:P...
|
|
Sebz |
26 May 2011, 15:17
Post
#77
|
Membru autentic Group: Members Posts: 275 Joined: 13 September 10 From: Sibiu |
nu a dat nici bascula jos nici cadru motor.
Am fost de fata la intregul process. Cu bascula montata a scos pivotul cu o presa actionata hidraulic.Tot asa la pus si pe cel nou. |
--------------------
renault megane II
renault megane II
2004 MEGANE II 1.6 16V 2004
|
|
mihaicip03 |
27 May 2011, 07:13
Post
#78
|
MEMBRU Group: Members Posts: 209 Joined: 20 October 09 From: BRASOV |
Inseamna ca ai avut norocul sa gasesti un service care are astfel de presa......eu aici in brasov pe unde am intrebat toti au zis ca trebuie data jos bascula....asta e ...dar poate stie cineva de prin Brasov vre-un service care are asa ceva...merci....
|
--------------------
renault
megane sedan meneger
2007 1.5 dci 101 hp ....... BLACK... SI IN BRASOV SUNT MEGANURI...:P...
|
|
crazybogdan |
27 May 2011, 07:19
Post
#79
|
Membru autentic Group: Members Posts: 402 Joined: 15 April 09 From: Bucuresti |
Ca o paranteza, si aici in Buc, cel putin la 5 ateliere si nu s-au aratat prea incantati de a schimba pivotul...astfel incat, de voie de nevoie, a trebuit sa schimb toata bascula.
In final, nici eu nu inteleg de ce trebuie schimbata, e doar o bucata de metal-ma refer la conceptul constructiv, faptul acum e deja consumat-. In felul acesta, nu m-ar mira ca la megane...4 sa zicem, Reno sa recomande schimbarea sasiului din 5 in 5 ani sau ceva.... |
--------------------
am avut
Megane2 1.9dci
2005
- pe viitor BMW Z8...sper
|
|
30 mdc |
27 May 2011, 11:41
Post
#80
|
Membru autentic Group: Members Posts: 299 Joined: 22 August 07 From: constanta |
nici eu nu inteleg de ce recomanda asa, ca daca ai dat bascula jos pivotul se schimba foarte osor
probabil daca-ti vand ei bascula o fac pentru bani una e sa iei doar pivotul si alta e sa iei bascula |
--------------------
renault
megane 2, megane 4 intense
2003 1.9dci full , 2018 1,6dci
- ct 30 mdc, ct 30 mdk
|
|
mihaicip03 |
27 May 2011, 12:21
Post
#81
|
MEMBRU Group: Members Posts: 209 Joined: 20 October 09 From: BRASOV |
Pana la urma e alegerea fiecaruia.....dar acum logic....de ce se mai produc pivoti searat.....si ma refer la firme mari care produc , nu no name, daca ei nu se schimba?
|
--------------------
renault
megane sedan meneger
2007 1.5 dci 101 hp ....... BLACK... SI IN BRASOV SUNT MEGANURI...:P...
|
|
valikris2002 |
27 May 2011, 13:27
Post
#82
|
Membru autentic Group: Members Posts: 944 Joined: 11 November 05 From: roman,neamt |
bascula asta mai are si alte articulati care necesita schimbare, pe langa celebru pivot, sa nu patim la la distributie nu schimbi pompa de apa si pe urma te trezesti ca trebuie sa o schimbi si pe aia si alta distributie
|
--------------------
megan sedan
manager 1.5 dci, 85 cp
26-10-2007
- -
|
|
Catalinmodena |
27 May 2011, 21:04
Post
#83
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.547 Joined: 7 April 08 From: Aproape de Craiova |
Am asistat la schimbul pivotilor la un Logan.Ce era interesant,ca acolo dupa schimbare exista un surub care strangea cumva pivotul.
Si pentru mai multe informatii am sa intreb mecanicul care a schimbat pivotul la meganul despre care relatam in,tr-un post mai sus.Oricum,este vorba despre un atelier micut,insa mecanici sunt destul de priceputi.Oricum stiu ca a fost scoasa bascula si scos la presa. Revin zilele astea! |
--------------------
Renault
megane sedan
manager 1.4 16v 2007
|
|
Sebz |
28 May 2011, 00:26
Post
#84
|
Membru autentic Group: Members Posts: 275 Joined: 13 September 10 From: Sibiu |
Bascula,respectiv bratul,mai are cate 2 bucse care costa 30 ron si 50 ron.
|
--------------------
renault megane II
renault megane II
2004 MEGANE II 1.6 16V 2004
|
|
valikris2002 |
28 May 2011, 09:39
Post
#85
|
Membru autentic Group: Members Posts: 944 Joined: 11 November 05 From: roman,neamt |
pai daca mai sunt de schimbat inca 2 articulatii care ar fi 80-100 ron plus pivotul care e 80-120 ron mi se pare o prostie sa nu schimbi bascula cu totul, bascula care ar fi 250 ron, daca umbli la roata respectiva sa schimbi un pivot 75% sanse ca restul articulatiilor sa aiba si ele de suferit ca uzura mai devreme sau mai tarziu, plus ca stai cu urechea acu ce mai bate ce mai trancane ca abia am schimbat pivotu
|
--------------------
megan sedan
manager 1.5 dci, 85 cp
26-10-2007
- -
|
|
Sebz |
28 May 2011, 10:54
Post
#86
|
Membru autentic Group: Members Posts: 275 Joined: 13 September 10 From: Sibiu |
Nu. Pivotul este primul care pica,restul rezista mult mai mult .
Si eu nu cred ca poti cumpara brat complet cu 200 ron si cu bucsile si pivotul de firma lafel de buna.Daca te uiti la magazinele de piese auto o sa vezi ca o bascula poate ajunge si la 450-500 ron.Depinde ce ceri. |
--------------------
renault megane II
renault megane II
2004 MEGANE II 1.6 16V 2004
|
|
30 mdc |
29 May 2011, 22:06
Post
#87
|
Membru autentic Group: Members Posts: 299 Joined: 22 August 07 From: constanta |
eu am luat pivot cu 30 ron
|
--------------------
renault
megane 2, megane 4 intense
2003 1.9dci full , 2018 1,6dci
- ct 30 mdc, ct 30 mdk
|
|
georgerusu |
29 May 2011, 22:50
Post
#88
|
Membru autentic Group: Members Posts: 256 Joined: 29 December 10 From: iasi |
de unde ai luat pivot cu 30 ron, si ce firma este?
|
--------------------
renault
megane II
2005 coupe 1.5dci
|
|
Sebz |
29 May 2011, 23:13
Post
#89
|
Membru autentic Group: Members Posts: 275 Joined: 13 September 10 From: Sibiu |
este de logan ala cu 30 ron. La alea e cum ai noroc,am auzit de cazuri in care au picat in 1000 km si cazuri in care au tinut fara probleme.Probabil depinde si de stilul fiecaruia de mers si de gropile din oras.
This post has been edited by Sebz: 29 May 2011, 23:14 |
--------------------
renault megane II
renault megane II
2004 MEGANE II 1.6 16V 2004
|
|
taxi4you |
29 May 2011, 23:27
Post
#90
|
hai cu TATA,Zambilica! Group: Members Posts: 513 Joined: 16 September 10 From: PLOIESTI |
am tot citit pe aici...pivot de logan pe megane...chiar ati pus careva asa ceva???
eu din cate stiu la mine la bascula st/dr,este mai mare diametrul pivotului de megane ca de logan. voi care ati pus(oare),sau discutati despre asa ceva o faceti doar de dragul de a va afla in treaba? eu stiu ca am stat cu masina pe elevator o jumatate de zi din cauza celor de la magazinul piese auto...care au facut imprudenta de a-mi da un pivot in diametru mai mic(logan).cand a vrut mecanicul sa il monteze era sa-i cada pe picioare...a trecut prin bascula daca avem colegi ce detin cotele ambilor pivoti in discutie,postati va rog cotele si tipurile care cum se potrivesc...nu mai generalizati,imi aduceti aminte de calvarul ce l-am avut in ziua aceea. bafta la toata lumea! 29 May 2011, 23:49: catalinmodena... la logan nu exista nici un surub la pivot... ce ai vazut tu ca strangea acolo,era un surub ce tinea bara stabilizatoare...aceasta se fixeaza pe partea inferioara a basculei. la megane bara stabilizatoare se prinde printr-o bieleta de amortizor. This post has been edited by taxi4you: 29 May 2011, 23:49 |
--------------------
dacia & renault
sunt un tip onest
nu-mi place sa ma las calcat in picioare
- toti gresim
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st June 2024 - 16:01 |