Outline · [ Standard ] · Linear+ filtru de aer

salutare, sunt nou p-aici... trebuie sa ma duc sa fac revizia care implica in cazu asta schimbare de ulei bla bla bla + filtru de aer si ma gandeam sa cumpar un filtru JR. credeti ca e posibil sa imi spuna careva de la Serus ca nu se poate pune or so? (am un symbol 1.4 16v)

salutare, sunt nou p-aici... trebuie sa ma duc sa fac revizia care implica in cazu asta schimbare de ulei bla bla bla + filtru de aer si ma gandeam sa cumpar un filtru JR. credeti ca e posibil sa imi spuna careva de la Serus ca nu se poate pune or so? (am un symbol 1.4 16v)

Daca ai iesit cu masina din garantie n-au ce sa iti spuna, eventual ca sunt ei prosti si nu stiu sa-l monteze.
Acum intrebarea este: filtru conic sau normal (adica trapezoidal) ??
Si inca ceva: eu unul ti-as recomanda K&N ca despre JR nu prea am auzit lucruri bune.

e conic... h&r e f laudat... ce ai auzit de JR :shock:

K&N pardon :oops: :oops: :oops:

pai am auzit (in Franta) ca nu filtreaza atat de bine pe cat ar trebui. NU spun prin asta ca K&N sunt cele mai tari si cele mai mari, dar nu prea am auzit nimic de rau despre ele.
Eu o sa imi pun saptamana asta, cel tarziu urmatoarea, un filtru K&N conic care vine frumusel in cutie cu toate accesoriile necesare montajului, inclusiv instructiuni, asa k nu e nevoie de service.

JR conic cat costa ?! (cu tot cu tubulatura necesara)

Puteti sa-mi spuneti si mie cat costa modelel astea de filtre de care discutati voi, de unde le luati si ce fac la masinuta ?

Filtercharger K&N 57i - 141euro (cu tot inclus)
il poti lua de la www.pitstoptuning.ro
obtii un sunet sportiv al motorului si o crestere de putere si cuplu (nesemnificativa)

JR e mai accesibil oarecum, auzisem de o oferta pana in 100 euro. oricum Face putere nesemnificativa... da' e diferenta intre 20-30 de mii de km facuti cu unu normal si cu unu conic JR cu care faci 150 de mii