Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi achizitie Megane 2, second-hand

O părere despre http://autovit.ro/anunt/renault-megane-ii-ID7GfZJw.html ? Am vaźut-o astăzi, are butonul de reglat oglinzile lipsă, un căpăcel lipsă la mânerul uşii față de pe dreapta, bara față puțin crăpată, dar per total arată foarte bine pentru vârsta ei. Mă îngrijorează puțin cutia automată, am căutat pe forum dar n-am găsit prea multe păreri. Ce credeți?

O părere despre http://autovit.ro/anunt/renault-megane-ii-ID7GfZJw.html ? Am vaźut-o astăzi, are butonul de reglat oglinzile lipsă, un căpăcel lipsă la mânerul uşii față de pe dreapta, bara față puțin crăpată, dar per total arată foarte bine pentru vârsta ei. Mă îngrijorează puțin cutia automată, am căutat pe forum dar n-am găsit prea multe păreri. Ce credeți?

Pt cutii automate ia legătura cu userul RADU_ din Brașov.

This post has been edited by dan22y: 16 Jan 2016, 09:31

O sa ia garantat daca o cumpara, pentru reparatii, nu altceva, cutiile automate hidramate cum e aia, de la Renault au fost intotdeauna varza. Nu m-as apropia de asa ceva.

Misto hidramat + cc. Ajungi la 30 km/h, bagi cc si apoi uiti de pedale.

Frâna oricum pui, și se dezactivează cc.

super cutia cu 6 trepte minus 2 fac fix 4 , bine ca nu spune EDC ,

Vă mulțumesc pentru păreri, mai aştept comentarii.
ps
Postarea lui iDoctor a fost de departe cea mai utilă.

Nu astepta aici, ca nu sunt posesori, cauta pe forumurile straine, dpo problems, in general cutia e muci la 90.000 km, cat are aia din anunt, macar stii ca sunt reali, nu duce cutia mai multi, ca sa aiba nevoie sa-i dea inapoi.

Salut, momentan "impart" cu parintii un Logan 1.4 cumparat din 2004. Am permisul de mai putin de un an si gasesc destul de distractiv chiar si un banal Logan. In aceasta vara intentionez sa achizitionez o masina doar pentru mine. Cum bugetul este destul de redus (intre 2000 si 2500e) am luat in calcul un Renault Megane II varianta hatchback cu motorizare de 1.5 sau 1.9. Acum am cateva nelamuriri.

De ce se spune ca diselul e bun doar pentru cei care fac multi km? (o sa merg mai mult in oras distante scurte, dar in weekend-uri o sa circul inafara pe distante mai mari)

Avand in vedere ca as vrea ceva pe la maxim 2500E probabil o sa fie din 2004 si cu multi km. Am inteles ca trebuie sa: o bag pe tester / nu anunt vanzatorul de treaba asta inainte/ aleg eu un service random / ii fac daca reusesc test pentru emisii de noxe (unde se face?) / o urc pe elevator sa nu fie accidentata de dedesubt / verific sa aibe interior in conditii cat mai bune/. Ce alte "masuri de siguranta" ar trebui sa iau pentru a nu cumpara o rabla care sa moara in primii 10/20k de km?

O alta problema ar fi, un disel din 2004 este bun? Stiu ca piesele sunt mai scumpe la disel, dar consumul redus mi se pare un avantaj foarte mare. Variantele pe benzina se gasesc tot pe la 200k km declarati. Din cate stiam eu un motor pe benzina pe la 300k se cam duce. Deci exista riscul sa ii aibe deja si sa mai fie vreo 100k dati inapoi. La disel motoarele stiu ca duc mai mult dar la cat sa ma astept dat inapoi? Daca iau un disel din 2004 e posibil sa aibe cu mult mai mult peste 200k? Si sa "moara" la mine? Referitor la piesele scumpe.

Exista vreo sansa sa aflu cati km reali are inainte sa o cumpar? Am auzit de cineva care a fost un un bmw pe tester si acolo arata ca are 600k iar in bord avea sub 200k

De asemenea e mai bine sa o caut la cineva din tara sau adusa? Si ce variant este mai rezistenta 1.5 sau 1.9 ?

Daca o cumpar de la cineva din tara, unic proprietar si inscrisa tot prin 2004 eu tot trebuie sa platesc taxa de inscriere?

Cat ar fi taxa de inscriere? Am inteles ca pentru 1.5 ar fi de ~400 si pentru 1.9 ~800 / 900 ? Desigur din 2004 sunt modele Euro 3

Daca cobor anul sub 2004, gen 2003 / 2002 sunt sanse mari sa moara mai repede nu?

This post has been edited by Jony113: 13 Feb 2016, 21:35

Cauta benzinar 1.4 16v sau 1.6 16v. Nu risca inutil cu diesel. Probleme multe... 1.5dci are probleme cu injecția delphi. 1.9dci taxe mari si consum mai ridicat in oras... turbina... volanta... la km declarați sau nu cam astea-s problemele la dieseluri.

Manuel

Megane-ul ala din 2007 NU are ESP si DUBLU climatronic este minciuna de samsar prost(ca sunt si unii mai destepti) si asta la o studiere de 25 de secunde.Cu siguranta mai sunt si alte chestii naspa. KM reali ? Ma indoiesc...

Si inca ceva...Radio-cd-ul nu citeste mp3.Nu ala...

This post has been edited by jas2: 13 Feb 2016, 22:02

Deci ar fi mai sigura una pe benzina decat una pe motorina?

Benzinarele clar au mai putini km fata de dieselare. Sigur sunt mai ok la intretinere. 1.4 e mai ok dpdv intretinere ca nu are defazor.

Si un benznar pe la cati km ar trebui sa il caut?

This post has been edited by Jony113: 13 Feb 2016, 22:31

E greu de spus.Insa iti recomand sa aibe carte service(reala) in Romania.

Eu cu rabdare si perseverenta am gasit benzinarul dorit.
An fabricatie 2009 luna Iunie
Prima inmatriculare luna Aprilie 2010
Carte service(reala in Ro) 87.000km(86870) mai exact
Dotari Privilege Lux EA4

Am cumparat-o dupa o analiza temeinica in service.

Ingrijita si curata din toate punctele de vedere.

Am cautat-o o luna in care am slabit 5 kg.Vedeam si 9 masini pe zi...si dezamagire maxima.


Apropos de fulia defazoare sau cum se cheama.O schimb o data cu toata distributia sau doar cu cureaua de distributie(depinde cand cade), in service-ul care se ocupa de masina mea si am garantie 2 ani.Mai mult nici nu ma intereseaza...

This post has been edited by jas2: 14 Feb 2016, 08:54

La defazor e problema mai ales la faza 1. Mai putin la faza 2.

quotte: Dotari de top Prestige Lux EA4 /////???

asta-i LOGAN cu ESP
la megane 2 dotarile de lux se numesc EXCEPTION .
compara IMAG1529.jpg ( Size: 1.5mb ) Number of downloads: 465

Diac

Mi-ai dat o veste buna dar sa ramanem on topic

This post has been edited by jas2: 14 Feb 2016, 09:07

Salut!
As dori sa-mi achizitionez aceasta masina : click aici .
Puteti sa imi oferiti detalii despre, la prima vedere.
Ce as mai putea sa il intreb pe proprietar?

- Eu i-aș cere să dovada celor 105.000 km (dacă a fost adusă de afară, nici nu te mai obosi, indiferent ce cărți de service și facturi îți arată). Prețul este ăla pe baza kilometrilor și clarificarea acestui aspect este esențială.
- După care aș face un test drive,
- După care aș face o programare la Renault pentru un test CLIP și inspecție generală. Dacă toate au fost ok până aici, în funcție de ce găsește la service, mai poți negocia sau nu.

Baftă!

PS1: Era să uit. Dovada că taxa a fost plătită și nerecuperată (dacă este înscrisă mașina).
PS2: Pozele sunt mizerabile. Nu poți vedea toată mașina, nu poți vedea cum arată tapiseria, parcă sunt făcute să arate cât mai puține lucruri. Dacă nu ești din aceeași localitate, aș cere mai multe poze înainte să bat drumul de pomană.

This post has been edited by Mr_X: 23 Feb 2016, 06:06

Ai 2 poze esentiale in care se vad scaunul soferului, volanul (invelit in "piele de sarpe" - oare ascunde ceva? ) si schimbatorul de viteze. Masina aia are peste 200.000.

Aia nu e masina cu 105 000 km niciodata, sau daca sunt cumva reali ... daca ... e o masina de care si-a batut joc.
La cum arata omul daca e persoana fizica, nu se grabeste sa o vanda, a pus anuntul pe net sa vada doar piata.

Ai 2 poze esentiale in care se vad scaunul soferului, volanul (invelit in "piele de sarpe" - oare ascunde ceva? ) si schimbatorul de viteze. Masina aia are peste 200.000.

Am vazut Privilege cu volanul complet innegrit la 60k km. Nu e relevanta starea volanului.

Sambata am cumparat un Megane 2 cu 212.000 km din 2005 si nu arata asa, nu are interiorul asa "ros". Are tapiterie normala. Si mai gasisem una cu tapiteria ca cea din anunt, pot zice ca scaunul soferului avea o gaura in partea de jos a spatarului, volanul era ros de zici ca avuse soareci in masina si avea 230.000 de km din 2002.
Sunt diferente de calitate intre cele din Ro si cele pentru vest?

This post has been edited by RazvanF: 23 Feb 2016, 09:27

Cred ca diferente sunt mai mult pe partea de conditii de exploatare. In Ro ai variatii mari de temperatura de la - 15 la + 40 pe care nu le ai in vest. D-aia si intervalurile de service erau mai scurte in România fata de Occident. Vezi masini aduse de afara la dezmembrat cu interior impecabil si peste 200.000 km la bord si masini luate de noi in România, cu un singur proprietar si cu volanul innegrit sau vinilinul de pe scaun ros la 70.000 km. Si vorbesc de masini facute tot in Turcia.

This post has been edited by Diac: 23 Feb 2016, 09:46

Sunt diferente de calitate intre cele din Ro si cele pentru vest?

Eu zic ca da si in plus varianta sedan (turceasca) nu o prea vezi in Vest decat foarte rar.

In Ro ai variatii mari de temperatura de la - 15 la + 40 pe care nu le ai in vest.

Eu zic sa te uiti putin la clima Germaniei de exemplu

Si daca o vezi calitatea e alta.

Ma bucur ca am apelat la sfaturile voastre..multumesc!

Buna ziua.Am gasit un Megan 2 1.4 16v 98cp benzina Decembrie 2005.In bord i se aprinde becul pentru service si mi- a spus ca ar avea sonda lambda ce costa undeva la 200 lei ,dar m-am interesat si e undeva intre 400-1200.Intrebarea mea este:Cu acest motor cu aerul conditionat la ce consum m-as ridica si daca se merita investitia?Plus ca mi-a precizat ca si bujiile se schimba periodic.

Eu am CC cu 1,6. Sunt multumit asa. La mine cu clima consuma cam 7.3% la drum intins. Ai putea sa te astepti si tu la asa un consum, pt ca ai un motor mai mic si se chinuie cam la fel ca a meu cu caroseria (mai grea cu 150kg fata de hatch). In oras ai ajunge pe la 9-10%.

Cu masina sunt multumit, nu are greieri, e stabila (lasata mai jos cu 30mm), arata bine si merge bine. Sincer iti recomand 1.6. 113cp, trage binisor si scoti consum ok.

Daca sa o iei, spune-ne cati km are masina? Verifica ce o fost schimbat pe ea, vezi de caseta ca aia poate sa te lase din cauza bucsei de teflon. La mine tre sa schimb basculele (115€ cu tot cu pivoti si bucse).

In rest, daca-ti face impresie ok, ia-o, nu faci alegere gresita. Eu as lua inca odata masina mea! Chiar ma gandesc ca in 3 ani sa las CC-ul la prietena mea si eu sa-mi iau un 2l turbo break.

This post has been edited by norbdc: 14 Mar 2016, 15:03