Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna Coupe GT, 2.0 Turbo, 4 Control

Voila ! [attachmentid=1628121316] Pai cum e, doftorake francofon? Ca 30mm nu e 20mm. Si astea oricum se lasa dupa 2-3 ani de dracii o gaseste pe doamna bara fata. Parerea mea, arcuri cu specificatii OEM, facute de altcineva. Ca ti-a trebuit tigaie cu rotile fata in dreptul stalpului central. Sau cu consola de autobuz. De macara de mare tonaj. De ponton.

Voila !

[attachmentid=1628121316]

Pai cum e, doftorake francofon? Ca 30mm nu e 20mm. Si astea oricum se lasa dupa 2-3 ani de dracii o gaseste pe doamna bara fata.

Parerea mea, arcuri cu specificatii OEM, facute de altcineva. Ca ti-a trebuit tigaie cu rotile fata in dreptul stalpului central. Sau cu consola de autobuz. De macara de mare tonaj. De ponton.

la logan au facut 13 ani fara sa se rupa

Garda la sol e motivul pentru care am trecut la crossovere.

Adica ai facut un salt spectaculos de la Logan cu garda de 15cm la X cu 17cm si CX-30 cu 17.5 cm.

De la Focus 1 si Passat B6. Loganul e auxiliar, nu e daily.

This post has been edited by marksman: 8 Oct 2020, 11:15

din motive necunoscute mie, desi exista coilovere pentru laguna 2 (o fi fost la touring cars) la meguma 3 nu s-au facut. Deci tot arcuri si amortizoare normale Bilstein fac doar B1...

link?

Problema este tranșată definitiv. Au răspuns cei de la Eibach la intrebarea trimisă ieri prin email.

Screenshot_20201008_124620_com.google.android.gm.jpg ( Size: 536k ) Number of downloads: 751

Garda la sol e motivul pentru care am trecut la crossovere.

Și eu am fost printre cei care am înălțat suspensia golfului din motive similare...

din motive necunoscute mie, desi exista coilovere pentru laguna 2 (o fi fost la touring cars) la meguma 3 nu s-au facut. Deci tot arcuri si amortizoare normale Bilstein fac doar B1...

https://onlysuspension.com/product/kw-v1-co...ble-suspensions

Arcurile originale nu sunt specifice 4 control sau coupe, sunt chiar idem intre berlina break si coupe pe spate. Problema e ca eibach nu a obtinut TUV pe versiunea aia mai joasa si cu 4 contrl, in ciuda calitatilor lor prezumtive, posibil lipsa spatiu pentru directie.

Fix la fel pe spate: documentare @mars aha ...

Adica poti sa pui unul dintre cele 3 coduri de coupe pe brak sau berlina, dar sa iei unul dintre cele 5 suplimentare pe berlina si 6 suplimentare pe break sa pui pe coupe ... nu prea.

E atat de simplu ca mai toata lumea are probleme in a gasi arcurile potrivite pentru L3.

Arcurile de Coupe, ale carui coduri i le-am dat deja (in private, cu tot cu dimensiuni si duritati) , se potrivesc si pentru berlina si break. Cum coupeul nu cara varza ca breakul, alea mai dure nu sunt necesare.
Problema e ca nu se gasesc neapart altfel decat pe origine.

This post has been edited by einstein1984: 8 Oct 2020, 15:22

Cum coupeul nu cara varza ca breakul, alea mai dure nu sunt necesare.

Finutz, finutz, m-a uns la suflet.
Eu produc am mai mult cartofi decat varza dar cred ca tot aia e ...

Poti (in privat daca vrei) sa imi zici care sunt duritatile pentru codurile de break? Le-am aruncat pe cele originale cand am pus KYB aftermarket si as vrea sa stiu care sunt alea mai dure pentru break.

Doar sa fie mentionat undeva.

Benzina, turbo, pofta de lucrari pe suspensie si condus tare... Sa stiti ca exista masini adevarate pentru d-astea, cu jdemii de tabele de spring rate, compatibilitati, producatori, experiente documentate de miliarde de utilizatori, forumuri, sticky-uri... Nu neaparat WRX, STI si EVO, ca sunt si europene garla.

De ce si-o fi luat doftorake flausake coaja asta, tentativa asta de masina "sport"... Firasca thumnesio' de inteleg. I se potriveste ca rochita de domnisoara de onoare lui Ainjtain.
Aia e, am sa ma trec pe popcorn.

te-ai mutat in ardeal si intelegi mai greu. Doctoru vroia ceva bun dar mai ieftin ca alea de la reprezentanta, nu neapart mai dure sau mai joase. Daca nu gaseste altceva, o sa ia de origine, dar daca tot are de unde alege, are si rigiditatea variantelor disponibile .
P.S. poate vorbesti cu analistul tau despre dorinta asta de a vedea barbati in rochii, nu e ok.

Tu in rochie te VOIAI o comparatie negativa.
Gen bleah, ptiu, jos USR, apocalipsa!
Si nu ma mai face sa rad la ora asta, e nesanatos.

I-am gasit doctorului amortizoare:

- 30 EUR bucata + transport din Polonia: 550200008R - - spate

- 35 EUR bucata + transport din Polonia: 540100062R - fata

Total: 130 EUR + transport

Eu zic ca e bine.

Matttli, pentru ca am poftit mașină cu veleități de grand tourer și fix asta mi-am luat. Inclusiv pe circuit îți bat timpii de Scubar break, liniștit, mai ales daca este unul foarte tehnic.

Nu știu de unde ai tu idee ce îmi place mie la o mașină de zi cu zi, dar clar nu se potrivește realitatea cu imaginea din mintea ta.

Nu sunt specialist în setări de șasiu așa că nu mă apuc să fac combinații.

This post has been edited by dr_mKe: 8 Oct 2020, 16:15

Daca nu duceti la prejmer sa faceti varfcalclai in carturi tot degeaba. pana rodeaza doctorul franele si da muttley nume tutoror surburilor fac 3 ture.
Doctore, vezi ce zice siet-l lu madhorsefuzzy, ca pare ce trebuie

This post has been edited by einstein1984: 8 Oct 2020, 16:24

Doar 20 mm, nu 35 !

Autodoc e de alta parere.
Pe alt sait(autokarma, parca) apare 35 mm pt arcurile fata. Din pacate nu mai au pe stoc setul respectiv de arcuri.

<span class='edit'>8 Oct 2020, 19:37:</span>
Ar mai fi un kit si de la astia(H&R), dar habar nu am despre firma asta.

8 Oct 2020, 19:48:
Cei de la Suplex dau coduri de culoare la fel cu cele pe care le-am gasit pe arcurile ce le-am dat jos de pe masina mea.

This post has been edited by marian-j: 8 Oct 2020, 18:48

Attached thumbnail(s)
5ef4eb73_0765_4ece_923d_9e3664569c63.jpg ( Size: 90.67k ) Number of downloads: 577
37136d72_aadb_454d_8739_e472f0e66ab6.jpg ( Size: 88.46k ) Number of downloads: 523
124f7bf5_3dd8_40ee_9eed_b5b1d863b75a.jpg ( Size: 78.97k ) Number of downloads: 474
758114dd_e6ea_4828_8e83_f47267673e48.jpg ( Size: 86.25k ) Number of downloads: 474
IMG_20191015_191454.jpg ( Size: 621.76k ) Number of downloads: 112
IMG_20191015_191504.jpg ( Size: 760.36k ) Number of downloads: 107

Dar alea OE Renault puse de mine fix pentru Coupe ce au? Vin instant din Polonia.

tulai doamne Mariane .. da te-ai apucat sa faci poze cu telefonul la ecranuul de laptop? un soft simplu de captura nu ai gasit ? in wingoz 10 este integrat direct ... snipping tool

Absolut nimic nu au, coane fuzzy. Ba chiar sunt preferabile!
Doar mi-am permis sa ofer niste alternative. Strict informativ.

<span class='edit'>8 Oct 2020, 21:25:</span>

tulai doamne Mariane .. da te-ai apucat sa faci poze cu telefonul la ecranuul de laptop? un soft simplu de captura nu ai gasit ? in wingoz 10 este integrat direct ... snipping tool

Ce lectoc, bre? Ala e calculatorul de la munca, un pc antic ce gestioneaza standul de frana. Norocul ca o venit cu un gogu preinstalat. Nu am voie sa instalez nimic pe vechitura aia, ca ma tund adminii.

This post has been edited by marian-j: 8 Oct 2020, 21:52

O poză care poate explica multe în legătură cu ruperea arcurilor spate 😬

PSX_20201009_131737.jpg ( Size: 1.45mb ) Number of downloads: 169


Totul costă cam 3800, timp de livrare cca 2 săptămâni.

240 - 140 kmh, fără ABS, 70-80% din forța maximă IMG_20201012_220158.jpg ( Size: 1.27mb ) Number of downloads: 172
IMG_20201012_220224.jpg ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 160


Deocamdată le dau pace așa, OE Reno.

Frumos model leopard...banuiesc ca vremea nefavorabila si plafonul jos de nori te-au forțat sa aterizezi de urgență pe vreo autostrada, nu? Sau ti-a apărut brusc în fata un Bugatti, pe drumul Deva-Brad si ai fost nevoit sa frânezi?
De curiozitate, tot cu arcurile rupte erai cand ai avut curaj sa frânezi asa? Sau ai deschis si flapsurile?

This post has been edited by Victorine: 13 Oct 2020, 06:37

Acrii strugurii....

Acrii strugurii....

Ce analfabet e asta micu' cand e rau si crede ca da peste botic

Nu se supara el asa ușor, doftoru' L-am cunoscut personal și stiu ca e saritor si are suflet mare (in urma cu ceva ani il avea mai mare, gen 100+ )
Eu i-am dat ghes sa dezvolte putin in ce condiții a făcut testul, undeva în Germania mai mult ca sigur. Ne zice el dacă frânarea de la 240 era cu arcurile rupte, atunci inseamna ca are și coai...e mari.
Ce sa fac dacă postează dinastea, singur atrage întrebări.

This post has been edited by Victorine: 13 Oct 2020, 09:00