Outline · [ Standard ] · Linear+ Claxonul, E cam lesinat

Salut La mine claxonul de abia se aude. Adica e lesinat rau de tot, nu cred ca pot sa impresionez pe nimeni, e subtire si destul de slab. Masina are 3 zile. Spuneti-mi si mie asa se aude si la voi? E ceva ce nu stiu eu? P.S. Nu am gasit un topic cu probleme generale, rog un moderator sa-l mute daca l-am facut degeaba.

Salut

La mine claxonul de abia se aude. Adica e lesinat rau de tot, nu cred ca pot sa impresionez pe nimeni, e subtire si destul de slab. Masina are 3 zile. Spuneti-mi si mie asa se aude si la voi? E ceva ce nu stiu eu?

P.S. Nu am gasit un topic cu probleme generale, rog un moderator sa-l mute daca l-am facut degeaba.

Da se aude destul de incet in comparatie cu altele.
Am inteles ca a fost gandit sa respect un anumit nivel de zgomot--adica cand clacsonezi sa nu trezesti tot cartierul

PS
Am pus pe dacia lu taica-miu un clacson ca dupa ce-l folosesti iti trebuie un minut sa-ti revina auzul
Si a costat 150mii lei vechi--arat ca o goarna si este rosu

la mine tzipa kiar bine...poate e la voi ceva defect da,,la mine racneste calumea

daca ii faci proba din masina si mai si asculti ceva muzica sa nici nu te astepti sa-l auzi dar se aude bina.
si da, exista limita in ceea ce priveste puterea claxonului.

Da scuze post aiurea, se aude normal, nu prea se aude din masina

Se aude bine dar nu e un sunet impunator.Claxonezi ala se sperie cand e un claxon si o masina pe masura.
Draq, C3 are un claxon de ii sare capota cand il folosesti si vorba aia C3 e cazan pe langa Megane.

Ca veni vorba de cazan. Nivelul zgomotului in interior este foarte scazut. Am avut un soc cand mi-am auzit claxonul cu geamul deschis. Sunt multumit de el. Si daca e vreo problema, am in masina o goarna din aia cum se punea la masinile de epoca. La o adica ma poate scoate din necaz.

Un spray cu goarna ar fi bun.

Al meu a mers bine pina a venit vremea proasta. Acum parca e o matza infometata. Culmea e alta. Desi stiam de problema cu apa, l-am cautat acum 3-4 zile, dar nu l-am gasit. Stie careva pe unde ar fi miselul?

Eu l-am identificat la service cand mi-au pus bara noua.E undeva in fata radiatorului jos de tot.Cred ca dac te bagi sub masina il gasesti.

si io vreau sa-l schimb sau sa mai pun unu ca parca e mut, pai l-ati auzit p-ala de la toyota rav4 ?te scoate din minti cand esti in masina, dar daca esti langa ea te surzeste. aveam pe dacie 2 gornite, faceau o galagie de scula lumea din somn. stie cineva daca il schimb afecteaza garantia cu ceva ?

Problema majora la claxon e ca are o mufa ciudata, cred ca e tipica pentru Renault... Deci ar ĂŽnsemna sa tai firele ca sa pui o mufa de conectare adecvata.

azi dupa ce am citit topicul mi-am dat seama ca nici macar nu stiu cum imi suna claxonul
asa ca am facut proba si e cam lesinat intradevar, dar e ok doar vrei sa atentionezi lumea nu sa le dai infarcturi.

intr-adevar, din masina suna "cam lesinat"; de afara suna... bine. e chiar placut (nu zgarie urechile)

Eu l-am identificat la service cand mi-au pus bara noua.E undeva in fata radiatorului jos de tot.Cred ca dac te bagi sub masina il gasesti.

E chiar in spatele siglei reno, pe mijloc. Pe sub masina n-ai cum sa ajungi la el. Mai de mult artistii de la servis demontau tot spoilerul ca sa ajunga la el, intre timp au aflat ca e suficient sa scoata una dintre cele 2 grile de plastic si ajung usor la claxon. Atentie mare insa daca vreti sa scoateti respectiva grila, are niste picioruse de prindere destul de fragile si se pot rupe.

IMPORTANT: nu faceti proba la claxon cu usile si geamurile inchise! nu o sa auziti mai nimic

si eu am aceeasi problema la claxon, e lesinat rau dar mecanicii tot incearca sa-mi spuna ca se aude bine(AutoMarcus), din pacate pentru ei am facut un filmulet in care e lesinat rau si tre sa mi-l schimbe, luni la ora 12 sunt la ei, ca doar mai am 2 saptamani de garantie , ce naiba:)

Ce inseamna ca e lesinat? Adica se aude slab tot timpul sau ocazional? Intreb fiindca vechiul meu claxon (cu care a venit masina) avea momente cind functiona normal si momente cind se auzea slab si ragusit, de parca era un magar pe moarte. Aa, citeodata facea in ambele moduri si era interesant, credea lumea ca am claxon bitonal
L-am schimbat de curind pe garantie. Cel nou merge OK, insa sunetul e mult mai inalt, total diferit de cel vechi. Cred ca astia fabrica claxoanele la plesneala si mai greu gasesti doua care sa sune la fel

Dupa zile cu ploaie, raguseste si al meu. Il tine maxim inca o zi, dupa care ii revine glasul. E intr-adevar un claxon "cu bun simt", dar nu am patit niciodata sa fie ignorat. Nici macar de vaci .
Din contra, pe mine ca pieton ma enerveaza astia cu claxoane de vapor. Ce dracu, nu traim in tara surzilor si vorba aia "size does not matter". Nu?

fac si eu un pic de offtopic aci... mie unuia mi se pare claxonul testul de greu de activat. La Dacie il apesi pe maneta de semnal, dar la Cielo este tot pe centrul volanului, si e mult mai usor de apasat. La Megane chiar trebuie sa depun un pic de efort acolo...

Nu trebuie sa depui nici un efort, e suficient sa apesi undeva in dreapta sau in stinga, functioneaza foarte usor. Nici nu trebuie sa ridici mina de pe volan.

Vlad incearca tu sa claxonezi la un Clio ... dupa aia nu ti se va parea greu la Megane
PS:Clio din semnatura are o goarna de innebunesti ... asta e cam exagerat.Daca e relativ liniste si bagi un claxon cuiva mai in virsta ai sanse sa-l trimiti pe lumea cealalta daca sufera cu inima

la megane 2 se apasa greu???? hohooo dar la m1? trebuia sa dai cu barda in volan ca sa faca ceva

Fata de M I, unde trebuia sa ridic mana de pe volan ca sa apas cu nadejde pe claxon, M II vine cu o ameliorare a problemei, dar sunt de acord cu VladK2K: era loc de mai bine. Parca sistemul cu buton pe maneta de semnal e mai accesibil.

sorry dar nu sunt de acord..de ce zic..pt ca tocmai am mers toata saptamana trecut vreo 800km cu o solenza..totu bine si frumos pana la scena cu clasxonatul in afara ca nu nimeream niciodata maneta..90% din cazuri ma alegeam si cu semnalizare stg/drpta fara voia mea....in general cand claxonezi...reactionezi rapid, impusiv...iar maneta aia se duce si sus/jos foarte usor! prefer de 1000 de ori pe volan!~ (nu am inteles nici acum cele 2 tazacaneli de la dacie: claxon pe maneta si stropire geam fara miscarea stergatoarelor..da e offtopic scuze)

parerea mea este ca pe megane II poti sa claxonezi extrem de usor, doar cu un degetel, in stanga sau dreapta, dar e edevarat ca si daca apesi pe centru obtii acelasi efect. insa nu mi se pare prea grozav sunetul scos de actualul claxon, cand mai claxonez pe cate cineva nici nu se sinchiseste de mine. deh .... pe asta am dat banii cu asta ma mandresc .....

revin , am fost azi la auto marcus, claxonul avea apa, a fost curata si atentie are o piulita de reglaj, de aia pare ragusit, se poate foarte usor rgla cum vrei sa se auda dar oricum pe langa un clio care era acolo si tipa ca din gura de sarpe pare o voce de batranica. asta e, OFF Topic: si pentru cei care au proble cu farurile adica pe ploaie sau la inserat le apare AUTOMATIC LIGHTS FAULT, nu e nici o problema, calculatorul este"derutat"de variatiile de lumina si dupa mai multe cicluri oprire pornire automata a farurrilor nu mai stie ce sa faca si da aceasta eroare, mie mi s-a pus testerul pe masina si a iesit OK

Subscriu la faza cu "autolights fault" (sunt patit). Si apropo de claxon: a lesinat subit de cand ploua. Astept cu interes zilele ce vor urma sa vad daca persista in lesin.

parerea mea este ca pe megane II poti sa claxonezi extrem de usor, doar cu un degetel, in stanga sau dreapta, dar e edevarat ca si daca apesi pe centru obtii acelasi efect. insa nu mi se pare prea grozav sunetul scos de actualul claxon, cand mai claxonez pe cate cineva nici nu se sinchiseste de mine. deh .... pe asta am dat banii cu asta ma mandresc .....

nu se sinchiseste pentru ca este nesimtit(a)... E adevarat ca un claxon dintr-acela care scoala si mortii o sa-i dea macar un impuls instinctiv de a se feri dar mie si la Cielo mi s-a intamplat o faza de genul, trece omul prin mijlocul strazii, eu il claxonez, si el face din mana ca "..lasa.." - sa nu-ti vina sa opresti sa-l iei la bataie?!

Si acom legat din nou de claxon, la Cielo contactul este undeva in centru, si de 1 an de cand conduc m-am obisnuit sa apas in centru... o sa incerc de acum incolo cu degetul mare pe margine (am observat ca se apasa mai usor stand pe loc, in mers nu am apucat inca)

nu stiu cat circuli VladK2K prin bucuresti , da io merg zilnic, faze de genu asta le intalnesti nun numai la pietoni, da si la autmobilistii care se cred meseriasi, si care merg pe ideea "lasa mah ca ma fereste, nu-si strica el masina.....". am zis ca o sa-mi iau un trabant si o sa-i lovesc pe toti care imi ies in cale, pana cand? am si io nervii mei....
semit: daca te pricepi cum sa faci claxonu sa zbiere un pic mai tare te astept, poate il gadili un pic si pa-l meu sa nu mai fie asa de lesinat. am dat ieri o fuga pe la mare cu un prieten, si cand a apasat pe claxon l-a bufnit rasu: "ce-i lesinatura asta mah, asta numesti claxon ???? "