Outline · [ Standard ] · Linear+ 1985 Dacia 1310, #TYGno2

Un nou membru in familie... Este vorba despre o dacie 1310 din anul 1985 export Italia (cod 102). M-a fascinat faptul ca pe partea de tablarie sta excelent de bine.Fara interventii si/sau elemente de caroserie schimbate.Vopsea originala (necesita un polish profesional) si de pus la punct una-alta... Totul a inceput intr-o pauza de masa la servici Imi sarise in ochi pe olx.Pana nu m-am dus sa o ''pescuiesc'' nu m-am lasat... Urmeaza inmatricularea pe Arges,putina bibileala pentru obtinerea atestatului de vehicul istoric si sa-i caut un adapost ca vine iarna. This post has been edited by DACIOTUL_97: 20 Oct 2021, 21:04

Attached thumbnail(s)
244592750_1003895417058935_831291462294425340_n.jpg ( Size: 178.02k ) Number of downloads: 906
245090275_195333519398004_971159761286738366_n.jpg ( Size: 140.77k ) Number of downloads: 921
245139567_634383540886696_661295407822564647_n.jpg ( Size: 137.21k ) Number of downloads: 927
245180323_1905719002970005_8828516742714381636_n.jpg ( Size: 139.09k ) Number of downloads: 935
245506590_1005183040304544_2155778956129127691_n.jpg ( Size: 95.23k ) Number of downloads: 946
245230899_304653084375136_1011292861720206848_n.jpg ( Size: 85.54k ) Number of downloads: 239
245484188_1905719069636665_994575379480559721_n.jpg ( Size: 77k ) Number of downloads: 206

Un nou membru in familie... Este vorba despre o dacie 1310 din anul 1985 export Italia (cod 102).
M-a fascinat faptul ca pe partea de tablarie sta excelent de bine.Fara interventii si/sau elemente de caroserie schimbate.Vopsea originala (necesita un polish profesional) si de pus la punct una-alta...
Totul a inceput intr-o pauza de masa la servici Imi sarise in ochi pe olx.Pana nu m-am dus sa o ''pescuiesc'' nu m-am lasat... Urmeaza inmatricularea pe Arges,putina bibileala pentru obtinerea atestatului de vehicul istoric si sa-i caut un adapost ca vine iarna.

This post has been edited by DACIOTUL_97: 20 Oct 2021, 21:04

Hmm...volanul ala la export in '85, cand in Ro disparuse din 82 - 83?
PS: vezi ca-i revopsita, uita-te ca nici nu i-a scos aripile si nici usile cand a facut-o. Lampa din stanga de iluminare e adaugata de unul dintre fostii proprietari. Dar coaja de bord e necrapata, si per total arata destul de bine.

misto, vazusem și eu anuntul pe olx. Din păcate in situația din RO nu se știe cat mai lasa sa circule noneuro, la turci e altceva, am fost in vara in concediu o gramada de dacii 1300, skoda 120L,Oltcit, warzawa, Mercedes 200d, trabant, barkas pe strazi, nu ca la noi
Bafta cu Dacia, e super de tinut in garaj.

@tatabobu - mașina nu e revopsita. Din păcate cel care s-a ocupat de polish și-a cam băgat picioarele în ea de treaba și rezultatul se observa în fotografii. Singurele retușuri sunt în zonele vopsite cu negru și atât.

@busu 12 - sa speram ca măcar în cazul vehiculor istorice sa nu se interzică norma non-euro... problema actuala e sa îi găsesc un loc pentru iernat... Am un garaj dar e ocupat de jupâna albă.

Bine, fie cum spui tu. Înseamnă că e singura Dacie fabricata vreodată la care mai întâi au fost montate ușile și aripile fata, și abia apoi a fost vopsita caroseria.

gasesti parcare privata contracost acoperita si cu paza sau in mall-uri aranjezi cu paza /aia de la poarta sa iti tii masina acolo le dai ceva lunar și gata
sa montezi alarma și inchidere centralizata, blocator de volan unde e crucea cu lacat și antifurt intre volan și pedala
ia antifurt de butoane la usi, antifurt de piulite roti, pune lacat la portbagaj si la capota, cumpara antifurt bușon de benzina făcut
mai pune robinet sub mașina de tur benzina și un contact general ascuns sub scaun sau in bord, releu de blocare pornire pe traseu spre electromotor.
Mai stiu ca unii lua jiglorul de relanti și pompa de benzina ca antifurt )) sa nu le fure mașina din parcare in anii 80-90

Superba! Sa o alergi sanatos!
Volan ca ala a fost pus pana si pe o dacie din 87(chiar avea topic aici). Vopseaua este cea originala(se poate observa prin compartimentul motor si pe la broaste si cremaliere.

Sincer ar merge de minune un set de lampi lucas laterale.

This post has been edited by iulica89: 25 Oct 2021, 07:53

frumoasa masina, bine ca ati salvato de la tichet rabla.
Sa puneti o prelata de fis din comert pe dansa, chiar dacă ii gasesti adăpost undeva
Susțin ideea cu antifurturi, la ce hoti sunt. Sunt cazuri în care dispar mașini și se vând fără acte la fier vechi pe kg, inclusiv rematul cumpara asa
Nu e scump antifurt de blocat volan și pedala și nici o alarma cu o inchidere centralizata si 5 acturatoare, parca pni sau altele mai ieftine

This post has been edited by ionbumbu1: 25 Oct 2021, 08:27

Hmm...volanul ala la export in '85, cand in Ro disparuse din 82 - 83?
PS: vezi ca-i revopsita, uita-te ca nici nu i-a scos aripile si nici usile cand a facut-o. Lampa din stanga de iluminare e adaugata de unul dintre fostii proprietari. Dar coaja de bord e necrapata, si per total arata destul de bine.

E la vopsea originala toata.
Lampile sunt si ele tot originale,asa au fost pentru Italia.

Mai scriu odata, ca poate nu s-a vazut. Vopseaua originala apare pe o parte a balamalelor usilor spate? Serios? E vizibil in poza cu usa fata-dreapta deschisa.
La niciuna dintre daciile care mi-au trecut prin mana, cu exceptia celor revopsite, nu am vazut vopsea pe balamaua aia.

This post has been edited by tatabobu: 27 Oct 2021, 22:34

atata lucru stiu si eu ca usile se vopsesc atarnate langa caroserie, nu cu balamele montate. Si nu am fost vreodata in uzina de caroserie.

Sincer ar merge de minune un set de lampi lucas laterale.

Va ramane asa cum a fost.Nu voi adauga/elimina nimic de la ea.

Avem si botezul facut

Attached thumbnail(s)
img_20211118_162207_optimized.jpg ( Size: 841.04k ) Number of downloads: 114

În ultima perioadă am plimbat-o puțin. Urmează o revizie pe partea de frâne și sistem de răcire. Apoi aranjata un pic la vopsea și câteva chestiuni minore pe la interior care îmi stau pe creier

Attached thumbnail(s)
received_600976167813370.jpeg ( Size: 319.96k ) Number of downloads: 128

faina!
daca nu are, ar merge o CV in 5tr

Daca are motor de 1289 cmc, nu il ajuta prea mult.

Exact 1289 cmc are mașina va rămâne asa cum a ieșit din fabrica. Nu voi aduce modificări de nici un fel. E totuși ceva rar. Mai ales în starea în care am găsit-o. Ieri am dus-o la adăpost temporar am și acces la rampa - nu ma ploua, nu ma ninge

Attached thumbnail(s)
IMG_20211214_161708.jpg ( Size: 95.41k ) Number of downloads: 126

in ziua de azi la ce trafic avem, e greu cu 1,3 și cutie de viteze 4 tr ro. Trebuie sa ai nervii foarte tari! cand circuli pe drumul public
Desigur, fiecare face ce vrea

This post has been edited by ionbumbu1: 15 Dec 2021, 13:26

La cati km faci tu cu ea,merita sa o lasi fix asa cum e....ori e originala ori o bagi la 5 trepte,etc...da ma gandesc ca nu o sa faci naveta cu ea.

Spor si bafta !

in ziua de azi la ce trafic avem, e greu cu 1,3 și cutie de viteze 4 tr ro. Trebuie sa ai nervii foarte tari! cand circuli pe drumul public
Desigur, fiecare face ce vrea

Fara suparare, dar un motor de 1289 cmc in mintile lui duce foarte bine si frumos o cutie in 4 trepte. Viteza maxima pe dn-uri este de 90 km/h, si crede-ma ca o daciuta de asta face fata cu brio la asa ceva. Vorbesc din experienta, nu din carti. Am facut toata Europa cu Dacia 1310 motor de 1289 cmc+cutie in 4. Dn viteza de croaziere de 90 km/h iar pe autostrada 110 km/h constanta, si merge de rupe.

Singurul lucru deranjant (pt. unii) la daciile cu 4 trepte la c.v. e zgomotul, mai mare la peste 90 (bine, si consumul urban poate fi deranjant cand tii neaparat sa pleci primul de la semafor , da' asta nu tine de a 5-a treapta ).

atata lucru stiu si eu ca usile se vopsesc atarnate langa caroserie, nu cu balamele montate. Si nu am fost vreodata in uzina de caroserie.

astia vad ca gresesc cu atarnarea, la minutul 4
https://www.youtube.com/watch?v=D_lo1_hFL3k

This post has been edited by bgdrenault: 1 Jan 2022, 11:55

Un an nou fericit tuturor si plin de realizari !


Attached thumbnail(s)
265757101_242215078022288_8254722091679397217_n_1_.jpg ( Size: 391.31k ) Number of downloads: 123

da,cred ca nu este asa buna o dacie 1300 pentru mersul pe exterior in afara localitatii in anul 2022 si nici pentru mersul prin aglomeratie in oras.

Daca crezi ca "nu este asa buna o dacie 1300” atunci masina ta din profil Logan 2 0.9 Tce Easy R akaJS3 (dar din 2014 ) este buna "pentru mersul prin aglomeratie in oras” ?? (“trepidatiile” bine-cunoscute)

Haideti sa nu poluam topicul omului cu pareri pro-contra,fiecare foloseste masina asa cum doreste,ca unu merge cu bicicleta in 2022 si altul cu trotineta,strict problema lor.

Revenind la jurnal, nu i-ar strica un tratament anticoroziv prin usi,praguri,etc. ma gandesc ca un set de carenaje la cavitati nu are sens sa ii montezi.

Bafta si spor !!!!