Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu porneste motorul, Dau cheie si nu invarte nici electromotorul

Buna seara, Am revenit cu vesti noi pentru problema: Ma enerveaza problema asta insa mai grav este ca... de cateva zile am observat o chestie ciudata... Dupa ce porneste raman aprinse slabut in bord "BATERIA" si "STOP" . Cu cat accelerez mai puternic cu atat creste in intensitate lumina acestor indicatori. Banuiesc ca e un scurt pe undeva ... a mai intalnit careva problema? Stie cineva cum se poate remedia? Imi este frica doar sa nu ia foc masina sau doamne fereste cine stie... Nu imi doresc asa ceva. Sa ma duc la service-uri ... sincer sunt scarbit de ele. am intrebat pe cineva si a zis ca e posibil sa fie de la alternator, electromotor... am auzit tot felul de cauze... poate a mai avut cineva problema mea si ma poate ajuta cu rezolvarea... Dau o bere... Va multumesc anticipat! Am fost la electrician si am rezolvat problema cu luminile din bord... a mai ramas problema cu pornirea... La luminile din bord problema era alternator. S-a desfacut, s-a schimbat fulia, s-au curatat toate contactele, s-a schimbat si kitul de accesorii ( curea + rolele intinzatoare) si e perfect merge super... insa cu pornirea am inteles ca e de la electromotor. Toata treaba m-a costat: - 100 lei mana de lucru - 70 lei fulie alternator - 100 lei rolele intinzatoare - 57 lei curea accesorii. pentru cei care au probleme asemanatoare cred ca asta ar fii una dintre rezolvari.

Buna seara,

Am revenit cu vesti noi pentru problema:

Ma enerveaza problema asta insa mai grav este ca... de cateva zile am observat o chestie ciudata...
Dupa ce porneste raman aprinse slabut in bord "BATERIA" si "STOP" . Cu cat accelerez mai puternic cu atat creste in intensitate lumina acestor indicatori. Banuiesc ca e un scurt pe undeva ... a mai intalnit careva problema? Stie cineva cum se poate remedia? Imi este frica doar sa nu ia foc masina sau doamne fereste cine stie... Nu imi doresc asa ceva. Sa ma duc la service-uri ... sincer sunt scarbit de ele. am intrebat pe cineva si a zis ca e posibil sa fie de la alternator, electromotor... am auzit tot felul de cauze... poate a mai avut cineva problema mea si ma poate ajuta cu rezolvarea... Dau o bere... Va multumesc anticipat!

Am fost la electrician si am rezolvat problema cu luminile din bord... a mai ramas problema cu pornirea...

La luminile din bord problema era alternator. S-a desfacut, s-a schimbat fulia, s-au curatat toate contactele, s-a schimbat si kitul de accesorii ( curea + rolele intinzatoare) si e perfect merge super... insa cu pornirea am inteles ca e de la electromotor. Toata treaba m-a costat:
- 100 lei mana de lucru
- 70 lei fulie alternator
- 100 lei rolele intinzatoare
- 57 lei curea accesorii.

pentru cei care au probleme asemanatoare cred ca asta ar fii una dintre rezolvari.

o problema mare.....am pornit cu clio meu(1,4 8v) de dimineata, am bagat benzina si de la benzinarie a pornit un pic mai greu...dar a pornit....dupa 5 minute am stationat la o alta benzinarie sa bag niste aer la roti....dupa ce am bagat aer am urcat in masina si masina era oprita..... ....dau o cheie ....nu porneste, mai dau o cheie iar nu porneste.
Precizez ca nu apare nimic in bord,si se aude cum se invart pe acolo toate cele dar nu porneste(nu ma pricep la masini).Pana la urma de la atata chei mi sa consumat si bateria !un pic de ajutor au sfat ar fi binevenit

This post has been edited by zarul: 12 Apr 2012, 11:33

Sigur ai pus benzina?

oauuu....la asta nu m-am gandit!mi-a pus nea de la benzinarie

12 Apr 2012, 12:28:
mia zis ca nu intra stutul de la pompa in rezervor

This post has been edited by zarul: 12 Apr 2012, 12:28

inseamna ca ti-a alimentat cu motorina

insemna ca mia distrus masina?de bagat am bagat vreo 6 litrii ....acum cun sa verific ca nici nu mai am bonul?

Nu ti-a distrus masina, s-ar putea un plin de benzina buna sa ajute, depinde cat ai bagat si cat mai aveai in rezervor.

nu aveam decat vreo 3-4litrii de benzina si mia bagat aprox 6 litrii!mia zis cineva ca ar putea fi pompa de benzina...de vina ppoate poate nu sa bagat motorina,no fi ala batut in cap!

mia zis ca nu intra stutul de la pompa in rezervor

"Pistolul" pentru motorina are teava mai groasa, deci sigur ti-a bagat motorina. Poti sa le ceri sa se uite pe camerele de luat vederi daca mai retii ora si pompa la care ai alimentat.

pai daca pistolul e mai gros nu intra in gaura,in regula am mers azi dimineata pregatit de scandal la masina.dau o cheia sa ii arat unui prieten ca nu porneste....si ghici ce? a pornit ,am bagat benzina m-am dus acasa si ce am observat... ca un atreia viteza trebyie sa o turez ca lumea iar la pornire porneste un pic mai greu ca si cum s-ar ineca!am bagat un furtun in rezervor dar nu am dat decat de vapori....si vaporii trasi in piept erau de benzina!

This post has been edited by zarul: 14 Apr 2012, 11:05

Fotografie_0010.jpg ( Size: 512.04k ) Number of downloads: 449
am un renault clio 1,5 dci si nu imi porneste dimineata si nu se accelereaza si atunci cand o ia scoate fum ca la autobuz ,am schimbat si filtre si injectoare si degeaba nu mai stiu ce sa fac va rog ajutatima astept mail sau tel sau orice

zorrel

vezi ca mai este 1 sau 2 topicuri legate de pornire la diesel si sigur acolo vei gasi raspunsuri la problema ta

Aceeasi problema cu nepornitul electromotorului. A mers apasand butonul de pe cheie. Multumesc de sfat. Stie cineva pana la urma de la ce face asa ceva? A doua pornire a fost normala fara apasat pe buton si a pornit usor.
Am citit tot topicul dar inca nu s-a ajuns la o concluzie. E senzorul de turatie, demarorul, cheia ...?

sau inelul decodor sau uch-ul...