Outline · [ Standard ] · Linear+ Tipul de ulei folosit!, Dupa cati km este recomandat schimbul?

Chestia cu... sa folosim o singura marca de ulei pt ca asa recomanda fabrica mi se pare o tampenie. Reno recomanda Elf. PSA(Peugeot-Citroen) recomanda Total, dar Elf-ul este un ulei fabricat tot de Total. In concluzie un producator de masini frantuzesti nu iti va recomanda niciodata sa folosesti un ulei nemtesc. BMW foloseste Castrol, VAG foloseste dupa caz Castrol sau Aral, niciodata o firma nemteasca constructoare de masini nu iti va recomanda sa folosesti un ulei frantuzesc. Off : Sotia mea are un MB A Klasse 180CDI, modelul nou echipat cu filtru de particule. I-am schimbat uleiul la un service oarecare si am folosit un ulei Castrol 0W30 special pt motoarele diesel dotate cu filtru de particule. Am fost apoi la Rep. MB pt a-mi reseta intervalul de service. Cu greu i-am convins sa-mi faca respectiva interventie pt care am si platit incredibila suma de 180 Ron . Vezi domne,ca de ce am folosit ulei Castrol si nu am folosit ulei "Mobil 0W30 ESP formula" pt ca Mercedesul nu stie sa mearga decat cu Mobil... Dupa cat timp este recomnadat schimbul de ulei? Francezii il fac intre 15-20.000. La noi, este recomandabil sa faci schimbul de ulei, filtru de ulei si filtru de aer la 10.000, iar filtrul de motorina la 20.000. Praful se strecoara peste tot, iar la noi este fabrica de praf. Uleiul tine 15.000-20.000, dar nu tin filtrele...Acum depinde si de timpul in care faci 10.000 km. Sunt si persoane, cum ar fi taica-meu, care fac 10.000 km in 2 ani de zile. In cazul acesta este normal sa schimbi uleiul si toate filtrele la o perioada de 1 an. This post has been edited by terorel: 13 Dec 2010, 21:48

Chestia cu... sa folosim o singura marca de ulei pt ca asa recomanda fabrica mi se pare o tampenie. Reno recomanda Elf. PSA(Peugeot-Citroen) recomanda Total, dar Elf-ul este un ulei fabricat tot de Total. In concluzie un producator de masini frantuzesti nu iti va recomanda niciodata sa folosesti un ulei nemtesc. BMW foloseste Castrol, VAG foloseste dupa caz Castrol sau Aral, niciodata o firma nemteasca constructoare de masini nu iti va recomanda sa folosesti un ulei frantuzesc.
Off : Sotia mea are un MB A Klasse 180CDI, modelul nou echipat cu filtru de particule. I-am schimbat uleiul la un service oarecare si am folosit un ulei Castrol 0W30 special pt motoarele diesel dotate cu filtru de particule. Am fost apoi la Rep. MB pt a-mi reseta intervalul de service. Cu greu i-am convins sa-mi faca respectiva interventie pt care am si platit incredibila suma de 180 Ron . Vezi domne,ca de ce am folosit ulei Castrol si nu am folosit ulei "Mobil 0W30 ESP formula" pt ca Mercedesul nu stie sa mearga decat cu Mobil...

Dupa cat timp este recomnadat schimbul de ulei?
Francezii il fac intre 15-20.000.
La noi, este recomandabil sa faci schimbul de ulei, filtru de ulei si filtru de aer la 10.000, iar filtrul de motorina la 20.000. Praful se strecoara peste tot, iar la noi este fabrica de praf. Uleiul tine 15.000-20.000, dar nu tin filtrele...Acum depinde si de timpul in care faci 10.000 km. Sunt si persoane, cum ar fi taica-meu, care fac 10.000 km in 2 ani de zile. In cazul acesta este normal sa schimbi uleiul si toate filtrele la o perioada de 1 an.

This post has been edited by terorel: 13 Dec 2010, 21:48

Eu ultima oara am pus Aral HighTronic 5w40, mult mai multumit decat de Valvoline SynPower 5w40, care dupa ~ 5000km era deja negru (l-am schimbat dupa vreo 9000km). La urmatorul schimb tot Aral o sa pun (e si mai ieftin). Aici poate sa fie si faptul ca pana la Valvoline motorul a vazut numa Havoline din reprezentanta care era semi-sintetic (deci in reprezntanta nu pun nici ei Elf), e posibil la Valvoline (sintetic) sa fi "spalat" din vechiul ulei. Oricum sunt mai multumit cu Aral si dpdv al pretului...

Pentru toti cei care discutau de uleiul ELF fabricat in RO sau in F (in special cel ST Competition 10W40) va anunt ca ieri fiind in service-ul RENAULT, am vazut peste tot numai recipiente goale de ulei pe care scria "Fabricat la LUBRIFIN Brasov". Deci nu va mai chinuiti sa cautati prin magazine numai "Made in Puteaux" pentru ca tot de la Brasov se foloseste in toate service-urile Renault, la toate reviziile (indiferent daca sunt masinile in garantie sau nu)

nu numai in service-uri, ci si la magazinele de piese auto si prin hypermarketuri. Singurul ulei elf pe care scrie fabricat in franta este cel la bidoane de 1 litru. cele la 4 litri sunt toate made in ro. Bineinteles ca pretul pt 4-5 bidoane de 1L e mai mare decat pretul unui bidon mare cu acelasi volum.

Pai este si normal, la Puteaux se munceste pe alte salarii si mai sunt si costurile de transport si import per litru.

Se mai gaseste si facut prin Franta.

Dar de uleiurile Total,ce spuneti?Sa zicem Total Quartz Energy 9000 5W40?

28 Dec 2010, 16:31:
Se mai gaseste si facut prin Franta.

Dar de uleiurile Total,ce spuneti?Sa zicem Total Quartz Energy 9000 5W40?

This post has been edited by Catalinmodena: 28 Dec 2010, 16:31

ST Competition 10W40 numai la 1 litru facut in F.

Eu am folosit si voi folosi Elf, merge foarte bine si mi se pare un pret corect daca stii de unde sa-l iei.Oricum, tot TOTAL este dar e bun.Eu il schimb, conform carnetului meu de intretinere la 15k dar am auzit ca de la anul se trece la 20k, la fel ca in tarile cu apa calda.Pe o laguna adusa din afara contorul pe bord este de 30k!!

eu la primele 2 revizii la serus mi au pus elf 10w40 apoi la reprezentanta la bulgarii au pus 5w40 , de atunci numai acest tip folosesc din 10 in 10 k

Singura diferenta este de vascozitate.

5W40 - ulei mai subtire, recomandat mai ales iarna la temperaturi scazute, pentru motoare in general pana in 100k
10W40 - ulei putin mai gros, recomandat mai ales vara la temperaturi inalte, pentru motoare in general peste 100k (fiind mai vascos compenseaza uzura motorului, crescand compresia).

La mine scrie numai ELF ST Competition 10W40 de la prima revizie (fiind deci in garantie) si pana in ziua de azi (garantie expirata) si nu am sa incep o paranoia schimband cu altceva. Merge bine, nu am probleme, de ce l-as schimba ?!

Pe Evo SXR 5W40 scrie că e doar îmbuteliat la noi.

il aduc cu cisterna si il pun in sticle de lapte la brasov:))

eu am cumparat de la autokarma 5 sticle de evolution sxr 5w40 si nu era din romania nu am retinut de unde dar m am bucurat ca nu e din ro

era din franta si evo sxr de prin carrefour la 1L e la fel. Cel la 4 L e la noi.

vive la france atunci:))

Atat 5w40 cat si 10w4 0 vara au aceiasi vascozitate.Diferenta este la temperatura scazuta unde 5w are o vascozitate normala pana la aproximativ-30*C

This post has been edited by geniusforte: 28 Dec 2010, 20:38

1,6 benzinar ,tot 5w40 folosesc si eu . Uleiul e ceva no-name nemtesc (scrie numai in germana pe eticheta ,adus din germania pe surse )
Nu se gaseste pe rafturi la noi si asta e tot cea ce conteaza pentru mine.Nu ma intereseaza niciun Mobil ,Elf ,Castrol fabricat prin turcia ,romania sau mai stiu eu unde ...Cea ce merge in Opel sau Vw ,merge si in meghanitzul meu

Intervalul este de 7-11000 km.De ce atat de des?Simplu ,cam atatia km fac pe an

AAAA si ideea e sa nu schimbi producatorul de ulei de la un schimb la altul.Daca ai inceput cu un ulei anume si esti multumit ,mergi pe ala tot timpul

1.5 motorina
merg cu Elf nu stiu daca e mai bun sau mai prost decat alte uleiuri din gama sa dar cred ca daca il schimbi intre 8-10000 km e perfect

atentie la aditivii de ulei un prieten a folosit (destul de multsi nu pe cei mai scumpi , masina era din 1993-4)si cand iau desfacut motoru pentru segmentare avea pamant aproape se infundasera orificiile de ungere

elf 5w40 si il schimb la 7500km

Eu folosesc Motul 5w40,super uleiul

si eu am inceput sa caut ulei pentru urmatoarea revizie, dar cum sunt dotat cu FAP caut acel renumit Elf Solaris RNX 5W30..am gasit numai la 50 ron litru, la ultima revizie am bagat Castrol Edge 5W30, revizie facuta la AMI Service , dar am vazut ca este si 0W30...pe asta cred ca o sa-l incerc de data asta, schimbul il fac la fiecare 15000 km.

This post has been edited by AMZ: 19 Jan 2011, 23:06

elf 5w40 si il schimb la 7500km

Asta-i obsesie de acuma ... (io' as zice sa-l schimbi la fiecare 5.000km, ca la Dacie )

Poate atatia km face omul pe an...

Asa da, dar nu a spus clar. A zis la fiecare 7.500. Da' si nevasta-mea merge cu ea numa' la servici' si tot am facut 12.000 in ultimul an (incluse si cateva iesiri la sfarsit de saptamana)

Elf sxr competiton 5w40 folosesc si eu la prajit in motorasul meu, schimb la 10-12k km, depinde.

Acum vreau sa incerc Motul. La logan 1.5dCi am pus asa ceva si se simte bine motorasul dupa 10k km facuti cu el.

Eu nu pot spune ca am observat vreo diferenta intre Elf si Motul ...dar macar pe recipientul de Motul nu scrie "Imbuteliat in Romania" ...

Chestia e ca la Logan a fost diferenta intre Dacia Oil si Motul ...

De care Motul ai pus Hack?

5W40

trebuie sa fac si eu revizia.va rog mult daca se poate, sa ma ajutati sa aleg intre elf evolutio sxr 5w30 si elf evolution sxr 5w40....
eu stiam ca un ulei de calitate trebuie sa aiba cifra dinainte de w cat mai mica si cea de dupa cat mai mare....cu toate astea am vazut ca 5w30 este putin mai scump decat 5w40
pana acum s-a pus tot 5w30...dar pe ceva diagrama vietii am vazut ca este recomandat pana la 10 grade temperatura ambianta
daca se poate sa ma ajutati cu argumente raman vesnic recunoscator

daca ne spui si ce propulsor ai pe masina, te-am putea ajuta. La megane spre exemplu din ce am citit si vazut pana acum, la motoarele 1.5 dci se pune 5w40, iar la 1.9 dci cu fap se pune 5w30.

1,6 16v vvt-i
pompoz nume are motorul asta...pacat ca e o pocnitoare...